Чӣ тавр шумо медонед, ки вақти иваз кардани батареяи мошинатон расидааст?

Батарея дар натиҷаи ҷӯшидани электролитҳо, сулфатизатсия ва нобудшавии плитаҳои фаъол фарсуда мешавад. Дар шароити муътадили кор ин процессхо суст ба амал меоянд ва аккумуляторхо дар мошинхо хизмат мекунанд 3-5 сол.

Бо сафарҳои кӯтоҳмуддати нодир, бори иловагӣ ва бе нигоҳубини саривақтӣ, мӯҳлати батарея кам мешавад, ки ин боиси он мегардад паст шудани иқтидор, ҷараёни ҷараён ва имконнопазирии ба кор андохтани двигатели дарунсўз. Аксар вақт мушкилот пайдо мешаванд дар мавсими хунук аз сабаби зиёд шудани бори дар батарея ва кам кардани самаранокии пуркунии он.

Дар бораи он ки чӣ тавр батареяи мошин мемирад, кадом аломатҳо инро нишон медиҳанд ва чӣ гуна бояд фаҳманд, ки вақти иваз кардани батарея дар мошин - мо дар ин мақола нақл мекунем.

аломати асосии он аст, ки вақти иваз кардани батарея дар мошин пастшавии босуръати шиддат ҳатто дар зери бори хурд ҳангоми таваққуфгоҳ аст (ба шарте ки истеъмоли ҷорӣ дар ин режим дар доираи муқаррарӣ бошад - на бештар аз 80 мА). Ҳатто агар шиддати батареяи корношоям бо истифода аз пуркунандаи барқ ​​то 12,7 В баланд бардошта шуда бошад ҳам, пас аз он ки онро дар мошин ҷойгир кунед ва дар тӯли зиёда аз 12 соат таваққуф кунед, он боз то 12,5 ва камтар аз он паст мешавад - иваз кунед. Дар акси ҳол, дар як лаҳза (аксар вақт дар субҳи шабнам) шумо муҳаррики дарунсӯзиро ба кор андохта наметавонед. Аммо дигар нишондиҳандаҳо ва санҷишҳо мавҷуданд, ки барои муайян кардани харидани батареяи нав кӯмак мекунанд.

Аломатҳои батареяи фавтида - кай ба зери капот нигоҳ кардан лозим аст

Аломатҳои фарсудашавии батарея дар мошин одатан аз ҳама равшантаранд хангоми ба кор андохтани мотор и бо афзоиши сарборӣ ба шабакаи бортӣ. Баъзеи онҳо метавонанд ҳам тамом шудани захираи худи батареяро нишон диҳанд, ё танҳо паст шудани сатҳи барқ ​​аз сабаби вайрон шудани генератор ё зиёд шудани истеъмоли қувваи барқ, ки дар натиҷаи кори нодурусти таҷҳизот ба вуҷуд омадааст.

Аломатҳои асосии аккумулятори мошин инҳоянд:

Аломатҳои батареяи хаста дар мисоли Lada Vesta: видео

• стартер маховикро базӯр меронад, махсусан дар ҳарорати паст, ҳангоми зиёда аз 2-3 сония нигоҳ доштани тугма ё тугмаи оғоз, суръат баръало суст мешавад;
• равшании дурахши чарогхои фарахо ва равшании дохили дохили хангоми хомуш кардани мотор якбора паст шуда, баъди ба кор андохтан якбора зиёд мешавад;
• батарея пас аз 12 соати таваққуфгоҳ ба сифр меравад;
• хангоми ба кор андохтани истеъмолкунан-дагони иловагй суръати бекористй паст мешавад ва хангоми ба кор андохтани кондиционер баъзан двигатель бекор меистад;
• дар истгох дар холати хомуш кардани двигатель ба кор андохтани истеъмолкунанда (андозахо ва чарогхо, системаи аудио-система, компрессори чарххои насосй) боиси ба таври намоён паст шудани шиддати батарея мегардад;
• Вақте ки муҳаррик хомӯш аст, тозакунакҳо, тирезаҳо ва люки барқӣ хеле суст ва бо душворӣ ҳаракат мекунанд.

Ҳангоми муайян кардани нишонаҳои тавсифшуда, шумо бояд дар зери сарпӯш ва батареяро тафтиш кунед. Аломатҳои равшани нокомии батарея ва сабабҳои онҳо дар боби оянда оварда шудаанд.

Аломатҳо ва сабабҳои марги батареяи мошин

Батареяе, ки мӯҳлати хизмати худро тамом кардааст, метавонад ҳар вақт аз кор ояд. Ба гайр аз он, ки мошин хангоми хунук шудани хаво ва ё баъди чанд сафари кутох ба кор надаромаданаш мумкин аст, корпуси аккумулятор бо ихроҷи электролитҳо, вайроншавии электроникаи бортӣ аз сабаби паст шудани шиддат ва ғайра вайрон мешавад. Илова бар ин, он муҳим афзоиши сарбории генератор. Пас аз мушоҳида кардани нишонаҳои марги батарея, шумо бояд барои бартараф кардани сабабҳои пайдоиши онҳо чораҳо андешед ва пас батареяро пур кунед ё онро иваз кунед.

Аломатҳои марги батареяи мошин ва сабабҳои онҳо:

Мушкилоти батарея	Чаро ин тавр шуда истодааст	Чӣ истеҳсол кардан
Батарея зуд холӣ мешавад	Сатҳи электролитро паст кунед. Нобудшавии пластинаҳои фаъол.	Агар имконпазир бошад, электролит илова кунед. Батареяро иваз кунед.
Лавҳаи нури хокистарӣ дар табақҳо	Пардохти амиқ ё ҳолати пуркунии батарея.	бо десулфатсияи батарея пур кунед ё батареяро иваз кунед.
Пӯшидани пушт (зарар нест)	Ташаккули аз ҳад зиёди газ дар натиҷаи пуркунии аз ҳад зиёд ё паст шудани сатҳи электролитҳо. Сӯрохиҳои вентилятсияи басташуда.	Сабаби аз ҳад зиёд пуркунии барқро бартараф кунед, сатҳи электролитро барқарор кунед ва батареяро пур кунед. Сӯрохиҳои вентилятсияро тоза кунед.
Тарқишҳо ва рахҳо дар корпуси батарея	Фишори аз ҳад зиёд дар дохили корпус аз сабаби зиёд шудани ташаккули газ. Ях шудани электролит аз сабаби паст шудани зич.	Батареяро иваз кунед.
Пас аз пуркунӣ шиддати паст ва зичии электролитҳо	Сульфат аз электролит ба сульфати сурб мубаддал шуда, дар болои пластинкахо карор мегирад, вале аз сабаби аз хад зиёд хосил шудани кристаллхо боз об шуда наметавонад, бинобар ин зичии электролит кам мешавад. Инчунин мумкин аст, ки электролит ҷӯшонида шавад.	Батареяро пур кунед ва зичии электролитро танзим кунед. Агар ин ёрӣ надиҳад, батареяро иваз кунед.
Электролити торик ё бо таҳшин	Нобудшавии массаи фаъоли плитаҳо ё ташаккули сулфати ҳалнашаванда.	Батареяро иваз кардан лозим аст, зеро онро таъмир кардан мумкин нест.
Плака дар терминалҳои батарея	Ҷӯшидани электролит ҳангоми пуркунӣ аз сабаби сулфатшавии батарея.	Бо оби тозашуда пур кунед, бо десулфатсия пур кунед, агар он ёрӣ надиҳад, батареяро иваз кунед.

Муҳлати батарея аз намуди он вобаста аст:

• сурмаи сурбдори шартй ва сурма кам — такрибан 3—4 сол;
• гибридӣ ва калсий - тақрибан 4-5 сол;
• АГМ - 5 сол;
• gel (GEL) - 5-10 сол.

Аломатҳои фарсудашавии батареяи мошин метавонанд пештар ҳангоми давиданҳои кӯтоҳ, оғозёбии зуд-зуд, таҷҳизоти зиёди иловагӣ, аз қабили системаи иттилоотии фароғатии берун аз раф бо пурқувваткунакҳо ва баландгӯякҳои баландтари барқ ​​ё корношоямӣ, ки боиси кам пур кардани барқ ​​ё аз ҳад зиёд холӣ мешаванд, пайдо мешаванд. Дар баробари ин дар шароити хуб ва сари вакт нигох доштан Батарея метавонад 1,5-2 маротиба зиёдтар кор кунад мӯҳлати пардохт.

Чӣ тавр тафтиш кардан мумкин аст, ки батареяро иваз кардан лозим аст

Бешубҳа, зарурати иваз кардани батареяи мошин танҳо бо вайрон шудани корпус, вайроншавӣ ё расиши кӯтоҳи плитаҳо нишон дода мешавад. Дар ҳолатҳои дигар, шумо метавонед бо кӯшиши пур кардани он ва озмоиши он мӯҳлати хизмати батареяро дароз кунед. Барои арзёбии пешакии фарсудашавии батареяи мошин пеш аз санҷиш ба шумо лозим аст:

• Андозагирии шиддат. Дар батареяи хидматрасон бо захираи боқимондаи муқаррарӣ, он бояд бошад на камтар аз 12,6 В вақте ки 3 соат пас аз барқ ​​чен карда мешавад. Арзишҳои пасттар нишон медиҳанд, ки фарсудашавии интиқодӣ ва агар шиддат бошад ба 11 В намерасад, ки ин аст эҳтимолияти расиши кӯтоҳ яке аз ҳуҷайраҳо.

Зичии электролитҳо вобаста ба ҳарорат ва сатҳи барқ, барои зиёд кардан клик кунед
• Зичии электролитҳоро тафтиш кунед. Одатан, дар батареяи дуруст пуркардашуда, он бояд дар бораи бошад 1,27-1,28 г/см3 при комнатной температуре. Проверить плотность можно и на разряженной батарее, но тогда для оценки ее состояния нужно сравнивать полученные значения с табличными. Нормальная зависимость плотности от температуры и заряда указана на иллюстрации.
• Сатҳи электролитҳоро тафтиш кунед. Одатан, электролит бояд сатҳ дошта бошад 1,5-2 см аз канори плитаҳо. Аксари батареяҳо дар дохили сӯрохиҳои хидматрасонӣ аломатҳои сатҳ доранд, дар баъзе моделҳо он бо истифода аз индикатори шинокунанда нишон дода мешавад. Агар сатҳ аз меъёр паст бошад, онро бо оби тозашуда барқарор кардан мумкин аст.

Сульфати сурб дар плитаҳои батарея, клик кунед, то калон кунед

• Сульфатро тафтиш кунед. Дар аккумуляторҳои хидматрасонӣ бо штепсельҳо бо кушодани онҳо, шумо метавонед пластинҳоро босира аз назар гузаронед. Идеалӣ дар ҳолати заряднок ба онҳо набояд қабати хокистарии сабук вуҷуд дошта бошад, миқдори кам қобили қабул аст, аммо пасандозҳо дар аксари минтақаҳо дараҷаи баланди фарсудашавии батареяи мошинро нишон медиҳанд.

Бо ёрии таҷҳизоти ташхисӣ ё санҷишҳо фарсудашавии батареяҳои мошинро боэътимод муайян кардан мумкин аст.

Санҷиши 1: Санҷиши сарбории стандартӣ

Фақат аз рӯи аломатҳои беруна ва шиддатнокии мӯҳлати боқимондаи батареяро фаҳмидан на ҳамеша имконпазир аст. Равиши дурусттар санҷиши сарборӣ мебошад. Роҳи осонтарини муайян кардани батареяи фавтида ин бор кардани он бо асбобҳои стандартии барқӣ мебошад. Барои санҷиш ба шумо лозим аст:

1. Пас аз пуркунии барқ ​​ё сафари тӯлонӣ, то ба ҳолати муқаррарӣ баргаштани шиддати батарея 1-2 соат интизор шавед.
2. Чароғҳои пешро фурӯзон кунед.
3. Тақрибан 30 дақиқа интизор шавед.
4. Моторро дубора оғоз кунед.

Агар аккумулятор низ корношоям бошад ва двигатель дуруст бошад, пас вай дар озмоиши аввал ба кор медарояд, стартер тезтар мешавад. Бо батареяи фарсуда, оғоз кардан душвор хоҳад буд (ё комилан ғайриимкон) ва шумо бояд шунид, ки стартер чӣ гуна "дар танг" кор мекунад, суръати он паст мешавад.

Санҷиши 2: Санҷиш бо асбоби боркунӣ

Шумо метавонед зуд муайян кунед, ки вақти иваз кардани батарея бо истифода аз сими боркунӣ расидааст. Санҷиш дар батареяи пуркардашуда бо ин тартиб гузаронида мешавад:

Санҷиши батарея бо сими боркунӣ: видео

1. Плитаи боркуниро бо терминали холӣ пайваст кунед ва шиддати занҷири кушодро (OCV) чен кунед.
2. Штепсельи боркуниро бо терминали дуюм пайваст кунед ва шиддатро дар зери бори баланд чен кунед.
3. Шабакаро тақрибан 5 сония васл кунед ва тағирёбии шиддатро дар шкала ё экрани он назорат кунед.

Дар ҳолати хуб батареяи пуркардашуда бояд 12,6-13 вольтро бе сарборӣ диҳад. Пас аз пайваст кардани сими барқ, шиддат паст мешавад ва аз рӯи миқдори камшавӣ, шумо метавонед тақрибан дараҷаи фарсудашавиро ҳисоб кунед. Дар батареяи мошини комилан коршаванда 55-75 Ah, пастшавии ҳадди аққал 10,5-11 В бояд ба амал ояд.

Агар батарея "хаста" бошад, аммо инчунин қобили истифода бошад, пас шиддат дар сарборӣ 9,5-10,5 В хоҳад буд. Агар арзишҳо аз 9 В паст шаванд, пас чунин батареяро ба зудӣ иваз кардан лозим аст.

Хусусияти тағирёбии хониш нишондиҳандаи дуюми фарсудашавӣ мебошад. Агар дар зери сарборӣ шиддати дастгоҳ устувор бошад ё ҳатто каме зиёд шавад, пас батарея кор мекунад. Камшавии доимии шиддат аз он шаҳодат медиҳад, ки батарея аллакай фарсуда шудааст ва бори онро нигоҳ намедорад.

Санҷиши 3: Андозаи иқтидори сарборӣ

Иқтидори батарея бо Ah чен карда мешавад ва дар батарея нишон дода шудааст. Ин арзиш тавассути холӣ кардани батарея бо сарбории 0,05С ё 5% иқтидори номиналӣ, яъне 2,5А барои 50Ач ё 5А барои 100Ач ба даст меояд. ба шумо лозим аст, ки батареяро пур кунед ва баъд бо тартиби зерин амал кунед:

1. NRC-и батареяи пуркардашуда ва ҷойгиршударо барои якчанд соат чен кунед.
2. Сарбории иқтидори мувофиқи 0,05С васл кунед (барои батареяи мусофирбар лампаи 12 В то 30-40 Вт мувофиқ аст).
3. Батареяро бо бори 5 соат гузоред.
Агар дар ин марҳила батарея ба шиддат аз 11,5 В камтар холӣ шавад, натиҷа аллакай равшан аст: захираи он тамом шудааст!

Вобастагии шиддат аз дараҷаи холӣ кардани батарея, барои калон кардан клик кунед
4. Борро ҷудо кунед, чанд дақиқа интизор шавед, ки NRC мӯътадил шавад ва онро чен кунед, то дараҷаи шиддати батареяро арзёбӣ кунед.
5. Фоизи разрядро муайян кунед. Масалан, агар шиддати батарея дараҷаи 70% дошта бошад, пас батареяи пурра пуркардашуда 30% холӣ мешавад.
6. Иқтидори боқимондаро бо формулаи Comp. = (бор дар А) * (вақт дар соат) * 100 / (фоизи разряд) ҳисоб кунед.

Агар чароғ 3,3 А истеъмол кунад ва батареяи иқтидори 60-65 А_соат дар 5 соат 40% холӣ шавад, пас Comp = 3,3_5_100 / 40 = 41,25 A_h, ки мавҷудияти фарсудашавии назаррас, вале қобили қабулро нишон медиҳад. . Чунин батарея кор мекунад, танҳо дар сардиҳои шадид оғоз кардан душвор аст.

Дар баъзе мавридҳо иқтидори батареяро, ки аз сульфатизатсияи плитаҳо паст шудааст, бо якчанд давраҳои разряди пасти барқ ​​​​ё дар режими импулсӣ, ки дар як қатор моделҳои пуркунандаи барқ ​​​​автоматӣ мавҷуданд, каме баланд кардан мумкин аст.

Санҷиши 4: Андозаи муқовимати дохилӣ

Инчунин, як роҳи фаҳмидани он, ки батарея дар мошин мемирад, ин чен кардани муқовимати дохилии батарея мебошад.

Санҷиши батарея бо асбоби касбии Fluke BT510

Ин метавонад бевосита ва бавосита анҷом дода шавад:

• Прямой. Озмоишгари махсус истифода мешавад, ҳаводор (масалан, YR1035) ё касбӣ (масалан, Fluke BT510), ки бевосита арзиши муқовимати дохилиро нишон медиҳад.
• Ғайримустақим. Қимати муқовимати дохилӣ бо коҳиши шиддат дар сарбории маълум муайян карда мешавад.

Батареяи сурбӣ, ки корношоям ва пуркардашуда, ҳангоми озмоиш аз ҷониби озмоишгар, бояд муқовимати дохилии тартиби 3-7 мОм (0,003-0,007 Ом) нишон диҳад. Чӣ қадаре ки иқтидор калон бошад, арзиши он бояд камтар бошад. Ду баробар афзудани арзиш нишон медиҳад, ки захира тақрибан 50% тамом шудааст.

Барои бавосита ҳисоб кардани муқовимат ба шумо мултиметр ё вольтметр ва сарбории истеъмоли ҷорӣ лозим аст. Лампаи лампаи 60 ватт беҳтарин аст.

Чӣ тавр метавон мӯҳлати батареяро тавассути ҳисоб кардани муқовимат тафтиш кард:

1. Дар батареяи пуркардашуда ва ҷойгиршуда NRC чен карда мешавад.
2. Ба батарея сарборӣ пайваст карда мешавад, ки то мӯътадил шудани шиддат нигоҳ дошта мешавад - одатан тақрибан як дақиқа.
Агар шиддат аз 12 В якбора паст шавад, мӯътадил нашавад ва ҳатто дар зери бори хурд мунтазам коҳиш ёбад, фарсудашавии батарея аллакай бидуни санҷишҳои минбаъда аён аст.
3. Шиддати батарея дар зери сарборӣ чен карда мешавад.
4. Бузургии афтиши NRC (ΔU) ҳисоб карда мешавад.
5. Қимати ΔU-и ҳосилшуда ба ҷараёни сарборӣ (I) (5 А барои лампаи 60 Вт) тақсим карда мешавад, то ки арзиши муқовимат мувофиқи формулаи Rpr.=ΔU / ΔI ба даст ояд. ΔМан барои лампаи 5 Вт 60А хоҳам буд.
6. Муқовимати дохилии назариявии батарея бо роҳи тақсим кардани шиддати номиналии он ба ҷараёни муқарраршудаи оғозёбӣ мувофиқи формулаи Rtheor.=U/I ҳисоб карда мешавад.
7. Арзиши назариявӣ бо арзиши амалӣ муқоиса карда мешавад ва ҳолати батарея аз рӯи фарқияти онҳо муайян карда мешавад. Агар батарея дар ҳолати хуб бошад, пас фарқияти байни натиҷаи воқеӣ ва назариявӣ хурд хоҳад буд.

Ҳисоб кардани муқовимати дохилии батарея: видео

Масалан, аккумуляторро гирем, ки иктидораш 60 А* соат ва чараёни саршавиаш 600 А мебошад, ки то 12,7 В заряд шудааст.

Агар пеш аз NRC он 12,7 В бошад ва пас аз сарборӣ чен кардан - 12,5 В бошад, дар мисол ин чунин хоҳад буд: Rpr.=(12,7-12,5)/5=0,04 Ом ё 40 мОм . Дар асоси натиҷаҳои ченакҳо, метавон ҷараёни оғози батареяро бо назардошти фарсудашавӣ тибқи қонуни Ом ҳисоб кард, яъне I \u12,7d 0,04 / 317,5 \u600d XNUMX А (аз завод XNUMX А)

Агар пеш аз ченкунй шиддати шиддат 12,65 В ва баъд аз - 12,55 бошад, пас Рпр = (12,65-12,55) / 5 = 0,02 Ом ё 20 мОм. Ин бо 21 мОм назариявӣ муттаҳид мешавад ва мувофиқи қонуни Ом мо I \u12,67d 0,021 / 604 \uXNUMXd XNUMX A мегирем, яъне батарея дар ҳолати комил аст.

Инчунин, як роҳи ҳисоб кардани муқовимати дохилии батарея ин чен кардани шиддати он дар ду бори гуногун мебошад. Он дар видео аст.

Ҷавобҳо ба саволҳои зуд-зуд додашаванда

• Чӣ тавр фаҳмидан мумкин аст, ки батарея кӯҳна аст?

  Шумо метавонед бо 4 аломат муайян кунед, ки батарея хеле фарсуда шудааст:

  • мухлати хизмати аккумулятор зиёда аз 5 сол аст (санаи баро-риш дар сарпуш нишон дода шудааст);
  • Муҳаррики дарунсӯзӣ ҳатто дар ҳавои гарм бо душворӣ ба кор медарояд, коҳиши суръати стартер эҳсос мешавад;
  • компютери бортӣ доимо зарурати пур кардани батареяро нишон медиҳад;
  • 3 соат таваққуфгоҳ бо андозаҳои дохилшуда ва ICE хомӯшшуда кофӣ аст, ки ICE бо душвории зиёд оғоз кунад ё тамоман оғоз нашавад.

• Кадом аломатҳо барои иваз кардани батареяи мошин вақти он расидааст?

  Фарсудашавии ҷиддии батареяи мошин аз инҳо шаҳодат медиҳад:

  • суръатбахшии пуркунии барқ ​​ва холӣ;
  • афзоиши муқовимати дохилӣ;
  • шиддати батарея дар зери бори хеле зуд паст мешавад;
  • стартер ҳатто дар ҳавои гарм хуб намегардад;
  • корпус тарқишҳо дорад, доғҳои электролитӣ дар девор ё сарпӯш намоёнанд.

• Батареяро барои мувофиқат чӣ гуна бояд тафтиш кард?

  Шумо метавонед батареяро бо истифода аз сими боркунӣ зуд санҷед. Шиддати зери сарборӣ набояд аз 9 В камтар бошад. Санҷиши боэътимодтар тавассути чен кардани муқовимати дохилӣ бо истифода аз дастгоҳҳои махсус ё сарбории додашуда ва муқоисаи арзиши воқеӣ бо истинод гузаронида мешавад.

• Чӣ тавр фарсудашавии батареяро бо пуркунандаи барқ ​​муайян кардан мумкин аст?

  Пуркунандаи батареяҳои пешрафта, ба монанди Berkut BCA-10, дорои режими санҷишӣ мебошад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки онро барои муайян кардани ҷараёни оғозёбӣ, муқовимати дохилӣ ва арзёбии дараҷаи фарсудашавӣ истифода баред. Хотираи оддӣ фарсудашавиро аз рӯи аломатҳои ғайримустақим муайян карда метавонад: дар яке аз банкаҳо баромади фаъоли газ ё баръакс, пурра набудани он дар яке аз бахшҳо, набудани пастшавии ҷараён, зеро он бо шиддати доимӣ заряд мешавад, аз ҳад зиёд гарм шудани корпус.