Чӣ тавр нигоҳдорӣ ва муҳофизат кардани чархҳои худ
Таъмири мошин

Чӣ тавр нигоҳдорӣ ва муҳофизат кардани чархҳои худ

Нигоҳдорӣ, ҳифз ва нигоҳ доштани чархҳои худ, махсусан чархҳои нав, дар аксари ҳолатҳо ба дароз кардани давраи ҳаёти онҳо мусоидат мекунад. Нигоҳубини дурусти шина ба шумо пулро дар муддати тӯлонӣ сарфа мекунад, зеро ба шумо лозим нест, ки онҳоро зуд-зуд иваз кунед.

Якчанд қадамҳое вуҷуд доранд, ки шумо метавонед чархҳои худро дар шакли аъло нигоҳ доред ва дарозтар давом диҳед, аз ҷумла насб кардани шинаҳои нав ҳангоми фарсуда шудани чархҳои кӯҳна, нигоҳубини шинаҳои насбшуда ва пешгирии шикастани онҳо.

Усули 1 аз 3: Шинаҳои навро насб кунед

Роҳи беҳтарини боварӣ ҳосил кардан, ки шумо ҳамеша дар мошини худ чархҳои хуб доред, насб кардани шинаҳои нав пас аз фарсуда шудани чархҳои кӯҳна мебошад. Шумо метавонед кӯшиш кунед, ки чархҳои худро дар шакли аъло нигоҳ доред, аммо дар ниҳоят онҳо фарсуда мешаванд ва бояд иваз карда шаванд.

Қадами 1: Шинаҳои хушсифат харед. Илова ба харидани шинаҳои босифат аз бренди боэътимод, боварӣ ҳосил кунед, ки чархҳои харидаатон ба мавсим мувофиқ аст. Агар шумо дар фасли зимистон ҳавои номусоид дошта бошед, шумо бояд дар бораи харидани чархҳои зимистона ё тамоми мавсим фикр кунед.

Пеш аз харид кардан, ҳамаи шинаҳоро барои камбудиҳо, аз ҷумла нуқсонҳо, буришҳо ё сӯрохҳо тафтиш кунед. Ҳангоми харидани шинаҳои такрорӣ ё истифодашуда, чархҳоро барои фарсудашавӣ ва вайроншавӣ бодиққат тафтиш кунед.

Қадами 2: Ба масофаи шина диққат диҳед. Дар хотир доред, ки масофаи пешбинишудаи чархҳои шумо.

Ҳангоми харидани шинаҳои нав ба масофае, ки онҳо барои он тарҳрезӣ шудаанд, диққат диҳед. Сифати беҳтар ва аз ин рӯ гаронтар шина одатан назар ба версияҳои арзонтар давом мекунад.

Қадами 3: Ҳама чархҳои фарсударо иваз кунед. Вақте ки ба шумо лозим аст, ки чархҳоро иваз кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи чор чархҳоро дар як вақт иваз кунед.

Ҳангоми дуруст чаппа шудани чархҳо, шумо бояд ҳатто дар тамоми чор чархи автомобили худ фарсудашударо бинед.

  • Функсияҳо: Баъзан шумо метавонед танҳо ду чархи қафоро иваз кунед. Дар ин сурат ба тири акиб шинахои нав гузоштан бехтар аст. Шинаҳои қафо дар чанголи тар нақши калон мебозанд ва метавонанд идоракунии беҳтари умумиро таъмин кунанд. Дар ҳар сурат, агар чархҳои шумо то дараҷае фарсуда бошанд, ки кашиш мушкил аст, шумо бояд онҳоро иваз кунед.

Усули 2 аз 3: Шинаҳои худро муҳофизат кунед

Маводи зарурӣ

  • 303 Муҳофизаткунанда

Муҳофизати чархҳои шумо як роҳи олии кафолат додани он аст, ки онҳо муддати дароз кор мекунанд. Шинҳо бо як қатор сабабҳо, аз ҷумла таъсири офтоб, элементҳо ва кимиёвии сахт бад мешаванд. Беэҳтиёт рондани мошин инчунин метавонад ба ҳолати чархҳои шумо таъсир расонад, зеро услуби бади ронандагӣ метавонад ба кафидани паҳлӯҳо ва пойҳо ва вайроншавӣ оварда расонад.

Қадами 1: Бодиққат рондан. Бо суръати аз ҳад зиёд рондан ё тормози сахт метавонад боиси аз ҳад зиёд гарм шудани чархҳо гардад, ки паҳлӯҳои паҳлӯҳо заиф мешаванд ва эҳтимолан аз кор мебароянд. Монанди маняк рондан ва тормозро пахш кардан низ метавонад тарқишҳои хурди шинаро шадидтар кунад ва ҳатто боиси пайдо шудани тарқишҳои нав шавад.

Бехатар рондани мошинро машқ кунед ва кӯшиш кунед, ки чархҳо ба канора назананд.

Қадами 2: Аз пӯсидаи хушк канорагирӣ кунед. Пӯсидаи хушк вақте ба амал меояд, ки мошин хеле дароз бекор меистад, махсусан дар фасли зимистон.

Яке аз роҳҳои пешгирӣ кардани пӯсидаи хушк ин рондани мошини худро ҳадди аққал як маротиба дар як моҳ ё бештар аз он аст. Ин чархҳоро гарм мекунад ва аз ҳад зиёд хушк шудани резинро пешгирӣ мекунад.

Агар шумо интизор бошед, ки мошин барои муддати тӯлонӣ нишастааст, дар бораи сармоягузорӣ ба сарпӯши мошин ё сарпӯши чарх фикр кунед, то нурҳои зараровари ултрабунафшро аз осеб дидани чархҳои мошинатон нигоҳ доред.

Қадами 3: Шинаҳоро тоза кунед. Тоза ва аз лой ва хошок тоза нигох доштани шинахо умри онхоро дароз мекунад.

Аз шустани чархҳои худ бо собун ва оби мулоим оғоз кунед. Шумо инчунин метавонед чархҳои худро бо хасу бӯи мулоим тоза кунед, то лой ва хоки якравро тоза кунед. Ниҳоят, чархҳоро бо об бишӯед.

Қадами 4: Муҳофизатро татбиқ кунед. Роҳи дигари муҳофизати чархҳои мошини худ, новобаста аз он ки шумо мошин рондан ё танҳо гузоштани мошинро доред, истифодаи муҳофизаткунандаи чарх аст.

Муҳофизаткунанда ба монанди 303 Protectant як кимиёвии об аст, ки барои муҳофизати ултрабунафш резинӣ, пластикӣ ва винил истифода мешавад. Илова бар ин, ин агенти муҳофизатӣ чархро аз кафидан ва пӯсидаи хушк муҳофизат мекунад.

Усули 3 аз 3: Шинаҳои худро нигоҳ доред

Маводи зарурӣ

  • Санҷиши фишори шина

Илова ба иваз кардани чархҳои фарсуда ва истифода бурдани муҳофизи шина, шумо инчунин бояд намудҳои дигари нигоҳубини чархҳоро иҷро кунед, то онҳо дар ҳолати хуб нигоҳ дошта шаванд. Нигоҳдории дурусти шина аз он иборат аст, ки боварӣ ҳосил кунед, ки чархҳои шумо ба сатҳи зарурӣ пур карда шудаанд, мунтазам тафтиш кардани шинаҳо ва иваз кардани чархҳо пас аз масофаи тавсияшудаи истеҳсолкунанда.

Қадами 1: Фишори ҳаворо санҷед. Ҳадди ақал як маротиба дар як моҳ, тафтиш кунед ё касе фишори ҳавои чархҳои шуморо тафтиш кунед.

Барои санҷидани фишори шина, сарпӯши пояи клапанро бардоред ва охири ченаки фишорро болои пояи клапан ҷойгир кунед. Фишори шина нишондиҳандаи PSI-ро аз поёни ченак тела дода, фишори чархро нишон медиҳад.

Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи чархҳо то фишори ҳавои тавсияшуда пур карда шудаанд. Шумо метавонед ин маълумотро дар дастури соҳиби автомобили худ, дар дохили чаҳорчӯбаи дар ё вебсайти истеҳсолкунанда пайдо кунед.

  • Функсияҳо: Шумо инчунин метавонед сатҳи максималии таваррумро пайдо кунед, ки аз сатҳи тавсияшудаи истеҳсолкунанда фарқ мекунад.

Қадами 2: фарсудашавии чархҳоро тафтиш кунед. Бо гузашти вақт, протекторҳои шина фарсуда мешаванд, ки дар натиҷа чанг ва кашиш кам мешавад.

Ҳар моҳ фарсудашавии протекторҳои чархро тафтиш кунед, одатан вақте ки шумо месанҷед, ки оё онҳо дуруст пур карда шудаанд. Дар фосилаҳои муқаррарӣ дар атрофи шина рахҳои нишондиҳандаи фарсудашавии пойро ҷустуҷӯ кунед. Вақте ки ин барҳо бо сатҳи протектор ҳамворанд, иваз кардани шинаҳоро баррасӣ кунед.

Агар шумо нобаробар фарсудашавии протекторҳоро мушоҳида кунед, чархҳои худро ба механики ботаҷриба, аз қабили АвтоТачки санҷед, зеро ин метавонад аз мушкилоти ҳамворкунии чархҳо шаҳодат диҳад.

Қадами 3: Санҷед, ки ҳамворкунии чархҳо. Агар шумо ягон мушкилотро гумон накунед, ҳамоҳангиро ҳар сол тафтиш кунед.

Мошини нодуруст танзимшуда метавонад нобаробар фарсудашавии протекторҳои шина дошта бошад. Ин, дар навбати худ, метавонад ҳангоми рондани мошин ба паҳлӯ кашад ва ҳатто шина вайрон шавад.

Қадами 4: Чархҳоро аз нав ҷойгир кунед. Барои бо мурури замон ҳатто фарсуда шудани протекторҳои шина, чархҳои худро мунтазам иваз кунед.

Шумо метавонед фосилаи тавсияшудаи иваз кардани шинаҳоро дар дастури соҳиби автомобили худ пайдо кунед. Аксари истеҳсолкунандагони мошин тавсия медиҳанд, ки чархҳоро дар ҳар 7,500 мил ё ҳар шаш моҳ иваз кунанд.

Ҳангоми иваз кардани чархҳо, шумо бояд як намунаи мушаххасро вобаста ба он, ки мошини шумо чархи ақиб аст ё чархи пеш. Шаблонҳои стандартӣ дар бар мегиранд:

  • Паҳлуи пушти: Намунаи гардиши чархҳои маъмулӣ, ки дар мошинҳои чархи пеш ва ақиб истифода мешавад. Дар ин схема чархҳои пеш ба ақиб ҳаракат мекунанд ва аз чап ба рост ва рост ба чап мегузаранд, дар ҳоле ки чархҳои пушти пеш ҳаракат мекунанд, вале дар як тараф мемонанд.

  • Намунаи X: Намунаи X барои мошинҳои паси чархдор, гардонандаи чорчарҳа ва мошинҳои пешбаранда истифода мешавад. Дар ин схема чарххои пеш ба акиб харакат карда, аз як тараф ба тарафи дигар мегузаранд. Чарххои паси хам ба пеш харакат мекунанд ва пахлуяшон дигар мешавад.

  • Front Cross: Ин нақша танҳо бо мошинҳои чархи пешдор истифода мешавад. Дар ин схема чарххои пеш ба акиб харакат карда, дар як тараф меистанд. Чарххои акиб пеш харакат карда, аз як тараф ба тарафи дигар мегузаранд.

  • Пешгирӣ: Огоҳ бошед, ки агар мошини шумо бо шинаҳои самтбахш муҷаҳҳаз бошад, гардиши стандартӣ амал намекунад ва ҳатто метавонад ҳангоми рондан дар роҳ вайрон шудани чархҳоро ба вуҷуд орад. Боварӣ ҳосил кунед, ки шахсе, ки ивазкуниро анҷом медиҳад, бидонад, ки шумо чархҳои самтнок доред, то онҳо намунаи дурусти ивазкуниро амалӣ кунанд.

Нигоҳубин ва муҳофизати шина беҳтарин роҳи дароз кардани умри чархҳои шумост. Вақте ки онҳо фарсуда мешаванд, барои иваз кардани онҳо чархҳои сифат ва пойдор ҷустуҷӯ кунед. Яке аз роҳҳои беҳтарин ва осонтарини дароз кардани мӯҳлати истифодабарии чархҳои худ мунтазам иваз кардани онҳо мебошад.

Агар ба шумо барои иваз кардани шинахо ёрй лозим бошад, ба яке аз механикхои пуртачрибаи «АвтоТачки» занг занед, ки ин корро барои шумо ичро кунад.

Илова Эзоҳ