Чӣ тавр як сафари электронӣ ташкил кардан мумкин аст? – Велобекан – Велосипеди электрикӣ

Оё шумо мехоҳед фирор кунед ва аз ғавғои ҷаҳони шаҳр раҳо шавед? ман интихоб мекунам велосипедронии электрикӣ ва ҷойҳои зебоеро кашф кунед, дур аз роҳбандӣ ва садои гӯши мошинҳо.

Аммо пеш аз рафтан ба шумо лозим аст, ки баъзе тайёрӣ бинед, то сафаратонро беҳтар ташкил кунед ва онро дар шароити беҳтарин гузаронед.

Чӣ тавр ташкили сафари навбатии худ дар велосипеди электрики ? Ҳама чизеро, ки шумо бояд донед, дар ин мақола аз Velobecane дастрас аст.

Мувофиқи профилҳои сайёҳон як масир интихоб кунед.

Биёед велосипедронии электрикӣ метавонад танҳо, бо дӯстон ё бо тамоми аъзоёни оила анҷом дода шавад. Барои он ки ҳама аз он лаззат баранд, муҳим аст, ки масири барои ҳар як сатҳи сайёҳ мувофиқро пешакӣ муайян кард.

Саёҳати оилавӣ бо кӯдакони хурдсол

Саёҳати оилавӣ ин сайру гашт бо кӯдакон аст. Он одатан тамоми рӯз дар масофаҳои кӯтоҳтар (камтар аз 50 км) ва бо душвории сифр анҷом дода мешавад. Идеяи ин ҷо фароғат кардан ва бо оилаатон вақтхушӣ кардан аст. Ҳамин тариқ, тай кардани масофаҳои дур, ки иштирокчиёни хурдро хаста карда метавонад, лозим нест.

Дар байни калонсолон сайру гашт

Агар поход байни калонсолон, бо иштироки одамони калонсол бошад, пиёдагардии кутох бо дарозии максималии 50 км идеалист. Ин курс барои одамони калонсол мувофиқ аст, дар ҳоле ки аз хастагӣ ва кӯтоҳии нафас канорагирӣ мекунад.

Агар дар байни иштирокчиён пиронсол набошад, походи миёнаеро интихоб кардан мумкин аст, ки дарозии он дар як шабонаруз аз 50 то 100 километрро ташкил медихад. Сайёҳон метавонанд аз маршрутҳои техникии дараҷаҳои душвориашон гуногун: кӯҳҳо, нишебиҳо ва ғайра гузаранд.

Пойгоҳи олӣ барои донишмандон

Барои сайёҳони ботаҷриба, ки маҳорати худро санҷиданро дӯст медоранд, онҳо имкони шартгузорӣ кардан ба як сафари тӯлонӣ доранд, ки чанд рӯз ва масири душворро дарбар мегиранд. Одатан масофа аз 100 километр зиёд буда, дар куххо, даштхо ва ё дар сохил гузаронида мешавад.

Ҳамчунин хонед: Бо дучархаи электрикӣ тавассути шӯъбаи Ардече савор шавед

Дучархаи электрикии дурустро савор кунед

Ташкили поход на танхо аз руи маршрут. Навъ ва модел низ ба назар гирифта мешавад. велосипеди электрики ба лётчик.

Холо бисьёр сайёхон парвое надоранд велосипед барои саёҳат мувофиқ аст. Аммо ин муҳимтарин меъёри роҳат дар нишебиҳо ва пешгирии ҳодисаҳои ғайричашмдошт дар роҳ аст.

Пас, барои он ки сайру синоними фароғат ва шодӣ бошад, зарур аст, ки ҳар як сайёҳ бо аспи комил савор шавад: кӯдакон дар велосипед барои бачагон, занон дар бораи велосипед барои занон ва мардон дар як велосипед барои мардон пешбинӣ шудааст.

Вакте ки хар кас навъи худро ёфт велосипед, қадами оянда интихоби модел аст велосипед ба педаль. Ин меъёр муҳим аст, зеро бо он пӯшидани як схемаи аз ҷиҳати техникӣ мураккаб қариб ғайриимкон аст велосипед мутобиқ карда нашудааст. Мисли сайру гашт дар байни кух бо велосипед масалан шахр.

Барои он ки хато накунед, ба моделҳо бодиққат назар кардан лозим аст. велосипедхои электрики аз ҷониби мутахассисон фурӯхта мешавад. Баъзе моделҳо танҳо барои сайёҳӣ пешбинӣ шудаанд.

- велосипедронии кӯҳӣ électrique : беҳтарин барои даштҳо ва кӯҳҳо бо пайроҳаҳои аҷиб ва фаромадани душвор.

- VTC électrique : Барои гаштугузор дар пайроҳаҳои велосипедронӣ ва роҳҳои кишвар.

- Le велосипед пиёда électrique : барои походхои дуру дароз бо пастхамихо. Ин гуна велосипед барои универсалӣ, эргономика, сабукӣ ва бароҳатии он баҳои баланд дода шудааст.

- Le велосипеди электрики сарборӣ: барои оилаҳое, ки кӯдакони хурдсол доранд, ки наметавонанд педальро идора кунанд велосипед... Ин модел метавонад вазнин бошад, аз ин рӯ беҳтар аст, ки як сафари кӯтоҳи камтар аз 50 км ба нақша гиред.

Ҳамчунин хонед: Беҳтарин 10 бренди велосипедҳои электрикӣ

Либоси дурусти сайёҳӣ гиред

Мисли ҳар як сафари сайёҳӣ, велосипедронии электрикӣ шумо наметавонед дар лаҳзаи охирин импровизатсия кунед. Барои тайёр кардан ва масолехро пешакй чамъ кардан лозим аст.

Дар ин ҷо ду категорияи таҷҳизот набояд нодида гирифт: сафар ва сафар. велосипеди электрики.

Таҷҳизот барои сайёҳон

Пеш аз ҳама, ба шумо лозим аст, ки либоси мувофиқи сайёҳӣ пӯшед, махсусан либосе, ки вентилятсияи беҳтар, бароҳатии оптималӣ ва ҷабби аракро таъмин мекунад. Баъдан, шумо бояд дар бораи лавозимоти муҳофизатӣ, аз қабили кулоҳҳо, зонуҳо, дастпӯшҳо ва айнаки офтобӣ фикр кунед.

Барои интиқоли чизҳо, ҷузвдонҳо ва халтаҳоро баррасӣ кунед, беҳтараш моделҳои ҷудошаванда ва обногузар бо ҷайбҳои нигоҳдории сершумор. Онҳо барои нигоҳ доштани шишаҳои об, ғизо ва дигар чизҳои зарурӣ мувофиқанд. Ин халтаҳо инчунин барои нигоҳ доштани камераҳо (камера ё телефон), коғазҳо ва кортҳо истифода мешаванд.

Лавозимотҳои велосипедҳои электронӣ

Ташкил кунед велосипедронии электрикӣ таҷҳизоти махсусро талаб мекунад, зеро мо ҳеҷ гоҳ аз ҳодисаҳои ғайричашмдошти техникӣ эмин нестем. Барои ин бехтар аст, ки комплектхои таъмирй, насос ва камера таъмин карда шавад.

Илова ба харита, GPS-ро фаромӯш накунед, ки шумо онро мувофиқи масири интихобшуда танзим мекунед. Инчунин системаи зидди дуздиро фаъол созед, агар шумо нақшаи қатъи мунтазамро дошта бошед.

Пеш аз сафар ҳатман батареяро пур кунед. велосипед то он тавонад мустақилияти беҳтареро пешниҳод кунад. Агар шумо ният доред, ки ба масофаҳои дур сафар кунед, бо худ гирифтани батареяи эҳтиётиро фикр кунед.

Истед, то беҳтар ба роҳ баргардед

Новобаста аз сатҳи сайёҳ, ҳамеша тавсия дода мешавад, ки марҳилаҳо ва истгоҳҳои зуд-зуд ба нақша гирифта шаванд. Истеъмоли мунтазами нӯшокиҳои спиртӣ ва хӯрокворӣ ба шумо кӯмак мекунад, ки барқарор шавед ва самаранок бошед.

Якчанд истгоҳҳо дар пайроҳаҳои сайёҳӣ бо номи Accueil мавҷуданд. Велосипед «. Инҳо chalets ё тарабхонаҳои хурд барои гурӯҳҳои сайёҳон пешбинӣ шудаанд. Онҳо метавонанд пеш аз идомаи сафарашон танҳо истироҳат кунанд ё ғизо диҳанд. Он инчунин ҷои беҳтаринест барои тафтиши ҳолати он. велосипедки батареяро аз нав пур кунед ё ягон проблемаи техникиро хал кунед.

Ҳамчунин хонед: Чаро ва чӣ тавр интихоб кардани велосипеди электрикии кӯҳии пурраи таваққуфшуда?

Пойгоҳи муташаккил: идеяи хуб ё бад?

Якчанд роҳҳо вуҷуд доранд велосипедронии электрикӣ... Агар шумо мухлиси созмонҳои шахсӣ набошед, шумо шояд ба варианти дигар таваҷҷӯҳ кунед: сайёҳии муташаккил.

Оддӣ карда гӯем, сайёҳии роҳнамо ҳамчун экскурсияи калидӣ аз ҷониби агентиҳои сайёҳӣ пешниҳод карда мешавад. Сайёҳон дигар чизе барои ташкил кардан надоранд, зеро ҳама чиз аз ҷониби агентӣ ба нақша гирифта шудааст. Умуман, саёҳатҳои муташаккил як қатор вариантҳоро пешниҳод мекунанд, аз ҷумла дафтарчаи қайд, мавод, таъмир, ҷойгиршавӣ дар сайёҳони тӯлонӣ, бозгашт ва ғайра.

Мисли ҳама сайёҳони муташаккил, ин намуди поход бартарӣ ва нуқсонҳои худро дорад. Мо онҳоро ба таври муфассал баррасӣ хоҳем кард, то бубинед, ки саёҳат шуморо фиреб медиҳад ё не.

Манфиатҳои ташкили велосипедронии электронӣ

Раҳпаймоии муташаккил як варианти олӣ барои онҳое, ки ба сайёҳӣ машғуланд.

Сайёҳ ба роҳбалади касбӣ дастрасӣ дорад, ки ба ӯ ҳама чизеро, ки барои омодагӣ лозим аст: таҷҳизоти зарурӣ, хӯрокворӣ, асбобҳои сайругаштро меомӯзонад. велосипед, интихоби маршрутҳо, истифодаи харитаҳо ва ғайра.

Бо ин дастур ба сайёҳон лозим нест, ки дар бораи бехатарӣ ва мушкилот дар роҳ хавотир шавад. Барои омода кардан ягон қоидаҳои муҳим ё логистика вуҷуд надорад. Маълум аст, ки у тамоми корхоро ба рохбалад бовар мекунонад.

Сайёҳи навкор дар ширкати роҳнамои касбӣ худро бароҳат ҳис хоҳад кард. Илова бар ин, вақте ки дар пайраҳа баромадед, хатари гум шудан вуҷуд надорад, зеро сайру гашт дар масирҳои хуб андешидашуда ва қайдшуда сурат мегирад.

Саёҳатҳои роҳнамоӣ аксар вақт дар гурӯҳҳо ташкил карда мешаванд, аз ин рӯ пайдо кардани дӯстони нав як таҷрибаи фаромӯшнашаванда аст.

Ва нуқсонҳо?

Походи муташаккилона бартарихои зиёд дорад. Аммо аз тарафи дигар, он метавонад ба ҳама мувофиқ наояд. Ба ибораи дигар, он метавонад камбудиҳои назаррас дошта бошад.

Ба гуфтаи муътадил, як походҳои муташаккил аксар вақт назар ба походҳои худтайёршуда гаронтар аст. Таҷҳизоти аз ҷониби агентӣ гузошташуда хеле гарон аст, гарчанде ки онро якчанд маротиба истифода бурдан мумкин аст. Баъзан сайёҳ маҷбур мешавад, ки лавозимотро иҷора гирад ва пас аз сайру гашт онҳоро баргардонад.

Саёҳати муташаккил аз рӯи ҷадвали собит ва тағйирнопазир идора карда мешавад. Вақт ва ҷои парвоз, таваққуф ва бозгашт бояд ба ҷадвали муқаррарнамудаи агентӣ мувофиқат кунад. Ҷои тағирот вуҷуд надорад, зеро тамоми қадамҳо бояд на танҳо як шахс, балки барои тамоми гурӯҳ мутобиқ карда шаванд. Пас, агар шумо хоҳед, ки чандирии бештар дошта бошед, саёҳатҳои муташаккил барои шумо нестанд.

Дар рӯйхати камбудиҳо, шумо инчунин метавонед тамос бо иштирокчиёни дигарро қайд кунед. Дарвоқеъ, он метавонад хуб ё бад бошад, зеро мумкин аст, ки аломатҳои баъзеҳо ба дигарон мувофиқ набошанд. Шояд байни сайёҳон фосила вуҷуд дошта бошад. Мушкилот дар он аст, ки роҳбаладон тавони гурӯҳбандии дӯстдорони ҳамдигарро ба як гурӯҳ ва ё бадбинонро ба гурӯҳҳои дигар надоранд. Дар ин сурат мо бояд вазъиятро кабул карда, якдигарро дастгирй карданро ёд гирем.

Ҳамин тариқ, агар шумо нақша доред, ки як сайру гашти муташаккилро ба даст оред велосипеди электрики, идеалӣ, пеш аз тасдиқи брон, шумо бояд фикр кунед ва тарозуи мусбат ва манфии. Агар шумо дар банақшагирии чандирӣ ва мубодила бо дигар аъзоёни гурӯҳ мушкилӣ надоред, ҳеҷ чиз шуморо аз рафтан ба саёҳати ҳидоятшуда бозмедорад. Аз тарафи дигар, агар шумо хоҳед, ки вақти хуб дошта бошед ва бо суръати худ равед, саёҳат бо оила ё дӯстон беҳтарин аст.

Ҳамчунин хонед: Дар департаменти Ҳот-Рейн аз як велосипедронии электрикӣ лаззат баред

Беҳтарин турҳои дучархаи электронӣ дар Фаронса

Вақти он расидааст, ки беҳтарин роҳҳои сайёҳӣ дар Фаронсаро кашф кунед. Новобаста аз он ки ин сайри кӯтоҳ ё тӯлонӣ аст, Hexagon самтҳои олиро барои кашф дар киштии худ пешниҳод мекунад велосипеди электрики.

Боғи табиии минтақавии Камаргу

Ин макони боҳашамат дар Делтаи Рон ҷойгир аст ва роҳҳои гуногунеро пешниҳод мекунад, ки барои тамоми оила мувофиқанд. Шумо метавонед як роҳи кӯтоҳи 20 километрро тай кунед ё аз ҳавзи Ваккарес гузаред. Барои саёҳатҳои бештар, хатсайрҳои дарозии то 70 км мавҷуданд, ки заминҳои шолӣ ва ҳайвонот (аспҳо, фламингоҳо, барзаговҳо ва ғайра) ҳамчун замина мавҷуданд.

Лэнди

Кашф кардани заминҳо дар велосипеди электрики ин як идеяи афсонавӣ аст. Новобаста аз сатҳи сайёҳон, ӯ хушбахтии худро тавассути пайроҳаҳои велосипедронӣ дар ин ҷо пайдо мекунад. Саҳар ҳавои тоза гирифтан беҳтарин аст, аммо шумо инчунин метавонед тамоми рӯз ба сайру гашт равед ва табиатро тамошо кунед.

Соҳили Баскӣ

Сафар ба велосипеди электрики соҳили Баскро кашф кунед? Бале, ин як варианти комилан имконпазир барои вохӯрӣ бо оила, дӯстон ё чаро танҳо нест. Якчанд маршрутро тай кардан мумкин аст: барои оила он метавонад аз шахрхои Бидарт ва Гетарй гузарад, барои сайёхони ботачриба бошад, аз укьёнуси Атлантик, ки аз Биарриц ба Сен-Жан-де-Луз меравад, тавсия карда мешавад.

Сафари Жирон

Беҳтарин велосипедронии электрикӣ дар гирди Гиронде мегузарад, ки 430 километр дур аст. Якчанд ҷойҳои ҷолибро дидан лозим аст, масалан сайтҳои зиёди сайёҳӣ, ки ин минтақаро машҳур мекунанд. Агар шумо вақт дошта бошед, ҳатман аз сайтҳои мероси ЮНЕСКО дидан кунед.