Навъи кузови мошин ба фурӯши он дар бозори такрорӣ чӣ гуна таъсир мерасонад
Маслиҳатҳои муфид барои ронандагон

Навъи кузови мошин ба фурӯши он дар бозори такрорӣ чӣ гуна таъсир мерасонад

Музоядаи машҳури онлайни мошинҳои кӯҳна бозори мошинҳои кӯҳнаро дар нимаи аввали соли 2017 таҳлил кард ва маълум кард, ки дар давраи гузашта ба кадом моделҳо ва навъҳои кузов дар Русия талабот зиёд буд. Тибқи омор седанҳо (35,6%) маъмултарин буда, дар ҷои дуюм SUV (27%) ва хетчбекҳо (22,7%) мебошанд. 10% боқимондаи бозори дуюмдараҷа ба ҳамаи намудҳои дигари бадан рост меояд.

- Маъруфияти седанҳо ва хетчбекҳо комилан равшан аст, Денис Долматов, директори генералии CarPrice, дар бораи вазъият шарҳ медиҳад. — Мошинхои арзони шахрй. Аммо таксимоти дигар чойхо тавзехро талаб мекунад. Дар Русия, бо хусусияти худ, мошинҳои берун аз роҳ маъмулан маъмуланд. Илова ба қобилият ва мақоми хоси SUVҳо, онҳо инчунин аксар вақт ҳамчун мошинҳои оилавӣ хидмат мекунанд, ки саҳми вагонҳои истгоҳӣ, микроавтобусҳо ва микроавтобусҳоро мегиранд ...

Дар байни пешкадамон маркахои конкретии мошинхо низ муайян карда шуданд. Аз рӯи натиҷаҳои шаш моҳи аввал седанҳои Volkswagen, Hyundai ва Chevrolet фаъолона фурӯхта шуданд: ба ҳисоби миёна 8% аз ҳаҷми умумӣ. Дар байни мошинҳои SUV, Nissan (11,5%), Volkswagen (5,5%) ва Mitsubishi (5,5%) дастонро бештар иваз мекарданд; дар байни хетчбекҳо - Opel (12,9%), Ford (11,9%) ва Peugeot (9,9%).

Агар дар бораи синну соли мошинхо сухан ронем, пас аз руи натичахои тадкикот 23,5 фоизи седанхо ва 29 фоизи хетчбекхо дар синни 9—10-солагй тарк карда шудаанд. Барои мошинҳои SUV вазъ дигар буд: 27,7% шумораи умумии мошинҳо дар солҳои 2011-2012 истеҳсол шудаанд.

Илова Эзоҳ