Ихроҷи люкро дар мошин чӣ гуна бояд ислоҳ кард?
Чӣ бояд кард, агар люк дар мошин мечакад? Ин мушкилот дар ронандагон бо мунтазамии ҳасаднок рух медиҳад. Сабаби ин характеристика-хои техникии конструк-ция ё камбудихо хангоми худ-монтажкунй мебошад. Аксар вақт лозим нест, ки ба мутахассисон муроҷиат кунед, зеро шумо метавонед ихроҷи люкро дар мошин худатон ислоҳ кунед.
Дар мошин люфа мечакад: сабабҳои асосӣ
Мушкилоти маъмултарин ин аст шикастани мӯҳрҳо ва фарсудашавии онҳо. Мӯҳр як унсури резинӣ аст, ки дар тамоми периметри чаҳорчӯба часпонида шудааст. Вай алокаи зичи панелро бо бадан таъмин мекунад ва сахтии люкро бехтар мекунад. Каучук охиста-охиста фарсуда мешавад ва бо мурури замон кафида мешавад. Ин ба мувофиқат халал мерасонад ва об аз холигоҳҳо ва тарқишҳо ҷорӣ мешавад.
Норасоии дуюм барои сохторҳои лағжиш ва навъҳои онҳо хос аст. Аз ҳама ночиз камбудиҳои элементҳои роҳнамо метавонад ба мушкилоти пӯшида оварда расонад. Панелҳо ба канор намерасанд ва алоқаи зич бо мӯҳрро таъмин намекунанд, ки дар натиҷа рахҳо пайдо мешаванд.
Боз як мушкили- нокомии ронандагӣ. Он бештар ба механизмҳои гардонандаи электрикӣ, ки муҳаррикҳои дарунсӯзиро истифода мебаранд, хос аст. Дар шароити вазнин он сӯхта, дуруст ҳаракат кардани панелро қатъ мекунад.
Инчунин, ихроҷ метавонад аз он сабаб шавад бандҳо. Аз ин сабаб об намегузарад, кубурхо аз ухдаи вазифа намебароянд. Намӣ ҷои рафтан надорад ва шоридан ба вуҷуд меояд.
Аксарияти мушкилоти люкс аз он сабаб мешаванд набудани тангӣ. Бо вуҷуди ин, намӣ метавонад на танҳо аз он гузарад. Об Чунин мешавад, ки аз сабаби нодуруст насб кардани чаҳорчӯба ба кабина ҷорӣ мешавад.
Дар мошин люфа мечакад: ҳалли мушкилот
Ихроҷи люкро дар мошин чӣ гуна бояд ислоҳ кард? Дар як лахза масъалаи резиши бомро хал кардан душвор нест: бо худ пломба доштан кифоя аст ва бо он рахро махкам кунед. Аммо барои ҳалли ин мушкилот - ба шумо лозим меояд, ки кор кунед.
Захира. Вақте ки аз боми люки мошин мерезад, системаи дренажӣ метавонад гунаҳкор бошад. Қубурҳои дренажии басташуда бояд тоза карда шаванд. Худро бо сими тунуки дароз мусаллах кунед, масалан, аз тормозҳои велосипед. Нуги онро андаке кушоед ва онро ба найчахо гузоред ва бандро тоза кунед, то об аз он гузарад.
Тағйирёбандаҳо. Агар ҳама чиз танҳо як резини кафида бошад, пас шумо бояд онро иваз кунед. Барои ин, резини кӯҳна хориҷ карда мешавад, ҷои камшавии он аз боқимондаҳои ширеш ва лой тоза карда мешавад, дар паҳнои мӯҳр бодиққат пошида мешавад ва наваш насб карда мешавад. Агар дар фурӯш ягон ҳалқаи рехташуда мавҷуд набошад, пас шумо метавонед ба ҷои он дар гузоред, аммо танҳо пайванд лозим аст.
Таъмири двигательхои электрикии люк. Иваз кардани двигатели электрикии сухташуда низ максади оддй аст. Дастрасӣ ба онҳо дар ҳама мошинҳо хуб аст, бинобар ин кушодани он ва насби наваш осон аст. Шумо метавонед рахи гардонандаро аз панел ҷудо карда, дастӣ ба ҷо гузоред ва сипас онро бо пинчаи гардонанда дубора пахш кунед, то ки он бо шамол кушода нашавад.
Таъмири роҳнамо. Баркарор намудани рельсхои вайроншуда кори душвортарин буда метавонад, зеро барои расидан ба онхо тамоми механизмро ЧУДО кардан лозим аст. Кисмхои эхтиётии заруриро на хамеша ёфтан мумкин аст. Чунин мешавад, ки харидани як люки дуюм, ки комилан корношоям нест, осонтар аст ва сипас ҳамаи қисмҳои гумшударо аз он хориҷ карда, ба элементи корӣ интиқол диҳед.
Аммо агар ба шумо лозим нест, ки люкро зуд-зуд истифода баред (вақте ки мошин бо кондитсионер муҷаҳҳаз аст, чунин зарурат умуман бартараф карда мешавад), он гоҳ соҳиби он метавонад танҳо онро маҳкам силикон кунад - вай аз шифти пошида халос мешавад, аммо ӯ панелро ҳаракат дода наметавонад.
Офтоби мошин хеле гарон аст. Иваз кардани он ба соҳибаш гарон меафтад, аммо чунин мешавад, ки махсусан агар модел хеле нав бошад, бе он кор кардан мумкин нест (кисмҳои таъмирро ёфтан душвор аст). Аз ин рӯ, пеш аз харидани мошини дорои люки кушода, ҳар як ронанда бояд дар бораи он фикр кунад, ки оё он ба ӯ лозим аст?
