Чӣ тавр мӯҳлати истифодаи дискҳои тормози худро дароз кардан мумкин аст

Дискҳои тормоз унсуре мебошанд, ки ҳангоми истифодаи мошин мунтазам ба бори вазнин дучор меоянд. Дар ин ҳолат, ҳар як ронандаи масъул як саволи мантиқиро мепурсад: чӣ бояд кард, то мӯҳлати кори дискҳо дар воқеъ ба маълумоти эълонкардаи истеҳсолкунанда мувофиқат кунад.

Омилҳое, ки ба ҳаёти дискҳои тормоз таъсир мерасонанд

Аксар вақт дискҳои тормозро пас аз 200 000 километр хидмат мерасонанд. Аммо баъзан чунин мешавад, ки онҳо бидуни хидмати ҳатто 50 ҳазор фарсуда мешаванд. Чаро ин рӯй медиҳад? Бояд ба назар гирифт, ки фарсудашавии диск аз бисёр омилҳо вобаста аст.

Муҳимтарини онҳо услуби ронандагии соҳиби мошин аст. Ҳамин тавр, агар ронанда ронандагии хашмгинро истифода барад, пас дискҳо ва падишҳо хеле зуд фарсуда мешаванд.

Баъзе ронандагон як одати бад доранд - беҳуда пойи худро дар педали тормоз нигоҳ доштан. Чунин ронандагон фикр мекунанд, ки онҳо танҳо ба ӯ даст мерасонанд. Дарвоқеъ, пой дар ин ҳолат хаста мешавад ва ронанда пай намебарад, ки чӣ гуна ӯ пои худро ба педал такя мекунад. Ин системаи тормозро фаъол мекунад ва падиштаҳо ба дискҳо молиданро сар мекунанд. Барои пешгирии ин қадар хаста шудани пои чап, дар мошинҳои муосир платформаи махсус пешбинӣ шудааст.

Истифодаи нодурусти воситаи нақлиёт омили дигари ба фарсудашавии диск таъсир мерасонад. Масалан, рондани мошин тавассути кӯлмакҳо. Диски тафсон дар тамос бо оби хунук фишори ҳароратии иловагиро аз сар мегузаронад.

Инчунин якчанд омилҳои камтар намоён мавҷуданд, аммо онҳо инчунин ба фарсудашавии суръатбахши диск мусоидат мекунанд. Дар аксари ин ҳолатҳо ронанда гунаҳгор аст.

Чӣ тавр мӯҳлати истифодаи дискҳои тормозро зиёд кардан мумкин аст?

Ҳангоми маълум шудани сабаб мушкилотро ислоҳ кардан осон аст. Ва бартараф кардани худи сабаб аз муқоисаи доимӣ бо оқибатҳои он хеле осонтар аст. Агар дискҳои тормоз ба таври ғайримуқаррарӣ зуд фарсуда шаванд, ба услуби ронандагии худ диққат диҳед. Шояд ба шумо каме оромтар рондан лозим бошад - дар масофаҳои кӯтоҳ суръатро афзун накунед, то тормозро пахш накунед.

Диққати ронанда омили дигаре мебошад, ки метавонад ба дароз кардани мӯҳлати тормоз кӯмак кунад. Барои бехатарӣ (ва на танҳо барои бехатарии қисмҳо), пешгӯии ҳолатҳои эҳтимолӣ ва қадамҳои муайяне қаблан муҳим аст. Масалан, агар дар пеш сафи мошинҳои боркаше бошад, пас барои қафо гаштан аз қафои мошин суръат бахшидан ҳеҷ маъное надорад. Беҳтараш дар ин ҳолат бо истифода аз муҳаррик суръатро суст кунед.

Барои дуруст хунук кардани дискҳои тормоз, пас аз истифодаи фаъолонаи тормоз каме ҳаракат кардан лозим аст, на мошинро фавран дар ҷои худ нигоҳ доред. Ин тадриҷан дискҳоро хунук мекунад.

 Мошинатонро дар кӯлмак нагузоред. Шумо инчунин бояд аз таваққуфгоҳи пастиву поён ҳаракат кунед. Дар ин ҳолат, диски тормоз фишори иловагиро аз сар мегузаронад.

Нигоҳубини мунтазам (иваз кардани ҷойгоҳҳои тормоз) аз сабаби тамос бо қисми металлии болиштҳо фарсудашавии барвақти дискро пешгирӣ мекунад. Тавсия дода мешавад, ки онҳоро дар ҳар 2-3 моҳ, яъне дар байни тағирёбии мавсимии резинӣ тафтиш кунед. Агар дар ҷараёни нигоҳубин ягон вайронкорие ба назар расад, бо механизатор тамос гиред.

Саволу ҷавобҳо:

Муҳлати истифодаи дискҳои тормози пешина чӣ гуна аст? Ин аз синфи мошин, худи системаи боздорӣ ва услуби ронандагӣ вобаста аст. Ҳангоми рондани ченак дар мошинҳои "синфи наврас" дискҳо 150-200 ҳазор километрро ташкил медиҳанд.

Чаро фарсудашавии диски тормоз нобаробар? Аз сабаби он, ки поршени тормоз ба тахтахо куввахои нобаробар таъсир мерасонад ва онхо ка-чагй пахш карда мешаванд. Дар баробари ин машина ба кадри кифоя тормоз медихад.

Чӣ тавр фарсудашавии диски тормозро дар мошин тафтиш кардан мумкин аст? Ҳангоми тормозкунӣ ларзиш эҳсос мешавад, педаль ба таври даврӣ мезанад, ҳангоми боздорӣ. Ба таври визуалӣ, дар канори диск канори назаррасе хоҳад буд.