Мошинеро, ки бисёр меронад, чӣ гуна бояд нигоҳ дошт?

Барои дароз кардани ҳаёти мошин, зарур аст, ки нигоҳубини мунтазамро анҷом диҳед. Бо вуҷуди ин, намуди нигоҳдории мошин аз якчанд параметрҳо, аз ҷумла намуди истифода вобаста аст. Ин маънои онро дорад, ки нигоҳубине, ки бояд дар мошине, ки каме меронад, аз нигоҳдории мошине, ки мошинро меронад, фарқ мекунад. бисьёр. Аммо вақте ки шумо мошини худро мунтазам истифода мекунед, кадом хидмат барои он мувофиқ аст? Ин саволест, ки мо дар поён ҷавоб додем.

Шумо ҳама маслиҳатҳои лозимиро дар сайтҳои махсус, ба монанди сайти мубодилаи мошинҳо хоҳед ёфт.

🚗 Чаро ба мошине, ки бисёр меронад, хидматрасонӣ бояд кард?

Гарчанде ки якчанд сабабҳо барои хидматрасонии мошини вазнини шумо мавҷуданд, сабаби асосӣ ин астаз вайроншавӣ пешгирӣ кунед... Дар асл, шумо медонед, ки мошине, ки бисёр меронад, бештар сафар мекунад ва бештар аз мошини муқаррарӣ ё барои истифодаи муқаррарӣ истифода мешавад. Ҳамин тариқ, ҳар як қисм нисбат ба қисмҳои мошини тасодуфӣ ба зудӣ фарсудашавӣ бештар осебпазир аст.

Агар шумо фикр кунед, ки мошини шумо дар ҳамон басомади мисли мошини муқаррарӣ хидматрасонӣ мешавад, ҳайрон нашавед.ба вайроншавии мунтазам дучор меоянд... Дарвоқеъ, бо мошине, ки бисёр меронад, вале хидматрасонӣ надорад, шумо метавонед аз сабаби садои ғайриоддӣ, тавлиди ғайримуқаррарии дуд ва талафи қувваи муҳаррик.

Чунин норасоиҳо ба кори мошин таъсир мерасонанд, ки метавонанд ба вайроншавӣ оварда расонанд. Ҳамин тавр, ҳангоми сафар, шумо метавонед худро дар ҷое бо мошине пайдо кунед, ки аз оғоз кардан худдорӣ мекунад.

🔧 Мошинеро, ки бисёр меронад, чӣ гуна бояд дуруст нигоҳ дошт?

Барои мошине, ки бисёр меронад, нигоҳубини дуруст аст нигоҳдории давравӣ... Нигоҳубини давра ба давра аз ҷониби мутахассиси касбӣ. хизматрасонии пурраи мошин... Барои мошин бо истифодаи муқаррарӣ, Тавсия дода мешавад, ки ин хидмат барои мошини бензин дар ҳар 15000 30000 км ва барои мошини дизелӣ дар ҳар XNUMX XNUMX км гузаронида шавад..

Аммо азбаски ин мошинест, ки бисёр меронад, фосилаҳои хидматрасонӣ ду маротиба кам карда мешаванд. Ба ибораи дигар, Нигоҳдории даврии мошинҳо дар ҳар 7500 км барои мошинҳои бензин, ки зиёд кор мекунанд ва дар ҳар 15000 км барои мошинҳои дизелӣ, ки бисёр кор мекунанд тавсия дода мешавад..

Бо вуҷуди ин, дар давоми ин нигоҳдорӣ, ба техник лозим меояд, ки лампаҳо, чароғҳо ва фарсудашавии тормоз ва чархҳоро тафтиш кунад. Ин инчунин сабаби иваз кардани баъзе филтрҳо, аз қабили филтри ҳаво, филтри равған, филтри кабина ва инчунин вентилятори кондитсионер хоҳад буд.

Мутахассис инчунин дар бораи тафтиши шасси мошин, тафтиши агрегати электронӣ, санҷиши сатҳҳо ва иваз кардани равғани мотор машғул хоҳад шуд.

???? Барои хизматрасонӣ ба мошине, ки бисёр меронад, кадом рефлексҳо лозиманд?

Мо бешубҳа тавсия медиҳем, ки дар мошини худ нигоҳдории давравӣ гузаронед. Аммо ба шумо лозим аст, ки рефлексҳои муайян дошта бошед, то мошини шумо то ба охир расидани мӯҳлати нигоҳдории даврӣ идома ёбад.

Пеш аз ҳама, мо ба шумо маслиҳат медиҳем, ки журнали нигоҳдории мошинатонро хонед, ки дар он фосилаҳои нигоҳдории навъи автомобили шумо номбар шудааст.

Илова бар ин, тавсия медиҳем, ки ба мошини худ диққат диҳед. Масалан, аз даст рафтани қувваи барқ, садоҳои ғайриоддӣ ва дудҳо ва чароғи огоҳкунанда дар панели асбобҳо ҳама аломатҳои аломати вайрон кардани кор мебошанд.

Ба ҳамин монанд, ҳамарӯза ҳолати чархҳо, чароғҳо ва нишондиҳандаҳои худро тафтиш кунед, пас сатҳи дурусти равган ва тозакунакҳоро ҳар ҳафта тафтиш кунед.