Чӣ тавр мошини худро барои сафари тӯлонӣ дар тобистон омода кардан мумкин аст

Дар ҷаҳони имрӯза соҳиби мошин фоидаи зиёд дорад. Яке аз онҳо қобилияти озодона дар масири худ сафар кардан ва ҳатто ҳангоми рондан онро тағир додан аст. Аммо, чун дар ҳар як бушка асал, ҳиссаи қатрон низ ҳаст. Ин эњтимолияти вайрон шудан ва корношоямии мошин дар давоми сафар аст. Мошини худро чӣ гуна бояд омода кард, то ки шумо дар вақти дилхоҳ ба эътимоднокӣ ва корношоямии он боварӣ ҳосил кунед?

Санҷиш ва омодагӣ ба сафари тобистонаи системаҳои беруна

Дар назари аввал, муҳимтарин системаҳои мошин дар зери капот "пинҳон" шудаанд. Аммо бисьёр тафсилоти берунй ба ронанда ёрй мерасонад, ки харакати машинаро координация кунад. Аз ин рӯ, ҳангоми омодагӣ ба сафари дуру дароз, ҳолати унсурҳои зеринро тафтиш кардан лозим аст:

• шишаи пеш, тирезаҳои паҳлӯ ва паси;
• оинаҳои беруна;
• чароғҳои пеш ва чароғҳо;
• ҳолати ранг;
• рақамҳои мошин (мавҷудият, ҳолати).

Тоза ва яклухт будани тирезахои мошинхо дидани хубро таъмин мекунад. Ин ба оинаҳои беруна ва чароғҳои пеш низ дахл дорад. Пас аз пайдо кардани нуқсонҳои хурд, онҳо бояд бо истифода аз фотополимерҳо ё ширеши махсус ислоҳ карда шаванд. Дар акси ҳол, онҳо метавонанд комилан шикаста шаванд.

Ҳатто зарари ночизи ранг бояд сайқал дода шавад. Тобистон бо ҳарорати баланди муҳити зист тавсиф мешавад, аз ин рӯ ҳатто харошидаи ночиз дар бадан метавонад васеъ шавад ва ниёз ба расми пурраро талаб кунад.

Таҷдиди дохилии мошин

Дар вакти ба саёхат тайёр кардани нацлиёт шумо бояд на танхо дохили он аз чангу хок тоза карда шавад. Лаҳзаҳои зиёди дохилӣ вуҷуд доранд, ки нокомии онҳо дар роҳ ҳадди аққал нороҳатӣ меорад. Онҳо ҷузъҳои зеринро дар бар мегиранд:

• оинаи ақиб;
• камарбанди бехатарӣ ва болишти бехатарӣ;
• панели асбобҳо ва системаҳои он;
• курсиҳо;
• дастаки дар;
• ҳавополо.

Агар кӯдакон дар сафари ба нақша гирифташуда иштирок кунанд, барои онҳо ғамхорӣ кардан лозим аст. Инчунин, ҳама ашёҳо ҳангоми ҳаракат бояд боэътимод баста шаванд, то ҳолати фавқулодда эҷод накунад.

Ба системахои электрикии машина диккати махсус додан лозим аст. Пас, пеш аз ҳама, шумо бояд системаи оташгиранда ва блоки барқро тафтиш кунед. Илова бар ин, қобилияти корношоямии системаҳои рӯшноии дохилӣ ва таъмини барқро ба чароғҳои пешӣ / чароғҳои равон тафтиш кунед.

Филтрҳои кондитсионер шояд иваз карда шаванд.

Тафтиши мошин

Пойгоҳи мошин ҳамон чизест, ки бори асосӣ дар сафар хоҳад буд. Аз ин рӯ, ба баррасии омодагии он бояд хеле бодиққат муносибат кард. Чунон ки маълум аст, ба шасси чаҳорчӯба (агар кузов борбардор набошад), меҳварҳо (пеш ва пас), суспензия ва чархҳоро дар бар мегирад.

Ронандагони ботаҷрибае, ки зуд-зуд ба сафарҳои тобистона машғул мешаванд, маслиҳат медиҳанд, ки мошинро 5-7 рӯз пеш аз сафар дар як нуқтаи хидматрасонӣ тафтиш кунанд. Хусусан агар сафари пешбинишуда ба чойхои дур аз тамаддун бошад.

Ба нуктаҳои зерин диққат диҳед:

• ҳолати агрегатҳои суспензия (аз ҷумла амортизаторҳо);
• ҳамоҳангсозии чархҳо;
• ҳолати шинаҳо ва ромҳо;
• сатҳи таварруми шина;
• холати техникии системаи тормоз (подхо, дискхо).

Зарар ба яке аз унсурҳои дар боло зикршуда метавонад на танҳо маблағи назаррасро талаб кунад, балки аз даст додани вақти истироҳат низ. Ба ҳар ҳол ташхис арзонтар аст.

Инчунин станцияи хизмати маишй кори моторро месанчад. Махсусан, холигии клапанхо, яклухтй ва кашиши лентахо, шамъхои шарораро санчидан лозим аст.

Санҷиши сатҳи моеъ дар мошин

Кори дурусти машинаро на танхо кисмхои мустахками он, балки ба системахои муайян пур карда шудаанд. Ҳамин тавр, ҳангоми банақшагирии сафар, зарур аст, ки сатҳро тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ моеъҳои зеринро илова кунед ё иваз кунед:

• мошиншӯйҳои шиша;
• равгани мотор (мотор) ва трансмиссия;
• моеъи тормоз;
• моеъи роҳбарикунандаи барқ;
• антифриз.

Хусусан барои ҳаракати нақлиёт хатари ихроҷ ё танҳо паст шудани сатҳи моеъи тормоз ва равған дар қуттӣ ва/ё мотор мебошад.

Рӯйхати асбобҳои зарурии автомобилӣ

Хатто баъд аз тафтиши пурра ва ба сафар тайёр кардани мошин дар рох эхтимоли вайрон шудан ба амал меояд. Аз ин ру, хар як ронанда дар холати фавкулодда мачмуи асбобхои мушаххас дорад. Илова ба аптечкаи ёрии таъҷилӣ ва сӯхторхомӯшкунӣ, ки қонун талаб мекунад, унсурҳои маъмултарини "халтаи асбобҳои лагерӣ" инҳоянд:

• jack;
• аломатҳои қатъи ҳолати фавқулодда (нишона, камера);
• маҷмӯи таъмир;
• асбоби махсус барои таъмири шинахо ва компрессор барои обкашй;
• кабели кашанда ва лебедка;
• симҳо барои пур кардани батарея;
• Навор

Аммо, ҳангоми бор кардани мошин, бояд рақами муҳими дар тавсифи техникии мошин сабтшуда - қобилияти борбардориро дар хотир дошт. Омодагӣ ба сафари тӯлонӣ маънои онро дорад, ки мошин бояд муддати тӯлонӣ ва боэътимод ҳаракат кунад ва мошини аз ҳад зиёд пурбор аз ӯҳдаи ин кор баромада наметавонад.

Илова бар ин, шумо бояд мавҷудият ва мувофиқати ҳуҷҷатҳоро тафтиш кунед: суғуртаи мошин, ҳуқуқҳо, шаҳодатномаи бақайдгирӣ. Беҳтар аст, ки ин корро пешакӣ, ҳадди аққал як ҳафта пеш анҷом диҳед, то дар сурати ба охир расидани мӯҳлат шумо барои нав кардани онҳо вақт пайдо кунед.