Чӣ тавр тафтиш кардани ҳавои шина ва чаро ин муҳим аст
Шинаҳо алоқаи муҳимтарини байни мошин ва роҳро таъмин мекунанд, бинобар ин онҳо бояд дар ҳолати беҳтарин нигоҳ дошта шаванд.
Пур кардан ва нигоҳ доштани фишор дар чархҳои мошини шумо яке аз муҳимтарин корҳое мебошад, ки шумо метавонед анҷом диҳед.
Шинаҳо пайвасти ҳаётан муҳимро бо роҳ таъмин мекунанд ва ҳангоми нигоҳубини дуруст онҳо ба мо қобилияти идора кардан, тормоз кардан, гардиш кардан ва суръат бахшиданро медиҳанд.
Онҳо инчунин барои муайян кардани сарфаи сӯзишвории мо кӯмак мекунанд, аммо муҳимтар аз ҳама, онҳо моро аз мушкилот дур мекунанд.
Беҳтарин чизе дар бораи тафтиш ва нигоҳ доштани фишорҳои таваррум дар он аст, ки он осон ва ройгон аст.
Дар куҷо ман метавонам ин корро кунам?
Ҳар як истгоҳи хидматрасонӣ насос дорад, ки онро ҳам барои тафтиш ва ҳам пур кардани шина истифода бурдан мумкин аст. Истифодаи он осон аст, онро дар як ё ду дақиқа иҷро кардан мумкин аст ва он ройгон аст.
Стансияи сӯзишворӣ одатан дар дуртар аз нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ ҷойгир аст, бинобар ин шумо ҳангоми анҷом додани ин кор ҳеҷ касро манъ намекунед ва одатан дар он аломатҳо мавҷуданд, ки ба шумо имкон медиҳанд, ки онро муайян кунед.
Агар шумо боварӣ надошта бошед, аз хидматрасони истгоҳи хидматрасонӣ пурсед.
Фурӯшандагони шина низ насосҳо доранд ва одатан бо хушнудӣ ба шумо иҷозат медиҳанд, ки фишори чархи шуморо тафтиш кунед ва барои табассум онҳо ҳатто метавонанд ин корро барои шумо кунанд.
Кай бояд ин корро кунам?
Фишори шина бояд на камтар аз як маротиба дар як моҳ тафтиш карда шавад ва беҳтараш ҳангоми хунук будани чархҳо анҷом дода мешавад. Ин субҳ пеш аз он ки шумо аз роҳи мошингард берун шавед.
Санҷиши фишори сард дақиқтарин нишондиҳандаҳои фишори таваррумро медиҳад; дар баробари гарм шудани чарххо фишор баланд мешавад ва шумо хондани нодуруст мегиред.
Агар шумо пеш аз рафтан фишорро тафтиш карда натавонед, ба наздиктарин истгоҳи хидматрасонӣ равед ва онро дар он ҷо анҷом диҳед.
Чӣ гуна фишорро истифода бурдан лозим аст?
Фишори тавсияшудаи таваррум дар стикере, ки ба корпуси автомобили шумо часпонида шудааст, нишон дода шудааст.
Он одатан дар кушодашавии дари ронанда ҷойгир аст, аммо инчунин метавонад дар дохили сарпӯши сӯзишворӣ ё дар дохили сарпӯши қуттии дастпӯшак бошад.
Агар шумо боварӣ надошта бошед, фишор инчунин дар дастури корбар оварда шудааст.
Фишори таваррум барои танзимоти сард аст ва одатан бо метрикӣ кПа ё фунтҳои империалии муодил барои як дюйм квадрат нишон дода мешавад.
Фишори нишондодашуда барои рондани муқаррарӣ ва вақте ки шумо дар бағоҷ бор доред ё ҳангоми рондан бо суръати баланд аст.
Оё ман метавонам фишори шинаҳоро нисбат ба тавсияшуда баландтар истифода барам?
Фишори тавсияшуда як созишест, ки барои ноил шудан ба беҳтарин омезиши бехатарӣ, бароҳатӣ, идоракунӣ ва боздорӣ, инчунин сарфаи сӯзишворӣ пешбинӣ шудааст.
Саркашӣ аз ин тавсияҳо ба як ё якчанд ин чизҳо таъсир мерасонад, аз ин рӯ пеш аз қабули қарор дар бораи баланд бардоштани ё паст кардани фишорҳои таваррум, оқибатҳои онро бодиққат баррасӣ кунед.
Муқаррар кардани фишори каме баландтар метавонад боиси беҳтар шудани сарфаи сӯзишворӣ ва идоракунӣ гардад, аммо метавонад рондани мошинро бароҳаттар кунад.
Шинҳоро чӣ гуна бояд тафтиш кард?
Пас аз пайдо кардани насос дар устохона, танзимоти фишори дар намоиш нишондодашударо санҷед ва онро ба фишори тавсияшуда барои мошинатон барқарор кунед.
Сарпӯшҳои чангро аз клапанҳои чархҳои худ хориҷ кунед, шланги васлкуниро ба пояи клапан ғеҷонед ва қуттиро раҳо кунед, то он ба поя часпида шавад.
Насос фишорро ба сатҳи муқарраркардаи шумо ба таври худкор танзим мекунад ва ҳушдори садоӣ ба шумо хабар медиҳад, ки вақте ки он ба ин фишор мерасад.
Қисматро раҳо кунед ва шлангро аз пояи клапан хориҷ кунед ва ба чархи навбатӣ гузаред.
Инчунин чархи эҳтиётиро дар бордони мошин тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он дуруст пур карда шудааст ва агар ба шумо лозим бошад, барои истифода омода аст.
Пас аз тафтиши ҳар як шина, ҳатман сарпӯшҳои чангро иваз кунед, то чанг ба зери клапан наафтад ва боиси ихроҷ нашавад.
Оё сенсорҳо дар истгоҳи хидматрасонӣ дурустанд?
Ба ченакҳои истгоҳи хидматрасонӣ ба таври умум эътимод кардан мумкин аст, аммо онҳо мавриди истифодаи нодуруст ва сӯиистифода ҳастанд ва метавонанд аз як истгоҳ ба истгоҳ фарқ кунанд.
Шланг ва арматураи нӯгиро, ки ба пояи клапан пайваст мешавад, тафтиш кунед ва агар ягон осебе пайдо шавад, истифода набаред. Ба ҷои ин, дар бораи зарар ба кормандони хидматрасон хабар диҳед.
Беҳтарин роҳи боварӣ ҳосил кардан ба фишори дурусти чархҳои шумо ин аст, ки онҳоро бо ченаки фишори худ санҷед.
Онҳо арзон ҳастанд ва онҳоро дар қуттии дастпӯшак бурдан мумкин аст, аз ин рӯ шумо барои нигоҳ доштани фишори таваррум дар сатҳи доимӣ беҳтар омода хоҳед шуд.
Агар шумо қарор диҳед, ки фишори фишурдаи худро дошта бошед, онро ба мағозаи шина баред ва пеш аз истифода бурдани он дурустии онро бо ченаки фурӯшанда санҷед.
Ҳангоме ки шумо дар ин ...
Дар он ҷо наистед, вақте ки насоси шина кори худро иҷро мекунад, вақти он расидааст, ки фуромада, чархҳоро барои фарсудашавӣ ё осеб дидани протектор ё девори паҳлӯ тафтиш кунед.
