Чӣ тавр торпедо дар мошин

Агар шумо тарҳи дохилии мошинатонро тағир доданиед, пас шумо наметавонед бе панели пеш, ё тавре ки онро дар ҳаёти ҳаррӯза меноманд, торпедо. Шумо метавонед барои он схемаи нави ранг ва матн интихоб кунед. Ё шумо метавонед маводҳои шабеҳеро, ки дар боло тавсиф шудаанд, истифода баред ва канори харошида ва фарсудашударо каме тару тоза кунед. Бисёре аз ронандагон аз тарси он, ки намуди зоҳирии кабинаро вайрон мекунанд, панелро бо дастони худ кашанд. Бо вуҷуди ин, бузургтарин душворӣ дар ин раванд тасмим гирифтан ба кор аст. Инчунин, агар шумо аллакай дар ороиши дигар унсурҳои дохилӣ таҷриба дошта бошед, ин вазифа низ барои шумо душвор нахоҳад буд.

Интихоби мавод барои рӯйпӯши панели пеши мошин

Торпедо доимо дар назар аст, яъне намуди зоҳирӣ ва сифати он диққати шумо ва дигар мусофиронро ба худ ҷалб мекунад. Интихоби мавод барои интиқоли панели пеши бояд бо камоли масъулият муносибат кард. Дар аксари ҳолатҳо, маводи зерин дар ороиши дохили мошин истифода мешаванд:

• пӯст (сунъӣ ва табиӣ);
• алкантара (номи дигар замшаи сунъӣ аст);
• винил.

Аз Интернет мавод интихоб накунед. Суратҳо ва тавсифҳо ба шумо тасвири пурраи маҳсулот намедиҳанд. Пеш аз харид кардан, ба мағозаи махсус равед ва ҳар як маводи пешниҳодшударо эҳсос кунед. Инчунин бояд истеҳсолкунанда ва номи сояро қайд кард. Пас аз он, шумо метавонед дар мағозаи онлайн бо оромии хотир мол фармоиш диҳед.

Захираҳои аслӣ

Пӯсти ҳақиқӣ интихоби хубест барои рӯйпӯши панели пеши. Ин маводи устувор аст, ки аз ҳарорати аз ҳад зиёд, намӣ ва оташ наметарсад. Илова бар ин, сатҳи он ба осеби механикӣ тобовар аст. Албатта, қасдан бо нохун пӯстро харошидан бамаврид нест, аммо рахҳои сафед худ аз худ пайдо намешаванд. Пӯстро мунтазам бо матои тар тоза кардан аз лой ба осонӣ тоза мекунад. Шумо наметарсед, ки панел дар офтоб месузад, он аз радиатсияи ултрабунафш наметарсад. Ва дар бораи намуди пӯсти ҳақиқӣ сӯҳбат кардан лозим нест - он ба дохили мошинҳои гаронбаҳотарин ва боҳашамат комилан мувофиқат мекунад.

чарми асил ба дохили мошин намуди мураккаб мебахшад

Пӯсти сафед

Агар пӯсти табиӣ барои шумо хеле гарон бошад, ивазкунандаи муосири онро истифода баред: пӯсти эко. Ин навъи мавод аз ҷиҳати экологӣ тоза номида мешавад, зеро ҳангоми кор он моддаҳои зарароварро намебарад. Он ба пӯсти арзони охири солҳои 90-ум монанд нест, он маводи устувор, ба намӣ тобовар, буғгузаронӣ мебошад, ки намуди зоҳирии худро барои муддати тӯлонӣ нигоҳ дошта метавонад. Натарсед, ки рӯйпӯши эко-чарми пас аз муддати кӯтоҳ кафида мешавад. Аз рӯи хусусиятҳои кор, мавод аз пӯсти табиӣ кам нест. Илова бар ин, пӯсти экологӣ барои ронандагони аллергия мувофиқ аст.

пӯсти экологӣ дорои хусусиятҳои хуби корӣ мебошад, аммо нисбат ба табиӣ хеле арзонтар аст

Алкантара

Alcantara ба наздикӣ яке аз маъмултарин масолеҳи рӯйпӯшӣ, аз ҷумла панели асбобҳо гардид. Ин як маводи синтетикии ғайрибофташуда аст, ки ба ламс мисли замша ҳис мекунад. Он сатҳи ҳамворро бо нигоҳдории осон ва муқовимати баланди фарсудашавӣ муттаҳид мекунад. Мисли чарм дар зери офтоб пажмурда намешавад. Тағйирёбии ҳарорати баланд ва намӣ низ ба он таъсири манфӣ намерасонад. Бисёр ронандагон бартарӣ медиҳанд, ки тамоми кабинаро бо Alcantara пӯшонанд, то фазои бароҳати хонаро фароҳам оранд. Дигарон онро барои ороиш додани унсурҳои инфиродӣ барои нарм кардани сахтии пӯст истифода мебаранд. Дар ҳар сурат, Alcantara беҳтарин вариант барои мувофиқ кардани торпедо мебошад.

Алкантара матои синтетикиест, ки ба замша монанд аст.

Vinyl

Агар шумо хоҳед, ки тарҳи дохилии ғайриоддӣ эҷод кунед, бо истифода аз пӯлоди винилӣ фикр кунед. Имрӯз дар бозор намудҳои гуногуни матоъҳо ва рангҳо мавҷуданд. Шумо метавонед ранги ороми сиёҳ ё хокистариро интихоб кунед, ё шумо метавонед як матоъе аз кислотаи сабзи питони қалбакӣ пайдо кунед. Плёнкахои хромпуш, инчунин плёнкахое, ки бо эффекти карбон ё металлй доранд, хеле машхуранд. Нигоҳубини онҳо ҳатто аз пӯст осонтар аст. Филмҳои винилӣ, шояд, танҳо як нуқсон дошта бошанд - онҳоро тасодуфан харошидан осон аст. Аммо нархи паст ба шумо имкон медиҳад, ки панелро ҳар қадар ки мехоҳед кашед.

бо истифода аз филми винилӣ, шумо метавонед ба маводи гуногун, аз ҷумла карбон тақлид кунед

Барои сарфа кардани пул, баъзе ронандагон маводи махсуси автомобилӣ намехаранд, аммо ба он монанде, ки барои рӯйпӯш кардани мебел пешбинӣ шудаанд, мехаранд. Дар назари аввал чунин менамояд, ки дар байни онхо фарк нест. Аммо, ин тавр нест: рӯйпӯши чармӣ ва дигар маводҳо пешбинӣ шудаанд, ки дар ҳарорати доимии бароҳат дар кабина истифода шаванд. Мошин дар зери офтоби дурахшон гарм мешавад ва дар сармо хунук мешавад. Дар чунин шароит масолехи мебель зуд мешиканад.

Торпедо кашондани машинаи худ

Интиқоли панели пеш аз ҷудо кардани он оғоз меёбад. Ин як раванди хеле меҳнатталаб аст. Инчунин, схемаи пайвасткунакҳо ва клапанҳо бо моделҳои гуногуни мошин мувофиқат намекунад. Миқдори зиёди симҳо ба панел пайваст карда шудаанд ва агар шумо аз осеб дидани онҳо тарсед, барои кӯмак ба хидматрасонии мошин муроҷиат кунед.

Агар шумо хоҳед, ки ин корро худатон анҷом диҳед, пас дастури дастури мошинро фаромӯш накунед - дар он ҷо ҳама тафсилот ва пайвасткунакҳо ба таври муфассал тавсиф карда шудаанд. Хориҷ кардани торпедо ҳамеша бо ҷудо кардани терминалҳои батарея оғоз меёбад. Пас аз он ки шумо мошинатонро хомӯш кардед, шумо метавонед ба ҷудо кардани он шурӯъ кунед.

пеш аз он ки ба кашондани панель гузаред, онро ба кисмхо чудо кардан лозим аст

Чун қоида, ҷудо кардани руль назар ба кашондани худ вақти зиёдтарро мегирад. Эҳтиёт бошед ва фаромӯш накунед, ки ҳама кабелҳои пайдошударо ҷудо кунед.

Tools

Барои кашондани торпедо ба шумо асбобҳои зерин лозиманд:

• маҷмӯи мурваттобакҳо барои ҷудокунӣ;
• регкоғаз (ҳам донаҳои дағал ва ҳам донаҳои майда);
• пасткунанда;
• матои антистатикӣ;
• лентаи пуштибони худ илтиёмї ё ниқоб;
• як нишондиҳанда;
• кайчи тези дӯзандагӣ;
• ғалтаки ё спатула бо варақи пластикӣ;
• мошини дӯзандагӣ бо пой ва сӯзан барои чарм (агар шумо ин маводро интихоб карда бошед);
• ширеши махсус барои чарм (ё ҳама гуна маводи дигаре, ки шумо истифода мебаред);
• мӯйхушккунак (бинои беҳтар);
• маводи дарозкунанда

Марҳилаи омодагӣ

Вакте ки торпедо ба кисмхо чудо карда мешавад, онро барои кашондани материалхои нав тайёр кардан лозим аст. Ин ба таври зерин анҷом дода мешавад.

1. Кисм бо асбоби махсус аз равган тоза карда мешавад. Барои ин истифодаи маҳсулоти ацетон тавсия дода намешавад.
2. Сатхи тамоми майдонро аввал бо сангрезаи дурушт ва баъд бо санги майда-чуйда сайкал медиханд.
3. Хоки пас аз суфтакунӣ бо матои антистатикӣ тоза карда мешавад.

Дар ҳолати осеби ҷиддӣ ба бадан, шумо метавонед панелро бо омехтаи махсуси пластикӣ пӯшонед. Вақте ки сатҳи рӯи он пурра хушк мешавад, шумо метавонед намунаҳо ва интиқоли маҳсулотро оғоз кунед.

Амалҳои минбаъда аз шакли панел вобаста хоҳанд буд. Агар он хеле содда бошад, бо кунҷҳои рости ифоданашуда ва каҷҳо, шумо метавонед кӯшиш кунед, ки торпедаро аз як порчаи мавод часпонед. Аммо агар шакл мураккаб бошад ва бисёр каҷҳо дошта бошад, пас шумо бояд пешакӣ сарпӯш кунед. Дар акси ҳол, андова ба қатраҳо меафтад.

Сарпӯш ба таври зерин сохта шудааст:

1. Сатҳи панелро бо плёнкаи шаффофи бофташуда ё лентаи часпак часпонед
2. Шакли қисмро бодиққат тафтиш кунед. Ҳама қисмҳои тез бояд бо маркер дар филм (лентаи часпак) доир карда шаванд. Дар ин марҳила, ҷойҳои дарзҳои ояндаи худро қайд кунед. Аз ҳад зиёд кор накунед - он метавонад намуди панелро вайрон кунад.
3. Плёнкаро аз торпедо дур кунед ва онро ба мавод аз тарафи нодуруст гузоред. Контурҳои тафсилотро интиқол дода, ба дарзҳо диққат диҳед. Фаромӯш накунед, ки дар ҳар як тарафи порча 10 мм илова кунед. Ба шумо ин барои дӯзандагӣ лозим аст.
4. Тафсилотро бодиққат буред.
5. Қисмҳоро ба панели идоракунӣ пайваст кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки андозаҳо ва шакл мувофиқат мекунанд.
6. Тафсилотро дар дарзҳо дӯхтед.

Агар шумо мошини дӯзандагии мувофиқ надошта бошед, шумо метавонед каме фарқ кунед ва қисмҳоро мустақиман ба рӯи панел часпонед. Аммо дар ин ҳолат, шумо бояд махсусан бодиққат амал кунед - ин равиш барои пайдоиши тарқишҳо дар буғумҳо хатарнок аст. Агар шумо маводро дуруст дароз карда натавонед, он аз торпедо ҷудо ва ҷудо мешавад.

Сохтани сарпӯш барои панели пеши

Барои дӯхтани порчаҳои мавод риштаҳои махсуси пӯсти табиӣ ва сунъиро истифода баред. Онҳо ба қадри кофӣ қавӣ ва чандир мебошанд, бинобар ин дарзҳо канда намешаванд ё деформатсия намешаванд.

Технологияи мустаҳкамкунӣ

Агар шумо қарор диҳед, ки панелро бо як порчаи мавод кашед, ба кори душвор омода бошед.

1. Пеш аз ҳама, ба рӯи он ширеши махсус молед. Шумо бояд каме интизор шавед, ки таркиб хушк шавад, аммо онро пурра хушк накунед.
2. Маводро дар канори болоии панел ҷойгир кунед ва сабук пахш кунед.
3. Барои такрор кардани шакли торпедо пӯстро бо мӯйхушккунак гарм кардан ва дароз кардан лозим аст. Ин корро то ҳадди имкон бодиққат анҷом диҳед, то ба мавод зарар нарасонад.
4. Пеш аз он ки маводро ба рӯи замин сахт пахш кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки он шакли дилхоҳро гирифтааст. Ин равиш ҳангоми кор бо чоҳҳо ва сӯрохиҳои чуқур қулай аст: аввал пӯст дароз карда мешавад, ва сипас кунҷҳо мустаҳкам карда мешаванд.
5. Дар раванди ҳамвор кардани сатҳи, шумо метавонед ба худ бо роликҳо ё spatules пластикӣ кӯмак кунед.
6. Кунҷҳоро ба дарун пӯшед, ширеш кунед. Аз ҳад зиёдро буред.

хангоми дар як порча масолех кашонданн катхо эхтиёткорона дароз карда, рост кунед

Агар шумо сарпӯшро пешакӣ омода карда бошед, раванди мустаҳкамкунӣ хеле тезтар ва осонтар хоҳад буд. Шумо танҳо лозим аст, ки бланкаро бо часпак дар рӯи рӯи замин ҷойгир кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи каҷҳо дар ҷои худ ҷойгиранд ва сипас рӯи заминро пахш кунед ва ҳамвор кунед.

Арзиши худпуш кардани панели пеши мошин

Маблағе, ки шумо барои интиқоли торпедо сарф кардед, бевосита аз арзиши мавод вобаста аст. Нархи миёнаи чарми перфорацияи табиии хушсифат ба як метри хаттй кариб 3 хазор сумро ташкил медихад. Панели андозаи стандартӣ аз ду метр зиёд нест.

Эко-чарм аллакай хеле арзонтар аст - онро барои 700 рубл ёфтан мумкин аст, гарчанде ки имконоти гаронтар вуҷуд доранд. Нархи плёнкаи винилй вобаста ба намуд ва сифат аз 300 то 600 сум аст. Дар мавриди Alcantara, арзиши он бо пӯсти табиӣ муқоисашаванда аст, бинобар ин шумо наметавонед замшаи сунъиро сарфа кунед.

Ширеши баланд-сифати харорати баланд барои як банка 1,5 хазор сум меафтад. Мо истифодаи суперклейи арзон ё ширеши Моментро тавсия намедиҳем - шумо аз бӯи васвасаҳо халалдор мешавед ва вақте ки мошин хеле гарм аст, рӯйпӯшаш бад мешавад. Риштаи молхои чармй бо нархи 400 сум ба хар як галтак фурухта мешавад. Фарз мекунем, ки шумо аллакай дар хона мӯйхушккунак ва мошини дӯзандагӣ доред, ки ин маънои онро дорад, ки барои таҷҳизот хароҷоти иловагӣ нахоҳад буд.

Хамин тавр, барои масолех мо аз 1,5 то 7 хазор сум, илова бар он 2 хазор сумро барои масолехи сермасриф мегирем. Тавре ки шумо мебинед, ҳатто ҳангоми интихоби пӯсти гаронбаҳо, шумо метавонед 10 ҳазор рубл пайдо кунед. Дар салон, нархи ин тартиб аз 50 ҳазор рубл оғоз меёбад.

Раванди бо дастони худ кашондани торпедои мошин хеле нозук аст. Бо вуҷуди ин, фарқияти нарх байни кори худкор ва хидматрасонии устохонаи таъмири мошинҳо хеле бузург аст, ки шумо метавонед вақти худро барои омӯзиши дастурҳо ва сипас худи нақлиёт сарф кунед. Илова бар ин, он вақти зиёдро талаб намекунад - шумо метавонед панелро дар 1,5-2 соат ҷудо кунед. Барои часпондан хамин кадар вакт сарф мешавад. Ва агар шумо ёрдамчӣ пайдо кунед, корҳо хеле тезтар мешаванд.

Торпедо ё панели автомобилӣ панелест, ки дар пеши кабина ҷойгир аст, ки дар он асбобҳо, идоракунӣ ва чархи руль ҷойгиранд. Он аз пластикаи зичии баланд сохта шудааст.

Торпедо дар машина дар натичаи фалокат, аз тамоси доимй бо дасти ронанда ва пассажирон, беэхтиётона ба он чизхои гуногун партофташуда вайрон мешавад. Агар панели пеши мошин намуди зоҳирии худро гум карда бошад, онро иваз кардан ё барқарор кардан мумкин аст. Ин қисмҳо барои демонтаж ва дар мағозаҳо гарон ҳастанд, илова бар ин, барои моделҳои кӯҳнаи мошин ҷузъҳои мувофиқро ёфтан на ҳама вақт имконпазир аст. Онҳо роҳҳои гуногуни барқарор кардани панели асбобҳоро бо дастони худ истифода мебаранд, онҳоро баррасӣ мекунанд ва дар бораи варианти маъмултарин - рангкунӣ фикр мекунанд.

Усулҳои таъмири торпедоҳои мошинҳои худ

Барқароркунии автоматии торпедо бо яке аз се роҳ сурат мегирад:

• Рангкашии торпедо-ро худатон
• Шумо метавонед торпедаро ба мошин бо плёнкаи PVC часпонед. Бартариҳои ороиши винилӣ интихоби васеи матоъҳо ва рангҳои плёнкаҳои PVC, устуворӣ ва мустаҳкамии онҳоро дар бар мегиранд. Камбудии ин усул дар он аст, ки на хамаи полимерхое, ки барои сохтани тахтахо истифода мешаванд, ба ПВХ хуб часпида мешаванд, бинобар ин, пас аз чанд вакт плёнка аз сатхи он канда мешавад.

• Сарпӯши панели асбобҳо бо чарм роҳи гаронбаҳост. Пӯст (табиӣ ё сунъӣ) маводи устувор ва ба фарсуда тобовар аст, ки дохили кабинаро боҳашамат мегардонад. Бо дасти худ кашидани торпедо аз рассом таҷриба талаб мекунад, зеро кор бо пӯст хеле нозук аст. Барои он ки маводи гаронбаҳо вайрон нашавад, беҳтар аст, ки ин роботро ба устои ботаҷриба бовар кунед.

Роҳи маъмули барқарор кардани намуди худ ин ранг кардани тахта аст, бинобар ин биёед ба ин муфассалтар назар кунем.

Омодагӣ ба наққошӣ

Барқароркунии торпедо аз марҳилаи омодагӣ оғоз мешавад, ки он ҷудо кардан ва омода кардани сатҳи қисм барои татбиқи рангро дар бар мегирад.

Барои он ки дохили он доғ нашавад ва аз бӯи нохуши ҳалкунандаҳо ва ранг муҳофизат карда шавад, торпедо хориҷ карда шуд. Демонтажкунии панели асбобҳоро бо пайдарпаии зерин анҷом диҳед, то ки қисмат осеб надиҳад:

1. Терминали манфии батареяро ҷудо кунед.
2. Элементҳои ҷудошавандаро ҷудо кунед: руль, штепсельҳо, элементҳои ороишӣ.
3. Дастҳоро кушоед ё кушоед.
4. Панелро эхтиёткорона ба як тараф гузоред ва симхои электрро аз дастгоххои электр чудо кунед.
5. Панелро аз дари пеши салон берун кашед.
6. Дастгоҳҳо ва тугмаҳоро ҷудо кунед.

Торпедо дар мошин пайваста бо дасти ронанда ва мусофирон дар тамос аст, ки дар он лой ва равган ҷамъ мешавад. Ин ифлоскунандаҳо ба пошидани рангҳои нав мусоидат мекунанд, аз ин рӯ панелро бо оби собун шуста, хушк ва аз равған тоза мекунанд. Барои тозакунӣ шумо метавонед воситаҳои шустушӯии хонаро истифода баред: шампуни махсуси мошин, маҳлули собуни ҷомашӯӣ, моеъи зарфшӯӣ ва ғайра. Маҳлулҳо, аз қабили ацетон, спирти саноатӣ ё спирти сафед барои тоза кардани равған мувофиқанд, инчунин губкаҳо ва рӯймолҳои махсуси автомобилӣ, ки бо дегрегант пошида шудаанд.

Торпедои тоза ва бе равѓан барои бартараф кардани номунтазам регдор карда мешавад. Агар ин қадам бад анҷом дода шавад, қабатҳои ранг танҳо тарқишҳо ва харошиданро дар рӯи қисм таъкид мекунанд. Суфтакунӣ бо сангпораҳои абразивии гуногун анҷом дода мешавад. Ба шумо лозим аст, ки дастосро бо "коғаз"-и калонтар оғоз кунед ва бо хурдтаринаш анҷом диҳед.

Калид! Сангкоғаз маводи сахт абразивист, бинобар ин, агар шумо беэҳтиётона кор кунед, шумо на танҳо коғазҳоро нест мекунед, балки боиси харошидани нав низ мегардад. Барои аз вайроншавӣ муҳофизат кардани сатҳ коғазро бо миқдори камтари қум истифода баред. "Қӯмакро" 15 дақиқа дар оби хунук тар кунед, то он чандирӣ диҳад.

Пас аз суфтакунӣ дар рӯи панел хоки технологӣ ба вуҷуд меояд, ки натиҷаи рангкуниро вайрон мекунад. Онро бо матоъ ё матои махсуси часпанда мулоим пок мекунанд. Сатҳи тозашуда, ки аз чанг тоза карда шудааст, барои хубтар часпидани ранг ва полимер пошида шудааст. Беҳтар аст, ки праймери дорупоширо барои рӯи пластикӣ истифода баред, ки ба осонӣ татбиқ карда мешавад ва дорои пластификатор мебошад, ки мӯҳлати панелро дароз мекунад. Праймер дар 2 қабати тунук бо фосилаи 15 дақиқа истифода мешавад. Пеш аз ранг кардан, сатҳ боз аз равған тоза карда мешавад.

Ранг

Шумо метавонед торпедаро бо ёрии рангҳои махсус барои пластикӣ ё пайвастагиҳои ранга барои кузови мошин ранг кунед. Ранг аз таппончаи дорупошӣ дар масофаи 20 см аз сатҳи қисм пошида мешавад. Барқарорсозии панели асбобҳои мошин хеле кам бо рангҳои дорупошӣ анҷом дода мешавад, зеро онҳоро барои ба даст овардани ранги якхела истифода бурдан мумкин нест. Чунин композитсияҳо одатан барои ранг кардани унсурҳои алоҳидаи панел истифода мешаванд.

Ранг дар майдони вентилятсияшуда, аз чанг ва нури бевоситаи офтоб муҳофизат карда мешавад. Ранг дар се қабат истифода мешавад:

• Қабати аввал, лоғартарин, фош номида мешавад, зеро пас аз татбиқи он, хатогиҳо ҳангоми суфтакунӣ таъкид карда мешаванд. Камбудиҳои пайдошуда бо коғази абразивӣ бодиққат сайқал дода мешаванд. Қабати якуми ранг бо қабатҳои ҳадди аққал татбиқ карда мешавад, яъне тасмаҳои ҳамсоя танҳо дар канори он ба ҳам мепайванданд, дар ҳоле ки қитъаҳои рангнашудаи рӯизаминӣ иҷозат дода намешавад.
• Қабати дуюм дар болои қабати якум тар карда мешавад. Тасмаҳои ҳамшафати ин қабат бояд бо ҳамдигар ним баробар шаванд.
• Қабати сеюми ранг ҳамон тавре, ки аввалин ранг карда мешавад.

Панели асбобҳо метавонад матт ва дурахшон бошад. Мутахассисон маслињат медињанд, ки торпедаро бо лак накушоед, зеро дурахши нур ба биниши ронанда бори иловагї ба амал оварда, парешонашро аз роњ дур мекунад.

Агар хохед, ки сатхи дастгоххо тобнок бошад, онхоро лак кунед. Лак дар 2 қабат, 20 дақиқа пас аз ранг кардан истифода мешавад. Барои қисмҳои пластикӣ, ки бо дасти ронандагон ва мусофирон тамос мегиранд, лакҳои дукомпоненти полиуретанӣ мувофиқанд. Онҳо сатҳи ҳамвор тобнок ташкил медиҳанд, аммо изи ангушт намегузоранд, ки барои қисме муҳим аст, ки аксар вақт бо дасти ронанда ва мусофирон тамос мегирад.

Мухлати пурра хушк кардани тахта якчанд руз аст. Пас аз ин муддат онро аз назар мегузаронанд, нуксонхои дар вакти рангуборкунй пайдошуда бартараф карда, дар кабина гузошта мешаванд.

Хусусиятҳои рангкунии панел

Таъмири панели асбобҳои худ тафовут дорад, зеро панел ба монанди дигар қисмҳои автомобилӣ на аз металл, балки аз пластикӣ сохта шудааст. Полимерҳо бо доруҳо ва рангҳо амал карда, моддаҳои зараровареро хориҷ мекунанд, ки дар кабина ҷамъ мешаванд ва ба саломатии ронанда ва мусофирон таъсир мерасонанд. Барои пешгирии ин ҳолат, дегрегаторҳо, праймерҳо ва рангҳоро интихоб кунед, ки барои истифода дар қисмҳои пластикӣ иҷозат дода шудаанд.

Рангҳои талабот

Дизайнерҳо маслиҳат медиҳанд, ки тахтаро бо ранги дохилӣ ранг карда, сояҳои каме сабуктарро интихоб кунанд. Ин фишори чашмони ронандаро кам мекунад. Барои аслӣ кардани дохили кабина, шумо метавонед яке аз рангҳои кунуниро истифода баред: антрацит (ранги ангиштсанг бо эффекти хока) ё титан (оҳанги тиллоӣ бо мат ё дурахшон).

Таъмири панели мошинхо бо рангхои «резину моеъ» маъмул аст. Ин таркиб, вақте ки хушк мешавад, сатҳи матои бой ва ҳамворро ташкил медиҳад, ки ба ламс гуворо аст ва ба таъсироти манфӣ тобовар аст.

Вариантҳои асосии танзими унсурҳои тахтаро баррасӣ кунед. Азбаски ҳар як бренди мошин тарҳи махсуси худро дорад, шумо наметавонед дар мошини худ ғояҳои дар поён овардашударо дақиқ такрор кунед, аммо дар ҳар сурат, пайдарпайии амалҳо якхела хоҳад буд.

1. Пӯшидани ниқоби асбобҳо

Аз тахта васл кардани визор кори осон нест, шакли мураккаби кисм имкон намедихад, ки пуст бе дарз кашида шавад.

Визор панели асбобҳо метавонад бо Алкантара, чарм ё чарми ҳақиқӣ пӯшонида шавад. Мавод ва дӯхтани зебо панелро зебо анҷом медиҳанд.

// панелро бо гилем кашола накунед, зишт аст

Дар сурати сахт каҷ шудани қисм, шумо наметавонед бе намуна ва дарз кор кунед.

Аввал ба шумо лозим аст, ки корпусро аз тахта бо кушодани 2 болт дар боло ва 2 болт дар поён ҷудо кунед. Акнун шумо метавонед намунаро хориҷ карда, ҷойҳоеро, ки дарзҳо мегузарад, қайд кунед. Барои ҳар як дарз 1 см илова кардан беҳтар аст, Барои намуна коғази зиччи расмкашӣ ё лентаи коғазӣ комил аст.

Мо қолаби ҳосилшударо ба мавод интиқол медиҳем ва қисмҳоро бо мошини дӯзандагӣ медузем. Тавсия дода мешавад, ки дӯзи амрикоиро истифода баред. Баъд аз ин, танҳо барои часпонидани сарпӯши натиҷавӣ ба visor боқӣ мемонад.

2. Моторро аз тугма ба кор андозед

Оғози тугмаи пахш як усули оташгирист, ки бефосила аз мошинҳои боҳашамат ба мошинҳои миёнаҳаҷм мегузарад. Шумораи афзояндаи мошинҳои замонавӣ аз системаи кӯҳнаи оғози муҳаррик халос мешаванд.

Якчанд вариантҳо (схемаҳо) барои насб кардани тугмаи оғози муҳаррик вуҷуд доранд. Онҳо дар якчанд нозукиҳо фарқ мекунанд:

1. Калид барои ба кор андохтани муҳаррик ба воситаи тугма истифода мешавад (калиди оташгиранда, тугма муҳаррикро ба кор медарорад)

2. Калид барои ба кор андохтани муҳаррик тавассути тугма истифода намешавад ( пахш кардани тугма калидро пурра иваз мекунад)

3. Тавассути тугма шумо метавонед оташгириро дар алоҳидагӣ даргиронед (тугмаро пахш кунед - оташгиранда фурӯзон шуд, тугмаро пахш кунед ва педали тормоз - муҳаррикро ба кор дароред)

Биёед кӯшиш кунем, ки нуқтаҳои асосии пайвасти тугмаи оғози муҳаррикро нишон диҳем.

1. Моторро бо як тугма ба кор андозед (калиди оташгиранда)

Ин усул, ба фикри мо, осонтарин аст.

Тугма хангоми ба кор даромадани мотор кор намекунад, яъне стартер намегирад, балки баъди хомуш кардани мотор ва бо калид ба кор андохтани оташгиранда ба кор медарояд.

Мо релеи оташгирандаро бо блоки симхо мегирем. (чамъ 4 сим, 2 схемаи чараёни баланд (контактхои зард дар худи реле) ва 2 схемаи паст (контактхои сафед).

Мо симро аз занҷири ҷараёнҳои баланд ба контакти 15-уми калиди оташгиранда ва аз дуюм то 30-уми ҳамон қулф (як гулобӣ ва дуюм сурх) мекашем.

Мо як симро аз занҷири камҷараён ба замин оғоз мекунем ва сими дуюм дар сими сабз + ҳангоми фурӯзон шудани барқ ​​пайдо мешавад ва мо бо тугмаи худ симро аз реле ба сими сабз мегузарем.

2. Оғози муҳаррик бо як тугма (бе калиди оташгиранда)

Дар схема релеи чароги тумани паси истифода мешавад. Шумо метавонед онро харидед ё худатон созед.

Ба шумо кабели калон бо терминали ба гулобӣ пайвастшуда лозим аст.

Симхои тунук хам хастанд — сурх ва кабудро бо тасма чудо мекунем ва ё хокистаррангро ба оташгиранда мекашем ё ба сурх пайваст мекунем, вагарна BSC кор намекунад. Ҳар як диод кор мекунад.

Пайваст кардани равшании тугма ва интиқоли барқ ​​ба ҳушдор қулай аст. Агар мотор қатъ шуда бошад, тугмаро пахш кунед; оташгиранда хомӯш мешавад; тугмаро бори дигар пахш кунед; мотор ба кор медарояд.

3. Тугмаи ба кор андохтани муҳаррик дар ҳолати пахш кардани педали.

Мо схемаро бо релеи чароги паси туман асос гирифта, онро ба охир расондем.

Мо тугмаро бо фиксатсия истифода мебарем, ки онро ба контактҳои 87 ва 86 релеи оташгиранда пайваст мекунем. Вай моторро ба кор андохта метавонад. Дурусттар аст, ки ба воситаи педаль як калиди оташгирандаро ҷудо кунед.

Одатан, барои ба кор андохтани муҳаррик, бо истифода аз педали тормози оташгиранда тавассути тугма.

Интихобан, шумо метавонед ба ҳар ҳол на педаль, балки тормози дастӣ истифода баред, зеро дар он ҷо трейлер низ вуҷуд дорад.

Барои ба кор андохтани муҳаррик аз тугмаи педали тормоз, шумо бояд:

86 релеи стартер ба чароғҳои тормоз пайваст шавед ё релеро истифода баред (тавре ки шумо мехоҳед)





Ҳамчун тугмаи оғози муҳаррик, шумо метавонед истифода баред:

Тугмаҳои мошинҳои ватанӣ (масалан, тугмаи кушодани тағо ВАЗ 2110 (қафомонда)

Тугмаҳои универсалӣ (қуфлшаванда ва қулфнашаванда)

Тугмаҳои мошинҳои хориҷӣ (масалан, BMW)

Тугмаи таҳрир (тасвирро худатон татбиқ кунед)

3. Чорчӯби браузер

Яке аз беҳтарин ҷойҳо барои ҷойгир кардани навигатор дар бисёр мошинҳо ин канали ҳавоии марказӣ мебошад, аммо барои ин кор бояд анҷом дода шавад.

Мониторро дар қафаси то 7 дюйм насб кардан мумкин аст, аммо дар ин ҷо мо ҷойгиршавии навигатори XPX-PM977-ро дар 5 дюйм баррасӣ хоҳем кард.

Аввалан, пардаро хориҷ кунед. Минбаъд, қисмати марказӣ ва паҳлӯҳои қафоро буред, то монитор дарунрав ва ба сатҳи пеши дефлектор параллел бошад. Мо сарпӯши браузерро ҳамчун асоси чаҳорчӯба истифода мебарем. Барои нест кардани фосила, мо шабакаҳои сутунро истифода мебарем.

Мо лентаи ниқобкунандаро барои часпак ва ҳайкалчаи чаҳорчӯба бо эпоксид истифода бурдем. Пас аз хушк кардан, чаҳорчӯбаро бо ширеш хориҷ ва часпонед

Мо шпакловка мекунем ва то сахт шудани он интизор мешавем. Сипас, мо зиёдатӣ бо сангрезаи майда-дона тоза мекунем, то он даме, ки шакли яксон ба даст ояд, такрор кунед.

Танҳо барои ранг кардани чаҳорчӯба боқӣ мемонад. Мо рангҳои дорупоширо истифода мебарем, онро дар якчанд қабат истифода мебарем.





Мо чараёни хавои штурманро бо лентаи целлюлоид ва никобкунанда махкам кардем. Монеа пайваст кунед.





Аз рӯи қиёс, шумо метавонед дар панел планшет созед ва агар хоҳед, метавонед онро ҷудошаванда созед.

Дар паси торҳо (ки дар канори браузер ҷойгиранд) шумо метавонед чароғҳои диодро бо рахи LEDҳо ҷойгир кунед. Он бузург хоҳад буд.

Мисли лентаи кабуд.

4. Равшании панели асбобхо

Мо тасмим гирифтем, ки якбора 3 рангро барои равшанӣ истифода барем.

Нишондиҳандаҳо: бо равшании кабуд.

Рақамҳо холӣ мебошанд

Минтақаҳои сурх мутаносибан сурх мебошанд.

Аввалан, кластери асбобҳоро хориҷ кунед. Пас шумо бояд тирҳоро бодиққат хориҷ кунед. Сипас пуштибониро аз рақамҳо бодиққат хориҷ кунед. Аз лентаи ғафси полиэтиленӣ сохта шудааст. Пӯшиш ба он часпонида шудааст. Бо саъю кӯшиши бодиққат ва салоҳиятдор он хуб бартараф карда мешавад.

Шумо бояд чизе монанди ин гиред:

Минбаъд, шумо бояд субстратро дар болои коғаз рӯ ба поён гузоред. Дар пушташ филтри рушнои мавчуд аст. Онро мо бо пахтаи дар спирт тар карда тоза мекунем. Сипас мо қабатеро, ки барои пайваст кардани филтр истифода мешавад, тоза мекунем.

Шумо бояд зеринро гиред



Акнун шумо метавонед ба буридани пойгоҳе оғоз кунед, ки дар он LEDҳо кафшер карда мешаванд. Шумо метавонед текстолитро истифода баред, агар на он гоҳ картони ғафс. Дар он мо асоси диодҳоро буридаем.



Мо рангҳои гуногуни LED-ро истифода мебарем, аз ин рӯ, зарур аст, ки як тири сабук анҷом диҳед (вагарна рангҳо омехта мешаванд). Мо дар маркази пойгоҳ слот месозем, то дар байни ду тарозуи диод вуруди нур эҷод кунем. Мо аз ҳамон картон ченакро аз рӯи ҳаҷм ва баландӣ бурида, онро ба чуқурие, ки дар байни ду қатори диод сохта шудааст, мегузорем.





Акнун ба шумо лозим аст, ки LED-ро ба таври мувозӣ кафшер кунед:



Барои тирҳо, ду LED-и сурхро ба пойгоҳ пайваст кунед ва линзаҳои онҳоро рост ба боло нишон диҳед.

Ба ҳамин монанд, мо ҳама миқёсҳо ва рақамҳои дигарро қайд мекунем.



Мо ба роҳҳои лампаҳои муқаррарӣ + ва - кафшер мекунем ва бо риояи қутбӣ симҳоро кафшер мекунем.

Акнун мо бояд тирҳоро танзим кунем. Мо онҳоро бодиққат ба драйвҳои мотор пайваст мекунем, дар ҳоле ки шинондани онҳо ба қадри кофӣ нест, вагарна тирҳо ба тарозуҳо мечаспед. Пас аз он ки мо ҳама чизро бо тартиби баръакс ҷамъоварӣ мекунем ва пайваст мекунем.

Тағироти ҷолиби чунин равшанӣ имконпазир аст. Шумо метавонед диодҳоро аз се кристаллҳои RGB гиред (онҳо аз маъмулӣ равшантар ва боэътимодтаранд + равшании онҳоро танзим кардан мумкин аст) ва тавассути пайвастшавӣ ба чунин контроллер насб кунед.

Биёед фарқиятро шарҳ диҳем! Дар ин ҳолат, ба таври нобаёнӣ, чароғи паси он маҳз ҳамин тавр медурахшад (танҳо хеле равшантар), аммо агар шумо хоҳед, бо пахш кардани тугмаи идоракунии дурдаст, шумо метавонед ранги чароғи пушти дастгоҳ ва дигар плюсро тағир диҳед. : онро дар ҳолати рӯшноӣ ва мусиқӣ фаъол созед!

Шумо инчунин метавонед бо пайваст кардани он ба ҳамон контроллер ба пои мусофирони пеши рӯшноӣ илова кунед. Барои ин мо тавсия медиҳем, ки ин наворро истифода барем. Маълум мешавад, ки чароғи паси панел ва пойҳо дар як ранг ё дар як вақт дар ҳолати рӯшноӣ ва мусиқӣ медурахшад.

5. Барои дастгоххои иловагй тахтача созед

Як ҳалли радикалӣ ва хеле ҷолиб - подиумҳо барои дастгоҳҳои иловагӣ дар тиреза.

Барои оғоз, мо масофаи мувофиқро байни сенсорҳо, дар дохили кабина чен кардем. Мо дастгирии пластикиро хориҷ мекунем, онро бо қум тоза мекунем, то ширеше беҳтар нигоҳ дошта шавад.



Пиёлаҳо метавонанд бо асбобҳо наоянд, пас онҳо метавонанд аз найчаи пластикии диаметри дилхоҳ сохта шаванд. Акнун ба шумо лозим аст, ки муваққатан подиумҳои ҳосилшударо дар кунҷи рост ислоҳ кунед. Баъд аз ин, мо дастгоҳҳоро бори дигар месанҷем ва сӯрохиҳоро дар рах мебурем, то онҳо ба қадри кофӣ чуқур бошанд. Дар ин марҳила, чизи аз ҳама муҳим ин аст, ки оё онҳо ба осонӣ ҷойгиранд.

Акнун, барои он ки ҳама чиз зебо бошад, шумо бояд аз дастгоҳ ба раф фуромадед. Инро бо бисьёр роххо ичро кардан мумкин аст.

Дар як таҷассум, қисмҳои қубурҳои пластикӣ ё картон метавонанд истифода шаванд. Мо қолибҳои хурдро бурида, ширеш мекунем, то ки мо аз сенсор ба шабакаи ҳамвор фуруд ояд.

Дар варианти дигар, ҳама гуна матоъе, ки бояд бланкаҳои моро печонад, мувофиқ аст. Мо матоъро бо пинцет дуруст мекунем, то ки вай лағжида нашавад.

Мо нахи шишаро ба картон, қубур ё матоъ мегузорем ва сипас ширеши эпоксидиро мемолем. Дар ин ҷо инчунин ба чаҳорчӯба истифода бурдани нахи шишагӣ муҳим аст, то кисаҳои асбобро бехатар ислоҳ кунанд. Пас аз он, мо интизор мешавем, ки тарҳи мо хушк шавад.

Минбаъд нахи шишагини зиёдатиро бурида, рамкаро тоза мекунем.Дар рафти кандакорй бе респиратор кор кардан мумкин нест, ин зараровар аст! Сипас, бо истифода аз шпакловкаҳои нахи шиша, мо шаклҳои ҳамвореро, ки ба мо лозим аст, эҷод мекунем. Мо ин корро то он даме ки сатҳи ҳамвор ба даст орем. Қабати навбатӣ шпакловка барои пластикӣ хоҳад буд. Мол кунед, хушкшавиро интизор шавед, тоза кунед. То он даме, ки сатҳи он то ҳадди имкон ҳамвор шавад, ин корро такрор кунед.

Фақат барои эҷоди симои ҷолиб барои подиумҳои мо боқӣ мемонад. Барои ин, мо як праймерро истифода мебарем, ки пас аз он бо ранг ё мавод кашида мешавад (варианти мураккабтар). Дар охир, мо дастгоҳҳоро ҷойгир мекунем ва онҳоро пайваст мекунем.

Иловаи хеле ҷолиб ин аст, ки як ҳалқаи неон дар фосилаи байни кунҷҳои дастгоҳ ва охири шиша, ё ба таври дигар, дар дохили қад-қади визори дастгоҳ, дар ҳолати шумо. Ин хеле футуристӣ хоҳад буд! Ин тақрибан 2 метр неони чандир (масалан, кабуд) ва ҳамон контроллерро талаб мекунад. Ин маҷмӯа тавонист ҳама дастгоҳҳоро равшан кунад + панелро оро диҳад.