Чӣ тавр иваз кардани фишангҳо

Назорати фишангҳои вақт бояд бо вали кранка ва экстрактҳо ва чӣ қадар сӯзишворӣ ва ҳаво ба силиндр ворид карда шавад, то мошини шумо бемаънӣ кор кунад.

Вали двигатель бояд айнан бо нисфи суръати кранк гардад. Ҳеҷ гуна инҳироф ва ҷой барои хатогӣ вуҷуд надорад. Усули аввалини ноил шудан ба ин истифодаи маҷмӯи оддии фишангҳо буд.

Ба ҷои занҷир фишангҳои воқеӣ назар ба ҳозира хеле маъмул буданд. Бо паҳн шудани муҳаррикҳои камераҳои болоӣ, истифодаи онҳо ба якчанд намуди муҳаррикҳо кам карда шуд. Ҳатто бисёре аз муҳаррикҳое, ки дар блок ҷойгиранд, ба занҷирҳои вақт гузаштанд, на фишангҳо, зеро онҳо оромтар ва арзонтаранд. Бо вуҷуди ин, истилоҳи фишанг часпидааст ва ҳоло ҳам маъмулан барои тавсифи sprockets истифода мешавад, ки занҷирҳо ва тасмаҳои вақтро меронанд. Тағйир додани фишангҳо ва иваз кардани чархҳои муҳаррикҳо дар дигар намуди муҳаррикҳо ба ин монанд аст, аммо аксар вақт аз сабаби ҷойгиршавии вальҳо дар сар душвортар аст.

Поезди фишанги фарсуда метавонад садо диҳад ё тамоман аломате нишон надиҳад. Онҳо хеле кам кор мекунанд, аммо агар онҳо ин корро кунанд, шумо метавонед дигар осеби ҷиддии муҳаррикро дошта бошед. Ҳадди ақал, шумо дар дудила хоҳед буд. Аз ин рӯ, ба фишанги вақтбандии фарсуда беэътиноӣ накунед.

Қисми 1 аз 3: Сарпӯши вақтро хориҷ кунед

Маводҳои зарурӣ

• Воситаи шиддати камар
• Гузариш
• калидҳои комбинатсияи
• Асбоби нигоҳдории вали кранка
• Гурз бо зарбаи мурда
• Табақ ва кӯзаҳои нигоҳдорӣ
• Тавассути фишанг ё кашандаи мувозинати гармоникӣ
• Калиди зарба (пневматикӣ ё барқӣ)
• Ҷек ва Ҷек истодаанд
• Айнакҳои бехатарӣ
• Бургирандаҳо (калиб ва рост)
• Маҷмӯи калидҳои розетка
• Дастури таъмир

Қадами 1: Ҷойгир кардани мошин. Боварӣ ҳосил кунед, ки мошин дар ҳолати паркӣ ё дар фишанги аввал аст, агар он интиқоли дастӣ бошад. Тормозро насб кунед ва чархҳои чархро дар зери чархҳои қафо ҷойгир кунед.

Пеши мошинро бардоред ва онро ба стендҳои хуб гузоред. Кор дар зери мошин эҳтимолан яке аз хатарноктарин корҳое аст, ки механики хонагӣ метавонад анҷом диҳад, аз ин рӯ, ҳангоми кор дар зери он шумо набояд хатари ҳаракат ва афтодани мошинро дошта бошед.

Қадами 2: Оби хунукро холӣ кунед. Якчанд намуди муҳаррикҳо мавҷуданд, ки дар сарпӯши вақт гузаргоҳҳои хунуккунӣ надоранд.

Санҷиши хуби визуалӣ метавонад ба шумо бигӯяд, ки оё ин ҳолат аст. Мошинҳои кӯҳна дар радиаторҳо ва муҳаррикҳо қуттиҳои дренажӣ ё васлкунакҳо доштанд, бисёр мошинҳои навтар дар радиатор сӯрохи дренажӣ надоранд, аммо дар аксари онҳо то ҳол сӯрохиҳои дренажии муҳаррик доранд.

Радиатор ё сарпӯши обанбори моеъи хунуккуниро хориҷ кунед, сӯрохиҳои дренажиро бо истифода аз дастури таъмир ҷойгир кунед ва моеъи сардро ба зарфи дренаж холӣ кунед. Агар мошини шумо бандари дренажӣ надошта бошад, ба шумо лозим меояд, ки шлангро дар поёни муҳаррик кушоед.

Боварӣ ҳосил кунед, ки сагҳо ё гурбаҳои шумо дар ин марҳила куҷоянд! Онҳо антифризи мошинро дӯст медоранд. Агар дег ё чуйча пайдо кунанд, бинӯшанд ва гурдаҳоро вайрон мекунад! Моди хунукро аз қубур ба кӯзаҳои литрӣ барои истифодаи дубора ё партофтан холӣ кунед.

Қадами 3: гармкунакро хориҷ кунед. На ҳама мошинҳо хориҷ кардани радиаторро талаб мекунанд. Агар дар назди муҳаррик барои кор кардан ҷои кофӣ мавҷуд бошад, онро танҳо гузоред! Агар барои кор ҷои кофӣ набошад, Ӯ бояд берун равад.

Лампаҳои шлангҳоро хориҷ кунед ва шлангҳоро ҷудо кунед. Агар мошини шумо интиқоли автоматӣ дошта бошад, хатҳои сардкунандаи равғанро низ ҷудо кунед. Мо пайвасткунакҳоро кушоем ва радиаторро хориҷ мекунем.

Қадами 4: Камарбанди(ҳо)-ро хориҷ кунед. Мошини шумо бояд як ё якчанд тасмаҳои гардонандаи хориҷ карда шавад. Ин метавонад масъалаи воз кардани пайвандак дар генератор ё дигар лавозимот бошад, ё агар он мошини дер модели бошад, он дорои шиддати пружинаи пурбор хоҳад буд, ки шумо бояд онро кушоед. Ба онҳо расидан аксар вақт душвор аст ва доштани асбоби дурусти мустаҳкамкунии камар муҳим хоҳад буд.

Ҳангоме ки камар фуҷур аст, ҳангоми "кашидани" камар аз шкив муҳаррикро бо калид пахш кардан лозим аст.

Қадами 5: Насоси обро хориҷ кунед. Ин як қадами дигаре аст, ки шояд дар муҳаррики шумо лозим набошад. Дар баъзе муҳаррикҳои дохилӣ, насоси об дар паҳлӯи сарпӯши вақт ҷойгир аст ва метавонад дар ҷои худ бимонад. Дар аксари муҳаррикҳои навъи V, насоси об мустақиман ба сарпӯши вақт пайваст карда мешавад, аз ин рӯ он бояд хориҷ карда шавад.

Қадами 6: Корти Drive-ро хориҷ кунед. Дар пеши муҳаррик як шкив ё баланси гармоникӣ ҷойгир аст, ки аз сарпӯши вақт мегузарад. Хориҷ кардани болт аз ин шкив ҳатто барои мутахассисон мушкил шуда метавонад, зеро ҳангоми кӯшиши кушодани болт муҳаррик саъй мекунад. Барои хориҷ кардани ин болт ба шумо лозим меояд, ки асбоби нигоҳдории кранка ё калиди зарбаро истифода баред.

Пас аз берун шудани болти марказӣ, шумо метавонед бо чанд зарбаи болға ба паҳлӯҳо шкивро аз вал хориҷ кунед. Агар вай якрав бошад, фишанги фишанги ё барандаи гармоникӣ кӯмак мекунад. Ба ҳама гуна калиди фуҷур, ки метавонад бо он берун барояд, бодиққат нигоҳ кунед.

Қадами 7: Сарпӯши вақтро хориҷ кунед. Бари хурди худ ё мурваттобаки калонро истифода баред, то зери сарпӯши вақт гиред ва онро аз блок хориҷ кунед. Баъзе муҳаррикҳо болтҳо доранд, ки аз поён тавассути зарфи равған то сарпӯши вақт мегузарад. Хусусан эҳтиёт шавед, ки ҷуброни равганро ҳангоми кушодани он надаронед.

Қисми 2 аз X: Иваз кардани фишангҳои вақт

Маводҳои зарурӣ

• калидҳои комбинатсияи
• Асбоби нигоҳдории вали кранка
• Гурз бо зарбаи мурда
• Тавассути фишанг ё кашандаи мувозинати гармоникӣ
• Пломба барои қубурҳои RTV
• Бургирандаҳо (калиб ва рост)
• Маҷмӯи калидҳои розетка
• Венч
• Дастури таъмир

Қадами 1 Таъин кардани тамғаҳои вақт. Дастури таъмирро тафтиш кунед. Чӣ қадаре ки муҳаррикҳо вуҷуд доранд, аломатҳои вақтҳои гуногун мавҷуданд. Онҳо одатан як қатор нуқтаҳое мебошанд, ки ҳангоми дар TDC будани муҳаррик ба ҳам мепайванданд.

Болтро муваккатан дубора ба вали кранк гузоред, то ки муҳаррик ба чархзананда табдил ёбад. Моторро то он даме, ки аломатҳо мувофиқи дастурамал тасвир шудаанд, гардиш кунед.

Қадами 2: фишангҳоро хориҷ кунед. Чормағзҳо ё болтҳоеро, ки фишангҳоро ба ченак мустаҳкам мекунанд, хориҷ кунед. Болти фишангҳои кранк бо шкив пеши якхела буд ва пештар хориҷ карда шуда буд.

Мумкин аст фишангҳо аз чоҳҳои мувофиқи худ лағжида шаванд ва ё фишанги фишанг талаб карда шавад. Бо фишангҳо шумо метавонед онҳоро дар як вақт ҷудо кунед, аммо агар шумо онҳоро дар як вақт бардоред, ин каме осонтар мешавад. Вақте ки фишанг аз сабаби буриши спиралии дандонҳо канда мешавад, валро каме гардиш кардан лозим меояд.

Қадами 3: Gears навро насб кунед. Дар баробари ин, фишангҳои навро ба варақҳои мувофиқ лағжонед. Ба шумо лозим меояд, ки тамғаҳои вақтро ҳамоҳанг созед ва онҳоро дар ҷои худ нигоҳ доред, зеро фишангҳо ба калидҳои худ ҳаракат мекунанд.

Пас аз ҷойгир кардани онҳо, чанд зарба бо болғаи таъсирбахш онҳоро комилан насб мекунанд. Болти кранкаро дубора ба дарун гузоред, то шумо тавонед муҳаррикро бо калид гардонед. Моторро ду гардиши пурра гардиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки аломатҳои вақт мувофиқат мекунанд. Як болти як чоҳи кранкашударо қафо гардонед.

Қадами 4. Сарпӯши вақтро аз нав насб кунед.. Сарпӯши вақтро тоза кунед ва газаки кӯҳнаро канда кунед. Дар сарпӯш як мӯҳри нав насб кунед.

Ба рӯи муҳаррик ва сарпӯши қуттии вақт чанде аз муҳаррики RTV-ро молед ва газаки навро дар муҳаррик часпонед. Сарпӯшро насб кунед ва болтҳоро бо ангушт маҳкам кунед, сипас болтҳоро ба шакли салиб баробар мустаҳкам кунед, то сарпӯшро мустаҳкам кунед.

Агар дар сарпӯше, ки аз зарфи равған мегузаранд, болтҳо вуҷуд дошта бошанд, охирин бор онҳоро мустаҳкам кунед.

Қадами 5: Корти пеширо дар ҷои худ насб кунед.. Шиқаки пеш ва болти марказиро насб кунед. Асбоби нигоҳдории вали кранк ва калиди моменти моментро истифода баред, то онро ба нишондодҳои завод сахт кунед. Ин калон аст! Эҳтимол он бояд то 180 фут ё бештар аз он мустаҳкам карда шавад!

Қисми 3 аз 3: Анҷоми Ассамблея

Маводҳои зарурӣ

• Воситаи шиддати камар
• Гузариш
• калидҳои комбинатсияи
• Гурз бо зарбаи мурда
• Табақ ва кӯзаҳои нигоҳдорӣ
• Айнакҳои бехатарӣ
• Бургирандаҳо (калиб ва рост)
• Маҷмӯи калидҳои розетка
• Дастури таъмир

Қадами 1: Насоси об ва тасмаҳоро аз нав насб кунед.. Агар насоси обкаш кӯҳна бошад, тавсия дода мешавад, ки онро ҳозир иваз кунед. Он нисбатан арзон аст ва дар ниҳоят ноком мешавад, бинобар ин шумо метавонед баъдтар худро каме мушкилот наҷот диҳед.

Ба ҳамин монанд, дар айни замон насб кардани тасмаҳои нав тавсия дода мешавад, зеро онҳо аллакай хориҷ карда шудаанд. Ҳангоми гузоштан ба зарфи нави насоси об каме пломбаҳои RTV-ро истифода баред.

Қадами 2: Радиаторро иваз кунед ва системаи хунуккуниро пур кунед. Агар васлаки хунуккунӣ мавҷуд бошад, онро кушоед. Агар не, шланги гармкунакро аз болои муҳаррик хориҷ кунед. Сипас, моеъи сардро тавассути зарфи васеъкунӣ пур кунед.

Агар моеъи хунуккардаи шумо аз ду сол зиёд бошад, онро бо сардкунандаи тоза иваз кунед. Рехтанро то он даме, ки яхдон аз хунравӣ ё шланги ҷудокардаатон берун шавад, идома диҳед. Клапани баромадро пӯшед ва шлангро дубора пайваст кунед.

Гармкунакро даргиронед ва мошинро то он даме, ки ченаки ҳарорат фурӯзон шавад ва аз вентилятсияҳо гармии беруниро эҳсос кунед, идора кунед. Ҳангоми гарм шудани муҳаррик ба обанбор илова кардани равғанро идома диҳед. Вақте ки мошин пурра гарм мешавад ва сардкунандаи хунуккунӣ дар сатҳи дуруст аст, дар обанбор сарпӯши пӯшида насб кунед.

Моторро барои хуруҷи равған ё моеъи хунуккунанда санҷед, сипас онро бардоред ва савор кунед. Пас аз чанд дақиқаи ронандагӣ бори дигар дарёро тафтиш кунед.

Ин корест, ки ба шумо барои омодагии асосӣ ҳадди аққал як рӯз лозим аст. Дар муҳаррикҳои мураккабтар, метавонад ду ё зиёда бошад. Агар идеяи шумо дар бораи истироҳати фароғатӣ сарфи он дар болои капоти мошинатонро дар бар нагирад, AvtoTachki метавонад сарпӯши вақтро дар хона ё офиси шумо иваз кунад, то корро дар қулай иҷро кунед.