Чӣ гуна мошинро аз Олмон рондан мумкин аст

 

Имрӯз дар мамлакати мо хариди мошини кӯҳна, чун қоида, бо хавфҳои муайян алоқаманд аст. Дар ҳақиқат, ба ҷои мошини дилхоҳ, шумо метавонед манбаи хароҷоти назаррасро харед. Шумораи хеле маҳдуди мошинҳои нав дар бозорҳои мошинсозии Украина ва баъзан нархҳои баландкардашуда харидорони потенсиалии муосирро маҷбур мекунанд, ки чунин идеяро ба мисли овардани мошин аз Олмон ба амал оранд.

Имрӯз дар ин кишвар барои дарёфти мошинҳои баландсифат имкониятҳои васеъ мавҷуданд. Дар ин ҷо шумо интихоби фаровони мошинҳои дорои масофаи муайянеро пайдо мекунед, ки дар роҳҳои мукаммал ҳаракат мекунанд, инчунин сӯзишвории октании баланд. Аз ин рӯ, ҳолати онҳо сазовори таваҷҷӯҳи зиёди харидорон мебошад.

Имкониятҳо барои харидани мошин аз Олмон

Барои аз Олмон фоидаовар мошин харидан, шумо бояд як қатор марҳилаҳои муҳимро ба назар гиред. Пеш аз ҳама, сухан дар бораи ҷустуҷӯ ва интихоби нақлиёт, инчунин фармоиши минбаъдаи он меравад.

Сипас, ба шумо лозим аст, ки ба Олмон сафар кунед, мошинро дар ҷои худ санҷед, харед ва ҳуҷҷатҳои дахлдорро барои содирот ва воридоти минбаъда тартиб диҳед. Пас, албатта, роҳи бозгашт, убури марз, гирифтани шаҳодатнома ва барасмиятдарории гумрукӣ, инчунин сабти ном дар MREO вуҷуд дорад. Аммо аввал чизҳои аввал.

Дар ҳоли ҳозир, украиниҳо, ки мехоҳанд аз Олмон мошин ронанд, метавонанд се варианти маъмултарини харидро истифода баранд. Дар байни онҳо:

• бозори мошин;
• Интернет;
• салони мошинҳо.

Бузургтарин бозори мошин дар Эссен ҷойгир аст. Илова бар ин, бозорҳои махсусгардонидашуда дар Мюнхен ва инчунин дар Кёлн маъруфанд. Аммо онҳо рӯзи якшанбе баста мешаванд. Рузи шанбе мошинбозор кор мекунанд, вале графики он кутох мешавад.

Марҳилаи 1 - ҷустуҷӯ ва интихоби мошин. Зан

Ҳангоми банақшагирии сайри мошини хориҷӣ, тавсия дода мешавад, ки вақти рафтанро тавре ҳисоб кунед, ки дар як рӯзи пури кор ба бозори ба ном мошин бирасед. Он гоҳ ба муштарии эҳтимолӣ ҳуқуқи гузаронидани диски кӯтоҳмуддат дода мешавад. Имконияти хариду фурӯш низ иҷозат дода мешавад. Тахфиф метавонад то 15% -ро ташкил диҳад. Агар харидори эҳтимолӣ дар бадан микросхемаҳои муайяне пайдо кунад, нарх боз ҳам пасттар мешавад.

Баъзе одамон бештар ба фармоиш тавассути сайтҳои махсус одат кардаанд. Системаи ҷустуҷӯии Интернет рӯйхати калони пешниҳодҳоро бармегардонад. Сайти маъмултарин mobile.de аст. Дар он ҷо ба соҳиби мошин занг зада, мошини лозимиро брон кардан мумкин аст. Чунин мешуморанд, ки харидани воситаи нақлиёт аз шахсони алоҳида арзонтар аст.

Баъзан украиниҳо то ҳол ба фурӯшгоҳҳои автомобилӣ бартарӣ медиҳанд. Нархҳо дар мағозаҳои маҳаллии Олмон нисбат ба Интернет ё дар бозори мошин 10-20% баландтаранд. Аммо, шумо метавонед дар ин ҷо низ хариду фурӯш кунед.

Гузашта аз ин, бартарии назарраси чунин харид дар он аст, ки хавфи хариди мошини дуздӣ вуҷуд надорад. Афзалияти дигар ин имкони баргардонидани ААИ дар марз мебошад. Дар ин кор системаи бидуни андоз кӯмак хоҳад кард. Дар натиҷа, нарх аз нархи бозор зиёд нест.

Марҳилаи 2 - сафар ба Олмон

Вақте ки интиқоли мошин аз Олмон ба нақша гирифта шудааст, бояд ба назар гирифт, ки шумо бояд пул сарф кунед. Хароҷот на танҳо ба худи сафар, балки ба бақайдгирии раводиди Шенген низ таъсир мерасонад. Дар ҳақиқат, дар консулгарии Олмон, бо назардошти хидматҳои миёнаравҳо, он тақрибан 70 евро арзиш дорад. Шумо метавонед ба Олмон бо автобус расед. Арзиши он боз 80 евроро ташкил медиҳад.

Шумо инчунин бояд хароҷоти иҷораи манзил, хӯрок ва инчунин сафар дар атрофи Олмонро ба назар гиред. Ба ҳисоби миёна, он боз 100-250 евроро ташкил медиҳад. Ҳангоми сабти номи мошин, шумо бояд худи сабти ном, суғурта ва инчунин рақамҳои транзитиро пардохт кунед. Ин дусад евроро ташкил медиҳад. Тамоми сафар тақрибан панҷсад евро хоҳад буд.

Марҳилаи 3 - тафтиши мошин дар Олмон. Харид, когазбозй

Шаҳрванде, ки мехоҳад мошини хориҷиро аз Олмон ронад, бояд ба мақомоти гумрук муроҷиат кунад ва дар бораи ба қайд гирифтани қоидаҳои ҳаракат дар роҳ, яъне декларатсияи пешакӣ дархост кунад. Ин раванд дар сурате имконпазир аст, ки агар шахс дар бораи мошин маълумоти муфассал пешниҳод кунад: тамға ва ранг, намуд ва модель, рақами бадан ва соли истеҳсол, рақами мушаххас, маълумот дар бораи ҳаҷми муҳаррик ва шасси. Дар айни замон, маблағҳои муайян ба мақомоти гумрук интиқол дода мешаванд. Онҳо пардохти пешакии андозҳое мешаванд, ки барои воридоти мошини хориҷӣ ба кишвар пешбинӣ шудааст.

Марҳилаи 4 - роҳи бозгашт ва гузаштан аз сарҳад

Роҳ ба сӯи Украина на бештар аз се рӯзро дарбар мегирад, агар шумо як мошини хориҷии аллакай харидашударо ронед. Дар сарҳади Полша эъломияи транзитӣ тартиб дода мешавад. Тартиб на бештар аз як соат тӯл мекашад ва 70 евро арзиш дорад.

Варианти дигаре ҳаст - бо роҳи автомобилгард. Он гоҳ лентаи сурхи ҳуҷҷатӣ ба дӯши як интиқолдиҳандаи муайян меафтад. Вай бояд ҳуҷҷатҳои системаи транзити дахлдорро пур кунад. Таҳвили мошин 3-5 рӯзро дар бар мегирад, аммо нархи интиқол то 700 евро аст.

Дар ҳарду ҳолат, дар сарҳад санҷиши хадамоти сарҳадии гумруки давлатии Украина интизор аст. Мутахассисон санҷиш мегузаронанд, декларатсияи пешакӣ, инчунин ҳуҷҷатҳои назорат ба таҳвили мошинҳоро таҳия мекунанд. Барои сабти ном кардани мошин бевосита дар полиси роҳ, шумо бояд шаҳодатномаи барасмиятдарории гумрукиро гиред. Он дар гумруки дохилии давлатӣ дода мешавад.

Марҳилаи 5 - сертификатсияи Евро 5

Минбаъд вазъ дар Держспоживстандартҳои Украина ҷой дорад. Ҳамин тариқ, сертификати Euro5 тибқи стандартҳои аз ҷониби умум қабулшуда ҳадди аққал 100 евро арзиш дорад. Тартиби дахлдор дар давоми XNUMX соат сурат мегирад. Барои ин, шумо бояд бо лабораторияҳои санҷишӣ бо шаҳодатномаи муайян тамос гиред.

Андозҳои муайян низ бояд бевосита дар гумрукҳои дохилии давлатӣ пардохта шаванд. Дар байни онҳо:

• боҷи воридотӣ;
• аксиз;
• Андоз аз арзиши иловашуда.

Имрӯз, барои шахсони воқеӣ, андози аввал 25%, аммо барои шахсони ҳуқуқӣ - 10% аз арзиши умумии гумрукии воситаҳои нақлиёт пешбинӣ шудааст. Барои ҳисоб кардани боҷи аксизӣ, онҳо бо андозаи муқарраршудаи муҳаррик роҳбарӣ карда мешаванд.

Мо аксизро барои як мошини истифодашуда ҳисоб мекунем. Барои мисол, биёед як мошини солҳои гуногуни истеҳсолотро бо маъмултарин - ҳаҷми муҳаррики 2-литрӣ ва нархи барои ҳисоб қулай, яъне $ 5000:

Озод кардан	Ҳаҷм, см3	Арзиш, $	Боҷ 10%, $	Меъёри аксиз, евро	Маблағи аксиз, евро
1998	2000	5000	500	50	1900
2002	2000	5000	500	50	1500
2006	2000	5000	500	50	1100
2009	2000	5000	500	50	800

Марҳилаи 6 - тартиби барасмиятдарории гумрукии автомобил

Пас аз убур аз марз, тибқи эъломияи қаблан қабулшуда, ба украиниҳо даҳ рӯз вақт дода мешавад, ки мошинро мустақиман ба терминали гумрукӣ расонанд. Мулоқот бо брокери гумрук, интиқоли ҳуҷҷатҳо баргузор мешавад. Дар давоми як ё ду рӯз мошин аз гумрук гузаронида мешавад ва шумо метавонед ба марҳилаи ниҳоии бақайдгирӣ ва гирифтани рақамҳои давлатии Украина гузаред.

Марҳилаи 7 - бақайдгирӣ дар MREO

Дар марҳилаи ниҳоӣ мошин дар MREO сабти ном шудааст. Дар ин ҳолат, соҳиби мошин бояд андози нақлиётро пардохт кунад. Ин маблағ ҳамеша ҳамеша ба таври инфиродӣ ҳисоб карда мешавад. Ин аз андозаи муқарраршудаи муҳаррик, инчунин аз синну соли нақлиёт вобаста аст. Арзиши бақайдгирӣ дар маҷмӯъ тақрибан 1000 гривен арзиш дорад.

Умуман, барасмиятдарории гумрукӣ дар баробари бақайдгирӣ барои бисёр сокинони мамлакати мо аз ҷиҳати иқтисодӣ номувофиқ ба назар мерасад. Охир, рафтан ба Олмон, гирифтани мошини зарурӣ ва баргардонидани он ва сипас пардохти арзиши васеи хидматҳо аз хариди мошини нав дар дохили Украина чандон арзонтар нест.

Агар мо, масалан, як мошини панҷсолаи Volkswagen Passat-ро гирем, ки иқтидори муҳаррики он 1800 см³ аст. Дар Олмон он тақрибан 10 000 евро арзиш дорад. Нақлиёт ва суғурта - 1000 евро, боҷи гумрукии воридот - то 2,5 ҳазор евро. Дар ҳамин ҳол, боҷи аксизӣ 3,6 ҳазор евро ва 3220 евро – андоз аз арзиши иловашуда мебошад. Аз ин рӯ, нарх 19320 евро хоҳад буд. Гузашта аз ин, арзиши сафари дахлдор ба назар гирифта намешавад.

Имрӯз дар Украина мошини наве, ки параметрҳои хуби хуб доранд, аз мошини дар боло номбаршуда бадтар нестанд ва он ба харидор тақрибан 25 евро меафтад. Аз ин рӯ, шубҳаҳое ба миён меоянд, ки оё рондани мошин аз кишвари дигар, алахусус аз Олмон воқеан судовар аст ё не? Аммо, дар ин ҷо бояд як нозукии хеле муҳим ба назар гирифта шавад. Чун қоида, як харидори эҳтимолӣ мехоҳад як мошини боэътимод ба даст орад, ки қаблан танҳо дар роҳҳои бенуқсон бо сӯзишвории баландсифат ҳаракат мекард. Бо назардошти ин, сафар ва овардани мошин аз Аврупо фикри комилан оқилона аст.

Саволу ҷавобҳо:

Оё аз Олмон худатон мошин рондан мумкин аст? Дар сурати риояи ҳама қонунҳо ва иҷрои ҳама ҳуҷҷатҳо, ин корро кардан мумкин аст. Агар дар чунин расмиёт таҷриба надошта бошад, беҳтар аст аз хидматҳои ширкатҳои боэътимод истифода баред.

Барои ворид кардани мошин аз Олмон кадом ҳуҷҷатҳо лозиманд? Векселҳои фурӯш (тасдиқ мекунад, ки шумо ин мошинро харидед), шиносномаи эътибори шаҳрванди Украина, рамзи мушаххаси андозсупоранда. Бе ин ҳуҷҷатҳо аз гумрук гузаштани мошин ғайриимкон аст.

Раванди мошин аз Олмон чанд пул аст? Он аз ширкати миёнарав, навъи сӯзишвории мошин, ҳаҷми муҳаррик, синну соли мошин ва вазни мошин (агар он мошини боркаш ё автобус бошад) вобаста аст.