Дастурҳо оид ба иваз кардани генератор бо VAZ 2107
Бо хатогиҳои зиёди генератор, ки метавонанд дар VAZ 2107 рух диҳанд, шумо бояд онро комилан хориҷ кунед, то баъзе қисмҳоро иваз кунед. Ин мақола ба таври муфассал раванди иваз кардани (бардоштан) генераторро дар мошини VAZ 2107 ва дигар моделҳои "классикӣ" тавсиф мекунад.
Пеш аз тавсифи тамоми тартиби кор, ман рӯйхати зарурии асбобҳоеро медиҳам, ки ба шумо лозим аст:
- Сарпӯшҳои розетка 17 ва 19 мм
- Бари васеъкунӣ ва гимбал
- Нӯги Кейп дар 19
- Хаммер хеле матлуб аст
Чӣ гуна генераторро дар VAZ 2107 хориҷ кардан мумкин аст
Аввал шумо бояд капотро кушоед ва терминалро аз батарея хориҷ кунед, шумо метавонед манфӣ кунед. Сипас гайка, ки симҳои мусбатро дар генератор таъмин мекунад, тавре ки дар зер нишон дода шудааст:
Ва мо симро аз щеткаҳо ва аз пули диод ҷудо мекунем (ду сим):
Сипас камарро хориҷ кунед гардонандаи генератор барои ВАЗ 2107, танҳо баъд аз он шумо метавонед корро идома диҳед.
Барои зуд ва бе мушкилиҳои нолозим винт кардани гайкаҳои тарангкунанда, шумо бояд ратчетро бо пайвандҳои кардан ва сар истифода баред. Агар чунин асбоб дар даст набошад, шумо метавонед ин корро бо калиди кушода анҷом диҳед.
Баъд ба таги мошин мебароем ва бо калиди 19 болти калони монтажкуниро аз поён мекушоем. Ҳамааш чунин ба назар мерасад:
Одатан бо даст кашидани болти поён душвор аст, бинобар ин шумо метавонед онро бо дастаки болға зада берун кунед.
Ва бо даст, шумо метавонед онро комилан берун кунед, тавре ки дар зер нишон дода шудааст:
Агар муҳофизати муҳаррик қаблан хориҷ карда шуда бошад, пас мо бе ягон мушкилот генератори VAZ 2107-ро аз поён мебарорем:
Дар натиҷа, тасвири зерин ба даст меояд, дастгоҳ аз мошин хориҷ карда мешавад ва шумо метавонед насбкуниро идома диҳед:
Нархи генератори нав аз 2000 то 4000 рубл аст. Он аз тағирот (бо ё бе интеграл), инчунин аз истеҳсолкунанда вобаста аст. Чун қоида, KZATE аз ҳама гаронтарин ва сифати баландтарин мебошанд, ба мисли PRAMO.
Як эзоҳ
Александр
Офарин, дӯсти ман, зиёда аз як маротиба кӯмак кард, ки болтҳои нолозимро печонед))