Чӣ тавр як пойгачии Формула 1 шудан мумкин аст?
Категорияи

Чӣ тавр як пойгачии Формула 1 шудан мумкин аст?

Ҳар касе, ки орзуи рақобат дар Формула 1 дорад, бояд як чизро донад: математика зидди ӯ аст. Дар рӯи замин зиёда аз 7 миллиард нафар одамон зиндагӣ мекунанд ва танҳо 20 нафар дар мусобиқаҳо иштирок мекунанд. Ҳатто бидуни андешидани ягон чорае, мо мебинем, ки имкони касб шудан ба ҳайси ронандаи Формула 1 хеле кам аст.

Аммо, бо вуҷуди ҳама чиз, онҳо ҳоло ҳам ҳастанд.

Оё шумо дар бораи Формула 1 орзу доред? Ё шояд фарзанди шумо бо шавқ ба ҳар як мусобиқаи шоҳони варзиши автомобилӣ пайравӣ кунад? Дар хар ду вазъият савол як хел мемонад: чй тавр ба сафи ками имтиёзнок дохил шудан мумкин аст?

Ин аст он чизе ки мо дар мақолаи имрӯза дида мебароем. Бихонед ва шумо ҷавобро хоҳед ёфт.

Ронандаи касбии F1 - чӣ бояд кард?

Шумо орзу доред, аммо таҷриба надоред. Барои ба ҳайси ронанда будан дар роҳи Формула 1 ба шумо чӣ гуна қадамҳо лозим аст ва кадом роҳро тай кунед?

Якчанд шартҳо вуҷуд доранд, ки эҳтимолияти муваффақияти шуморо зиёд мекунанд. Дар бораи ҳар кадоми онҳо мо дар зер бештар менависем.

Ронандаи Формула 1 дар ҷавонӣ оғоз мекунад

Мутаассифона, мо аз аввал барои шумо хабари хуш надорем. Агар шумо дар синни ҷавонӣ ба пойгаи саёҳати худ шурӯъ накунед, ҳар як соли нави зиндагӣ дар пушти саратон шонси (аллакай пасти) мансабро дар Формула 1 ба таври назаррас коҳиш медиҳад.

Аксари ронандагони касбӣ мегӯянд, ки онҳо дар кӯдакӣ мусобиқаҳоро тамошо мекарданд ва ронандагон бути онҳо буданд.

Аз ин рӯ, беҳтар мебуд, ки ҳавас ба пойга дар ҷавонӣ зоҳир мешуд. Чанд ҷавон? Хуб, дар бисёр ҳолатҳо беҳтарин ронандагони Формула 1 пеш аз 10-солагӣ оғоз карданд.

Албатта, ин талабот барои оҳан нест, зеро савораҳое буданд, ки хеле дертар оғоз карданд. Як мисол Дэймон Ҳилл аст. Танҳо дар синни 21-солагӣ ӯ дар аввалин пойгаҳои мотосиклронӣ оғоз кард ва аввалин мусобиқаи касбии ӯ дар мошини Формула 1 дар 32 солагӣ буд.

Мутаассифона, имрўз такрор кардани ин кор хеле мушкилтар мешавад.

Пас, агар шумо кӯдаке дошта бошед, ки ба мошин ва пойга машғул аст, ҳарчи зудтар амал кунед. Онҳоро барои як диски санҷишии карт гиред ва бубинед, ки оё митингҳо барои онҳо мувофиқанд.

Шумо метавонед дар бораи харитаҳо дар зер бештар хонед.

Картинг, аввалин саёҳат бо пойга

Дар Полша шумо бисёр трекҳои касбии го-картро хоҳед ёфт. Гарчанде ки бисёриҳо ин мини-тӯбҳоро ҷиддӣ қабул намекунанд, ҳақиқат ин аст, ки онҳо беҳтарин роҳи омӯхтани мусобиқа мебошанд. Бисёр трекҳои карт хатсайрҳои касбиро ба таври комил такрор мекунанд, ки ба шарофати онҳо шумо метавонед ба осонӣ ба ралли дохил шавед.

Огоҳ бошед, ки аксари ронандагони беҳтарини Формула 1 (агар на ҳама) дар картинг оғоз кардаанд.

Дар трекҳо одатан клубҳои минтақавӣ бо ронандагони ҷавон мавҷуданд. Ин беҳтарин ҷой барои оғози саёҳати картинги шумост. Аз як тараф, шумо бо бисёр мутахассисони ботаҷриба вомехӯред, ки ба шумо хушҳолӣ "чӣ ва чӣ гуна" мегӯянд. Аз тарафи дигар, шумо метавонед дар озмунҳои махсус ва Гран-при хурд иштирок кунед.

Ҳаваскорон роҳи беҳтари гирифтани таҷриба барои мусобиқаҳои ҷиддитарро намеёбанд.

Натичахои хуб сарпарастонро ба худ чалб мекунанд

Аз ин лаҳза, малакаҳои шумо хеле муҳим мешаванд. Агар шумо дар картинг муваффақ набошед, омода бошед, ки ин хеле душвортар хоҳад буд.

Чаро?

Зеро оғоз дар мусобиқаҳои ҷиддитар гарон аст ва муваффақият сарпарастонро ҷалб мекунад. Агар шумо ба саёҳати ралли рафтан хуб бошед, эҳтимоли он шумо онро ба як дастаи касбии картҳо расонед. Дар ин ҷо сарпарастон ба майдон меоянд, то оғози дастаҳоро маблағгузорӣ кунанд.

Инчунин аз коллективхои гу-ногун назоратчиёне хастанд, ки дар категорияхои олй мусобика мекунанд. Бехтарин аспсаворонро дастгир карда, зери каноти худ мегиранд, яъне ба барномаи чавонони худ дохил мекунанд.

Агар шумо ба онҳо зарба занед, шумо метавонед дар роҳи худ ба даври Формула 1 ба дастгирии касбӣ такя кунед.

Аз роҳи Формула оғоз кунед

Тааҷҷубовар аст, ки ҳамаи ин сарпарастон ва дастаҳо барои чӣ ҳастанд? Ҷавоб хеле оддӣ аст: сухан дар бораи пул аст.

Агар шумо 400 3 надоред, ки фурӯшед. фунт (тақрибан ҳамон як мавсими ягона), сар карда, дар сатҳи оянда - дар Formula Renault ё Formula XNUMX - имконнопазир аст. Тавре ки шумо мебинед, ин як лаззати гаронбаҳост, аммо шумо бе он кор карда наметавонед. Аз ин рӯ, ронандагони сарватманди камтар ба сарпараст ниёз доранд.

Агар шумо дар Формула 3 муваффақ шавед, шумо ба Формула 2 меравед ва аз он ҷо ба Формула 1 хеле наздик мешавед. Аммо (чунон ки шумо ба зудӣ хоҳед дид) "хеле наздик" дар ин роҳи касб ҳанӯз хеле дур аст.

Масофае, ки танҳо бо табассуми тақдир кӯтоҳ карда мешавад.

Як зарбаи бахт

Азбаски дар гирдиҳамоиҳои шоҳона ҷойҳои хеле кам мавҷуданд, ронандаи нав танҳо метавонад онҳоро ишғол кунад, агар яке аз соҳибони ҳозира мошини онҳоро холӣ кунад. Ва як даста аз як ронандаи пуртаҷриба хеле кам халос мешавад. Охир, касе аз акли солим ронандаи пуртачрибаро ба навкор иваз намекунад.

Гузашта аз ин, ҳатто бозигарон дар Формула 1 аксар вақт дар ёфтани ҷой барои мавсими оянда мушкилот доранд.

Барои бисёре аз навоварон, дастаҳои хурде, ки дар он бозигарони калон ба бозигарони оянда машқ мекунанд, як имконият аст. Феррари дорои Алфа Ромео ва Red Bull Торо Россо мебошанд. Онҳо тафтиш мекунанд, ки оё ягон номзад ба ҳайати асосӣ мувофиқ аст ё не.

Барои ронандаи Формула 1 шудан ба навкор метавонад менеҷери хуб ва таҷриба дар ВАО кӯмак расонад. Ин ҳамчун сарпарасти сарватманд муҳим аст. Агенти дуруст ин соҳаро медонад ва албатта метавонад якчанд сатрро кашад, то зарядаш дар ҷои дуруст (масалан, дар мошини озмоишии озмоишӣ) ва дар вақти лозима бошад (масалан, вақте ки пилоти дигар дастаҳоро иваз мекунад ё тарк мекунад).

Ронандаи Формула 1 чӣ қадар маош мегирад?

Ҳоло шумо эҳтимол фикр мекунед, ки бо чунин ҳадди баланди воридшавӣ ба Формула 1, бозгаштҳо бояд ҳайратовар бошанд. Хуб, ҳа ва не. Ин чӣ маъно дорад? Дар асл, танҳо шумораи ками ронандагони беҳтарин метавонанд даромади калонро интизор шаванд.

Формула 1 аксар вақт нисбати бозингарон дар охири бозӣ бераҳм аст.

Вақте ки касе ба мисли Михаэл Шумахер дар як мавсим то 50 миллион доллар кор мекунад, дигарон бояд барои тиҷорат иловапулӣ пардохт кунанд.

"Чӣ тавр? Онҳо дар Формула 1 кор мекунанду пул кор намекунанд? "- мепурсед.

Махз. Ҳадди ақал барои рақобат нест. Инро он далел тасдиқ мекунад, ки дар як вақт яке аз дастаҳо (Кампос Мета) эълон карда буд, ки ронандаи боистеъдодро бо камоли майл ба маблағи «ҳамагӣ» 5 миллион евро қабул мекунад.

Тавре ки шумо мебинед, ҳатто дар мусобиқаҳои сатҳи олӣ, сарпарастон барои қобилияти рақобатпазирии рақиб муҳиманд.

Чӣ тавр пойгачии Формула 1 шудан мумкин аст? Хулоса

Ронандаи касбӣ дар Формула 1 ва касб дар ин соҳа ба ҳеҷ ваҷҳ кори осон нест. Имруз аз пештара дида душвортар аст.

Дастаҳо санҷишҳои бештар мегузаронданд, аз ин рӯ ронандагони ҷавон ба таври худкор имкони бештар нишон додани маҳорати худро пайдо карданд. Имрӯзҳо беҳтарин дастаҳо хеле кам иваз мешаванд ва иштирок дар дастаҳои заифтар аксар вақт заминаи бузурги молиявиро талаб мекунад.

Оё ин ҳанӯз орзуи шумост? Пас шумо беҳтар мефаҳмед, ки ин осон нахоҳад буд. Ин маънои онро надорад, ки шумо набояд кӯшиш кунед.

Аммо агар шумо хоҳед бубинед, ки ҳангоми нишастан дар сари рули мошини Формула 1 чӣ ҳис мекунад ...

Бидонед, ки миёнабурҳо мавҷуданд.

Барчаспҳо: рондани мошини F1 мисли аттракцион

Барои худ ё шахси дӯстдоштае, ки пойгаро дӯст медорад, тӯҳфа созед. Имрӯз дар даври Андерсторп, ки дар он ҷо Гран Прии Шветсия Формула 1 1973 маротиба аз 1978 то 6 сол баргузор шуда буд, имрӯз савори мошини Формула 1-ро фармоиш диҳед. Шумо аз омӯзиши мувофиқ мегузаред ва сипас худро ҳамчун пойгачии Формула 1 исбот мекунед!

Аз ҳама беҳтар он аст, ки шумо набояд тамоми умри худро барои омодагӣ сарф кунед!

Маълумоти бештарро дар ин ҷо пайдо кунед:

https://go-racing.pl/jazda/361-zostan-kierowca-formuly-f1-szwecja.html

Илова Эзоҳ