Чӣ тавр пулро дар сафарҳои истироҳатӣ сарфа кардан мумкин аст?
Коршиносон пешниҳод мекунанд, ки рӯзҳои таътил дар авҷ аст ва сафари мошинҳо гарон аст, пас чӣ гуна метавон бо вуҷуди гаронии қимати сӯзишворӣ шикаста нашавад ва истироҳат кунад.
Коршиносон пешниҳод мекунанд, ки рӯзҳои таътил дар авҷ аст ва сафари мошинҳо гарон аст, пас чӣ гуна метавон бо вуҷуди гаронии қимати сӯзишворӣ шикаста нашавад ва истироҳат кунад.
Дуруст кор кардан ва нигохубини мунтазами машина ба мо барои сарфа намудани сузишворй ёрй мерасонад. Чӣ хел? БО 
Чунин ба назар мерасад, ки чизҳои оддӣ ва оддӣ метавонанд ба афзоиши истеъмоли сӯзишвории мошини мо таъсир расонанд.
Вақте ки сухан дар бораи рондани садҳо мил дар истироҳат меравад, сарфаи сӯзишворӣ муҳим аст. Сузишвориро чй тавр сарфа кардан мумкин аст? Ҳар як ронанда метавонад сарфа кунад, кифоя аст, ки якчанд маслиҳатҳои оддии коршиносонро риоя кунед ва бодиққат мушоҳида кунед, ки бо мошини худ чӣ рӯй медиҳад. Бо чанд маслиҳат, ронанда барои пур кардани сӯзишворӣ сарфа мекунад ва инчунин дар ҳифзи муҳити зист саҳм мегузорад.
Ҷойгиркунии дурусти бағоҷ - бағоҷҳои нодуруст гузошташуда ё нодуруст нигоҳ дошташуда на танҳо ба бароҳатии ронандагӣ таъсир мерасонанд, балки инчунин ба сарбории таваққуфгоҳи мошин таъсири назаррас мерасонад, ки ин боиси афзоиши муқовимати ҳаво ва зиёд шудани истеъмоли сӯзишворӣ мебошад. Дар хотир доред, ки бағоҷ бояд баробар тақсим карда шавад ва ба таври мӯътадил баста шавад, то ки ҳангоми тормози сахт дар ҷои худ бимонад. Дар хотир доред, ки ашёро дар рафи паси мошин нагузоред, онҳо барои мусофирон хатарноканд, махсусан ҳангоми тормози шадид, инчунин майдони биниши ронандаро дар оинаи ақиб маҳдуд мекунанд. Кам кардани муқовимати ҳаво - ҳама бағоҷ бояд дар дохили мошин нигоҳ дошта шавад.
Насб кардани рафҳои сақф кашиши аэродинамикиро зиёд мекунад ва мошинро камтар динамикӣ мекунад, ки ин метавонад ҳангоми пеш гузаштан ҳалкунанда бошад. Сарфи сузишворй хам хеле меафзояд.
Бо кондитсионер эҳтиёт шавед - он дар гармӣ муфид аст, бароҳатии ронандагиро зиёд мекунад. Шумо бояд дар хотир доред, ки ин инчунин истеъмоли сӯзишвориро зиёд мекунад. Барои ноил шудан ва нигоҳ доштани ҳарорати нисбатан пасти дохили мошин ба ҳар 0,76 километр аз 2,11 то 100 литр сӯзишворӣ сарф мешавад. Ин параметрҳо аз он вобаста аст, ки мошин бо суръати доимӣ ҳаракат мекунад ё дар рӯзи гарм дар роҳбандӣ мемонд. Хунук кардани мошин гарон аст, аз ин рӯ аз ях кардани дохили дохили он то ҳарорати пасттарин худдорӣ намоед. Пеш аз ба кор андохтани кондитсионер мошинро бо кушодани хамаи тирезахо вентилятсия кунед ва баъд дохили мошинро тадричан хунук кунед.
Аз истифодаи дурусти шинаҳо пулро сарфа кунед Шинаҳо ягона унсуре мебошанд, ки мошинро бо роҳ мепайвандад, онҳо нигоҳдории хуб, бехатарӣ ва бароҳати ронандагиро кафолат медиҳанд. Аз ин рӯ, хондани чанд маслиҳати амалӣ оид ба кори чархҳои худ меарзад. 1. Фишори чарх - сатҳи дурусти фишори чарх ба бароҳатии ронандагӣ, бехатарии ронандагӣ ва сарфи сӯзишворӣ таъсири ҳалкунанда дорад. Шинаҳои аз ҳад зиёд пуркардашуда муқовимати баландтар ба чархиш доранд. Баъд протектори шина хеле тезтар фарсуда шуда, мухлати хизматрасониро кам мекунад, ки ин боиси то 3 фоиз зиёд шудани сарфи сузишворй мегардад. Мошине, ки фишори шина аз ҳад зиёд дорад, ноустувор мешавад ва чархҳо тезтар фарсуда мешаванд. Нигоҳ доштани сатҳҳои дурусти фишори шина ба зиёд шудани пасандозҳои мо ва кам кардани таъсири муҳити зист мусоидат мекунад.
Вазъияти кисмхои зеризаминй низ ба зиёд шудани сарфи сузишворй мусоидат мекунад. Танзими дурусти геометрияи таваққуф мувофиқи тавсияҳои истеҳсолкунандаи мошин ба мо имкон медиҳад, ки талафоти зиёди энергияро пешгирӣ кунем ва аз ин рӯ муқовимати чархзананда афзоиш ёбад. «Дигар як унсури муҳими суспензия, ки ба кори дурусти шинаҳо таъсир мерасонад, амортизаторҳо мебошанд. Агар онҳо ларзиш ва зарбаҳоро дуруст нам накунанд, пас мо бо кори нодурусти шина сарукор дорем. На камтар аз ду маротиба дар як сол, масалан, ҳангоми иваз кардани чархҳои мавсимӣ, танзим кардани мувозинати чарх ва баҳодиҳии ҳолати чархҳо ва шинаҳо дар маркази хидматрасонӣ бамаврид аст”, - пешниҳод мекунад Петр Лиган, коршиноси Pirelli.
Дар хотир бояд дошт, ки рафтори дурусти ронандагон ба сарфи сузишвории мошин таъсири калон мерасонад. Аз шитоби ногаҳонӣ ва тормозкунӣ худдорӣ намоед. Кушиш кунем, ки бо суръати муътадил харакат кунем, дар рох заряд нагирем.
