Чӣ тавр фаҳмидан мумкин аст, ки чархаи оташгиранда корношоям аст?

Бе системаи оташгиранда ягон муҳаррики дарунсӯзӣ кор намекунад. Аслан, муҳаррикҳои дизелии кӯҳна бе қувваи барқ ​​​​кор карда метавонистанд, аммо он рӯзҳо қариб гузаштанд. Имрӯз ҳар як муҳаррики дарунсӯзӣ бо ин система муҷаҳҳаз аст ва қалби он чархаи оташгиранда мебошад. Бо вуҷуди ин, як дастгоҳи оддии кофӣ, печ метавонад барои соҳиби мошин мушкилоти ҷиддӣ эҷод кунад.

Сабабхои корношоямии печи оташгиранда

Ҳангоме ки печҳои оташгиранда барои давомнокӣ сохта шудаанд, талаботи афзоянда ба онҳо маънои онро дорад, ки онҳо метавонанд ноком шаванд. Дар байни сабабҳои асосии вайроншавии онҳо инҳоянд.

Шамъҳои шароравӣ ё симҳои онҳо вайроншуда. Шарораи вайрони муқовимати баланд боиси баланд шудани шиддати баромад мегардад. Агар он аз 35 000 вольт зиёд бошад, вайроншавии изолятсия ба амал меояд, ки боиси расиши кӯтоҳ мегардад. Ин метавонад боиси паст шудани шиддати баромад, нодуруст дар зери сарборӣ ва/ё ба кор андохтани муҳаррики сӯзиши дохилӣ гардад.

Сими фарсуда ё фосилаи зиёд. Ҳангоми фарсуда шудани шамъ, фосилаи байни ду электроди дар он гузошташуда низ зиёд мешавад. Ин маънои онро дорад, ки кат барои эҷоди шарора бояд шиддати баландтар тавлид кунад. Сарбории зиёд ба катрон метавонад боиси изофаборӣ ва аз ҳад зиёд гарм шудани он гардад.

нуқсони ларзиш. Фарсудашавии доимӣ аз ларзиши муҳаррики дарунсӯзӣ боиси нуқсонҳо дар печҳо ва изолятсияи сӯзишворӣ мегардад, ки дар натиҷа расиши кӯтоҳ ё занҷири кушода дар печи дуюмдараҷа ба амал меояд. Он инчунин метавонад пайвасткунаки барқии ба сими шарора пайвастшударо кушояд, ки боиси он мегардад, ки катраи оташгиранда кори иловагӣ барои эҷоди шарораро анҷом диҳад.

Бештар. Аз сабаби ҷойгиршавии худ, чархҳо аксар вақт ба ҳарорати баланд, ки ҳангоми кори муҳаррики дарунсӯзӣ ба амал меоянд, дучор мешаванд. Ин метавонад қобилияти гузарониши ҷараёнро коҳиш диҳад, ки дар навбати худ кор ва устувории онҳоро коҳиш медиҳад.

Тағир додани муқовимат. Расиши кӯтоҳ ё муқовимати паст дар печи рагҳо миқдори қувваи барқро, ки тавассути он мегузарад, зиёд мекунад. Ин метавонад тамоми системаи оташгирандаи мошинро вайрон кунад. Тағйирёбии муқовимат инчунин метавонад боиси ба вуҷуд омадани шарораи заиф гардад, ки дар натиҷа мошин наметавонад ба кор оғоз кунад ва ҳам ба чарх ва ҳам ҷузъҳои наздик зарар расонад.

Воридшавии моеъ. Дар аксари мавридҳо, манбаи моеъ аз маҳлули сарпӯши клапани вайроншуда ихроҷи равған мебошад. Ин равған ҷамъ шуда, ҳам спид ва ҳам шами шарораро вайрон мекунад. Масалан, об аз системаи кондитсионер низ метавонад ба системаи оташгиранда ворид шавад. Дар ҳарду ҳолат, барои пешгирӣ кардани такрори вайроншавии шабеҳ, бартараф кардани сабаби аслии шикастан муҳим аст.

Чӣ тавр фаҳмидан мумкин аст, ки печи оташгиранда мемирад?

Ихтилоли дар поён овардашуда метавонад бо сабабҳои дигар ба вуҷуд ояд, бинобар ин ташхис бояд ҳамаҷониба, аз ҷумла бо роҳи тафтиши ҳолати печҳои оташгиранда анҷом дода шавад.

Ҳамин тариқ, аломатҳои вайроншавӣ ба ду намуд тақсим мешаванд - рафторӣ ва визуалӣ. Рафтор дар бар мегирад:

• Чароғаки санҷиши муҳаррик рӯшан аст.
• Афзоиши истеъмоли маводи сӯзишворӣ.
• Тир дар системаи ихроҷ. Вақте ки сӯзишворие, ки дар камераи сӯзишворӣ сӯхта нашудааст, ба системаи ихроҷ дохил мешавад.
• Истгоҳи ICE. Катраи оташгирандаи нодуруст ба шамъҳои сӯзишворӣ фосилавӣ ҷараён медиҳад, ки боиси қатъ шудани муҳаррик мегардад.
• Барбод медиҳад. Набудани қувваи барқ ​​аз як ё якчанд силиндрҳо метавонад боиси нодуруст оташфишонии муҳаррик гардад, хусусан ҳангоми шитоб.
• Мушкилот бо ба кор андохтани муҳаррик. Агар як ё маҷмӯи шамъҳо бо заряди кофӣ таъмин карда нашаванд, ба кор андохтани муҳаррики дарунсӯзӣ хеле душвор мешавад. Мошинҳои дорои як чарх дар ин ҳолат метавонанд тамоман оғоз накунанд.
• Муҳаррики дарунсӯзӣ ба «troit» оғоз мекунад. Ва бо мурури замон вазъ бадтар мешавад, яъне "таркиш" торафт равшантар ифода карда мешавад, қувва ва динамикаи муҳаррики дарунсӯзӣ гум мешавад. "Сегона" аксар вақт дар ҳавои боронӣ (тар) ва ҳангоми ба кор андохтани муҳаррики дарунсӯзии "ба хунукӣ" ба амал меояд.
• Дар вакти тезонданн суръат «нобарорй» руй медихад ва дар вакти бекор истодан суръати двигатель хамин тавр якбора зиёд намешавад. Дар зери сарборӣ низ талафоти нерӯ вуҷуд дорад.
• Дар баъзе мавридҳо (дар мошинҳои кӯҳна) дар кабина бӯи бензини сӯхтанашуда пайдо мешавад. Дар мошинҳои навтар низ чунин вазъ метавонад ба вуқӯъ ояд, ки ба онҳо ба ҷои газҳои тозаи каму беш бӯи бензини сӯхтанашуда ҳамроҳ мешавад.

Илова ба ҳамаи гуфтаҳои дар боло зикршуда, аломатҳои шикастани катро дидан мумкин аст ва ҳангоми санҷиши визуалӣ:

• Мавҷудияти "роқҳои шикаста" дар бадани кат. Яъне, рахҳои торикии хосе, ки дар он нерӯи барқ ​​"дурахш мекунад". Дар баъзе ҳолатҳо, махсусан "беэътиноӣ", тарозуҳо дар роҳҳо пайдо мешаванд.
• Тағйирёбии (гуруғӣ, сиёҳ шудан) ранги диэлектрик дар корпуси оташгиранда.
• Торик шудани контактхо ва васлкунакхои электрики аз сухтани онхо.
• Изҳои аз ҳад зиёд гармӣ дар бадани кат. Одатан, онҳо дар баъзе "рахҳо" ё тағирёбии геометрияи парванда дар баъзе ҷойҳо ифода карда мешаванд. Дар ҳолатҳои "вазнин" онҳо метавонанд бӯи сӯхта дошта бошанд.
• Ифлосшавии баланд дар бадани кат. Хусусан дар наздикии алоқаҳои барқӣ. Гап дар он аст, ки вайроншавии электрикӣ метавонад маҳз дар рӯи хок ё лой рух диҳад. Бинобар ин ба ин долат набояд род дода шавад.

Аломати асосии шикастани катрон ин набудани оташгирии омехтаи сӯзишворӣ мебошад. Аммо, ин вазъият на ҳамеша рӯй медиҳад, зеро дар баъзе ҳолатҳо як қисми энергияи барқ ​​​​на танҳо ба бадан, балки ба шамъ меравад. Дар ин ҳолат, шумо бояд ташхиси иловагӣ гузаронед.

Аломатҳои шикастани дар боло тавсифшуда мувофиқанд, агар дар муҳаррик катҳои оташгиранда насб карда шаванд. Агар тарҳ насби як катраи барои ҳамаи силиндрҳо маъмулро пешбинӣ карда бошад, он гоҳ муҳаррики сӯзиши дохилӣ комилан аз кор мемонад (дар асл, ин яке аз сабабҳои дар мошинҳои муосир насб кардани маҷмӯи модулҳои инфиродӣ мебошад).