Чӣ тавр фаҳмидани системаҳои фишурдакунӣ ва барқ дар муҳаррикҳои хурд
Мундариҷа
Гарчанде ки муҳаррикҳо дар тӯли солҳо инкишоф ёфтаанд, ҳама муҳаррикҳои бензин дар як принсип кор мекунанд. Чор зарбае, ки дар муҳаррик ба амал меояд, ба он имкон медиҳад, ки қудрат ва момент эҷод кунад ва ин қудрат он чизест, ки мошини шуморо меронад.
Фаҳмидани принсипҳои асосии кори муҳаррики чор зарба ба шумо дар ташхиси мушкилоти муҳаррик кӯмак мекунад ва инчунин шуморо харидори огоҳона месозад.
Қисми 1 аз 5: Фаҳмидани муҳаррики чор зарба
Аз аввалин муҳаррикҳои бензин то муҳаррикҳои ҳозиразамоне, ки имрӯз сохта шудаанд, принсипҳои муҳаррики чор такя ҳамоно боқӣ мондаанд. Бисёре аз кори берунии муҳаррик дар тӯли солҳо бо илова кардани сӯзишворӣ, идоракунии компютер, турбокомпрессорҳо ва пурборкунандаҳо тағир ёфт. Бисёре аз ин ҷузъҳо дар тӯли солҳо тағир ва тағир дода шудаанд, то муҳаррикҳоро самараноктар ва тавонотар кунанд. Ин дигаргуниҳо ба истеҳсолкунандагон имкон доданд, ки бо хоҳиши истеъмолкунандагон ҳамқадам шаванд ва ҳамзамон ба натиҷаҳои аз ҷиҳати экологӣ тоза ноил шаванд.
Муҳаррики бензин чаҳор зарба дорад:
- Зарбаи қабул
- зарбаи компрессорӣ
- зарбаи барқ
- Давраи озодкунӣ
Вобаста ба намуди муҳаррик, ин зарбаҳо метавонанд дар як сония якчанд маротиба ҳангоми кор кардани муҳаррик ба амал оянд.
Қисми 2 аз 5: Инсултро қабул кардан
Аввалин зарбае, ки дар муҳаррик ба амал меояд, зарбаи қабул номида мешавад. Ин вақте рӯй медиҳад, ки поршен дар силиндр ба поён ҳаракат мекунад. Вақте ки ин ҳодиса рӯй медиҳад, клапани қабулкунанда кушода мешавад ва имкон медиҳад, ки омехтаи ҳаво ва сӯзишворӣ ба силиндр ворид карда шавад. Ҳаво аз филтри ҳаво ба муҳаррик тавассути корпуси дроссел, ба воситаи коллекторҳои қабулкунанда ба поён то ба силиндр ворид карда мешавад.
Вобаста ба муҳаррик, дар як лаҳза ба ин омехтаи ҳаво сӯзишворӣ илова карда мешавад. Дар муҳаррики карбюратор сӯзишворӣ ҳангоми аз карбюратор гузаштани ҳаво илова карда мешавад. Дар муҳаррики сӯзишвории сӯзишворӣ, сӯзишворӣ дар ҷойгиршавии инжектор илова карда мешавад, ки он метавонад дар ҳама ҷо дар байни корпуси дроссел ва силиндр бошад.
Ҳангоме ки поршен ба вали кранк мекашад, он ҷаббида ба вуҷуд меорад, ки имкон медиҳад омехтаи ҳаво ва сӯзишворӣ ба дохили он ворид шавад. Микдори хаво ва сузишвории ба двигатель чашидашуда аз сохти двигатель вобаста аст.
- Диққат: Муҳаррикҳои турбо пурборшаванда ва пурборшаванда ҳамин тавр кор мекунанд, аммо онҳо одатан қувваи бештар истеҳсол мекунанд, зеро омехтаи ҳаво ва сӯзишворӣ ба муҳаррик маҷбур мешавад.
Қисми 3 аз 5: зарбаи фишурда
Зарбаи дуюми муҳаррик зарбаи фишурдашуда мебошад. Вақте ки омехтаи ҳаво / сӯзишворӣ дар дохили силиндр ҷойгир аст, он бояд фишурда шавад, то муҳаррик қудрати бештар тавлид кунад.
- Диққат: Ҳангоми зарбаи фишурда, клапанҳо дар муҳаррик баста мешаванд, то ки омехтаи ҳаво/ сӯзишворӣ берун наояд.
Пас аз он ки вали кранка поршенро ба поёни силиндр ҳангоми зарбаи воридотӣ фуровард, он ҳоло дубора ба боло ҳаракат мекунад. Поршен ҳаракатро ба сӯи болои силиндр идома медиҳад, ки дар он ҷо ба маркази мурдаи боло (TDC) мерасад, ки баландтарин нуқтаи дар муҳаррик буда метавонад. Вақте ки ба маркази мурдаи боло мерасад, омехтаи сӯзишвории ҳаво пурра фишурда мешавад.
Ин омехтаи пурра фишурдашуда дар минтақае ҷойгир аст, ки бо номи камераи сӯзишворӣ маълум аст. Дар ин ҷо омехтаи ҳаво / сӯзишворӣ барои эҷоди зарбаи навбатӣ дар давра оташ мегирад.
Зарбаи фишурдасозӣ яке аз омилҳои муҳимтарин дар сохтани муҳаррик аст, вақте ки шумо кӯшиш мекунед, ки қувва ва моменти бештар тавлид кунед. Ҳангоми ҳисоб кардани фишурдани муҳаррик, фарқияти байни миқдори фосила дар силиндр ҳангоми дар поён будани поршен ва миқдори фосила дар камераи сӯзиш ҳангоми расидани поршен ба маркази мурдаи боло истифода мешавад. Чӣ қадаре ки таносуби фишурдани ин омехта зиёд бошад, ҳамон қадар қувваи муҳаррик тавлид мешавад.
Қисми 4 аз 5: Ҳаракати қудрат
Зарбаи сеюми двигатель зарбаи корй мебошад. Ин зарбаест, ки қувваи муҳаррикро ба вуҷуд меорад.
Пас аз расидани поршен ба маркази фавтида дар зарбаи фишурда, омехтаи сӯзишвории ҳаво маҷбуран ба камераи сӯзишворӣ ворид карда мешавад. Сипас омехтаи сӯзишвории ҳаво аз сӯзишворӣ даргиронда мешавад. Шарораи шамъ сӯзишвориро даргиронда, боиси таркиши шадид ва идорашаванда дар камераи сӯзиш мегардад. Вақте ки ин таркиш ба амал меояд, қувваи тавлидшуда ба поршен пахш карда, вали кранкаро ба ҳаракат медарорад ва имкон медиҳад, ки силиндрҳои муҳаррик тавассути тамоми чор зарба кори худро идома диҳанд.
Дар хотир доред, ки вақте ки ин таркиш ё зарбаи барқ рух медиҳад, он бояд дар вақти муайян рух диҳад. Омехтаи сузишвории њаво вобаста ба сохти муҳаррик бояд дар як нуқтаи муайян даргирад. Дар баъзе муҳаррикҳо, омехта бояд дар наздикии маркази мурдаи боло (TDC) оташ гирад, дар баъзеи дигар омехта бояд пас аз ин нуқта чанд дараҷа даргирад.
- Диққат: Агар шарора дар вақти лозима рух надиҳад, садои муҳаррик ё осеби ҷиддӣ ба амал омада, боиси аз кор мондани муҳаррик мегардад.
Қисми 5 аз 5: Инсултро озод кунед
Зарбаи озодкунӣ зарбаи чорум ва ниҳоӣ мебошад. Баъди ба охир расидани зарбаи корӣ силиндр аз газҳои ихроҷшуда, ки пас аз оташ гирифтани омехтаи сӯзишвории ҳаво боқимонда пур мешавад. Ин газҳо бояд пеш аз аз нав оғоз кардани тамоми давра аз муҳаррик тоза карда шаванд.
Ҳангоми ин зарба вали кранки поршенро бо кушодани клапани ихроҷ ба силиндр тела медиҳад. Вақте ки поршен ба боло ҳаракат мекунад, он газҳоро тавассути клапани ихроҷ берун мекунад, ки ба системаи ихроҷ оварда мерасонад. Ин аксари газҳои ихроҷшударо аз муҳаррик хориҷ мекунад ва ба муҳаррик имкон медиҳад, ки дар зарбаи воридшавӣ дубора оғоз кунад.
Фаҳмидани он муҳим аст, ки ҳар яке аз ин зарбаҳо дар муҳаррики чор зарба чӣ гуна кор мекунанд. Донистани ин қадамҳои асосӣ метавонад ба шумо фаҳмед, ки муҳаррик чӣ гуна қудрат тавлид мекунад ва инчунин чӣ гуна онро метавон тағир дод, то тавонотар шавад.
Ҳангоми кӯшиши муайян кардани мушкилоти муҳаррики дохилӣ донистани ин қадамҳо низ муҳим аст. Дар хотир доред, ки ҳар яке аз ин зарбаҳо вазифаи мушаххасеро иҷро мекунанд, ки бояд бо муҳаррик ҳамоҳанг карда шаванд. Агар ягон кисми мотор аз кор монад, двигатель дуруст кор намекунад, агар тамоман.
