Муҳаррики GDI дар мошинҳои сабукрав чӣ гуна кор мекунад? Оё ба муҳаррики бензинии Hyundai ва KIA сармоягузорӣ кардан меарзад?
Истифодаи мошинҳо

Муҳаррики GDI дар мошинҳои сабукрав чӣ гуна кор мекунад? Оё ба муҳаррики бензинии Hyundai ва KIA сармоягузорӣ кардан меарзад?

Бо максади бехтар намудани кори двигательхо ва баланд бардоштани хосилнокии он инженерхо доимо дар бораи карорхои хозиразамони технологи кор мекунанд. Масъалаи асосй кам кардани партови газхои ис-рофшуда ва моддахои захрнок мебошад. Оптимизатсияи раванди сӯхтани омехта дар силиндрҳо ба нигоҳубини муҳити зист мусоидат мекунад. Муҳаррики GDI, ки аз ҷониби Hyundai ва KIA насб шудааст, бо сӯзишвории мустақим муҷаҳҳаз аст ва омода кардани омехтаи дақиқ бартариҳои зиёд дорад. Якум, машина хеле сермахсултар ва маданиятноктар кор мекунад. Илова бар ин, фишори баланди T-GDI сарфи сӯзишвориро то 20% кам мекунад. Оё шумо ғолиб мешавед, агар шумо мошинеро бо муҳаррики GDI интихоб кунед? Оё ин агрегат ягон камбудии калон дорад? Санҷед!

Муҳаррики GDI - ихтисорот чист?

Муҳаррикҳои 1.6 GDI аксар вақт дар мошинҳои Mitsubishi, Hyundai Tucson ва Kia Sportage пайдо мешаванд. Муҳаррики нави GDI дорои сӯзандоруи мустақими бензин аст, ки насби LPG-ро барои ин тарҳ гаронтар мекунад. GDI гуногун аст Бензин бо тазриқи мустақимяъне сӯзандоруи бевоситаи бензин. Ин технологиям махсус барои бо сузишворй додани баллонхо кор карда баромадашуда мебошад. Ба шарофати ин на танхо маданияти мотор баланд мешавад. Дар мавриди моделҳои 1.6 GDI G4FD, сарфи сӯзишворӣ хеле коҳиш ёфт ва динамикаи беҳтар дар суръати пасттар ба назар расид.Муҳаррики KIA GDI ба монанди дигар моделҳои интиқол сохта шудааст. Hyundai Motor Group аксар вақт муҳаррики GDI-ро истифода мебарад, махсусан дар версияҳои 1.6 GDI G4FD.

Муҳаррики GDI чӣ гуна кор мекунад? Маълумоти каме

Кори амалии инжекторҳои муҳаррикҳои 1.6 T-GDI ва 1.6 CRDI оддӣ аст. Ҳангоми рондан ҳамчун истифодабарандаи нақлиёт, дар бораи маданияти муҳаррик хавотир нашавед. Фасли баланди интиқоли барқ ​​рондани бе мушкилотро дар роҳ таъмин мекунад. Дискҳои GDI фарҳанги гуногуни кор мебошанд. Ҳатто савори дарозтар дар гардиши паст ҳеҷ мушкиле надорад. Вақте ки шумо педали газро пахш мекунед, мошин дарҳол бе таъхирҳои нолозим реаксия мекунад. Муҳаррикҳои GDI суръатбахшии хуб ва кори умумиро пешниҳод мекунанд. KIA Ceed, Mitsubishi Carisma ва бисёр мошинҳои дигар бо GDI низ моменти азими ҳадди аксар доранд. Аммо, дар аксари моделҳо, муҳаррики GDI қариб шунида намешавад.

Тарҳрезии агрегат ва муҳаррики GDI - муҳаррик дар асл чӣ гуна аст?

Моторҳои GDI бо системаи сӯзишвории мустақим дорои системаҳои зерин мебошанд:

  • насоси сӯзишвории фишори баланд;
  • Насоси фишори баланд;
  • сенсорҳое, ки фишори ҷорӣро сабт мекунанд;
  • пошидани бензини фишори баланд;
  • поршенҳои махсуси андозаи якхела;
  • танзимкунандаи фишори сӯзишворӣ.

Инҳо унсурҳои асосии муҳаррик бо сӯзандоруи мустақими бензин ба камераи сӯзишворӣ мебошанд. Kia инчунин муҳаррики 160 аспи T-GDI-ро муаррифӣ кард. Ин як воҳиди динамикӣ аст, ки ҳам барои седанҳо ва ҳам барои вагонҳо мувофиқ аст. Вақти бенуқсон ва суръатбахшии хеле хуб хусусиятҳои асосии ин муҳаррик мебошанд. Дискҳои дар матн тавсифшуда боз чӣ бартариҳо доранд? Оё камбудиҳо низ вуҷуд доранд?

Манфиатҳои муҳаррикҳои GDI

Манфиатҳои зиёди муҳаррикҳои GDI мавҷуданд, ки бояд ҳар рӯз дар бораи он донанд. ки? Дар ин ҷо чанде аз онҳо ҳастанд. Пеш аз ҳама, раванди омехта бевосита қудратро то 15% зиёд мекунад. Истеҳсолкунандагони блокҳои муҳаррики GDI ӯҳдадор шудаанд, ки ифлосшавии муҳити зистро кам кунанд. Ин иншоотҳои экологӣ бо тарҳи оддӣ ва сатҳи нисбатан хуби эътимоднокӣ хосанд.

Камбудиҳои муҳаррикҳои GDI 1.6

Албатта, муҳаррикҳои GDI низ камбудиҳои зиёде доранд, ки шумо бояд аз онҳо огоҳ бошед. Дар баробари ин, камбудии асосии агрегат нархи он мебошад. Ҳамчун соҳиби мошин, шумо танҳо барои нигоҳдорӣ ва истифодаи муҳаррик маблағи хеле зиёдтар пардохт мекунед. Инҳоянд дигар камбудиҳои ин муҳаррики дарунсӯзиш, ки ҳангоми кор эҳсос кардан мумкин аст:

  • зарурати харидани равғани муҳаррик аз доираи нархҳои баландтар;
  • зуд-зуд иваз кардани филтрҳои ҳаво;
  • соплоҳои мушкилот бе имкони ҷудошавӣ барои тозакунӣ;
  • ӯҳдадор аст, ки катализатор дошта бошад.

Пеш аз қабули қарор дар бораи мошин бо муҳаррики GDI, тамоми ҷиҳатҳои мусбӣ ва манфии ин агрегатро тарозу кунед. Дар айни замон, бисёре аз истеҳсолкунандагон ин агрегатҳои муосир ва аз ҷиҳати экологӣ тозаро дар мошинҳои худ насб мекунанд. Бо вуҷуди ин, фикр кунед, ки оё шумо дар ниҳоят имкони нигоҳ доштани чунин мошинро доред ва тамоми хароҷоти истифода ва нигоҳдории онро пӯшонед.

Сурат. асосӣ: smoothgroover22 тавассути Flickr, CC BY-SA 2.0

Илова Эзоҳ