Дар зимистон дохили мошинро чӣ гуна гарм кардан мумкин аст
Мундариҷа
Дар ҳолати статикӣ рондан дар дохили мошин як шабонарӯз яхкардашуда барои саломатӣ хатарнок аст. Аммо пагохй барои хушсифат гарм кардани дохили мошин вакт намерасад. Дар чунин вазъият пешакй чорахои зарурй дидан бехтар аст.
Оё ман бояд дар зимистон мошинамро гарм кунам?
Худ аз худ, мошин ба гармкунии пурраи ҳатмӣ ниёз надорад. Ин маънои онро надорад, ки дар сардиҳои шадид, бо душворӣ ба гардиши мӯътадили мӯътадили милаи муҳаррик, фавран дар ҳолати муқаррарӣ ҳаракат кардан мумкин аст. Аммо интизории гармшавии пурраи агрегатҳо ва бадан ба ҳарорати номиналии корӣ низ хеле номатлуб аст.
Вакте ки мотор дар холати бекористй кор мекунад, гармшавй хеле суст мегузарад. Барои баланд шудани харорат беасос вакти зиёд сарф мешавад, ресурс ва сузишворй сарф мешавад. Илова бар ин, интиқол дар ин реҷа гарм намешавад ва муҳаррики муосир он қадар сарфакор аст, ки он метавонад ба ҳарорати корӣ бидуни сарборӣ тамоман нарасад.
Пас аз чанд дақиқа оғоз кардани рондан бо суръати паст ва фишанги паст хеле фоиданоктар аст, вақте ки тирчаи нишондод танҳо аз мавқеи шадиди худ ҳаракат мекунад, он гоҳ гармшавӣ суръат мегирад, як қисми бор дар агрегатҳо равғани сард ба вуҷуд меорад ва ғайра. гармй ба кабина медарояд.
Барои зуд гарм кардани кабина чй кор кардан лозим аст
Дар километрҳои аввал, шумо бояд тадриҷан борро илова кунед, ки ин гармиро боз ҳам метезонад. Ин ба двигатель тамоман зарар намедихад ва барои нобаробар васеъшавии гармии кисмхо шароит мухайё намекунад. Баландшавии босуръати ҳарорати равғанҳо ва равғанҳо фарсудашавиро кам мекунад.
Мо гармкунаки стандартии дохилиро истифода мебарем
Агар клапан барои назорат кардани ҷараёни моеъ тавассути радиатори гармкунак мавҷуд бошад, он бояд пурра кушода шавад. Гармӣ фавран ба кабина ҷорӣ мешавад ва ҳарорати ҳавои гузаранда тадриҷан баланд мешавад, ки шишаро аз қатраҳои муҳим муҳофизат мекунад.
Ҳангоми гармкунии нобаробар аксар вақт дар шишаи бод тарқишҳо пайдо мешаванд. Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки тамоми ҷараёни ҳаворо ба пои ронанда ва пассажирон равона кунед, ки саломатии онҳоро наҷот дода, шишаи гаронбаҳоро сарфа мекунад.
Системаҳои гармидиҳии иловагӣ
Агар мошин бо гармкунакҳои электрикии иловагӣ барои курсиҳо, тирезаҳо, руль ва оинаҳо таъмин карда шавад, пас онҳо бояд ба режими максималӣ фурӯзон карда шаванд.
Моторе, ки бо суръати миёна кор мекунад, метавонад элементҳои гармкуниро бо энергия таъмин кунад ва онҳо, дар навбати худ, ба воситаи генератор бори иловагӣ муқаррар мекунанд, мотор зуд ба режими номиналии гармӣ мерасад.
Гармкунаки барқии ҳаво
Баъзан дар мошин гармкунакхои иловагии электрикии дохили хона гузошта мешаванд. Онхо аз печи асосй бо он фарк мекунанд, ки онхо кариб дархол ба ре-жими кор дохил мешаванд, то гарм шудани двигатель интизор нашаванд. Аз ин рӯ, ба як айнак равона кардани ҳавои гармкардаи онҳо комилан номатлуб аст. Хоҳиши зуд об кардани онҳо метавонад боиси тарқишҳо гардад.
Барои шаффоф будани тирезахо дар вакти огози харакат усули оддии вентиляцияи кабина, ки бояд пешакй пеш аз нигох доштани мошин ба кор бурда шавад, ёрй мерасонад.
Кабинаро тавассути паст кардани тирезаҳо вентилятсия кардан лозим аст, вагарна паст шудани ҳарорати ҳавои намнок дар дарун ҷамъ мешавад, вақте ки намии зиёдатӣ дар тирезаҳо ҷойгир мешавад ва ях мекунад, нуқтаи шабнам пайдо мешавад. Ҳавои хунуки берунӣ намӣ паст аст ва шиша субҳ шаффоф боқӣ мемонад.
Ҳангоми рондан гарм шавед
Бо суръати паст ҳаракат карда, шумо набояд мубодилаи шадиди ҳавои табииро интизор шавед. Барои ин ба шумо лозим меояд, ки вентиляторро бо суръати максималӣ дар ҳолати гардиши дохилӣ фаъол созед. Гирифтани ҳавои беруна танҳо равандро ба таъхир меандозад.
Суръати муҳаррик бояд дар сатҳи миёна нигоҳ дошта шавад, бо интихоби фишанг дар ҳолати дастӣ, ҳатто бо интиқоли автоматӣ. Дар акси ҳол, мошин ба сарфаи сӯзишворӣ тавассути паст кардани суръат оғоз мекунад, ки ин гардиши хуби антифризро тавассути насоси хунуккунии стандартӣ таъмин намекунад. Дар баъзе машинахо насоси электрикии иловагй васл карда мешавад, ки кори он ба суръати вал вобаста нест.
Таҷҳизоти ихтиёрӣ
Дар районхое, ки харорат дар фасли зимистон доимо дар зери 20 дарача ва аз он паст нигох дошта мешавад, кори системахои стандартй кифоя буда наметавонад ва чорахои иловагй дидан лозим меояд. Айнан ҳамин чиз ба мошинҳое дахл дорад, ки ҳаҷми зиёди дохилии дохилӣ доранд, махсусан муҳаррикҳои дизелӣ ва турбомуҳаррик, ки самаранокии баланд доранд ва ҳангоми кор гармии кам тавлид мекунанд.
Пешниҳоди сӯзишворӣ
Гармидиҳии иловагӣ тавассути системаҳои насбшуда таъмин карда мешавад, ки аксар вақт пас аз яке аз истеҳсолкунандагони маъмултарини чунин дастгоҳҳо "webasto" номида мешаванд. Инхо агрегатхое мебошанд, ки аз баки мошин сузишворй гирифта, онро бо шамъхои электрй ва фурузон оташ мезананд ва гази гарми хосилшуда ба гармидиханда фиристода мешавад. Ба воситаи он вентилятор хавои берунй ронда, гарм карда, ба кабина дохил мешавад.
Хамин системахо пеш аз ба кор андохтан гарм кардани моторро таъмин мекунанд. Барои ин антифриз аз системаи хунуккунии муҳаррик тавассути насоси электрикӣ ба воситаи онҳо ҷорӣ карда мешавад.
Дастгоҳро аз масофаи дур ё мувофиқи барномаи муқарраршудаи таймер фурӯзон кардан мумкин аст, ки гарм будани муҳаррикро кафолат медиҳад, ки муҳаррик барои зуд ба кор омода аст ва дохили мошин дар вақти зарурӣ гарм бошад.
Пеши гармкунаки барқӣ
Ба воситаи гармкунаки электрики гу-заронидани хунуккунандаи хунук хам хамин гуна таъсирро ба даст овардан мумкин аст. Аммо он кувваи электрро аз хад зиёд сарф мекунад, ки ин кувваи электрро аз аккумулятори мукаррарй амалан аз байн мебарад ва зарурати ба мошин таъмин кардани шиддати электрро дорад. Дар акси ҳол, идоракунӣ ва вазифаҳо ҳамон тавре, ки дар гармкунаки сӯзишворӣ истифода мешаванд, хоҳанд буд.
оғози дурдаст
Системаи амнияти мошин метавонад функсияи оғози муҳаррики дурдастро дар бар гирад. Вақте ки интиқоли мошин ба ҳолати нейтралӣ гузошта шуда, тормози таваққуф гузошта мешавад, аз панели идоракунӣ дар вақти зарурӣ барои ба кор андохтани муҳаррик фармон дода мешавад, ки баъд аз он гармкунаки муқаррарӣ ба кор медарояд, ки идоракунии он пешакӣ муқаррар карда шудааст. ба режими максималии самаранокӣ. То пайдо шудани ронанда мотор ва дохили мошин гарм мешавад.
Агар шабнам чунон сахт бошад, ки ба кор андохтани муҳаррик душвор ё ғайриимкон гардад, он гоҳ системаро метавон барномарезӣ кард, ки давра ба давра ба кор дарояд. Он гоҳ ҳарорат ба як арзиши муҳим паст намешавад ва мошин кафолат дода мешавад, ки ба кор оғоз кунад.
Тадбирҳои иловагӣ барои кори бароҳати мошин дар зимистон метавонанд инҳо бошанд:
- бо гармй махкам кардани кисми двигатель бо рохи бастани радиатор бо сипар ва истифода бурдани воситахои «автокаплет»-и масолехи гармидихандаи ва оташ-назар болои мотор;
- давра ба давра фурӯзон кардани кондитсионер дар фасли зимистон барои кам кардани намӣ дар кабина;
- истифода бурдани рӯйпӯшҳои курсии дорои гармидиҳии барқӣ, агар ин функсия дар баста мавҷуд набошад;
- барои муҳаррикҳои дизелӣ ҳатман истифода бурдани сӯзишвории зимистона;
- насби шамъҳо барои зимистон бо тарҳи бештар "гарм" бо шумораи дурахши кам;
- мунтазам пур кардани батарея бо манбаъи беруна ва дар сардиҳои сахт нигоҳ доштани он дар ҳуҷраи тафсон.
Хоҳиши баланд бардоштани ҳарорат набояд ба мушкилоти муқобил - аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик оварда расонад. Дар зимистон, зарур аст, ки ҳарорати онро мисли тобистон бодиққат назорат кунед.
Ҳарорати пасти берунӣ шуморо аз гармии зиёд наҷот намедиҳад, агар системаи хунуккунӣ корношоям бошад ва муҳаррик аз сабаби шароити душвори ронандагӣ дар роҳҳои зимистон бо бори зиёд кор кунад.
