Чӣ тавр бояд моторро шуст
Саволе, ки оё мотори мошинро шустан лозим аст ё не. Бале, онро шустан лозим аст, аммо гап дар он аст, ки ин корро то чӣ андоза пуршиддат ва бо кадом пайдарпай анҷом додан лозим аст. Биёед ба нозукиҳои чунин расмиёти тоза назар кунем.
Вақте ки муҳаррикро мешӯянд
Дар назария, қисмҳои муҳаррикҳои мошинҳои муосир аз ифлосшавӣ хуб муҳофизат шудаанд. Аммо, агар мошин нав набошад, дар ҳолати вазнин қарор гирад, алахусус дар роҳ, шумо бояд ба тоза кардани қисми муҳаррик диққат диҳед.
Дар ин ҷо радиатор бештар ифлос аст, ки дар ҳуҷайраҳои он барг, рег, намак ва ҳашаротҳо меафтанд. Ин як навъ монеаро дар роҳи ҷараёни ҳаво ба вуҷуд меорад, ки боиси аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик мегардад ва мухлиси хунуккунӣ, ки аксар вақт ғур-ғур мекунад, нишондиҳандаи боэътимоди ин раванд мебошад.
Радиаторҳои ёрирасон (сардкунандаҳои равғанӣ ва радиаторҳои интиқоли автоматӣ), ки одатан дар чуқурии муҳаррик насб карда мешаванд, низ бояд тоза карда шаванд. Пас, агар мошини шумо аз панҷ то ҳафтсола бошад ва шумо аксар вақт дар роҳҳои нобаробар ва ғуборолуд ҳаракат кунед, онҳо бояд шуста шаванд.
Онро мунтазам тоза кардан лозим аст ва агар он хеле ифлос бошад, батарея ва симҳои ифлосро хуб шуст. Гап дар он аст, ки тачхизоти электрикии равгандор ихроҷи ҷорӣро ба вуҷуд меорад, ки боиси бад ба кор андохтани муҳаррик ва холӣшавии босуръати батарея мегардад. Албатта, шумо инчунин бояд бо ташаккули ихроҷи равған дар деворҳои муҳаррик мубориза баред, зеро ин ифлоскунандаҳо метавонанд даргиранд. Бо муҳаррики тоза, ихроҷҳо фавран ба назар мерасанд, ки ба шумо имкон медиҳад, ки ба нишонаҳои аввалини корношоямӣ зуд вокуниш нишон диҳед.
Чӣ тавр бахши моторро тоза кардан лозим аст
Шояд, бисёриҳо чунин манзараро дида бошанд - корманди шустушӯи мошин ба муҳаррик як реаксияи буғ фиристода, зери фишори 150 бар шустани онро оғоз мекунад. Бо ин гуна парда вайрон кардани симхои электр, реле ва сенсорхои гуногун хеле осон аст, гарчанде ки охирин одатан бо сарпӯши муҳофизатӣ пӯшида мешаванд. Хавфи дигар ворид шудани об ба минтақае мебошад, ки шамъҳои шароравӣ ҷойгиранд. Ва агар генератор зери об монад, масолеҳи изолятсионӣ осеб дида метавонад, ки ин боиси зангзании пули диод, оксидшавии контактҳои диод мегардад ва дар ниҳоят дастгоҳ аз кор мебарояд.
Аз ин рӯ хулосаҳои мантиқӣ. Пеш аз шустани ҳуҷраи муҳаррик, "қисмҳои нозук" -и онро изолятсия кунед. Ҳамон генератор, симҳо ва сенсорҳоро ба фолга печондан лозим аст, ё ҳадди аққал бо нейлон ё чизи обногузар пӯшонидан лозим аст. Контактҳоро бо кимиёвии махсуси обхезанда муҳофизат кардан мумкин аст.
Ин пайвандхои металлхои рангаро аз зангзанй мухофизат мекунад. Ва чунон ки маълум шуд, кисми двигательро дар зери фишори баланд шустан мумкин нест - на бештар аз 100 бар. Баъд хама чиз бояд хушк карда шавад ва агар имкон бошад, кисмхои нами двигательро бо хавои фишурда дамида. Контактҳои электрикӣ бояд хеле бодиққат хушк карда шаванд.
Усулҳои алтернативӣ
Агар шумо нахоҳед, ки хатари обхезӣ ё осеб дидани ҷузъҳои муҳим ва кабелҳои барқро дошта бошед, шумо метавонед ба шустани муҳаррики буғӣ муроҷиат кунед. Мохияти усул аз он иборат аст, ки буги хушки харораташ аз 150 дарача зиёд дар зери фишори 7—10 атмосфера ба элементхои олудашудаи берунии двигатель дода шавад. Хамин тавр доги лой ва равган ба таври самарабахш тоза карда мешавад ва нам дар чойхои алокаи электр чамъ намешавад. Камбудӣ ин мураккабӣ ва арзиши баланди раванд аст. Илова бар ин, шустани буғ бояд танҳо аз ҷониби кормандони соҳибихтисос анҷом дода шавад, зеро хатари осеби ҳароратӣ.
Усули дигари самарабахши тоза кардани двигатель моддаи химиявй мебошад. Мағозаҳои қисмҳои автомобил дорои интихоби зиёди маводи кимиёвӣ мебошанд - спрейҳои гуногун, шампунҳо ва маҳлулҳои тозакунӣ. Ё, агар шумо хоҳед, шумо метавонед маҳсулоти рӯзгорро истифода баред, ба монанди собуни муқаррарӣ, ки дар оби гарм омехта шудааст. Дар ҳолати охир, шумо бояд муҳаррикро тақрибан то 40 дараҷа гарм кунед, маҳлулро бо латта ё исфанҷка молед, чоряк соат интизор шавед ва пас аз он чиркро бе истифодаи зиёди об тоза кунед.
Тозакунии хушк низ истифода мешавад. Маҳз ба қисмҳои ифлосшуда моеъ ё кафкҳои махсус истифода мешаванд. Моддаи истифодашударо бо об шустан лозим нест, химия ҳама чизро худаш мекунад. Бо вуҷуди ин, пеш аз истифодаи чунин асбоб, зарур аст, ки муҳаррикро гарм кунед, аммо боз ба ҳолати гарм нест.
Дар ниҳоят, коршиносон тавсия медиҳанд, ки доғҳои равғанӣ дар корпуси муҳаррик бо бензин, сӯзишвории дизелӣ, керосин ва дигар моддаҳои оташгиранда тоза карда нашаванд. Гарчанде ки ин гуна моддаҳо ҳалкунандаҳои самарабахш ҳастанд ва ба осонӣ аз сатҳи муҳаррик хориҷ карда мешаванд, онҳо зуд оташ мегиранд, бинобар ин шумо набояд бо оташ ба маънои аслии калима бозӣ кунед.
