Чӣ тавр тирандозӣ кардан
Bosch дар болои системае кор карда истодааст, ки ба ронанда дар ҳолати вазнин назорат кардани мошинро кӯмак мекунад.
Bosch дар болои системае кор мекунад, ки ба ронанда барои нигоҳ доштани назорати мошин дар ҳолатҳои вазнин кӯмак мекунад. Система кори рули пуриктидори электрикиро такмил ё махдуд мекунад. Дар айни замон, прототипҳо санҷида мешаванд.
Система ҳолатҳои муҳимро эътироф мекунад ва рафтори роҳбариро дар асоси маълумот аз сенсорҳои ESP, ки дар бораи устувории мошин маълумот медиҳад, тағир медиҳад. Агар мавқеъи воқеии руль ба арзишҳои ченшуда мувофиқат накунад, функсия кӯшиши идоракуниро зиёд ё кам мекунад. Ин боиси тағир додани кунҷи идоракунӣ, ки ронанда муқаррар кардааст ва онро ба арзиши оптималии дилхоҳ мувофиқ мекунад.
Системаи оптимизатсияи идоракунии қувваи барқ як ҳаллиест, ки танҳо бо нармафзори иловагӣ амалӣ карда мешавад. Мошин бояд бо ESP ва рули барқ муҷаҳҳаз бошад.
Таъсири намоёни система ҳаракатҳои тезтар ва дақиқтари идоракунӣ мебошад, ки ба нигоҳ доштани траекторияи бехатари мошин мусоидат мекунад. Дар аксари ҳолатҳое, ки хатари лағжиш вуҷуд дорад, барои пешгирии бархӯрд ба мавқеи руль дахолат кардан кифоя аст. Ин функсия инчунин ҳангоми тормози ногаҳонӣ, масалан дар роҳи яхбастаи як тараф муфид аст. Дар ин ҳолат, ҳатто агар мошин бо ABS муҷаҳҳаз бошад ҳам, ронанда бояд ба руль каме муқобилат кунад, то мошинро устувор нигоҳ дорад.
Системаи Оптимизатсияи Роҳбарии Ҳокимият як ҳалли арзонтар аз системаи Active Steering истифода мешавад, масалан, дар Силсилаи BMW 6. Дар System Active Steering, система кунҷи роҳбарии худро бидуни огоҳии ронанда танзим мекунад.
