Чӣ тавр тағир додани подшипникҳои чархдор?

Подшипникҳои чарх қисмҳои механикӣ мебошанд, ки алоқаи байни чарх ва марказро таъмин мекунанд. Агар подшипникҳои чархи мошини шумо ноқис бошанд, интизор нашавед, ки онҳо иваз карда шаванд. Агар шумо намедонед, ки подшипникҳои чархии худро чӣ тавр иваз кунед, мо ба шумо нишон медиҳем, ки ин корро зина ба зина анҷом диҳед!

Подшипникҳои чархиро аз кадом мавод иваз кардан мумкин аст?

Одатан, барои иваз кардани подшипникҳои чархдор ба шумо асбобҳои зерин лозиманд:

• дастпӯшакҳо, айнакҳо
• сурох, чархи чарх
• нипперҳо, анбӯрҳо, маҷмӯи каллаҳо (10мм – 19мм), отвертка, калиди моменти, отвертка,
• равғани бордор
• калиди калтак (1,2 см / 19/21 мм)

Вақти тахминӣ: тақрибан 1 соат

Қадами 1. Мошинро дар сатҳи ҳамвор ҷойгир кунед.

Бехатарии шумо дар ҷои аввал аст! Пеш аз иваз кардани подшипникҳои чарх муҳим аст, ки мошин дар сатҳи ҳамвор ҷойгир карда шавад, то ки он лағжида ва мувозинатро гум накунад!

Қадами 2: чархҳоро бо блокҳо маҳкам кунед

Барои муҳофизат кардани чархҳое, ки шумо бо онҳо кор карданӣ нестед, чархҳои мустаҳками чархро истифода баред. Масалан, агар шумо подшипникҳои чархҳои пешро иваз кунед, шумо болиштҳоро барои ҳар ду чархи қафо мепӯшед.

Қадами 3: Чормағзҳоро кушоед ва чархро хориҷ кунед.

Як ҷуфт анбӯрро гиред, ки ба чормағзҳое, ки шумо мехоҳед тоза кардан мехоҳед, мувофиқат кунед ва сипас ҳама чормағзҳои чархро бидуни пурра хориҷ кардани онҳо кушоед. Ҳоло як домекро гиред ва онро зери чарх гузоред, то мошин баланд шавад. Ҳоло, ки мошини шумо пурра таъмин шудааст, чормағзҳо ва шинаҳоро пурра хориҷ кунед ва онҳоро як сӯ гузоред.

Қадами 4: калибри тормозро хориҷ кунед.

Барои ин қадам, ба шумо калтаки калтак ва розетка лозим аст, то болтҳоеро, ки калибрро нигоҳ медоранд ва сипас як дастакро барои ҷудо кардани худи калибр лозим аст.

Эҳтиёт бошед, ки калибри тормоз пароканда нашавад, то шланги тормоз вайрон нашавад.

Диски тормозро ҷудо кунед ва хориҷ кунед.

Қадами 5: Равғани чархи берунаро хориҷ кунед.

Хаб қисми марказии чархи шумост. Сарпӯши чанг сарпӯшест, ки дар мобайни марказ ҷойгир аст ва пайвасткунакҳои дохили онро муҳофизат мекунад. Барои тоза кардани сарпӯши чанг, шумо бояд калиперро истифода баред ва онҳоро бо болға задед. Пас аз хориҷ шудан, шумо ба чормағзи қалъа дастрасӣ пайдо мекунед, ки худи он бо пин муҳофизат карда шудааст. Бо истифода аз сим бурида, гайкаро кушоед ва онро хориҷ кунед. Эҳтиёт бошед ва ин қисмҳои хурдро нигоҳ доред, то шумо онҳоро гум накунед!

Ҳоло шумо метавонед марказро ҳаракат диҳед: ангушти худро дар мобайни марказ гузоред ва онро бо кафи дастонатон оҳиста ҳаракат кунед. Сипас подшипники маркази чархи беруна ҳаракат мекунад ё меафтад.

Қадами 6: Равғани чархи даруниро хориҷ кунед.

Подшипник чархи дарунӣ дар дохили маркази ҷойгир шудааст. Барои аз нав сохтани он, чормағзҳои чархро бо калиди васлаки лоғар ё калиди васеъкунанда суст кунед. Пас аз кушодани болтҳо, марказ ба осонӣ мешиканад ва шумо метавонед подшипникҳои чархҳои даруниро аз нав созед.

Қадами 7: ҳалқаҳои подшипникро хориҷ кунед ва гиреҳи роҳбариро тоза кунед.

Барои хориҷ кардани ҳалқаҳои подшипник ба шумо лозим меояд, ки онҳоро бо чархи суфтакунанда ё болға ва чизел шиканед, аз ин рӯ боварӣ ҳосил кунед, ки ҳалқаҳои нав гиред. Пас аз кушодани буттаҳо, корпуси подшипникро дар атрофи меҳвари гардиш тоза кунед. Нақша гиред, ки тоза кунед, зеро ин ҷо дорои равған ва лой аст.

Қадами 8: подшипники нави чархро насб кунед

Пеш аз насб кардани подшипникҳои чархии нав, онро бо дастпӯшак ё пистони равғани подшипник молидан гиред, то ки он бо равған тофта шавад. Ҳамчунин равғанро ба холигии чархдор илова кунед. Сипас маркази нави дохилии подшипникро дар поёни ротор ҷойгир кунед. Эҳтиёт бошед, ки подшипникҳоро ҳамоҳанг кунед ва то ҳадди имкон ба курсӣ чуқур гузоред.

Қадами 9: чархро ҷамъ кунед

Бо дубора насб кардани марказ оғоз кунед, дар хотир доред, ки подшипники чархи беруниро насб кунед. Сипас марказро бо болтҳо мустаҳкам кунед. Чормағзи қалъаро мустаҳкам намоед ва бо PIN -и коттери нав таъмин кунед. Сарпӯши ғубор, калибр ва болишҳои тормозро ҷамъ кунед. Ниҳоят, чархро насб кунед ва чормағзҳоро сахт кунед. Мошинро бо домек паст кунед, болиштҳоро гиред ... Ҳоло шумо подшипникҳои нави чархдор доред!