Инжекторҳои дизелиро чӣ гуна бояд нигоҳубин кард?

Атомизатори басташуда, кати вайроншуда, шустушӯи мӯҳрҳои бесамар чизҳои хурде мебошанд, ки соплоҳоро дуруст кор намекунанд. Бартараф кардани аксари нокомиҳои якдафъаина қимат ва вақтро талаб намекунад. Аммо таъхир ва нодида гирифтани нишонаҳои он метавонад ба ҷузъҳои системаи муҳаррик ва ихроҷ зарари ҷиддӣ расонад. Он гоҳ шумо ба устохона ташриф меоред, ки дар ҳақиқат метавонад хароҷоти зиёдро талаб кунад. Бо вуҷуди ин, роҳҳои нигоҳубини инжекторҳои худ пеш аз он ки хеле дер шавад. Кадом? Мо мефаҳмонем!

Шумо аз ин пост чӣ меомӯзед?

• Муҳаррики дизелиро чӣ гуна бояд идора кард?
• Оё шумо бояд аз иловаҳои кимиёвии сӯзишворӣ истифода баред?

Дар кӯтоҳ

Инжекторҳои дизелӣ ҳамеша ҳамчун маҷмӯи иваз карда мешаванд. Аксарияти онҳо низ метавонанд барқарор карда шаванд, гарчанде ки на ҳамеша - аз сабаби тарҳи мушаххаси баъзе моделҳо ё фарсудашавии зиёд - ин имконпазир аст. Дар ҳар сурат, агар шумо ба вайроншавӣ шубҳа дошта бошед, шумо набояд ташрифи механикро ба таъхир андозед ва онҳоро иваз кунед. Бо вуҷуди ин, роҳи боз ҳам беҳтари пешгирикунанда аст: услуби ронандагӣ, истифодаи сӯзишвории хушсифат ва равғани мотор ва иваз кардани филтрҳо мувофиқи тавсияҳои истеҳсолкунанда барои самаранок кор кардани соплоҳо барои то 150 нафар кифоя аст. . километр.

Мо дар бораи зуд-зуд вайрон шудани инжекторҳои дизелӣ дар мақолаи қаблии ин силсила навишта будем. Мо инро низ зикр кардем бисьёр нуксонхо дар натичаи дуруст кор накардан ва набудани чорахои зарурии мухофизат ба амал меоянд. Барои пешгирӣ кардани оқибатҳои ногувори беэътиноӣ, шумо бояд баъзе маслиҳатҳои зеринро риоя кунед.

Бо сӯзишвории хуб сӯзишворӣ пур кунед ...

Мӯҳлати хидматрасонии соплоҳо ба ҳисоби миёна 100-120 ҳазор километрро ташкил медиҳад, гарчанде ки истеҳсолкунандагон мегӯянд, ки дар шароити беҳтарини корӣ онҳо метавонанд 30 ҳазор километри дигарро тай кунанд. Бо вуҷуди ин, ҳама аз он вобаста аст, ки муҳаррик чӣ гуна кор мекунад - дар як калима, ба он вобаста аст, ки шумо чӣ гуна мошин меронед. Ва шумо ба чӣ саворед. Дар ҳоле, ки истифодаи сӯзишвории арзонтар ба назар чунин мерасад, ки пасандозҳо ба назар мерасанд, натиҷаи ниҳоӣ эҳтимолан ҳамёни шуморо ба ларза меорад.

Аз сузишвории дизелии пастсифат гирифта шудааст. пошиданӮ таркиби биохимиявии номусоидВа инчунин хосиятҳои молиданӣ пасттар оварда метавонад маслиҳатҳои басташуда ва сӯзандоруи сӯзишворӣ гирифташуда ва вайроншуда. Соҳибони муҳаррикҳои дорои инжекторҳои дақиқ ва дақиқи Common Rail дар бораи оқибатҳои моеъи нодуруст интихобшуда маълумот хоҳанд гирифт. Равғани хушсифат на танҳо зарар намерасонад, балки ҷузъҳои системаи сӯзандоруро тавассути оббозӣ ва молидани онҳо ҳангоми кор муҳофизат мекунад. Гайр аз ин, азбаски двигатель хубтар месузад, вай кам сузишворй сарф мекунад ва дар айни замон партови газро кам мекунад.

… бештар

Дизельҳо инчунин барои рондан бо газҳои ихроҷшуда бад мебошанд. Як зарфи холӣ як таъминоти ҳавои хиштӣ ба системаи тазриқӣ мебошад. Оғози хушк барои насоси бензин низ хатарнок аст.Чангхое, ки аз ин кисми мухими система хангоми ба кор андохтани двигатель бе миқдори зарурии сӯзишвории дизелӣ хориҷ карда мешаванд, ногузир ба вайроншавии инжектор оварда мерасонад. Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки сӯзишвориро пурра пур кунед ва интизор нашавед, ки захира дар панели асбобҳо ҳангоми резиши навбатии нафт фурӯзон шавад.

Филтрҳо ва равғанҳоро иваз кунед

Ва ин муқаррарӣ аст. Барои маълумот дар бораи он, ки шумо ин корро чанд маротиба бояд анҷом диҳед, ба дастури автомобили худ ва тавсияҳои истеҳсолкунандаи он муроҷиат кунед. Дар сурати мавҷуд набудани чунин маълумот, ба хидмат муроҷиат кунед. Ҳам равғанҳои муҳаррик ва ҳам филтрҳои тамғаҳои боэътимодро истифода баред.ба монанди Castrol, Mobil ва Motul. Дар омади гап, шумо метавонед аз механик хоҳиш кунед, ки шлангҳои сӯзишвории резиниро тафтиш кунад, ки бо мурури замон сахт мешаванд ва пошида мешаванд, ки ба ифлосшавии сӯзишворӣ ва вайроншавии инжекторҳо, инчунин ихроҷ аз система таҳдид мекунанд.

Истифодаи муҳофизати системаи сӯзандоруи кимиёвӣ

Онҳо инчунин барои муҳофизат кардани инжекторҳои дизелӣ хидмат мекунанд. иловаҳои махсуси сӯзишворӣ, ки зарраҳои сахтро моеъ мекунанд ва олудаҳо ва конҳои карбонро тоза мекунанд, аз чумла, аз тарафи Liqui Moly истехсол карда шудааст. Ин намуди омодагӣ бояд барои мақсадҳои пешгирикунанда истифода шавад, аммо дар хотир доред, ки онҳо наметавонанд XNUMX% системаи тазриқро аз фарсуда муҳофизат кунанд. Хусусан, агар — ба гайр аз пур кардани онхо дар бак — шумо коидахои кори дурусти двигатели мошини худро риоя накунед.

Пас аз истифодаи тозакунандаи сопло, истифодаи иловаи молидан низ бамаврид аст.

Баъзе агентҳо, ба монанди Diesel Spulung, метавонанд на танҳо пас аз пур кардани сӯзишворӣ ба зарф рехта шаванд, балки инчунин метавонанд тавассути пайваст кардани контейнер ба қубурҳо мустақиман ба системаи сӯзандору ворид карда шаванд. Бо вуҷуди ин, фаромӯш накунед, ки кор кунед ҳеҷ гоҳ соплоҳоро ба моддаҳои кимиёвии сахт тар накунед.зеро ин метавонад ба ҷузъҳои дохилии онҳо ҳамеша зарар расонад.

Дар бораи дақиқ фаромӯш накунед

Агар шумо усто бошед ва бо мошини худ кор карданро дӯст доред, олиҷаноб. Эҳтимол, шумо ҳамеша тозагии соплоҳоро тафтиш мекунед ва агар лозим бошад, аз иваз кардани маслиҳатҳои фарсуда ё шустушӯйҳои мӯҳркунанда бо маслиҳатҳои нав шарм надоред. Танҳо дар хотир доред, ки шумо наметавонед соплоҳоро маҷбур кунед ва унсурҳои алоҳидаи системаро барқарор накунед. Системаи тазриқӣ як ҷузъи нозук ва нозук аст, ки барои дуруст кор кардан дақиқиро талаб мекунад. Вақте ки шумо як қисмро ҷудо мекунед, барои аз нав насб кардан, равғани муҳаррики тоза ё маҳсулоти силикониро истифода баред.ин ба шумо имкон медиҳад, ки онро хуб насб кунед.

Мо хамеша мегуем: пешгирй аз табобат бехтар аст. Пешгирӣ дар саноати автомобилсозӣ роҳи ҳалли хеле муассиртар (ва арзонтар!) нисбат ба таъмир аст. Барои осон кардани муҳофизати дизели худ, мо маҷмӯи васеи қисмҳои эҳтиётӣ ва иловаҳои кимиёвиро омода кардем, то рондани мошинро воқеан осон кунанд! Ба avtotachki.com нигаред ва ба муҳаррики худ солҳои тӯлонӣ кори самаранок диҳед.

Оё шумо мақолаҳои дигарро дар силсилаи мо дар бораи инжекторҳо дар муҳаррикҳои дизелӣ хондаед?

Системаи сӯзишвории дизелӣ чӣ гуна кор мекунад?

Дар сӯзандоруи дизелӣ чӣ вайрон мешавад?

avtotachki.com,