Чӣ тавр дуруст танзим кардани холигии шамъ дар VAZ 2107

Аксари соҳибони мошинҳо ҳатто намедонанд, ки андозаи фосилаи байни электроди паҳлӯ ва марказии шамъҳо ба бисёр параметрҳои муҳаррик таъсир мерасонад.

1. Аввалан, агар холигии шамъҳои шарора нодуруст муқаррар карда шуда бошад, пас VAZ 2107 инчунин бо параметрҳои оптималӣ оғоз намешавад.
2. Дуюм, хусусиятҳои динамикӣ хеле бадтар мешаванд, зеро омехта дуруст намегирад ва тамоми он сӯхта намешавад.
3. Ва оқибати нуқтаи дуюм афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ мебошад, ки на танҳо ба параметрҳои муҳаррик, балки ба ҳамёни соҳибони ВАЗ 2107 низ таъсир мерасонад.

Фосила дар шамъҳои ВАЗ 2107 бояд чӣ гуна бошад?

Аз сабаби он, ки дар моделҳои "классикӣ" ҳам системаҳои оташгиранда ва ҳам бе тамос истифода мешаванд, фосила мувофиқи системаи сӯзишвории насбшуда муқаррар карда мешавад.

• Агар шумо дистрибютор дошта бошед, ки алоқаҳо насб карда шудаанд, фосилаи байни электродҳо бояд дар ҳудуди 05, -0,6 мм бошад.
• Дар сурати насби сӯзишвории электронӣ, фосилаи шамъҳо 0,7 - 0,8 мм хоҳад буд.

Чӣ тавр дуруст гузоштани фосилаи байни электродҳои шамъҳо дар VAZ 2107?

Барои дуруст кардани фосила ба мо калиди шамъ ё сарлавҳа, инчунин маҷмӯи зондҳо бо плитаҳои ғафсии лозима лозим аст. Ман худам як модели Jonnesway дар як мағозаи онлайн барои 140 рубл харидаам. Чунин ба назар мерасад:

Пеш аз ҳама, мо ҳама шамъҳоро аз сари силиндраи муҳаррик кушоем:

Сипас, мо ғафсии лозимии ченакро барои системаи оташгиранда интихоб мекунем ва онро дар байни электроди паҳлӯ ва марказии шамъ ҷойгир мекунем. Санҷиш бояд сахт ворид шавад, на бо кӯшиши зиёд.

Мо бо шамъҳои боқимонда чунин амалиётро анҷом медиҳем. Мо ҳама чизро ба ҷои худ мегардонем ва аз кори аълои муҳаррик қаноат мекунем.