Муҳаррики дизелиро барои зимистон чӣ гуна бояд омода кард? Дар ин ҷо як маҷмӯи маслиҳатҳои муфид аст
Агрегатхои дизелии хозиразамон аз чихати технологй хеле мукаммал мебошанд, бинобар ин, онхо махсусан дар сармохои зимистон дуруст кор карданро талаб мекунанд. Мо ба шумо якчанд қоидаҳои асосиро хотиррасон мекунем.
Моторҳои дизелӣ нисбат ба муҳаррикҳои бо бензин коркунанда самараноктаранд - онҳо хеле бештари энергияи дар натиҷаи сӯхтани сӯзишворӣ ҳосилшударо ба энергияи механикӣ нисбат ба талафоти гармӣ табдил медиҳанд. Дар амал ин маънои онро дорад, ки муҳаррики дизелии муосир назар ба муҳаррикҳои насли кӯҳна ё бензин хеле сусттар гарм мешавад, бинобар ин, бидуни гармкунии иловагӣ, он танҳо пас аз тай кардани тақрибан 10-15 км ба ҳарорати оптималии корӣ мерасад. Бинобар ин, дизелхо ба роххои кутох токат намекунанд, зеро ин устувории онхоро хеле кам мекунад.
Ҳамчунин нигаред: Даҳ чиз барои тафтиш дар мошин пеш аз зимистон. Роҳнамо
— Аз харорати минус 25 дарача сар кардан хатто барои агрегати корй имтихони хакикй аст. Маҳз дар фасли зимистон ҳама гуна беэътиноӣ худро эҳсос мекунад, аз ин рӯ мо бояд ба ҳавои душвори дарпешистода дуруст омода шавем, мегӯяд Роберт Пучала аз Motoricus SA Group.
Чӣ бояд кард?
Яке аз муҳимтарин унсурҳои муҳаррики дизелӣ шамъҳои фурӯзон мебошанд, ки вазифаи онҳо гарм кардани камераи сӯзишворӣ то ҳарорати тақрибан 600 ° C мебошад. шарора дар муҳаррики бензин, аз ин рӯ, шамъҳои равшании бад метавонанд аз оғози мошин пешгирӣ кунанд.
Мушкилоти маъмуле, ки ба кор андохтани онро душвор мегардонад, вале аксар вақт боиси қатъ шудани муҳаррики дизелӣ пас аз чанд дақиқаи кор мегардад, набудани таъминоти сӯзишворӣ мебошад. Ҳангоме ки сӯзишвории дизелӣ аз микропораҳои филтри сӯзишворӣ дар ҳарорати паст мегузарад, муми ҷамъ мешавад, ки ҷараёнро ба таври муассир манъ мекунад. Аз ин сабаб, филтри сӯзишворӣ бояд пеш аз фаромадани шабнам иваз карда шавад. Аммо, агар мо тасмим нагирем, ки ин корро кунем, фаромӯш накунед, ки обро аз графин филтр хориҷ кунед, то ки сими ях пайдо нашавад.
Ҳамчунин нигаред: Volvo XC40 аллакай дар Полша!
Дигар ҷузъи муҳими мошинҳои дизелӣ батарея аст. Бисёре аз корбарон фаромӯш мекунанд, ки батареяҳо низ маҳдудиятҳои худро доранд. Масалан, дар дастури нақлиёти тиҷоратӣ мо метавонем дар бораи ду версияи онро хонем:
а/ Оғози кафолатнок то -15 дараҷа C,
б / кафолати оғоз то -25 дараҷа C (версия бо шамъ алангаи ва ду батарея).
Барои осон кардани кори муҳаррики дизелӣ, инчунин муҳим аст, ки онро бо сӯзишворие, ки ба ҳарорати манфӣ мутобиқ карда шудааст, пур кунед. Иловаҳои сӯзишвории дизелиро, ки ба истилоҳ депрессантҳои нуқтаи рехтагарӣ номида мешаванд, барои кам кардани нуқтаи абрии сӯзишворӣ аз мағозаҳои автомобилӣ харидан мумкин аст. Ин реактивҳо дар паст кардани ҳарорати ифлосшавии филтрҳо то 2-3°С самараноканд, аммо ба шарте, ки онҳо бояд пеш аз рух додани ягон мушкилот илова карда шаванд, яъне. ба консентратсияи кристаллхои парафин.
Ронандагон аксар вақт кӯшиш мекунанд, ки хосиятҳои сӯзишвории дизелиро бо илова кардани бензини камоктан, керосин ё спирти денатуратшуда беҳтар кунанд. Дар айни замон, аксари истеҳсолкунандагони мошинҳо истифодаи сӯзишвории дизелиро мувофиқи стандарти EN590 тавсия медиҳанд ва бо сабаби осеб дидани эҳтимолии системаи сӯзандору ҳеҷ гуна иловаҳои кимиёвиро қабул намекунанд. Ягона ҳалли оқилона ин гармкунакҳои филтрҳои сӯзишворӣ ва дар ҳолати хеле пасти ҳарорати он, инчунин баки сӯзишворӣ ва хатҳои таъминкунанда мебошад. Аз ин рӯ, пеш аз харидани мошини дизелӣ, бояд тафтиш кард, ки оё он бо чунин ҳалли муҷаҳҳаз аст. Агар не, пас мо метавонем аз бозор чунин дастгоҳро бихарем. Насб кардан осон ва кор кардан самаранок аст.
Аммо чӣ бояд кард, вақте ки мушкилот аллакай ба миён омадааст ва мошин аз ҳамкорӣ саркашӣ мекунад ва оғоз намекунад? Он чизе, ки гаражи гарм боқӣ мемонад - ҳадди аққал барои чанд соат ё муваққатӣ, дастгоҳе, ки ҳавои гармро шамол медиҳад, ки таҳти назорат ба сӯи филтри сӯзишворӣ равона карда шудааст, то парафини ҷамъшударо об кунад. Шумо инчунин бояд дар хотир доред, ки ҳар як оғози хунуки муҳаррик боиси фарсудашавии он мегардад, ки ба чандсад километр рондан дар шоҳроҳ баробар аст! Аз ин рӯ, пеш аз он ки шумо қарор қабул кунед, ки муҳаррики яхкардашударо барои як сафари кӯтоҳ оғоз кунед, дар бораи сафар бо нақлиёти ҷамъиятӣ фикр кунед.
