Чӣ гуна системаи мусоидат ба фуруд кор мекунад
Мундариҷа
Мошинсозони муосир кӯшиш мекунанд, ки амнияти ронанда ва мусофиронро то ҳадди имкон таъмин кунанд. Бо ин мақсад, системаҳои гуногун барои пешгирӣ аз рух додани ҳолатҳои фавқулодда пешбинӣ шудаанд. Яке аз ин ёрдамчиёни ронандагон Hill Descent Assist мебошад, ки суръати устувори ҳаракатро бидуни шитоби хатарнок таъмин мекунад.
DAC: ронанда ба он чӣ ниёз дорад
Боварӣ ба он аст, ки системаи бехатарӣ ҳангоми фуромадан аз кӯҳ DAC (Назорати кӯмак ба пастхамиҳо) бори аввал аз ҷониби муҳандисони бренди машҳури автомобилии Toyota муаррифӣ карда шуд. Ҳадафи асосии рушди нав таъмин намудани мошин бо бехавф фуромадани нишебии нишеб, пешгирии суръатфаҳмии номатлуб ва назорати риояи суръати доимии бехатарии ҳаракат буд.
Ихтисороти маъмултарини DAC барои ишора ба функсияи нишебии бехатар истифода мешавад. Аммо, ягон аломати аз ҷониби умум қабулшуда вуҷуд надорад. Истеҳсолкунандагони инфиродӣ метавонанд ин системаро ба таври дигар номбар кунанд. Масалан, BMW ва Volkswagen нишона доранд HDC (Назорати фаромадани теппа), дар Nissan - DDS (Дастгирии пастиву гардонанда)... Принсипи фаъолият новобаста аз ном бетағйир боқӣ мемонад.
Аксар вақт, системаи идоракунии суръати пастиву пастравӣ дар автомобилҳои роҳгузар насб карда мешавад, ки метавонанд ҳам crossover ва SUV ва ҳам седанҳои ҳамаҷониба дошта бошанд.
Мақсад ва вазифаҳо
Вазифаи асосии система таъмин намудани воситаи нақлиёт бо суръати мӯътадил ва бехатар ҳангоми фаромадани нишеб мебошад. Дар асоси иттилооти аз сенсорҳои гуногун гирифташуда, механизм суръатро ҳангоми баромадан аз кӯҳ бо чарх задани чархҳо назорат мекунад.
DAC махсусан ҳангоми рондани мошинҳо дар морпечҳои баланд ва нишебиҳои кӯҳ арзишманд аст. Ҳангоме ки система суръати ҳаракатро назорат мекунад, ронанда метавонад пурра дар роҳ тамаркуз кунад.
Элементҳои асосӣ
Дар аксари ҳолатҳо, функсияи мусоидат ба фаромадани мошинҳо дар автомобилҳои дорои трансмисси автоматӣ мавҷуд аст. Дар мошинҳое, ки интиқоли дастӣ доранд, чунин система хеле нодир аст.
Дар асл, DAC танҳо як вазифаи иловагӣ дар системаи назорати устувории воситаи нақлиёт (TCS ё ESP) мебошад. Ба унсурҳои асосии механизм инҳо дохил мешаванд:
- сенсоре, ки мавқеи педали газро муайян мекунад;
- сенсори нерӯ ҳангоми тормоздиҳӣ (пахш кардани педал);
- сенсори суръат;
- сенсори суръати нақлиёт;
- датчикҳои суръати чархҳои ABS;
- сенсори ҳарорат;
- гидроагрегат, воҳиди идоракунӣ ва иҷрокунандагони системаи TCS;
- тугмаи фаъол / хомӯш.
Ҳар яке аз сенсорҳо ба пуррагӣ кор фармудани система мусоидат намуда, тамоми омилҳои ҳамроҳшударо, ки метавонанд ба идоракунии худкори суръат таъсир расонанд, пурра арзёбӣ кунанд. Масалан, сенсори ҳарорат метавонад муайян кунад, ки ҳаракат дар кадом шароити обу ҳаво ҷараён дорад.
Чӣ тавр он кор мекунад
Новобаста аз он, ки система дар кадом модели мошин насб карда шудааст, принсипи кори он бетағйир боқӣ мемонад. Идоракунии суръати пастхамиҳо бо пахш кардани тугмаи мувофиқ фаъол карда мешавад. Барои ба кор даровардани механизм бояд якчанд шарт иҷро карда шаванд:
- муҳаррики мошин бояд кор кунад;
- педалҳои газ ва тормоз фишор надоранд;
- суръати ҳаракат - на бештар аз 20 км / соат;
- нишебӣ - то 20%.
Агар ҳама шартҳо иҷро карда шаванд, пас аз пахш кардани тугмаи панели асбобҳо, система ба таври худкор ба кор шурӯъ мекунад. Хондани маълумот аз сенсорҳои сершумор, онро ба воҳиди идоракунӣ интиқол медиҳад. Ҳангоми аз меъёри муайян гузаштан, фишор дар системаи тормоз меафзояд ва чархҳо ба тормоздиҳӣ сар мекунанд. Ба шарофати ин, суръатро дар сатҳи пешбинишуда нигоҳ доштан мумкин аст, ки ин аз суръати ибтидоии мошин ва инчунин аз фишанги вобастагӣ вобаста аст.
Афзалиятҳо ва камбудиҳо
Аксарияти ронандагон розӣ ҳастанд, ки DAC бисёр бартариҳои муҳим дорад, аммо он камбудиҳо низ дорад. Афзалиятҳои намоён инҳоянд:
- гузаштани бехатарии тақрибан ҳама гуна насл;
- идоракунии автоматии суръат, ки имкон медиҳад, ки ронанда аз назорат дур нашавад;
- кумак ба ронандагони навкор дар азхуд кардани хусусиятҳои рондани воситаи нақлиёт.
Аз минусҳо метавон қайд кард, ки мошин бо ин функсия каме бештар арзиш хоҳад дошт. Ғайр аз он, DAC барои масофаҳои дур пешбинӣ нашудааст. Тавсия дода мешавад, ки идоракунии худкори суръатфизо ҳангоми фуруд дар қисматҳои кӯтоҳтарин ва мушкилтарини пайроҳа истифода шавад.
Назорати фаромадани теппа метавонад ба ронанда кӯмак кунад, ки дар қитъаҳои душвори масир ҳаракат кунад ва суръати пасти сарозерро таъмин кунад. Ин механизм махсусан барои ронандагони навкор муфид аст. Аммо ҳатто ронандагони ботаҷриба набояд истифодаи DAC-ро сарфи назар кунанд, зеро амнияти худи автомобилгард, мусофирон ва дигар истифодабарандагони роҳ бояд ҳамеша афзалиятнок боқӣ монад.
