Батареяро чӣ тавр дуруст пайваст кардан мумкин аст?
Мундариҷа
Барои насб кардан ва пайваст кардани манбаи барқ ба мошин, ба истгоҳи хидматрасонӣ муроҷиат кардан лозим нест - ин корро дар хона ё дар гараж анҷом додан мумкин аст.
Аввалан, қарор кардан лозим аст, ки дар кадом ҳолатҳо батареяро ба мошин ҷудо кардан ва пайваст кардан лозим аст. Асосан, сабабҳои бозхонд инҳоянд:
- Батареяи кӯҳнаро бо батареяи нав иваз кунед;
- Пур кардани батарея аз пуркунандаи барқ (қарор кардан лозим нест);
- Барои кор кардани сети бортӣ барқро қатъ кардан лозим аст (барои хориҷ кардани он шарт нест);
- Аккумулятор хангоми таъмир ба кисмхои дигари дастгох рафтанро душвор мегардонад.
Дар ҳолати аввал, шумо наметавонед бе хориҷ кардани батареяи кӯҳна ва пайваст кардани батареяи нав кор кунед. Инчунин, агар батарея ба хориҷ кардани гиреҳҳои дигар халал расонад, ҳеҷ кор карда намешавад, шумо бояд онро хориҷ кунед.
Чӣ тавр батареяро аз мошин дуруст хориҷ кардан мумкин аст?
Аз асбоб ба шумо ҳадди аққал лозим аст:
- барои кушодани терминалҳо;
- барои хориҷ кардани васлаки батарея (вобаста ба насби батарея метавонад гуногун бошад).
Диққат! Ҳангоми иҷрои кор, дар бораи бехатарӣ фаромӯш накунед. Дастпӯшакҳои изолятсионӣ пӯшед. Ҳангоми коркарди электролит дастпӯшакҳои резинӣ ва айнак пӯшед. Дар ҳар сурат, содаи нонпазиро бо худ нигоҳ доред, то кислотаро безарар созед.
Худи раванд хеле содда аст ва чунин менамояд:
- маҳкам кардани терминал дар терминали манфӣ ва хориҷ кардани он;
- Бо терминали мусбати батарея низ ҳамин тавр кунед;
- Пас дорандаи батареяро хориҷ кунед ва онро хориҷ кунед.
Ман мехоҳам қайд намоям, ки шумо бояд аввал терминали манфиро хориҷ кунед. Чаро? Агар шумо бо сими мусбӣ оғоз кунед ва ҳангоми кор бо калид ба узвҳои бадан бо он ламс кунед, ноқили кӯтоҳ ба амал меояд.
Боз як чизи дигар барои мошинҳои дорои болишти бехатарии баъзе истеҳсолкунандагон вуҷуд дорад. Чунин мешавад, ки ҳангоми хомӯш кардани оташ дар баъзе мошинҳо, системаи нигоҳдории болишти пневматикӣ чанд дақиқаи дигар фаъол боқӣ мемонад. Аз ин рӯ, батареяро пас аз 3-5 дақиқа хориҷ кардан лозим аст. Оё шумо чунин система доред ва пас аз хомӯш кардани оташ шумо метавонед батареяро аз мошин хориҷ кунед, шумо бояд дар дастури модели мошинатон фаҳмонед.
Холо дар бозор бисьёр мошинхои нави хоричй пайдо мешаванд, ки дар борти онхо микдори зиёди электроника мавчуд аст. Аксар вақт ҷудокунии оддӣ ва пайвасти минбаъдаи батарея ба мошин боиси вайрон шудани компютери бортӣ, системаи бехатарӣ ва дигар таҷҳизот мегардад. Чӣ тавр дар чунин вазъият будан мумкин аст? Агар ба шумо лозим бошад, ки батареяро пур кунед, пас ин корро бевосита дар мошин анҷом додан мумкин аст. Чӣ бояд кард, агар шумо батареяро иваз кунед? Он гоҳ як пуркунандаи сайёр кӯмак хоҳад кард. Чунин асбоб на танхо дар сурати тамом шудани аккумулятор моторро ба кор андохта метавонад, балки дар сурати набудани аккумулятор сети борти машинаро бо кувваи электр таъмин карда метавонад.
Пас аз он ки батарея хориҷ карда шуд ва ҳама амалҳо бо он анҷом дода шуданд, вақти он расидааст, ки дар бораи пайваст кардани батарея ба мошин фикр кунед.
Чӣ тавр батареяро ба мошин дуруст пайваст кардан мумкин аст?
Ҳангоми пайваст кардани батарея, тавсия дода мешавад, ки қоидаҳои зеринро риоя кунед:
- Ҳангоми насб кардани батарея, муҳофизати чашм омили хеле муҳим аст. Агар шумо тасодуфан терминалҳои мусбат ва манфиро омехта кунед, ҳангоми гарм кардани батарея метавонад дарида, кислота ба корпус пошида шавад. Дастпӯшакҳои латексӣ дастҳои шуморо дар сурати ихроҷ муҳофизат мекунанд.
- Боварӣ ҳосил кунед, ки оташгиранда ва ҳама дастгоҳҳои электронӣ хомӯш карда шудаанд. Баландшавии қувваи барқ боиси аз кор баромадани таҷҳизоти барқӣ мегардад.
- Пеш аз насб кардани батарея ба мошин, шумо бояд терминалҳоро бо содаи нонпазӣ, ки бо об омехта карда шудаанд, тоза кунед. Барои ин, барои тоза кардани зангзанӣ ё ҷамъшавии лой ва оксид аз чӯткаи сим истифода баред. Пас аз тозакунӣ, ҳама ҷойҳои ифлосшавии эҳтимолиро бо матои тоза тоза кунед.
- Асои мусбат ва манфии батарея, инчунин терминалҳои дар мошин ҷойгиршуда бояд бо равғани махсус барои пешгирии зангзанӣ молида шаванд.
- Мавҷудияти вайроншавӣ ва тарқишҳои симҳои барои манбаи барқ мувофиқро тафтиш ва таъмир кардан лозим аст. Агар лозим бошад, симҳоро бо калиди дурусти розетка иваз кунед. Шумо бояд ноқилҳоро тақсим кунед, ки терминали манфӣ дар паҳлӯи минус ва мусбат дар паҳлӯи плюс бошад.
- Ҳангоми бардоштан батарея хеле эҳтиёт шавед, ки ангуштони худро фишурда накунед, зеро батарея вазнин аст.
Барои пайваст кардани манбаи барқ, шумо бояд аввал терминали сими мусбатро, ки аз схемаҳои электрикии мошин меояд, гирифта, ба плюс батарея гузоред. Бояд гайкаро дар терминал кушоед ва боварӣ ҳосил кунед, ки охирин то ба охир меафтад.
Пас аз ин, бо истифода аз калид, терминалро бо гайка то бе ҳаракат шуданаш сахт кардан лозим аст. Барои санҷидани он, шумо бояд пайвасткуниро дастӣ ҷунбонед ва онро дубора мустаҳкам кунед.
Сими манфӣ бояд мисли сими мусбат насб карда шавад. Сими манфиро бо терминале, ки аз корпуси мошин мувофиқ аст, гузоред ва бо калид мустаҳкам кунед.
Агар ягон терминал ба батарея нарасад, ин маънои онро дорад, ки манбаи барқ дар ҷои худ нест. Шумо бояд батареяро дар ҷои худ ҷойгир кунед.
Пас аз пайваст кардани ду терминал, шумо бояд ҳушдорро хомӯш кунед ва кӯшиш кунед, ки мошинро оғоз кунед. Агар мошин ба кор наояд, пайвасткуниро дар аккумулятор, генератор, инчунин сими манфиро тафтиш кардан лозим аст, то ки вай ба корпус боэътимод часпонида шавад.
Агар баъд аз ин мошин ба кор наояд, ё манбаи барқ холӣ мешавад, ё батарея фаъолияти худро гум кардааст.
