Равғанро дар интиқоли автоматӣ кай бояд иваз кард

Чанд даҳсола пеш, интиқоли автоматӣ (AKP) танҳо дар мошинҳои гаронбаҳои маҷмӯаи аврупоӣ ё амрикоӣ буд. Ҳоло ман ин тарҳро дар мошинҳои пешрафтаи саноати автомобилсозии Чин насб мекунам. Яке аз саволҳои ҳаяҷоноваре, ки ҳангоми идора кардани чунин мошин ба миён меояд, ин аст: "Оё иваз кардани равғани қуттии редуктор арзанда аст ва ман онро чанд вақт бояд анҷом диҳам?"

Оё иваз кардани равған дар интиқоли автоматӣ меарзад?

Ҳама мошинсозон якдилона мегӯянд, ки интиқоли автоматӣ қариб ба нигоҳубин ниёз надорад. Ҳадди ақал равғани дар он бударо дар давоми тамоми ҳаёташ иваз кардан лозим нест. Сабаби ин андеша дар чист?

Кафолати стандартии кори трансмиссияхои автоматй 130—150 хазор километр мебошад. Ба хисоби миёна ин барои 3—5 соли ронандагй кифоя аст. Қобили зикр аст, ки равған дар айни замон вазифаҳои худро дар "5" иҷро мекунад, зеро он бухор намешавад, бо оксиди карбон олуда намешавад ва ғайра. Минбаъд, соҳиби мошин бояд бо назардошти мантиқи истеҳсолкунанда ё қуттии редукторро пурра иваз кунед (дар он аллакай бо равғани нав пур карда мешавад) ё мошини нав харед.

Аммо коргарони станцияхои хизмати маишй ва ронандагони пуртачриба кайхо боз дар ин масъала фикри худро доранд. Азбаски шароити истифодаи мошинҳо аз идеалӣ дур аст, ҳоло ҳам иваз кардани равғани интиқоли автоматӣ меарзад. Ақаллан аз он сабаб, ки он дар ниҳоят аз иваз кардани тамоми қуттӣ арзонтар аст.

Равғанро дар қуттии автоматӣ кай иваз кардан лозим аст?

Қарор дар бораи иваз кардани моеъи техникӣ бояд пас аз тафтиши аломатҳои зерин қабул карда шавад:

• ранг - агар он то сиёҳ торик шуда бошад, ҳатман бояд навашро пур кунед; ранги сафеди ширӣ ё қаҳваранг нишон медиҳад, ки мушкилот дар радиатори хунуккунӣ (шоридан мумкин аст);
• бӯй - агар он ба накҳати тост шабоҳат дошта бошад, он гоҳ моеъ аз ҳад зиёд гарм мешавад (бештар аз 100 C) ва аз ин рӯ, хосиятҳои худро гум кардааст (қисман ё пурра);
• пайгирона - мавҷудияти кафк ва / ё футурҳо нишон медиҳад, ки АТФ аз ҳад зиёд ё равғани нодуруст интихобшуда.

Илова бар ин, ду санҷиши механикӣ барои санҷиши сатҳи равған ва сифати он вуҷуд дорад.

1. Истифодаи зонд. Вақте ки интиқол кор мекунад, моеъ гарм мешавад ва ҳаҷми он меафзояд. Дар ченак нишонаҳо мавҷуданд, ки сатҳи АТФ-ро дар ҳолати сард ва моеъ, инчунин зарурати пур карданро нишон медиҳанд.
2. Санҷиши матои сафед / матои сафед. Барои чунин тартиб, якчанд қатраҳои равғани корӣ гиред ва ба пойгоҳ бирезед. Пас аз 20-30 дақиқа, санҷед, ки доғ паҳн шудааст ё ҷаббида шудааст. Агар равған паҳн нашавад ва ранги торик дошта бошад, пас вақти он расидааст, ки онро навсозӣ кунед.

То арзишҳои муҳим (қабл аз нокомии интиқоли автоматӣ), ҳолати равған ба кори механизм таъсир намерасонад. Агар дар кори қуттии редуктор аллакай мушкилот вуҷуд дошта бошад, пас эҳтимолан он бояд пурра иваз карда шавад.

Равғанро дар интиқоли автоматӣ кай иваз кардан лозим аст?

Якчанд аломатҳо мавҷуданд, ки метавонанд нишон диҳанд, ки равған бояд тағир ё пур карда шавад:

• ворид шудан ба интиқол мушкилтар мегардад;
• садоҳои бегона шунида мешаванд;
• ларзиш дар фишанги смена эҳсос мешавад;
• дар фишангҳои баланд интиқоли автоматӣ ба садои гирякунанда оғоз мекунад.

Ин аломатҳо, чун қоида, аллакай маънои корношоямии худи интиқоли автоматиро доранд, бинобар ин ташхиси тамоми қуттӣ низ талаб карда мешавад.

Иваз кардани равған чанд мил лозим аст?

Дилерҳои аксари брендҳо, сарфи назар аз дастурҳои дигар, равғанро ҳар 60-80 ҳазор мил иваз мекунанд. Барои баъзе моделҳои интиқоли автоматӣ, фосилаи мунтазами ивазкунӣ дар шароити ронандагии мо ва бо табъи мо хеле дароз аст. Инак, пеш аз мухлати пешбинишуда — баъд аз 30—40 хазор километр иваз кардан — акидаи олист.

хулоса

Равғанро иваз кардан лозим аст. То он даме, ки онҳо роҳи бартараф кардани пиршавии моеъҳои техникӣ ва фарсудашавии қисми механикии интиқоли автоматиро пайдо накунанд, ин амалиёт ногузир аст. Экология ва маркетологҳо ҷонибдори шумо нестанд, онҳо ба кори тӯлонии мошин таваҷҷӯҳи кам доранд. Ба афсонаҳо дар бораи моеъҳои абадӣ, ки интиқоли автоматиро солҳо нигоҳ медоранд, бовар накунед. Вақти пиршавӣ танҳо аз ҳарорати корӣ, ҳаҷм ва шароити корӣ вобаста аст. Равғанро бе фанат иваз кунед, аммо на вақте ки мошин аллакай нимкор аст ва иваз кардани равған ба ҳеҷ ваҷҳ кӯмак намекунад.