Toyota, таърих - Ҳикояи автомобилӣ
Мундариҷа
Toyota, ки соли 2012 75-умин солгарди худро ҷашн гирифт, яке аз муҳимтарин тамғаҳои мошинсозӣ дар ҷаҳон аст. Биёед якҷоя таърихи ин бренди муваффақияти иқтисодӣ ва навовариҳои технологӣ кашф кунем.
Toyota, таърих
La Toyota расман соли 1933 таваллуд шудааст, яъне кай Дастгоҳи автоматии Toyoda - ширкате, ки соли 1890 таъсис ёфтааст ва ба истеҳсоли дастгоҳҳои бофандагӣ машғул аст - филиали ба мошинҳо нигаронидашударо мекушояд. Дар сари ин бахш Киитиро Тойодаписар Сакичӣ (аввалин муассиси ширкат).
Соли 1934 аввалин муҳаррик: Намуди як муҳаррики 3.4 асп, 62 литрии муҳаррики шашгона аз Chevrolet-и соли 1929 нусхабардорӣ шудааст, ки соли 1935 дар прототипи A1 ва чанд моҳ баъд дар мошини тиҷоратӣ насб шудааст. G1.
Модели АА: аввалин Toyota воқеӣ
Аввалин мошини истеҳсолӣ Toyota Ин аст, Модели А.А аз соли 1936, ки бо ҳамон механикаи прототипи A1 муҷаҳҳаз шудааст ва тарҳи хеле монанд ба Chrysler Ҷараёни ҳаво.
Toyota Motor Company мустақил шуд
Дар 1937 Ширкати Toyota Motor бренди мустақил мегардад. Қарори Киичиро дар бораи истифода накардани ин ном Тойода Ин ба хурофот дахл дорад: барои навиштани Toyota ба забони японӣ ба шумо ба ҷои ҳафт ҳашт зарбаи хасу лозим аст.
Дар давоми Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ истеҳсоли мошинҳо ба манфиати моделҳое, ки барои артиш пешбинӣ шудаанд, боздошта шуд. Бомбаборонкунии завод кумак намекунад Айчи.
Давраи баъд аз ҷанг
Истеҳсоли мошинсозӣ Toyota дар соли 1947 аз нав оғоз карда шуд SA: модел - танҳо бо ду дар дастрас аст ва услуби шабеҳ ба Volkswagen. гамбӯсаки — ки аз дигарон фарк мекунад муҳаррик чор-силиндраи (1.0 бо 27 HP), барои таваққуфҳо бо чор чархи мустақил ва пайкари аэродинамикӣ.
Пас аз як давраи бӯҳрон, ширкати Ҷопон дар соли 1950 барқарор шуд, вақте ки он 5.000 мошинро ба артиши ИМА интиқол дод Ҷанги Корея дар ҳоле ки дар соли 1951 мошини боркаш, аҷдоди оила Крейсери замин... Он асосан барои истифодаи ҳарбӣ тарҳрезӣ шудааст, он аз Ҷип калонтар ва тавонотар аст: сазовортар аст муҳаррик 3.4 шаш силиндраи 86 асп
Дар 1957 Crown (седан ё вагонхона бо муҳаррикҳо бензин ва дизели аз 1,5 то 1,9 литр) аввалин шуда Toyota ба ШМА экспорт карда, дар соли 1959 завод дар г. Мотомоми.
густариш
Toyota дар солҳои шастум васеъ мешавад: рақами "10 миллион" истеҳсол мешавад ва созишномаҳо аз он оғоз мешаванд Хино Дайхатсу.
Аввалин фуруд дар Аврупо ба соли 1962 рост меояд - бо ду Тоёпет Тиара (ду, се ё чор дари бо муҳаррикҳо аз 1 то 1,9 литр) дар Финляндия - дар ҳоле ки дар соли 1963 аввалин мошини ширкати ҷопонӣ берун аз Ҷопон истеҳсол шуда буд, дар Австралия... Соли 1968 аввалин нусхаҳо дар Аврупо дар Португалия ҷамъ карда шуданд.
Солҳои 70 ва 80
Дар солҳои 70. Toyota ба бренди торафт глобалӣ табдил меёбад: соли 1975, вақте ки фин Ҳанну Миккола аввалин муваффақияти WRC барои як истеҳсолкунандаи Ҷопон дар он аст Ралли 1000 кӯл пушти сар Королла - аввалин бренди воридотӣ дар Иёлоти Муттаҳида мегардад ва дар соли оянда он ба як миллион мошини содиротӣ мерасад.
Симои бренд дар Аврупо бо оғози се афзоиш меёбад купе варзишӣ: НОҲИЯИ МУЪМИНОБОД аз соли 1985 (муҳаррикҳо 1.5 ва 1.6 ба таври мутамарказ насбшуда д гардонандаи қафо), Пештар Бренди XNUMX 1986 (муҳаррикҳо аз ду то се литр) ва Ҳуҷайраи T160 аз соли 1987 (инчунин дастрас дар тортанак ва бо муҳаррикҳо аз 1,6 то 2 литр).
дар 1987 Toyota e Volkswagen шартномаи истеҳсолӣ имзо кунед Қабули Hilux (Тарҷума барои бренди Wolfsburg) дар Олмон, ва соли 1989 бренди боҳашамати Lexus таъсис дода шуд.
Ниноҳо
Дар 1992 Toyota истеҳсолотро дар Британияи Кабир оғоз мекунад Карина Е (инчунин бо номи Крон Т190): седан бо муҳаррикҳо аз 1,6 то 2 литр.
Аз ҷониби дигар, 1997 соли обӣ буд. гибрид пеш аз с XW10муҷаҳҳаз бо чаҳор дар ва муҳаррики бензини 1.5 бо як агрегат иқтидор ки соли 1999 ҷоизаи бонуфузи "беҳтарин муҳаррики сол" -ро гирифт.
Ҳазораи сеюм
Ҳазораи сеюм Toyota ба таври беҳтарин аз соли 2000 оғоз меёбад Ярис XP10 (дар Фаронса истеҳсол шудааст ва бо муҳаррикҳо аз 1 то 1,5 л) таъин карда мешавад Мошини сол.
Соли 2002, соли ронандаи бразилӣ Кристиан да Матта пушти сар Лола мотордор Toyota чемпионати ИМА -ро ба даст меорад Формула сабад - Истеҳсолкунандаи ҷопонӣ дар F1 баромад мекунад. Натиҷаҳо истисно нестанд: дар ҳашт мавсим (соли 2005 беҳтарин буд) даста ҳамагӣ се мавқеъи полу гирифт.
Дар соли 2005, ки бо оғози истеҳсолот дар Санкт -Петербург рост омад. Чехия аз он мошини шаҳрӣ aoo Дар ҳамкорӣ бо Ситроен (C1) ВА Peugeot (107), насли дуюм Приус (аз XW20 бо 1.5 двигатель) мукофот мегирад Мошини сол.
Дар 2009 Toyota Камри ронандагӣ Кайл Буш чемпионати Амрикоро ба даст меорад Силсилаи миллии NASCAR... Ин бори аввал аст (ва танҳо ҳоло), ки ин силсила аз ҷониби як истеҳсолкунандаи ғайри ИМА бартарӣ дорад.
