Фармоишҳои мотосиклро чӣ гуна танзим кунам?

Дар танзими идоракунии дучархаи наве, ки шумо харида будед, душворӣ мекашед? Ё шояд ин аввалин мошини ду чархи шумо бошад? Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо ягона нестед. Дигар одамон низ мисли шумо ҳастанд. Барои бомуваффақият танзим кардани мотосикл якчанд параметрҳоро бояд ба назар гирифт. Сабаби хуб барои хондани ин мақола. Дар он ҷо шумо маслиҳатҳо хоҳед ёфт, то ба шумо дар танзим кардани назорати худ ба осонӣ кумак кунанд. Пас мошини шумо дар симои шумо ва бехатарии шумо хоҳад буд. 

Чораҳои пеш аз ворид кардани тағирот

Пеш аз ҳама, барои бехатарии шумо ҳангоми идоракунӣ идоракунии мотосиклро танзим накунед. Ин метавонад шуморо парешон кунад ва боиси садама шавад. Пеш аз ворид кардани тағирот истед ва тарафи худро гардонед. Беҳтар мебуд, ки барои бехатарии иловагӣ таваққуфгоҳро аз ҳаракати нақлиёт дуртар ҷойгир кунед. Ҳамчунин, фаромӯш накунед, ки пеш аз танзими мотосикл ҳамаи чораҳои заруриро андешед. Истифодабарандагони дигари роҳро халалдор накунед, ҳатто агар танзимоти шумо ҳамагӣ чанд дақиқа тӯл кашад.

Роҳчаҳо

Азбаски ҳангоми рондани мошин шумо бояд ҳамеша рулро нигоҳ доред, ин аввалин чизе аст, ки шумо бояд танзим кунед. Мақсад ин аст, ки ба шумо имкон диҳед, ки дар беҳтарин шароити имконпазир гардиш кунед. Барои ин баландӣ ва чуқурии онро танзим кунед. 

Агар шумо аз мавқеи кунунии он қаноатманд набошед, озодона онро боло ё паст кунед. Агар шумо ҳангоми ислоҳ ягон сустиро мушоҳида кунед, барои ҳалли мушкилот ба техник муроҷиат кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки пеш аз гузаштан ба қисмҳои дигари мотосикл рулро дуруст танзим кунед.

Фишангҳои фишор ва тормоз

Дар навбати худ, фишангҳои муомилот ва тормоз. Савораи хуб бояд ҳамеша дучархаи худро назорат кунад. Барои суст шудан ва пешгирӣ кардани монеаҳо ба шумо тормоз лозим аст. Аз ин рӯ, барои самаранокии бештар танзим кардани фишангҳо муҳим аст. Боварӣ ҳосил кунед, ки фалангҳои дуввуми ангуштони шумо метавонанд ба осонӣ ба онҳо бидуни печутоб расанд ва дастҳои худро ба дастакҳо такя кунанд.

Масофаи байни фишангҳо ва чархи руль бояд ба шумо имкон диҳад, ки сари вақт тормоз диҳед ва ба осонӣ ба дигар фишангҳо гузаред. Шумо метавонед фишанги тормозро чанд миллиметр ба сӯи даруни рулҳо ҳаракат диҳед, то тормози бештар диҳед. Барои танзим кардан, чормағзро қулф кунед ва винтро гардонед. Бо ин роҳ, шумо метавонед мутобиқсозиро ба осонӣ ба анҷом расонед. Фишангҳоро ба рулҳо на хеле дур ва на хеле наздик нагузоред.

Сими суръатбахш

Дар хотир доред, ки сими газро низ танзим кунед. Ба шумо лозим меояд, ки онро фавран пас аз танзими фишангҳои фишор ва тормоз танзим кунед. Асосан, шумо ҳамин корро аввал бо кушодани ҳалқаи пеш аз гардиши винт дар охири корпуси сими дроссель анҷом медиҳед.

Пас шумо кабелро мувофиқи хости худ танзим кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки ҳангоми бетараф будани муҳаррик гардиши бекор аз ҳад зиёд нест. Ҳамин як ишораро чанд маротиба такрор кунед, то он даме, ки мушкили сими чангкашак ва суръатфизо ҳал нашавад. Шояд ба шумо лозим ояд, ки клиринги кабелро тафтиш кунед, то фарқи газро танзим кунед.

Айнӣ

Шумо бояд ҳар дафъае ки тағир додани хат ё гардишро мехоҳед, ба атроф нигоҳ накунед. Оинаҳо нақши муҳим доранд, аз ин рӯ онҳо бояд дуруст ҷойгир карда шаванд. Ҳарду оина бояд ба шумо имкон диҳанд, ки ҳама чизро дар паси худ бинед. Шояд ҷои нобиное вуҷуд дошта бошад, аммо муҳим он аст, ки шумо аксари роҳҳоро дар оина мебинед.

Интихоби фишанг ва педали тормоз

Мо ҳоло назорати пойро хоҳем дид. Баландӣ ва андозаи пойафзоли шумо метавонад ғайриоддӣ бошад. Сипас бе ягон тасҳеҳ давр задан бо танзимоти ҷорӣ барои шумо душвор хоҳад буд. Интихоби фишанг ва педали тормоз барои дастрасии осон бояд дар баландии дуруст бошад. Агар шубҳа дошта бошед, баландӣ ва кунҷи онҳоро танзим кунед. Пас аз танзим, онҳо ҳангоми дар пойафзол гузоштани пойҳояшон бояд дар кафи пойафзол бошанд. Ин шуморо аз душвориҳои нигоҳ кардан ба ҳар дафъае, ки шумо мехоҳед тормоз додан ё фишангро иваз кунед, наҷот медиҳад.

Пас аз танзими мотоцикл

Фармоишҳо барои мотосикли шумо иҷро шуданд. Акнун шумо метавонед мотосиклро дар шароити муносиб савор кунед. Пеш аз ба роҳ баромадан озмоишро фаромӯш накунед. Дар атрофи хонаи худ қадам занед, то бубинед, ки пушти шумо рост ва китфҳоятон хамидаанд. Инчунин санҷед, ки оё дастҳои шумо барои нигоҳ доштани рул қулай ҳастанд ё дастҳои шумо ҳангоми рондан хеле дароз шудаанд. 

Дар омади гап, лаҳзае, ки шумо ин танзимотро месозед, бубинед, ки оё ба шумо лозим аст кабелро аз ягон ҳуҷраи дигар иваз кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо ҳама қисмҳои нав доред ва ҳеҷ чизро фаромӯш накунед. Дар хотир доред, ки бехатарии шумо пеш аз ҳама ба ҳушёрии шумо вобаста аст, аз ҳолати қисмҳои автомобилатон сар карда. Ҳамчунин кӯшиш кунед, ки ҳангоми расидан ба роҳ диққат диҳед. Агар шумо бодиққат савор нашавед, танзим кардани идоракунии мотосикл маъно надорад.