Дар барф чӣ гуна бояд савор шавад? Ҳамвор ва ҳеҷ гуна манёврҳои ногаҳонӣ
Системаҳои амниятӣ

Дар барф чӣ гуна бояд савор шавад? Ҳамвор ва ҳеҷ гуна манёврҳои ногаҳонӣ

Дар барф чӣ гуна бояд савор шавад? Ҳамвор ва ҳеҷ гуна манёврҳои ногаҳонӣ Дар шароити яхбандӣ ва бориши барф чӣ гуна бехатар рондан мумкин аст? Муҳимтар аз ҳама ин аст, ки тамаркуз ва пешгӯии натиҷаҳои имконпазири ҳама машқҳо.

Зимистон барои ронандагон давраи душвор аст. Бисьёр чиз на танхо ба махорат, рефлексхои ронанда ва холати мошин, балки ба шароити обу хаво низ вобаста аст. Дар ин фасли сол ронандагон бояд ба тағирёбии ногаҳонии шароит омода бошанд, суръати худро ба онҳо мутобиқ созанд ва хеле эҳтиёткор бошанд.

Аз яхи сиёҳ эҳтиёт шавед

Яке аз зухуроти хатарноке, ки дар фасли зимистон ба амал меояд, барф аст. Борон ё туман дар сатҳи хунукшуда ях мекунад. Пас аз он як қабати тунуки ях ба вуҷуд меояд, ки роҳро яксон мепӯшонад, ки онро бисёр ронандагон яхи сиёҳ меноманд. Яхҳои сиёҳ аксар вақт ҳангоми гарм шудани ҳавои сард ва хушк ба вуҷуд меоянд, ки ин ҳам боришот меорад. Ин як падидаи хеле хатарнок аст, махсусан барои ронандагони корбар. Яхҳои сиёҳро баъзан яхи сиёҳ меноманд, алахусус ҳангоми истинод ба фарши асфалтии торик.

Кабӯтар ноаён аст ва аз ин рӯ хеле хиёнаткор ва хатарнок аст. Ҳангоми рондан дар роҳи яхбандӣ мо одатан дар назари аввал роҳи пурбарфро мебинем, ки сатҳи муқаррарӣ дорад. Ин ходиса аксар вакт дар виадукхо ва дар наздикии дарьёхо, кулхо ва хавзхо ба амал меояд. Бисёр ронандагон яхро танҳо вақте мушоҳида мекунанд, ки мошин ба лағжиш шурӯъ мекунад.

Бо вуҷуди ин, онро пештар дидан мумкин аст. "Агар мо таассуроте пайдо кунем, ки мошин дар роҳ ба ҷорист, ба ҳаракатҳои руль ҷавоб намедиҳад ва садои чархзании чархҳоро намешунавем, пас эҳтимолан мо дар роҳи яхбандӣ ҳаракат мекунем" мегӯяд Михал Маркула, ронандаи ралли ва омӯзгори ронанда. Мо бояд дар чунин ҳолатҳо аз манёврҳои ногаҳонӣ худдорӣ кунем. Агар мошинҳои дигар аз мошинҳои мо дар масофаи бехатар бошанд, шумо инчунин метавонед ба педали тормоз қадам занед. Агар ҳатто пас аз кӯшиши каме шумо садои кори ABS-ро бишнавед, ин маънои онро дорад, ки сатҳи зери чархҳо хеле маҳдуд аст.

Муҳаррирон тавсия медиҳанд:

Ронанда барои баланд бардоштани суръат аз шаҳодатномаи ронандагӣ маҳрум намешавад

Онҳо «сӯзишвории таъмидёфта»-ро дар куҷо мефурӯшанд? Рӯйхати истгоҳҳо

Интиқоли автоматӣ - хатогиҳои ронанда 

Аз лағжиш худдорӣ намоед

Хангоми дар рохи яхбанд харакат кардан самтро якбора тагьир надихед. Ҳаракатҳои руль бояд хеле ҳамвор бошанд. Ронанда инчунин бояд аз тормози ногаҳонӣ ва суръатбахшӣ худдорӣ кунад. Мошин то ҳол ҷавоб намедиҳад.

Бисёр мошинҳо дар роҳҳои Полша бо ABS муҷаҳҳаз шудаанд, ки ҳангоми тормози сахт аз баста шудани чархҳо пешгирӣ мекунад. Мошини мо агар ин гуна система надошта бошад, пас барои боздоштан, лағжиш накардан бо мошини пульсатсионӣ тормоз кардан лозим аст. Яъне педали тормозро то он даме, ки шумо нуқтаи лағзиши чархҳоро ҳис мекунед, пахш кунед ва ҳангоми лағжиш онро раҳо кунед. Хамаи ин барои он ки чарххо банд нашавад. Дар ҳолати мошинҳои дорои ABS, шумо набояд бо тормози импулсӣ озмоиш кунед. Вақте ки ба шумо лозим аст, ки суръатро суст кунед, педали тормозро пурра пахш кунед ва бигзоред, ки электроника кори худро иҷро кунад - он кӯшиш мекунад, ки қувваи тормозро ба чархҳо оптималӣ тақсим кунад ва санҷишҳои бозсозии импулсӣ танҳо масофаи лозимаро барои таваққуф зиёд мекунанд.

Агар мо маҷбур шавем, ки хатҳоро иваз кунем ё гардиш кунем, дар хотир доред, ки ҳаракатҳои руль бояд ҳамвор бошад. Аз хад зиёд рондани руль боиси лағзиши мошин мегардад. Агар ронанда шубха дошта бошад, ки оё вай бо рохи яхбандй тоб оварда метавонад, хубтар аст, ки мошинро дар истгох гузошта, ба автобус ё трамвай гузарад.

Ҳамчунин нигаред: Skoda Octavia дар озмоиши мо

Илова Эзоҳ