Чӣ тавр ба скутери худ дуруст нигоҳубин кардан: маслиҳатҳои асосӣ

Агар шумо хоҳед, ки мотороллерро муддати тӯлонӣ истифода баред, шумо бояд донед, ки чӣ тавр нигоҳ доштани он. Ин шуморо аз душворӣ ва зуд -зуд ба гараж рафтан наҷот медиҳад. Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки шумо метавонед скутерро бе дахолати мутахассис худатон хидмат расонед. Ба шумо танҳо вақт лозим аст, ки мунтазам санҷишҳо ва тағироти механикӣ гузаронед. 

Вазифаҳои нигоҳдории ҳаррӯзаи скутер кадомҳоянд? Агар шумо байкер бошед, пас ин мақола барои шумост. Мо ба шумо маслиҳатҳои асосӣ барои нигоҳубини скутери шумо медиҳем. 

Рӯйхати назорати татбиқшаванда

Инҳоянд санҷишҳои асосӣ барои дар ҳолати хуб нигоҳ доштани скутери шумо. Шумо метавонед онҳоро худатон созед ё ба гараж равед. 

Санҷиши шина

Шинҳо бояд дар ҳолати хуб қарор дошта бошанд, то ҳангоми ҳаракат мошинро хуб кашанд. Онҳо садамаҳоро дар ҳавои боронӣ пешгирӣ мекунанд, хусусан ҳангоми буридани танг. Барои ин шумо бояд Ҳар рӯз фишори шина ва сатҳи фарсударо тафтиш кунед. 

Нишондиҳандаи чуқурӣ барои санҷиши фарсудашавӣ муфид аст. Шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки дар шиканҷа чурра, ашк ва блистер мавҷуд нест. Вақте ки шумо ҳузури ин унсурҳоро пай мебаред, шумо бояд чархҳои худро иваз кунед. 

Шумо метавонед як дастгоҳи фишорро барои санҷидани фишори нав ва инчунин насоси таварруми шинаҳо истифода баред. 

Нишондиҳандаи фишор ба шумо имкон медиҳад, ки фишорро чен кунед ва дар сурати нокифоя будани фишор инфлятор муфид хоҳад буд. Бо фишори хуб савор кардани скутер хеле муҳим аст, зеро онҳо ба шумо кашиши хуб дар роҳро кафолат медиҳанд. 

Назорати тормоз

Тормоз ҳангоми рондани мошин шуморо бехатар нигоҳ медорад. Аз ин рӯ, онҳо бояд дар ҳолати хуб бошанд, новобаста аз он ки шумо чӣ қадар зуд ҳаракат мекунед. Мо тавсия медиҳем, ки дастурҳои истеҳсолкунандаро барои тафтиши тормоз риоя кунед. 

Аммо дар маҷмӯъ, Платформаи тормоз бояд дар ҳар 1000 км ё бештар аз он тафтиш карда шавад... Барои дидани он, ки оё фаршҳои тормоз фарсуда шудаанд, шумо бояд калибри тормозро ҷудо кунед, то ғафсии болиштҳоро бубинед. 

Илова бар ин, ҷанбаҳои муайяне мавҷуданд, ки метавонанд нишон диҳанд, ки вақти иваз кардани тормозҳо расидааст. Барои намуна, агар шумо ҳангоми тормоз кардан садои металлиро мешунаведиваз кардани лавҳаҳоро фаромӯш накунед. 

Илова бар ин, намуди рондани шумо метавонад ба фарсудашавии тормоз таъсир расонад. Дар ҳақиқат, агар шумо устои калони тормоз бошед, тормозҳои шумо назар ба пилоте, ки дар интизорӣ меғелад, тезтар фарсуда мешавад. 

Ҳангоми санҷиши системаи тормоз, санҷиши сатҳи моеъи тормоз... Идеалӣ, он бояд байни ҳадди ақал ва ҳадди аксар бошад. Ниҳоят, барои бехатарии худ, боварӣ ҳосил кунед, ки ихроҷ вуҷуд надорад. 

Назорати равшанӣ

Системаи рӯшноии скутери шумо бояд ба дараҷае мувофиқ бошад, хусусан агар шумо одат кардаед, ки шабона савор шавед. Ҳеҷ гоҳ бо чароғҳои ноқис ба роҳ наравед. Барои санҷидани ҳолати системаи равшании скутери шумо, шумо бояд чароғҳои гуногунро тафтиш кунед он чизе ки ӯ дар назди девор мефаҳмад. 

Ин ба шумо имкон медиҳад, то бубинед, ки оё ҳама чароғҳо дуруст кор мекунанд. Агар шумо пай баред, ки лампочка кор намекунад ё заиф ба назар мерасад, дар бораи иваз кардани он фикр кунед. 

Мониторинги муҳаррик

Мотор дили скутери шумост. Ин асоси кори мошини шумост. Бо муҳаррики вайроншуда рондан қатъиян манъ аст. Ин аст, ки чаро шумо бояд ҳамеша ҳолати муҳаррики дучархаи худро тафтиш кунед. Шумо бояд комилан канорагирӣ pinching муҳаррики сабаби мунтазам иваз кардани равған ва санҷиши сатҳи равған. 

Равған бояд мувофиқи дастури фурӯшандаи скутер иваз карда шавад. Барои ин танҳо дастурҳоро дар дафтари нигоҳдории мошин иҷро кунед. Скутерро мунтазам хушк кунед. Дар мавриди санҷиши сатҳи нафт, ин бояд ҳар ҳафта анҷом дода шавад. Дастурҳо оид ба назорати нафт дар дастури истифодабаранда оварда шудаанд ва бо истифода аз ченак иҷро карда мешаванд. 

Идоракунии филтр

Санҷиш ба филтри ҳаво ва филтри равған дахл дорад. Нақши филтри ҳаво аз таъмини интиқоли дурусти ҳаво ба муҳаррик иборат аст. Шумо бояд онро дуруст нигоҳ доред, то истеъмоли аз ҳад зиёди бензинро пешгирӣ кунед. Ин муҳаррики шуморо беҳтар мекунад. Барои нигоҳ доштани филтри ҳаво, он бояд бо тозакунандаи махсусе, ки аз фурӯшанда дастрас аст, тоза карда шавад.

Дар мавриди филтри равған, он барои тоза кардани муҳаррики ҳама ифлоскунандаҳо кумак мекунад. Он бояд дар баробари иваз кардани равған иваз карда шавад. 

Тафтиши батарея 

Шумо бояд сатҳи батареяро мунтазам тафтиш кунед, то скутери шумо дуруст оғоз шавад. Батареяи скутер одатан мӯҳлати миёнаи 02 сол дорад. Барои санҷидани сатҳи пуркунии батарея, тонометрро гиред ва дар ҳолати сустӣ онро пур кунед. 

Тамоми скутерро тоза кунед

Пас аз санҷидани ҳамаи ҷузъҳои скутер, шумо бояд онро комилан тоза кунед, то он зебо ва ҷолиб бошад. Корпус бояд тоза, хушк ва сипас молида шавад. Барои тоза кардан сатил, губка ва хасро истифода баред. Дискҳо, асои корнӣ ва пойафзолро тоза кунед. Ҷасад бояд бо исфанҷеро ва агенти кафккунак шуста шавад. Хуб кашед, ҳама чиркро тоза кунед. Пас аз тоза кардан, бишӯед ва ба қисмҳои электронии скутер диққат диҳед. 

Пас аз он, скутерро хушк кунед ва сипас подшипникҳо ва болтҳоро бо равған молидан молед. Боварӣ ҳосил кунед, ки агенти равғанкаширо интихоб кунед, ки бо маводҳои мошини шумо мувофиқ бошад. Илова ба дегрезатор, баъзе маҳсулоти махсус, аз қабили тозакунандагони хром ё муҳофизони пластикӣ низ метавонанд дар минтақаҳои муайян истифода шаванд. Агар шумо дар мошини ду чархдоратон занг занед, истифодаи тозакунандаи зангро баррасӣ кунед. 

Акнун шумо медонед, ки чӣ гуна ба скутери худ ғамхорӣ кардан лозим аст. Бо назардошти маслиҳати мо, скутери шумо корношоям хоҳад монд ва шумо метавонед онро муддати дароз истифода баред.