Мошини электрикӣ чӣ гуна кор мекунад? Қуттии редуктор дар мошини электрикӣ - он ҷост ё не? [ҶАВОБ]

Мошинҳои барқӣ - онҳо чӣ гуна кор мекунанд? Онҳо чӣ гуна ба тартиб оварда шудаанд? Оё батареяҳои мошинҳои электрикӣ вазнинанд? Қимат? Оё қуттии редуктор дар мошини электрикӣ мураккаб аст? Дар ин ҷо як муқаддимаи мухтасари мавзӯъ, афзалиятҳои мошинҳои барқӣ ва камбудиҳои онҳо.

Чӣ тавр мошини электрикӣ кор мекунад

Мундариҷа

• Чӣ тавр мошини электрикӣ кор мекунад
• Батареяхо барои мошинхои электрики: то ним тонна дар зери фарш, кисмати киматтарин
  • Воҳиди ченаки иқтидори батарея чист?
  • Иқтидори батареяҳо дар мошинҳои барқӣ чӣ гунаанд?
• Муҳаррик дар мошини электрикӣ: то 20 гардиш дар як дақиқа!
• Қуттии фишанги автомобилии барқӣ: танҳо 1 фишанг (!)
  • Қуттиҳои редуктор дар мошинҳои барқӣ - оё онҳо?
  • Ба чои редуктори ду-суръат ду мотор

Дар берун, мошини электрикӣ аз мошини муқаррарии дарунсӯзӣ ба таври куллӣ фарқ намекунад. Шумо инро бештар аз он фаҳмида метавонед, ки он қубури ихроҷӣ надорад ва каме фарқ мекунад. Ин амалан маъно дорад на садо ва на садогайр аз садои ороми мотори электрики. Баъзан (намунаи видео):

Hacked Tesla P100D + BBS Wheels!

Тафовутҳои асосӣ танҳо аз шасси оғоз мешаванд. Мошини электрикӣ муҳаррики дарунсӯзӣ, қуттии редуктор (бештар дар ин бора дар зер) ва системаи ихроҷӣ надорад. Ба чои онхо мошини электрики дорои аккумуляторҳои калон ва мотори хурди электрикӣ мебошад. Чӣ тавр хурд? Дар бораи андозаи як тарбуз. Дар BMW i3 он чунин ба назар мерасад:

Тарҳи BMW i3, ки батареяҳо дар паҳлӯ ҷойгиранд ва мотори хурде, ки чархҳои қафоро идора мекунад, як баррели тобнок дар қафо аст, ки симҳои норанҷӣ ба он мебаранд (c) BMW

Батареяхо барои мошинхои электрики: то ним тонна дар зери фарш, кисмати киматтарин

Бузургтарин, қиматтарин ва вазнинтарин дар мошини барқӣ батареяҳо мебошанд. Ин як аналоги мураккаби зарфи сӯзишвории классикӣ мебошад, ки энергияи бевосита дар нерӯгоҳи барқиро ҷамъ мекунад. Наклиёти оддитарро тасаввур кардан душвор аст: вай дар турбинаи станцияи электрики ба кор андохта мешавад ва аз кад-кади кабель бевосита ба дарун, компьютер ё машинаи электрики меравад.

Батареяҳо дар мошини электрикӣ чӣ қадар калонанд? Онҳо тамоми шассиро ишғол мекунанд. Чӣ қадар гарон? Арзиши маҷмӯае, ки дар акс нишон дода шудааст, тақрибан 30 PLN аст. Ин қадар вазнин? Ҳар 15 киловатт-соат иқтидори батарея имрӯз тақрибан 2017 кило дар 100-ро ташкил медиҳад, бо шумули корпус ва таҷҳизоти хунуккунӣ / гармидиҳӣ.

Воҳиди ченаки иқтидори батарея чист?

Аммо махз «киловатт-соат» — ин агрегатхо кадоманд? Хуб, иқтидори батарея бо воҳидҳои энергия, яъне киловатт-соат (кВт-соат) чен карда мешавад. Онҳоро набояд бо воҳиди қудрат (кило) ватт (кВт) омехта кард. Мо ин агрегатҳоро аз ҳисоби пули барқ ​​медонем, ки ба ҳисоби миёна ҳар ду моҳ пардохт мекунем.

Қисмати насли пешинаи Nissan Leaf. Дар тарафи рости мошин розетка барои пур кардани барқ ​​мавҷуд аст. Мотор дар мобайни чархҳо ҷойгир аст (найчаи сиёҳ дар зери симҳои норанҷӣ) ва батареяҳо ба чархҳои пушти мошин (в) Ниссан наздиктаранд.

Ба хисоби миёна дар як хочагй дар як шабонаруз кариб 15 киловатт-соат энергия сарф мешавад ва хар як киловатт-соат аз 60 цент зиёд нест. Ронандаи сарфакоронаи автомобили электрикй такрибан хамин кадар энергия сарф мекунад — аммо барои 100 километр.

> Чӣ тавр киловатт-соат (кВт-соат) энергияи автомобили электрикиро ба литр сӯзишворӣ табдил додан мумкин аст?

Батареяҳо: 150 то 500 кило

Батареяҳо яке аз ҷузъҳои вазнинтарин дар мошини барқӣ мебошанд. Вазни онхо аз 150 то 500 килограмм (ним тонна!) аст. Масалан, батареяҳои Tesla Model 3 бо иқтидори каме бештар аз 80 киловатт-соат вазнашон 480 килограмм - ва Tesla дар оптимизатсияи вазн пешсаф аст!

Батареяҳо (марказ) ва муҳаррик (қафо) дар мошини Tesla Model 3 (c) Tesla

Иқтидори батареяҳо дар мошинҳои барқӣ чӣ гунаанд?

Мошинҳои соли 2018 истеҳсолшуда бо батареяҳои аз 30 (Hyundai Ioniq Electric) то тақрибан 60 киловатт-соат (Opel Ampera E, Hyundai Kona 2018) ва аз 75 то 100 киловатт-соат (Tesla, Jaguar I-Pace, e -) муҷаҳҳаз шудаанд. tron quattro). Умуман: аккумулятор калонтар бошад, масофаи мошини электрики хамон кадар зиёд мешавад, ва барои хар 20 киловатт-соат иктидори аккумулятор шумо бояд камаш 100 километр масофаро тай карда тавонед.

> 2017 мошинҳои барқӣ бо захираи ҳадди ниҳоии барқ ​​бо як барқ ​​[TOP 20 RATING]

Муҳаррик дар мошини электрикӣ: то 20 гардиш дар як дақиқа!

Муҳаррики мошини барқӣ як тарҳи соддаест, ки дар тӯли зиёда аз 100 сол маълум аст, ки аз ҷониби ихтироъкори зодаи Серб Никола Тесла ихтироъ шудааст. Дар бадтарин ҳолат, муҳаррики электрикӣ аз якчанд даҳҳо қисм ва муҳаррики автомобили дарунсӯзӣ аз якчанд даҳҳо иборат аст. як ҳазор!

Принципи кори двигатели электрикй хеле оддй аст: ба он куввае дода мешавад, ки онро ба харакат медарорад (гард). Хар кадар шиддат баланд бошад, суръат хамон кадар баланд мешавад.

Мотор Tesla бо фишанг дар қубури нуқра ҷойгир аст. Қуттии редуктор дар зери корпуси сафед ва хокистарӣ ҷойгир аст, ки ба шарофати он суръати муҳаррик ба вал ва чархҳо интиқол дода мешавад. Нақшаи фаҳмондадиҳӣ (в) Шарҳи техникӣ

Мошини миёнаи бензин дорои миқёси тахометри аз 0 то 7 чархзанӣ, мошини миёнаи дизелӣ 000 чархзанӣ дорад. Майдони сурх, ки хавфи корношоямии двигательро нишон медихад, пештар аз 5—000 хазор гардиш огоз меёбад.

Дар ҳамин ҳол, муҳаррикҳо дар мошинҳои барқӣ расида истодаанд хатто дар як дакика якчанд хазор гардиш. Дар баробари ин, онҳо самаранокии аъло доранд, зеро онҳо одатан зиёда аз 90 фоизи энергияи додашударо ба ҳаракат табдил медиҳанд - дар муҳаррикҳои дарунсӯзӣ 40 фоизи самаранокӣ муваффақияти калон аст, ки танҳо дар сурати баъзе ҳолати техникӣ ба даст оварда мешавад. -мошинҳои сунъӣ.

> Моторхои электрикй то чй андоза самаранок аст? ABB ба 99,05% расид

Мошини электрикӣ чӣ гуна кор мекунад? | Модели Тесла С

Қуттии фишанги автомобилии барқӣ: танҳо 1 фишанг (!)

Ҷолибтарин унсури мошинҳои электрикии муосир қуттиҳои редуктор мебошанд, ки ... вуҷуд надоранд. Ҳа Ҳа, Мошинҳои электрикӣ одатан танҳо як фишанг доранд (илова бар ин баръакс, яъне ҳангоми баргардонидани шиддат ба даст меояд). Мотор ба чарххо бо фишангхои хеле содда пайваст карда мешавад, ки суръати харакати моторро дар доираи 8—10:1 кам мекунад.Инак, 8—10 гардиши вали мотор 1 гардиши пурраи чарххоро ташкил медихад. Чунин интиқол одатан аз се фишанг иборат аст, ки доимо бо ҳамдигар пайваст мешаванд:

Чаро мошинҳои электрикӣ танҳо як фишанг доранд? Чунин ба назар мерасад, ки истеҳсолкунандагон вазни мошинҳоро зиёд кардан ва зиндагии онҳоро душвор кардан намехостанд. Моторҳои электрикӣ аз ибтидо моменти хеле баланд тавлид мекунанд, ки фишангҳои ғафс ва мустаҳкамро талаб мекунанд. Дар ин сурат вали мотор хатто бо суръати 300 гардиш дар як сония (!) гардиш карда метавонад.

Хамаи ин хусусиятхо чунин маъно доранд, ки редуктор дар двигательхои электрикй бояд нихоят мустахкам бошад ва дар айни замон вай бояд дар давоми садяки сония фишангхоро иваз кунад, ки ин арзиши мошини электрикиро хеле зиёд мекунад.

Қуттиҳои редуктор дар мошинҳои барқӣ - оё онҳо?

Дар асл, онҳо аллакай ҳастанд. Сурате, ки шумо дар боло мебинед, воқеан як қисмати прототипи интиқоли дусуръат барои мошини барқӣ мебошад. Мошини Rimac Concept One интиқоли дусуръатро истифода мебарад (аз ин рӯ, аллакай як қуттии редуктор вуҷуд дорад, яъне қуттиҳои редукторҳо!). Аввалин прототипҳои интиқоли сесуръат низ пайдо мешаванд.

инҳо қуттиҳои редуктор барои мошинҳои барқӣ аз он сабаб мухиманд, ки аз як тараф суръати харакати мошинро ме-диханд, аз тарафи дигар, хангоми дар рохи автомобильгард рондан имкон медиханд, ки двигатель сусттар гардад (= камтар сарфи энергия), яъне. суръати гардиши моторро самаранок зиёд мекунанд. масофаи мошин.

Ба чои редуктори ду-суръат ду мотор

Имрӯз Тесла масъалаи набудани қуттиҳои редукторро ба таври худ ҳал кардааст: мошинҳои дорои ду муҳаррик трансмиссияҳои гуногун доранд ва аксар вақт ду муҳаррики гуногун дар пеш ва пас. Меҳвари қафо метавонад мустаҳкамтар бошад ва таносуби фишанги баландтар дошта бошад (масалан, 9:1) барои беҳтар истифода бурдани момент ва суръатбахшии мошин. Аввалинаш, дар навбати худ, метавонад заифтар бошад (= қувваи камтар истеъмол мекунад) ва таносуби фишанги камтар (масалан, 7,5: 1) барои кам кардани масрафи нерӯ дар масофаҳои дуртар бошад.

Маълумоти дар боло овардашуда тахминӣ буда, аз версия ва модели мошин вобаста аст. Аммо фарқиятҳо назаррасанд. Масалан, Tesla Model S 75 масофаи ҳамагӣ 401 километрро ташкил медиҳад, дар ҳоле ки Tesla Model S 75D («D» барои версияи чархи чархдор) аллакай 417 километрро ташкил медиҳад:

> Tania Tesla S боз ба пешниҳод аст. S 75 аз соли 2018 дар фурӯш аст

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад: