Кондитсионер дар мошин
Ҳангоми харидани мошини нав, мо бештар ва бештар қарор медиҳем, ки кондитсионерро истифода барем. Дар руйхати лавозимоти дилхох ин тачхизоте, ки махсусан дар фасли тобистон муфид аст, танхо аз системаи АБС ва болиштхои газ барбод меравад.
Бештар, кондитсионер дар мошинҳои хурд насб карда мешавад ва дар сегменти D ва мошинҳои калонтар, он воқеан стандарт аст. Истеҳсолкунандагон аз ҳамдигар пеш гузашта, нашрҳои нави маҳдудро пешниҳод мекунанд, ки аксар вақт бо кондитсионер муҷаҳҳаз шудаанд. Вақте ки мо дар бораи харидани мошин бо кондитсионер фикр мекунем, бояд пешниҳодҳои якчанд дилерҳо, аз ҷумла тамғаҳои дигарро муқоиса кунем. Агар бахти мо бошад, мо метавонем кондитсионерро ройгон ё бо пардохти каме илова кунем. Агар мо амалро «сайд» накунем, шумо бояд арзиши PLN 2500-6000-ро ба назар гиред.
Хунуккунанда на танҳо дар ҳавои гарм бароҳат аст, балки кондитсионер ба бехатарӣ таъсир мерасонад - дар 35 дараҷа, консентратсияи ронанда нисбат ба, масалан, дар 22 дараҷа заифтар аст. Хавфи фалокат дар мошини бе кондиционер сеяк зиёд мешавад.
Мошинҳои арзонтар одатан аз кондитсионери дастӣ истифода мебаранд, дар ҳоле ки мошинҳои гаронтар одатан кондитсионери автоматиро истифода мебаранд. Кондиционери автоматии ду-минтака бештар маъмул шуда истодааст - пас пассажир ва ронанда метавонанд ҳарорати гуногунро муқаррар кунанд.
Агар мо аллакай дар мошин кондитсионер дошта бошем, онро ба меъёр истифода баред. Агар ҳарорати берун тропикӣ бошад (масалан, 35 дараҷа C), кондитсионерро на ба ҳадди сардшавии ҳадди аксар, балки, масалан, то 25 дараҷа гарм кунед. Агар мошин муддати тӯлонӣ дар зери офтоб бошад, аввал вентилятсия кунед. дохилӣ ва сипас кондитсионерро даргиронед. Бояд донист, ки агар шумо гардиши ҳаворо дар баробари кондитсионер маҳкам кунед, сардшавии дохили бино тезтар мешавад.
Санҷишҳои зарурӣ
Дар ҳавои гарм аксари ронандагон орзуи кондитсионерро доранд. Агар мошини мо бо он муҷаҳҳаз бошад, дар бораи тафтиш дар хотир доред.
Барои кори мукаммали дастгох тафтиши солона лозим аст. Унсури муҳимтарин ва гаронбаҳои системаи кондитсионер компрессор мебошад. Пас, боварӣ ҳосил кунед, ки он дуруст молидан аст. Азбаски он дар шароити хеле вазнин кор мекунад, ҳама гуна ихроҷи нафт боиси фарсудашавии босуръати ҷузъҳои компрессор мегардад. Чун қоида, онҳоро таъмир кардан мумкин нест ва иваз кардан лозим меояд, ки арзиши онҳо аксар вақт аз PLN 2 зиёд аст.
Ҳангоми санҷиш, онҳо инчунин сатҳи хунуккуниро (одатан фреон), мустаҳкамии тамоми система ва ҳарорати ҳавои хунукшударо тафтиш мекунанд. Арзиши азназаргузаронии техникй дар аксарияти машинахо аз 80—200 PLN зиёд нест. Агар мо харочоти калон нахохем (масалан, барои компрессор), ин маблагро дар як сол як маротиба харч кардан меарзад. Ҳангоми санҷиш ҳолати филтри ҳавои ба кабина воридшавандаро тафтиш кардан лозим аст ва агар лозим бошад, онро иваз кунед.
Пас аз мавсими тобистон мо аксар вақт кондитсионерҳоро фаромӯш мекунем. Ва ин иштибох аст, хатто дар фасли зимистон шумо бояд гох-гох дастгохро ба кор андозед, то ки он бенуксонхо дарозтар кор кунад. Илова бар ин, фурӯзон кардани кондитсионер, масалан, барои хушк кардани тирезаҳои туман кӯмак мекунад.
