Чӣ тавр илова кардани моеъи тормоз

Моеъи тормоз дар хатҳои тормоз фишор эҷод мекунад ва ҳангоми пахш кардани педали тормоз барои боздоштани мошин кӯмак мекунад. Барои бехатар мондан сатҳи моеъи тормозро назорат кунед.

Системаи тормози мошини шумо бо фишори гидравликӣ идора карда мешавад - моеъ дар хатҳои танг истифода мешавад, то ҳаракатро дар канори дигар маҷбур кунад.

Системаҳои тормози гидравликӣ даҳсолаҳо истифода мешаванд. Онҳо боэътимоданд, нигоҳдории ҳадди ақалро талаб мекунанд ва аксари мушкилотро ба осонӣ ташхис ва ислоҳ кардан мумкин аст.

Моеъи тормоз гигроскопӣ аст, яъне обро ҷаббида мекунад. Ин моеъи гигроскопии тормоз аз зангзании дохилии хатҳои металлӣ ва гирифтани қисмҳои ҳаракаткунанда пешгирӣ мекунад.

Агар моеъи тормоз бо об олуда бошад, он бояд бо моеъи тозаи шишаи тару тоза иваз карда шавад. Агар моеъи тормози тар дар системаи тормоз муддати хеле тӯлонӣ боқӣ монад, метавонад зарар расонад, аз ҷумла:

• Хориҷ шудани мӯҳрҳои дохилии системаи тормоз
• Хатҳои тормози зангзада
• Калибрҳои тормоз дармондаанд
• Хатҳои тормози резинии варамшуда

Агар қисмеро дар системаи тормоз иваз кардан лозим ояд, масалан, шланги тормоз ё штамп, моеъи тормоз метавонад берун ояд ва сатҳи обанбор паст шавад.

Усули 1 аз 2: Моеъи тормозро ба обанбор илова кунед

Агар шумо сатҳи пасти моеъи тормоз дошта бошед ё ба наздикӣ тормозҳои худро таъмир карда бошед, ба шумо лозим меояд, ки моеъро ба обанбор илова кунед.

Маводҳои зарурӣ

• Латта тоза
• Фонус
• Моеъи нави тормоз

Қадами 1. Ҷойгир кардани обанбори моеъи тормоз.. Захираи моеъи тормоз дар қисмати муҳаррик ҷойгир аст ва ба пуркунандаи тормоз дар назди девори оташ пайваст карда мешавад.

Захираи моеъи тормоз шаффоф ё сафед аст.

Қадами 2: Сатҳи моеъи тормозро тафтиш кунед. Обанбори моеъ дар паҳлӯ ишора шудааст, ба монанди "ПУРРА" ва "ПАСТ". Барои муайян кардани сатҳи моеъ дар зарф аломатҳоро истифода баред.

• Функсияҳо: Агар моеъ намоён набошад, дурахшро ба зарф аз тарафи муқобил дур кунед. Шумо метавонед болои моеъро бинед.

• Диққат: Агар имкон дошта бошед, зарфро накушед, то сатҳро тафтиш кунед. Моеъи тормоз метавонад намиро аз ҳавое, ки ба он дучор мешавад, бирӯяд.

Қадами 3: Моеъи тормозро илова кунед. Моеъи тормозро ба обанбор то он даме, ки сатҳ ба аломати "PULL" мерасад, илова кунед. Аз ҳад зиёд пур накунед, зеро он метавонад зери фишор сарпӯшро пур кунад.

Моеъи зарурии тормозро ба навъи моеъе, ки дар сарпӯши обанбори моеъи тормоз нишон дода шудааст, мувофиқ кунед. Барои пур кардани обанбор ҳамеша як контейнери нави мӯҳршудаи моеъи тормозро истифода баред.

• Диққат: Мошинҳои муосир асосан моеъи DOT 3 ё DOT 4-ро истифода мебаранд ва ҳеҷ гоҳ набояд дар барномаҳо омехта карда шаванд.

Усули 2 аз 2: Моеъи тормози худро иваз кунед

Моеъи нави тормоз қаҳваранги асал аст. Агар моеъи тормози шумо мисли ранги равғани мотори истифодашуда торик бошад ё аз моеъи нав ба таври назаррас тиратар бошад ё агар шумо онро дар байни ангуштонатон молед, он консентратсияи донадор дошта бошад, шумо бояд моеъи тормози мошинро иваз кунед.

Маводҳои зарурӣ

• Пойгоҳи пул
• шланги хунравии тормоз
• Хунуккунандаи тормоз
• Ҷек
• Контейнери холӣ
• Венч

Қадами 1: Мошинро баланд кунед ва муҳофизат кунед. Дар мошини худ як нуқтаи бехатарро пайдо кунед. Дастури соҳиби худро санҷед, то бифаҳмед, ки кадом намуди домкратҳоро дар мошини худ истифода бурдан мумкин аст. То он даме, ки шумо ба қафои маҷмӯаи маркази чархҳо расед, мошинро боло кунед.

Барои бехатарӣ, стендро дар зери чаҳорчӯба, маркази чарх ё тир дар кунҷи баланд ҷойгир кунед. Агар домкрат лағжад, пояи тир ҳангоми кор дар зери мошин шуморо аз осеб муҳофизат мекунад.

Қадами 2: чархро хориҷ кунед. Гайкахои чархро бо калид кушоед. Вақте ки чарх хомӯш аст, ворид шудан ба винти хунравии тормоз осонтар аст.

Қадами 3: Васлаки ҳаворо кушоед. Вирдаки хунгузар як винти шашкунҷаест, ки дар мобайн сӯрох дорад. Буридани хунгузарро дар қафои банди руль ё калипери тормоз ҷойгир кунед ва онро кушоед.

Буридани хунгузарониро ним гардиш ба муқобили ақрабаки соат гардонед, то онро кушояд.

То он даме, ки аз охири он қатраҳои моеъи тормозро бинед, ним гардишро пушти сар карданро давом диҳед.

Қадами 4: Шланги хунравии тормозро насб кунед.. Шланги хунравии тормозро ба винти хунгузаронӣ пайваст кунед.

• Функсияҳо: Шланги хунравии тормоз дорои клапани яктарафаи дарунсохт мебошад. Моеъ зери фишор метавонад дар як самт гузарад, аммо агар фишор озод карда шавад, моеъ ба воситаи он баргашта наметавонад. Ин хунрезии тормозхоро кори як кас мегардонад.

Қадами 5: Моеъи тормозро илова кунед. Барои илова кардани моеъи тормоз, моеъи тормози тозаи ҳамон навъи онро, ки дар сарпӯши обанбор нишон дода шудааст, истифода баред.

Дар давоми тамоми раванд, пас аз пахш кардани педали тормоз ҳар 5-7 пахшкунии моеъи тормозро илова кунед.

• Диққат: Ҳеҷ гоҳ зарфро холӣ нагузоред. Ҳаво метавонад ба хатҳои тормоз ворид шавад ва боиси пайдо шудани педали "нарм" шавад. Тоза кардани ҳаво дар хатҳо низ метавонад душвор бошад.

Қадами 6: Тормозҳои худро холӣ кунед. Тормозро панч маротиба ба фарш кашед.

Ранги моеъи тормозро дар шланги хунравии тормоз тафтиш кунед. Агар моеъ хануз ифлос бошад, тормозхоро боз 5 маротиба хун кунед. Пас аз ҳар як хунравии тормоз ба обанбор моеъи тормозро илова кунед.

Тағйир додани моеъи тормоз вақте анҷом мешавад, ки моеъ дар шланги хунравии тормоз мисли нав ба назар мерасад.

Қадами 7: Ҷамъ кардани майдони чарх. Шланги хунравии тормозро хориҷ кунед. Буридани хунравро бо калид сахт кунед.

Чархро баргардонед ва онро бо калид сахт кунед.

Дастгирии меҳварро аз зери мошин ҷудо кунед ва мошинро ба замин фуроваред.

Қадами 8: Тартиби ҳамаи чор чархҳоро такрор кунед.. Баъди бо моеъи тоза шустани тамоми чор хат тамоми системаи тормоз нав мешавад ва моеъи обанбор низ тоза ва нав мешавад.

Қадами 9: Педали тормозро боло кунед. Вақте ки ҳама чиз ҷамъ карда мешавад, педали тормозро 5 маротиба пахш кунед.

Вақте ки шумо бори аввал педали пахш мекунед, он метавонад ба фарш афтад. Ин метавонад тааҷҷубовар бошад, аммо педаль дар чанд зарбаи оянда сахт хоҳад шуд.

• Пешгирӣ: То он даме, ки тормозро пур накунед, паси рули мошин нанишинед. Шумо метавонед худро дар вазъияте пайдо кунед, ки тормозҳои шумо дуруст кор намекунанд, ки ин метавонад боиси садама ё ҷароҳат гардад.

Қадами 10: Мошини худро дар роҳ санҷед. Мошинро бо пои худ сахт дар педали тормоз ба кор андозед.

• Функсияҳо: Агар ҳангоми пахш кардани педали тормоз мошини шумо ба ҳаракат оғоз кунад, онро ба ҳолати истгоҳ баргардонед ва педали тормозро дубора зер кунед. Мошинро ба реҷаи рондан гузоред ва боз тормоз карданро кӯшиш кунед. Ҳоло тормозҳои шумо бояд нигоҳ дошта шаванд.

Дар атрофи блок оҳиста ҳаракат кунед, тормозҳои худро мунтазам тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо ҷавоб медиҳанд.

• Функсияҳо: Ҷойгиршавии тормози фавқулодда ҳамеша дар хотир доред. Дар сурати вайрон шудани тормоз омода бошед, ки тормози фавқулодаро истифода баред.

Қадами 11: Мошини худро барои ихроҷ тафтиш кунед. Капотро кушоед ва тафтиш кунед, ки моеъи тормоз аз обанбор мерезад. Ба зери мошин нигоҳ кунед ва дар ҳар як чарх моеъро тафтиш кунед.

• Пешгирӣ: Агар моеъ пайдо шавад, то таъмири он мошинро идора накунед.

Моеъи тормози мошинатонро дар ду то се сол як маротиба иваз кунед, то тормозатон кор кунад. Боварӣ ҳосил кунед, ки моеъи тормоз ҳамеша дар сатҳи дуруст аст. Пур кардани моеъи тормоз нисбатан осон аст. Барои муайян кардани тартиби дуруст ва моеъи тормоз барои автомобили шумо тавсияҳои дастури соҳиби худро риоя кунед.

Агар шумо фаҳмед, ки барои ба кор даровардани тормозҳо ба шумо лозим аст, ки тормозҳои худро хун кашед, ба механики сертификатсияшуда ба монанди AvtoTachki муроҷиат кунед, ки системаи тормози худро тафтиш кунед. Агар шумо ягон аломати ихроҷи моеъи тормозро мушоҳида кунед, ба мутахассиси касбӣ иҷозат диҳед, ки тормози худро тафтиш кунед.