Дастгоҳи мотосикл

Рули мотосиклро чӣ тавр тағир додан мумкин аст?

Бо сабабҳои эстетикӣ ё занг ба мо лозим меояд, ки рулҳои мотосиклро иваз кунем. Бо сабабҳои иқтисодӣ ва лаззат бурдан аз мотосикл худ, донистани марҳилаҳои асосии тағир додани рулҳои мотосикл муҳим аст.

Тағир додани рулҳои мотосиклро омода кунед

Роҳи нави мотосиклро интихоб кунед

Қадами аввал ин пайдо кардани рули мувофиқ барои дучархаи шумост. Дар ҳақиқат, ягон модели асосӣ барои ҳама мотосиклҳо мувофиқ нест. Шумо метавонед дар як мағозаи махсус ё интернет пурсед, то модели мувофиқро пайдо кунед. Роҳеро интихоб кунед, ки ба дучархаи шумо мувофиқ аст, аммо ба услуби рондани шумо низ мувофиқ аст.

Рули мотосиклро чӣ тавр тағир додан мумкин аст?

Асбобҳое, ки барои DIY рульҳои мотосикли шумо лозиманд

Иваз кардани рулҳои мотосикл доштани асбобҳои зиёдро талаб намекунад. Ва ин хуб аст! Ба шумо калиди Аллен, собуни табақшӯйдор, як мурваттобаки Филлипс, молет, бурандаҳои сим ва парма лозим аст (қодир аст рулро сӯрох кунад). Агар шумо ин асбобҳоро надошта бошед, ба тағир додани рулҳо дохил нашавед.

Семинари худро омода кунед

Тавсия дода мешавад, ки барои иҷрои ин машқ ҷой дошта бошед. Муҳити ором низ беҳтарин аст. Бахтиҳо метавонанд манёврро дар гараж иҷро кунанд. Дигарон метавонанд то ҳол рулҳои мотосиклро дар беруни боғ, дар террас ё дар таваққуфгоҳ иваз кунанд.

Иваз кардани рулҳои мотосикл: қадамҳо

Ҳоло ки омодагӣ ба анҷом расидааст, кори воқеӣ метавонад оғоз шавад. Фаромӯш накунед, ки мотосикли худро пӯшонед (дар сатҳи танк), то онро аз пораҳои эҳтимолӣ муҳофизат кунед.

Дастакҳоро аз рулҳои мотосикл хориҷ кунед

Винтро (дар охири рул) дастрас кардан душвор аст. Агар дар ҳақиқат душвор бошад, аз задани мурваттобаки Филлипс шарм надоред. Сарпӯшҳоро кушоед ва сипас сарпӯшҳои ниҳоиро хориҷ кунед. Ҳоло вақти он аст, ки фишангҳои резиниро хориҷ кунем. Одатан, ин гуна онҳоро нест кардан хеле душвор аст. Шумо бояд моеъи шустушӯйро истифода баред (ё дар тозакунандаи тормоз). Барои молидан шумо метавонед кӯшиш кунед, ки моеъи шустушӯйро бо сӯзандору сӯзандору кунед. Агар шумо муваффақ нашавед, шумо метавонед онро бо буранда бодиққат буред (албатта ба худ осеб нарасонед!)

Диққат: Пеш аз ҳама, равғанро барои молидан истифода набаред!

Воҳидҳои гузариш ва муҳофизи триггери рул

Тақсим

Ҳоло дастакҳо тоза карда шудаанд, вақти он расидааст, ки бо агрегатҳои коммутатор ва муҳофизи триггер мубориза барем. Барои хориҷ кардани чанголи дроссель бе кушодани кабелҳо, мурваттобаки мувофиқи Филлипсро истифода баред. Ҳар як дастгоҳ хусусиятҳои хоси худро дорад, аз ин рӯ дар мағоза ё ҳатто тавассути ҷомеаи Motards.net дидан накунед. Агар шумо боварӣ надошта бошед, ҳеҷ чизро ҷудо накунед. Ҳамчунин пояро хориҷ кунед.

Мониторинг

Дар чойник, зинҳоро бо рулҳои нав ҷамъ кунед. Винтҳои дохилиро мустаҳкам кунед. Диққат, моментро эҳтиром кардан комилан лозим аст. Он аз ҷониби истеҳсолкунанда нишон дода шудааст, шумо маълумотро дар дастур ё дар интернет хоҳед ёфт. Зангҳо ва дастгоҳҳоро ба рулҳои нав насб кунед (суст). Сипас бо рулҳо гардиш кунед. Шумо бояд бидуни ташвиш ба сӯи танк ва ярмарка равед. Кабелҳо набояд зери фишор бошанд. Дар акси ҳол, рулҳо албатта барои мотосикли шумо мувофиқ нестанд. Агар ҳама чиз хуб бошад, шумо метавонед маҳкамкунандагонро сахттар кунед.

Ҷамъбасти ниҳоии рулҳо ва рақамҳо

Ролҳоро парма кунед, агар агрегатҳои коммутатор ҷадвалҳои қулфшикан дошта бошанд. Мавқеи оптималии маҷлисро пешакӣ муайян кунед. Диққат, шумо ҳақ надоред ҳангоми пармакунӣ хато кунед! Шумо танҳо як кӯшиш доред, агар шумо як сӯрохи дуввум кунед, шумо воқеан хатари суст кардани рулро доред. Шумо метавонед бори охир дарозии дастакҳоро тафтиш кунед. Рульро боз ба чап ва рост гардонед. Санҷед, ки ҳеҷ чиз монеъ намешавад. Агар ин тавр бошад, шумо метавонед ҳама чизро пӯшед.

Маслиҳатҳо барои насб кардани рулҳои мотосикл

Тавсия дода мешавад, ки барои пармакунии рулҳо дастгоҳи пармакунӣ истифода шавад. Ин ба шумо кӯмак мекунад, ки ин қадами муҳимро аз даст надиҳед. Шумо онҳоро дар мағозаҳо бо нархи тақрибан 30 евро пайдо карда метавонед.

Пас аз насб кардани рулҳо, шумо бояд тормоз, узв ва агрегатҳои коммутаторро тафтиш кунед. Бояд бозӣ набошад!

Барои сабти ном дар ҳуҷҷатҳои мошин ба назди мақомоти санҷиш рафтан ҳатмист. Шумо метавонед ин қадамро танҳо дар сурате гузаронед, агар шумо ба дастаки ABE сармоягузорӣ карда бошед. Дар ин ҳолат, гомология бояд бо ҳуҷҷатҳои воситаҳои нақлиёт нигоҳ дошта шавад.

Аз мубодилаи таҷрибаи худ шарм надоред, агар шумо рули мотосиклро иваз карда бошед!

Илова Эзоҳ