Клапани рециркуляцияи гази хориҷиро чӣ гуна бояд иваз кард?
Мундариҷа
Оё клапани рециркуляцияи гази ихроҷи шумо ноқис аст ва онро иваз кардан лозим аст? Дар ин мақола қадамҳои ба таври муфассал иваз кардани клапани рециркуляцияи гази ихроҷшуда !
🔍 Клапани рециркуляцияи гази ихроҷӣ дар куҷост?
Клапани рециркуляцияи гази ихроҷ як қисми худкорест, ки зарраҳои гази заҳролудро ҳангоми сӯхтани муҳаррик хориҷ мекунад. Ҷойгиршавии клапани EGR метавонад аз мошин ба мошин фарқ кунад, аммо он одатан дар байни коллекторҳои ихроҷ ва коллекторҳои қабулкунанда ҷойгир аст. Ин як модули идоракунии мотор аст, ки кушодан ва пӯшидани муҳаррикро тавассути пайвасти электрикӣ назорат мекунад. Ҳамин тариқ, клапани EGR одатан мустақиман аз сарпӯш дастрас аст, ки ҳангоми зарурат иваз кардани онро хеле осон мекунад.
🚗 Чӣ тавр шумо медонед, ки клапани рециркуляцияи гази хориҷшуда кор намекунад?
Пеш аз он ки ба ҷудо кардани он идома диҳед, тавсия дода мешавад, ки тафтиш кунед, ки клапани рециркуляцияи гази ихроҷшуда дуруст кор мекунад ё не. Барои ин, якчанд аломатҳо мавҷуданд, ки метавонанд аз корношоямии клапанҳои гардиши гази ихроҷ огоҳ шаванд. Дарвоқеъ, агар шумо аз кор мондани муҳаррик, бекористии номунтазам, аз даст додани қувваи барқ, истеҳсоли аз ҳад зиёди дуд ё зиёд истеъмоли сӯзишворӣ эҳсос кунед, клапани EGR-и шумо метавонад ноқис ё баста бошад. Баъзе мошинҳо чароғи огоҳкунандаи партов доранд, ки метавонанд фурӯзон шаванд ва дар сурати аз кор баромадани клапани EGR шуморо огоҳ кунанд.
Агар клапани EGR-и шумо кушода бошад, шумо хоҳед дид, ки дуди сиёҳи сахт аз қубури ихроҷ бо ҳар суръат мебарояд, зеро муҳаррик аз ҳаво тамом мешавад ва бинобар ин сӯхтани нопурра, ки боиси ихроҷи зиёди гази карбон мешавад.
Агар клапани EGR-и шумо корношоям бошад, ба пурра иваз кардани он лозим нест. Дарвоқеъ, онро метавон бо илова кардани илова ё тоза кардани сӯзиш ба бензин тоза кард. Аммо, агар назорати барқ дигар кор накунад, шумо бояд клапани EGR-ро ҳамчун илова иваз кунед. Барои нигоҳ доштани клапани рециркуляцияи гази ихроҷ ва пешгирӣ кардани басташавӣ, тавсия дода мешавад, ки мунтазам дар роҳи автомобилгард ҳаракат кунед ва суръати муҳаррикро барои хориҷ кардани карбони зиёдатӣ зиёд кунед.
🔧 Клапани рециркуляцияи гази хориҷиро чӣ гуна бояд ҷудо кард?
Дар баъзе мошинҳо, дастрас кардани клапани EGR метавонад душвор бошад, агар коллектори ихроҷ дар қафои муҳаррик ҷойгир бошад. Пас шумо бояд якчанд қисмҳои мошинро ҷудо кунед, то ба онҳо дастрасӣ пайдо кунед. Аз ин рӯ, мо ба шумо маслиҳат медиҳем, ки ба гараж рафта, клапани рециркуляцияи гази хориҷиро иваз кунед. Илова бар ин, барои ба итмом расонидани васлкунии клапани EGR, шумо бояд мошини худро бо асбоби ташхисии ёрирасон оғоз кунед (мошине, ки шумораи ками одамон соҳиби он аст). Аммо, агар шумо ба ҳар ҳол хоҳед, ки клапани EGR-ро худатон иваз кунед, ин ҷо як дастури қадам ба қадам аст, ки ба шумо имкон медиҳад, ки онро худатон иҷро кунед.
Воситаҳои зарурӣ:
- пайвасткунанда
- Калидҳо (ҳамвор, розетка, шонздаҳӣ, Torx ва ғайра)
- Намак
- Воридкунанда
Қадами 1. Барои хориҷ кардани клапани EGR омода шавед.
Аз ҷойгиркунии клапани EGR дар модели мошини худ оғоз кунед. Шумо метавонед аз тадқиқоти техникии автомобили худ истифода баред, то мавқеи клапани EGR пайдо кунед. Сипас намуди клапан ва пайвасткуниро муайян кунед (электрикӣ, пневматикӣ ё гидравликӣ). Эҳтимол барои хориҷ кардани пайвандҳо ба шумо равғани воридшаванда лозим мешавад, зеро клапани EGR одатан дар наздикии системаи ихроҷ ҷойгир аст. Агар зарур бошад, дар зери мошин домкрат ва домкратро истифода баред, то ки ба клапани рециркуляцияи гази ихроҷ дастрасӣ пайдо кунед.
Қадами 2: батареяро ҷудо кунед
Барои бехатар иваз кардани клапани рециркуляцияи гази ихроҷӣ, батареяро ҷудо кардан лозим аст. Дар блоги мо, шумо мақолаҳоро дар бораи хориҷ кардани батарея пайдо мекунед. Эҳтиёт бошед, зеро ҳангоми иваз кардани батарея шумо хавфи гум кардани тамоми маълумоти захирашударо доред. Аз ин рӯ, якчанд роҳҳо барои пешгирӣ кардани ин вуҷуд доранд: ҳамаи маслиҳатҳоро дар блоги мо пайдо кардан мумкин аст.
Қадами 3: Клапани EGRро ҷудо кунед ва хориҷ кунед.
Пас аз ҷудо кардани батарея, шумо ниҳоят метавонед клапани рециркуляцияи гази хориҷиро бидуни хатар ҷудо кунед. Барои ин ҳама пайвасткунакҳои барқро аз клапан ҷудо кунед. Баъзе мошинҳо бевосита дар болои клапан қубури хунуккунӣ доранд.
Агар ин ҳолат барои мошини шумо бошад, ба шумо лозим меояд, ки сардкунандаи сардро иваз кунед. Анбӯрро истифода баред, то гилеми металлиро аз қубуре, ки аз даромадгоҳ мебарояд, хориҷ кунед. Ниҳоят, клапани рециркуляцияи гази ихроҷро хориҷ кардан мумкин аст.
Эҳтиёт бошед, ки муҳаррикҳо, винтҳо, шустушӯйҳо ё гайкаҳоро ба муҳаррик напартоед, вагарна ҳангоми оғози кор он метавонад шикаста шавад.
Қадами 4. Васл кардани клапани EGR.
Пас аз тоза кардан, таъмир ё иваз кардани клапани EGR, шумо метавонед клапани нави EGR-ро бо риояи қадамҳои пешина бо тартиби баръакс васл кунед. Ҳангоми иваз кардани қубурҳо эҳтиёт шавед, то кори дурусти клапанҳоро таъмин кунед. Агар ба шумо лозим омад, ки яхдонро иваз кунед, ҳатман пур кунед ва сатҳро тафтиш кунед. Ҳама пайвастҳоеро, ки хориҷ кардаед, дубора пайваст кунед.
Қадами 5: Тасдиқи дахолат
Дар ин марҳила, кӯмаки механики касбӣ метавонад талаб карда шавад. Дарвоқеъ, барои дуруст кор кардани клапани EGR, асбоби ташхисии ёрирасон бояд истифода шавад, то ки ECM таваққуфгоҳи клапани EGR-ро дуруст ҷойгир кунад. Ба ибораи дигар, вай бояд мавқеи клапани EGR (кушода ё пӯшида) донад, то он дуруст кор кунад. Ин иқтибос аз асбоби ташхиси иловагӣ лозим аст! Барои ин ба шумо лозим аст, ки дастгоҳро ба васлаки диагностикии мошинатон пайваст кунед. Пас аз барқарор кардани пайвастшавӣ, шумо бояд вобаста ба бренди асбоби ташхиси истифодашуда ба менюи "Бозсозӣ" ё "Хусусиятҳои пешрафта" гузаред. Сипас, тартиби дар мошин тавсифшударо риоя кунед. Сипас, ба Хондан ё Тоза кардани хатогиҳо гузаред, то мушкилоти ишорашударо тоза кунед. Барои дуруст кор кардани клапани рециркуляцияи гази ихроҷ як диски санҷиширо гиред. Сипас, мушкилотро дар мошин бори дигар тафтиш кунед. Агар асбоб ягон мушкилот надошта бошад, пас ҳама чиз дуруст аст ва клапани EGR-и шумо иваз карда шудааст.
