Чӣ тавр мошинро аз анбор хориҷ кардан мумкин аст

Омода кардани мошин барои нигаҳдории дарозмуддат метавонад як кори мураккаб бошад, аз ҷумла холӣ кардани моеъҳо, ҷудо кардани ҷузъҳо ва ҷудо кардани қисмҳо. Аммо ваќти аз анбор гирифтан ва барои зиндагї дар роњ омода кардани он фаро мерасад, ин на фаќат иваз кардани њамаи он чизе, ки аз байн бурда шудааст, бештар аст ва он мисли он ки шумо маъмулан чарх задани калид ва рондан осон нест. . Дар зер, мо рӯйхати қулайеро пешниҳод кардем, ки пеш аз баргардонидани мошинатон ба роҳ чӣ бояд кард.

Қисми 1 аз 2: Пеш аз сафар чиро бояд тафтиш кард

Қадами 1: Мошинро ҳаво диҳед. Ҳатто дар ҷои нигоҳдории хуб вентилятсияшуда, ҳавои кабина метавонад гиф ва зараровар бошад.

Тирезаҳоро ғелонда ба ҳавои тоза ворид кунед.

Қадами 2: Фишори шинаро тафтиш кунед. Ҳатто агар чархҳои шумо ба таври назаррас ҳамвор набошанд, беҳтар аст, ки фишорро ҳангоми хунук будани ҳаво дар чархҳои шумо тафтиш кунед.

Агар лозим бошад, фишорро мувофиқи талаботи заводи шинаатон танзим кунед.

Қадами 3: Батареяро санҷед ва санҷед. Пуркунандаи барқро хориҷ кунед, агар шумо онро ҳангоми нигоҳдорӣ истифода карда бошед ва батареяро барои пуркунии дуруст санҷед.

Батарея ва пайвастҳоро барои аломатҳои зангзанӣ бо чашми худ тафтиш кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки пайвастҳо то ҳол сахтанд.

Агар батарея барқро пурра нигоҳ дошта натавонад, онро иваз кунед. Дар акси ҳол, шумо хавфи вайрон кардани генераторро доред.

Қадами 4: Иваз кардани моеъҳо. Ҳама моеъҳои заруриро барои автомобили худ - равған, сӯзишворӣ, моеъи интиқол, моеъи рули барқ, тозакунандаи шиша, об, моеъи тормоз ва яхдон ё антифриз - ба андозаи мувофиқ пур кунед.

Пас аз пур кардани ҳар як ҷузъ, нишонаҳои ихроҷи моеъро тафтиш кунед, зеро шлангҳо баъзан пас аз муддати тӯлонӣ бефаъолият хушк шуда, кафида метавонанд.

Қадами 5: Дар зери сарпӯши визуалӣ тафтиш кунед. Дар минтақаи муҳаррик чизи вайроншуда ё бегонаро ҷустуҷӯ кунед.

Шлангҳо ва тасмаҳо метавонанд хушк шаванд, кафида ё ба таври дигар осеб диданд, ки дар муддати тӯлонӣ истифода набаранд ва ҳама ҷузъҳои вайроншударо пеш аз рондани мошин иваз кардан лозим аст.

Новобаста аз он ки анбори шумо то чӣ андоза бехатар аст, ҳайвоноти хурд ё лонаҳоеро, ки дар зери сарпӯш гирифта шудаанд, тафтиш кунед.

Қадами 6: Қисмҳои заруриро иваз кунед. Тозакунакҳои шиша ва филтрҳои ҳавоӣ бояд иваз карда шаванд - дар филтрҳои ҳавоӣ чанг ҷамъ шуда метавонад ва аз истифода набаромадан хушк ва кафида шавад.

Ҳама қисмҳои дигаре, ки кафида ё нуқсон ба назар мерасанд, бояд ҳарчи зудтар иваз карда шаванд.

Қисми 2 аз 2: Ҳангоми рондан чиро бояд тафтиш кард

Қадами 1: муҳаррикро оғоз кунед. Бигзор мошин камаш 20 дақиқа кор кунад, то он гарм шавад.

Агар ба шумо дар оғоз кардани муҳаррик душвор бошад, ё ин ки он тамоман ба кор наояд, шумо шояд ҷузъҳои ноқис дошта бошед. Дар ин сурат аз механики пур-тачриба, масалан, аз «АвтоТачки» хохиш намоед, ки имконнопазирии ба кор андохтани мошинатонро ташхис кунад ва тарзи бехтарини таъмири онро тавсия кунад.

Қадами 2: Аломатҳои огоҳкунандаро тафтиш кунед. Агар двигатель баъди гарм шудан муътадил кор накунад, ё дар панели асбобхо ягон нишондиханда ё чарогхои огохкунанда пайдо шаванд, онро харчи зудтар тафтиш кунед.

АвтоТачки санҷишҳое дорад, ки барои ташхиси садоҳои ғайримуқаррарӣ дар муҳаррик ва инчунин сабабҳои фурӯзон шудани чароғи Check Engine пешбинӣ шудаанд.

Қадами 3: Тормозҳои худро санҷед. Ин муқаррарӣ аст, ки тормозҳо сахт ё ҳатто зангзада бошанд, бинобар ин, педали тормозро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он дуруст кор мекунад.

Бигзор мошин чанд фут чарх занад, то тормозро санҷад ва агар лозим бошад, тормози фавқулоддаро истифода баред. Занг дар дискҳои тормоз маъмул аст ва метавонад садоеро ба вуҷуд орад, аммо бо мурури замон он нест мешавад.

Қадами 4: Мошинро дар роҳ гиред. Якчанд мил оҳиста ҳаракат кунед, то ба мошин имкон диҳад, ки моеъҳоро дуруст танзим ва дубора тақсим кунад.

Садоҳои аҷибе, ки дар тӯли чанд милҳои аввал ба вуҷуд меоянд, муқаррарӣ мебошанд ва бояд пас аз чанд дақиқа аз байн раванд, аммо агар онҳо давом кунанд, мошинро тафтиш кунед.

Қадами 5: Мошини худро шустани хуб диҳед. Муҳлати нигоҳдорӣ эҳтимолан маънои онро дорад, ки дар корпус як қабати лой ва чанг ҷамъ шудааст.

Боварӣ ҳосил кунед, ки мошинҳои зеризаминӣ, шинаҳо ва дигар кӯзаҳо ва кӯзаҳоро бодиққат тоза кунед.

Ва ҳама чиз омода аст! Хориҷ кардани мошин аз нигаҳдории дарозмуддат метавонад як кори душвор ба назар расад ва фикр кардан осон аст, ки ҳар гуна садо ё аксуламали ғайриоддӣ нигаронкунанда аст. Аммо агар шумо ғамхорӣ кунед, ки ҳама чизи лозимаро иваз кунед ва мошинатонро оҳиста ба роҳ баргардонед, мошини шумо бояд дар муддати кӯтоҳ ба ҳолати муқаррарӣ баргардад. Албатта, агар шумо хавотир бошед ё боварӣ надошта бошед, беҳтар аст, ки онро бехатар бозӣ кунед ва аз механик хоҳиш кунед, ки ҳама чизро тафтиш кунад. Бо вуҷуди ҳама гуна мушкилоти ҷиддӣ, агар шумо ин чанд дастури оддиро риоя кунед, мошини шумо дар муддати кӯтоҳ омода хоҳад шуд.