Чӣ тавр хидматҳои санҷиши мошинҳои онлайн маълумотро дар бораи масофа пур мекунанд
Хидматҳои санҷиши мошинҳои онлайн метавонад на танҳо муфид бошад, балки ба соҳиби мошин дарди сар илова кунад. Кадом механизм дар системаи платформаҳои электронӣ барои муайян кардани таърихи воқеии мошин "шикаст" кардааст, портали АвтоВзгляд маълум кард.
Масофаи печида дар мошини истифодашуда даҳсолаҳо барои ҳар як соҳиби мошине, ки мошини дасти дуюм мехарад, даҳшат буд. Аммо бо пайдоиши технологияҳои рақамӣ, хидматрасонии чекҳои электронии мошинҳо ба кӯмаки мардум омад. Чунин ба назар мерасад, ки дар ин ҷо чӣ хато карда метавонад? Рақами давлатӣ, тамға, модел ва соли истеҳсоли мошинро ворид кунед ва дар тӯли якчанд дақиқа таърихи пурраи мошини ояндаи худро бо маълумот дар бораи масофаи воқеӣ, шумораи соҳибон ва садамаҳо ва ҳатто тасдиқ ё радди он ба даст оред. дар такси ё такси кор мекард.
Аммо, афсонаҳо дар бораи он ки ҳама хидматҳои ин гуна хидматҳои электронӣ баробар муфиданд, аз ҷониби Александр Сорокин, узви ҷомеаи Blue Buckets, ки ба гурӯҳ нақл кард, дар бораи он ки чӣ гуна як бор тасмим гирифтан мошини худро дар яке аз ин захираҳо тафтиш кард, рад кард. аз маълумоте, ки гуё мошинаш камаш шаш маротиба ба фалокат дучор шудааст, ба вахшат афтод.
Соҳиби мошин ҳеҷ далеле надорад, ки чӣ метавонад боиси чунин ва ба гуфтаи ӯ, тағйироти беасос дар таърихи мошини ӯ шуда бошад, аммо далел боқӣ мемонад, ки мошин ҳоло аз рӯи базаи чекҳои электронӣ мисли "вазъияти фавқулодда" мезанад. Ва соҳиби мошин метавонад масъалаи барқарор кардани обрӯи "дӯсти оҳанин"-и худро танҳо ба таври мусолиматомез (ё тавассути даъвои пешакӣ) бо мувофиқа бо манбаи электронӣ ҳал кунад.
Муаллифи ин мақола инчунин бо як ҳолати маъмултарин - пешниҳоди маълумоти нодуруст дар бораи масофаи мошин дучор омад. Пеш аз харидани мошини истифодашуда, ҳангоми тафтиш маълум шуд, ки аз рӯи маълумотҳо, масофа каме камтар аз 10 маротиба - дар 8600 километри ҳозира печида нашудааст. мошин гӯё зери 80 гузашт, пас аз он (илова бар ин, 000 сол пеш аз фурӯши пешниҳодшудаи мошин), масофа тақрибан ба ҳозира печида шуд.
Хушбахтона, пойафзолдўзон нисбат ба ҳикмати мардумӣ хеле камтар худро бе мӯза мебинанд. Дар асоси натиҷаҳои арзёбии ҳолати мошин аз ҷониби коршиноси мустақил, ташхиси компютерӣ ва санҷиши ҳамаҷонибаи хидматрасонии автомобилӣ маълум шуд, ки масофаи мошине, ки барои хариди он ба нақша гирифта шудааст, комилан мувофиқат мекунад - 8600 км. .
Албатта, ин гуна ихтилофхо дар базахои маълумотхо дар мухбири шумо хохиши тафтиши вазъият ва фахмидани сабабхои руйдодаро бедор накарда наметавонист. Ҳангоми сӯҳбат бо соҳиби ҳайратзадаи мошини харида маълум шуд, ки тӯли чанд сол барои мошине, ки аслан гузошта шуда буд, корти ташхисро на шахсан соҳибаш, балки шиносаш, ки ин корро бидуни иҷоза анҷом додааст, харидааст. дар интернет ҷустуҷӯ карда, пур кардани маълумоти километрро ба фурӯшандагони кортҳои ташхисӣ вогузоред.
Ва охирин, ки ҳатто мошинро надида буд, дар асоси фикру ақидаҳои худ маълумотро дар бораи километрҳо пур карданд. Гузашта аз ин, ин маълумот, ки ба базаи EAISTO афтодааст, на соҳиби мошин ва на ёрдамчии ихтиёрии ӯ барои тафтиш кардан ташвиш надод. Дар натиҷа, ҳоло мошини ман ба ҷои 6400 километр аллакай 64 ҳазор километрро тай кардааст, аммо дар як сол якчанд ҳазор километрро тай накарда, соли оянда аллакай дар базаи маълумот дар бораи 000 километр, ки санҷиши электронии ҳушёрона буд, ба охир расид. хидмат фавран ҳамчун шубҳанок қайд карда шуд. Дар омади гап, ҳикояҳои шабеҳ низ аз сабаби нодуруст нишон додани масофа дар ҳуҷҷатҳои суғурта ба вуҷуд меоянд.
Аммо агар шумо метавонед бо платформаи электронии чекҳо дар ҳолати аввал "рахна кунед" (барои дархост кардани маълумот дар бораи иштироки мошин дар садама, масалан, дар полиси роҳ - ва обрӯи мошини шумо кофӣ аст. барқарор карда шудааст), пас дар дуюм шумо комилан касе надоред, ки рафта чизеро исбот кунад, зеро ин маълумот аллакай ба бозори "сиёҳ" паҳн шудааст ва маълум нест, ки аз кӣ дархост кардани тағиротро ба пойгоҳи додаҳои баръало ғайриқонунӣ талаб кунад.
Дар айни замон, харидорон қариб бечунучаро ба ботҳои телеграмма бовар мекунанд ва фурӯшандаро дар кӯшиши фиреб додани мустақим гумон мекунанд. Чунин мошинҳои дорои таърихи шубҳанок бо тахфифи якчанд даҳҳо ва баъзан садҳо ҳазор рубл фурӯхта мешаванд ва ин нархи беэътиноӣ ҳангоми додани корти ташхиси онлайн бидуни SMS ва сабти ном аст.
Зарбулмасали «Нафсро аз хурдсолй нигох дор» барои сохибони мошинхо бо пахн шудани маълумотхои автомобилй беш аз пеш актуалй пайдо кардааст. Агар дар ягон пойгоҳи додаҳо ногаҳон хато карда, ба масофаи мошини шумо як сифри иловагӣ илова кунанд, пас ҳар касе, ки шумо мошинро ба фурӯш гузоштанӣ мешавед, шуморо қаллобе меҳисобад, ки километрро бо усули кӯҳна каҷ кардааст ва кӯшиш мекунад, ки онро вайрон кунад. нарх.
Барои соҳиби мошинҳои бовиҷдон аз ин халос шудан қариб ғайриимкон аст, аз ин рӯ, эҳтиёт шавед, корти ташхисиро аз шахсони номаълум нахаред ва маълум нест, ки дар куҷост, зеро ин метавонад боиси хисороти калони молиявӣ ва равонӣ гардад.
