Кузови мошинро ба зимистон чӣ гуна бояд омода кард?
Тағир додани моеъи шина ё мошиншӯй қадамҳои стандартие мебошанд, ки мо ҳангоми зимистонгузаронии мошин анҷом медиҳем. Зимнан, тағйирёбандаи обу ҳаво ва роҳҳое, ки регу намак пошида шудаанд, махсусан ба кузови мошин зараровар аст, ки дар ин вақт низ бояд эҳтиёт кард.
Сифати газвору руйкашхое, ки барои сохтани машинахои нав истифода мешаванд, торафт бад мешавад. Аз ин рӯ, зангзанӣ дар моделҳои навтарини мошинҳо инкишоф меёбад. Рудиментҳои онро аллакай дар мошини 3-сола дидан мумкин аст. Баландҳои зимистон ва шароити бади роҳ танҳо ба пайдоиши занг мусоидат мекунанд. Дар аввал таъсири зангзанӣ дар ҷойҳои камтар намоён пайдо мешавад, аммо занг ба дигар қисмҳои мошин зуд паҳн мешавад. Бисёр одамон кӯшиш мекунанд, ки мошинҳои худро дар шароити гараж аз зангзанӣ муҳофизат кунанд. Мутаассифона, чунин амалҳо муҳофизати дарозмуддат ва самаранокро кафолат намедиҳанд. Дуруст ба амал баровардани процесси аз зангзанй мухофизат намудани машина муддати дароз ва то 3 руз давом мекунад. Ин ба зарурати риояи фосилаҳои вақт, ки имкон медиҳад, ки амали самараноки доруҳои дахлдорро таъмин кунанд. Бинобар ин хеле мухим аст, ки машинаро мутахассисон дар устохона аз назар мегузаронанд ва чорахои дахлдори зидди коррозия ба кор бурда шаванд.
Барои боварӣ ҳосил кардан, ки мо мошинро ба мутахассисон иҷора медиҳем, бамаврид аст, ки якчанд саволҳои муҳимро диҳед, пеш аз ҳама - тамоми раванд чӣ қадар вақт мегирад. Шумо бояд аз салонҳое, ки ин намуди хидматро бо нархи экспресс пешниҳод мекунанд, эҳтиёт шавед, зеро самаранокии онҳо амалан нест. Инчунин муҳим аст, ки кадом воситаҳо барои муҳофизат кардани унсурҳои мушаххас истифода шаванд. Дар айни замон дар бозор 4 намуди доруҳо мавҷуданд - дар асоси битум, резина, парафин ё об. Шасси бояд бо агенти битум ё резинӣ, камонҳои чархҳо бо агенти резинӣ нигоҳ дошта шаванд ва остонаҳо ва профилҳо бо муми мӯҳр карда шаванд. Инчунин хидматрасонии мошинҳо мавҷуданд, ки ба хотири кормандон ва муҳити зист муҳофизати мошинро аз зангзанӣ бо доруҳои обӣ пешниҳод мекунанд. Ин вариант ба шасси, арчаҳои чархҳо ва теппаҳо дахл дорад ва самаранокии он аз шароити мушаххас вобаста аст. Муҳофизати мошин аз зангзанӣ бо агентҳои дар об ҳалшаванда бояд дар шароити қатъӣ назоратшаванда - дар ҳарорати мувофиқ ва намӣ сурат гирад.
– Пеш аз гузаштан ба чораҳои муҳофизатӣ, корманди гараж бояд ҳолати мошинро арзёбӣ кунад. Дар сурати осеб дидани баъзе узвҳои бадан ё доғҳои занги намоёни рӯи ранг, муҳофизати зангзанӣ танҳо пас аз таъмири онҳо имконпазир аст, мегӯяд Кшиштоф Визински, менеҷери маҳсулот дар Вюрт Полска.
Раванди муҳофизат аз зангзании мошин се соҳаро дар бар мегирад: шасси, корпус ва профилҳои пӯшида. Нигоҳдорӣ аз шустани ҳамаҷониба, хушк кардан (бењтараш дар камераи гармидиҳӣ) ва ҷудо кардани сарпӯшҳо ва системаи ихроҷ оғоз меёбад. Қисмҳои шасси ба монанди тормозҳо ва кабелҳо аз лой муҳофизат карда мешаванд. Мошине, ки бо хамин тарз тайёр карда шудааст, барои аз зангзанй механикй ва химиявй тоза кардани металлхои тахта тайёр аст. Раванди мазкур аз тоза кардани шасси аз ҳама марказҳои зангзанӣ ва баъд аз равған тоза кардани он оғоз меёбад. Дар минтақаҳое, ки дастрас шудан душвор аст, ки зангзании флешдор ба амал меояд, як табдилдиҳандаи зангзаниро истифода баред, ки он як праймери эпоксидӣ мебошад. Ин дору одатан дар шакли дорупошӣ оксидҳои оҳан, яъне зангзаниро ба пайвастагиҳои устувори металлии органикӣ табдил медиҳад, ки ба туфайли он занг безарар мегардад ва рушди он қатъ мегардад. Ба шарофати қатрони эпоксидӣ, ки дар чунин конвертер мавҷуд аст, як қабати иловагии хеле устувор, хуб изолятсия ва ба пиршавӣ тобовар эҷод карда мешавад, ки металлро аз омилҳои хашмгин - оксиген ва намӣ ҷудо мекунад. Хамин тавр, хатто чойхои дастнорас низ боэътимод мухофизат карда мешаванд. Пас аз тозакунӣ, варақҳо ва ҳама унсурҳои фурўши зеризаминӣ бо праймери зидди зангзанӣ муҳофизат карда мешаванд ва вақте ки тайёр хушк мешавад, онро ба элементҳои ҷудошуда меандозанд.
Ҳамчунин нигаред: Electric Ford Mustang
Қадами навбатӣ истифодаи агенти махсус дар профилҳои пӯшидаи мошин мебошад, ки рӯйпӯшеро эҷод мекунад, ки аз омилҳое, ки ба зангзанӣ мусоидат мекунанд, муҳофизат мекунад. Профилҳои пӯшида дар дарҳо, капот ва танаи ҷойгиранд, яъне. дар чойхои душвордаст, ки об дар натичаи конденсация чамъ мешавад, ки барои пайдо шудани занг шароити мусоид фарохам меоварад. Беҳтарин тайёрӣ муми аст, ки ин унсурҳоро барои муддати тӯлонӣ муҳофизат мекунад. Ранг аз зард хеле беҳтар хоҳад буд, ки ба шарофати он мо аз доғҳои зишт ва тозашаванда канорагирӣ мекунем. Аз лаҳзаи харидани мошин, мунтазам пайваст кардани профилҳои пӯшида бениҳоят муҳим аст. Агар дар дохили ин унсурҳо зангзанӣ ба вуҷуд ояд, ягона наҷот ин иваз кардани онҳо бо унсурҳои нав аст.
- Муҳофизати бадан ба муҳофизати рангҳои мошин кам карда мешавад. Дар ин ҷо хеле муҳим аст, ки бодиққат шустан ва, эҳтимолан, рангро бо сайқал додан ислоҳ кунед. Қадами навбатӣ дуруст муми кузови мошин аст. Ин тадбирхо аз омилхои зарарноки беруна мухофизати иловагиро таъмин намуда, ба мошин часпидани лойро пешгирй мекунанд. Мум тобиши рангуборро барқарор мекунад ва намуди зоҳирии мошинро хеле беҳтар мекунад, мегӯяд коршинос.
Муҳофизати мошин аз зангзанӣ, ки бо ин роҳ анҷом дода мешавад, аз таъмири гаронарзиши кузов ва ранг пешгирӣ мекунад. Илова бар ин, он арзиш ва ҷолибияти мошинро афзоиш медиҳад, пайдо кардани харидорро осон мекунад ва ҳангоми бозфурӯшии мошин нархи беҳтар ба даст меорад.
Ҳамчунин нигаред: Porsche Macan дар озмоиши мо
