Чӣ тавр ба филтри DPF нигоҳубин кардан лозим аст?

Аз сабаби пурзӯр шудани талаботи партовҳо, истеҳсолкунандагони мошинҳои дизелӣ маҷбур шуданд, ки дар мошинҳои худ аз филтрҳои махсуси заррачаҳо (DPF) истифода баранд. Вазифаи онхо кам кардани партовхои дуд мебошад. дар натичаи нопурра сухтани сузишвории дизелй. Бисёре аз корбарони мошинҳои дизелӣ ҳатто намедонанд, ки онҳо дар мошини худ чунин филтр доранд, то он даме, ки мушкилот бо он сар шавад, ки метавонад хеле гарон бошад.

DPF дар системаи ихроҷ ҷойгир аст. Он тавре тарҳрезӣ шудааст, ки ҳангоми нигоҳ доштани зарраҳои дуд аз газҳои ихроҷшуда мегузарад. Мутаассифона, пас аз чанде аз истифодаи мошин, ҷамъшавии моддаҳои заррачаҳои дармондашуда чунон зиёд мешавад, ки филтри DPF баста мешавад ва бинобар ин кори газҳои ихроҷшуда мушкилтар мешавад. Ин ҳолат як аломати маъмултарин аст. баланд шудани дарачаи равган, инчунин кам шудани кувваи двигатель.

Он ҳамчунин метавонад рӯй диҳад, ки мошин зуд-зуд ба ҳолати муҳаррики санҷишӣ ворид мешавад. Барои иваз кардани филтри зарраҳо хароҷоти зиёд лозим аст. (дар баъзе моделҳои мошин то PLN 10). Хушбахтона, нигоҳубини дурусти DPF-и шумо мӯҳлати ин элементро дароз мекунад.

Филтри Nissan DPF

Кори дурусти дизелӣ бо DPF

Риояи чанд қоидаи марбут ба кори автомобиле, ки бо филтри зарра муҷаҳҳаз шудааст, метавонад олудашавии филтри зарраҳоро ба таври назаррас коҳиш диҳад. Пеш аз хама кори системахои дахлдори машинаро, ки барои кори онхо пешбинй шудааст, таъмин кардан лозим аст. Худтанзимкунии DPF.

Дар ин процесс компютери мошин кори системаи инъекцияро тагйир медихад, ки дар натичаи ин харорати газхои ихрочшуда баланд мешавад, вояи иловагии сузишворй гирифта мешавад ва дар нати-ча дудхои филтр сухта мешаванд. Мутаассифона, барои кор кардани ин система шумо бояд доимо дар роҳ ҳаракат кунед. дар 15 дақиқа бо суръати зиёда аз 50 км / соатзеро дар наклиёти шахр барои ин на хамеша шароит мухайёст. Мутаассифона, вақте ки ин намуди барқарорсозии филтр анҷом дода мешавад, ронанда огоҳ карда намешавад. Танҳо вақте ки он аз ҳад зиёд ифлос аст, дар панели асбобҳо ҳушдор пайдо мешавад.

Ҳосилшавии босуръати ғафс дар филтри зарраҳо метавонад бо роҳи кам карда шавад аз масофаҳои хеле кӯтоҳ худдорӣ намоед (то 200 метр). Чунин майдонхоро пиёда тай кардан бехтар аст.

Онро бо дроссел дар гардиши паст зиёд накунед. Инчунин зарур аст, ки мустаҳкамии турбина ва инжекторҳоро мунтазам тафтиш кунед (агар равғани муҳаррик ба камераи силиндрӣ ворид шавад, дар натиҷаи сӯхтани он пайвастагиҳо ба вуҷуд меоянд, ки филтрро мебанданд) ва клапани рециркуляцияи гази хориҷшударо тоза кунед. Инчунин беҳтар аст, ки бо сӯзишвории дизелии баландсифат аз таъминкунандагони боэътимод ва маъруф сӯзишворӣ пур кунед.

Моддаҳои тозакунанда барои филтрҳои DPF

Вақте ки DPF баста мешавад, ин фавран маънои онро надорад, ки онро иваз кардан лозим аст. Он гоҳ аз он истифода меарзад дорухои махсус ва комплектхо барои тоза кардани филтрхои заррача... Аксар вақт, ин амалиёт аз истифодаи моеъ ба сатҳи филтр иборат аст (дар бисёр мавридҳо тавассути сӯрохи пас аз сенсори ҳарорати қаблан кушодашуда). Масалан, шумо метавонед як воситаи дањонро истифода баред. LIQUI MOLY Pro-Line DPFки бо як махсус мурочиат кардан осонтар аст таппончаи тозакунӣ DPF LIQUI MOLY... Таъсири моеъҳо ҳангоми тоза кардани филтр, масалан бо Тозакунандаи LIQUI MOLY Pro-Line DPFлойҳоро маҳлул мекунад.

Ин амалиёт дар видео тасвир шудааст (бо забони англисӣ):

Ба шарофати навъҳои гуногуни омодагӣ ва иловаҳои DPF, инчунин имконпазир аст, ки ташаккули пӯстро коҳиш дод ва аз ин рӯ мухлати филтри заррахоро дароз кунедхусусан вакте ки машина бештар масофахои кутохро тай мекунад. Шумо метавонед барои ин истифода баред, масалан, Иловаи муҳофизатии филтри LIQUI MOLY.

Равғани муҳаррики мувофиқ

Дар мавриди мошинҳои дизелӣ, ки бо филтри DPF муҷаҳҳаз шудаанд, истеҳсолкунандагон тавсия медиҳанд, ки равғанро нисбат ба мошинҳои дигар (одатан дар ҳар 10-12 ҳазор километр) бештар иваз кунанд. Ҳангоми барқароркунии автоматии филтр сӯзишворӣ ба равғани муҳаррик ворид мешавад, ки ин хусусияти молиданӣ ва муҳофизатии онро коҳиш медиҳад.

Он бояд дар мошинҳои дорои филтри зарраҳо истифода шавад. Равғанҳои муҳаррики пасти SAPS, яъне. ки бо мазмуни пасти фосфор, сулфур ва калий хос аст. Равғанҳои монанди, масалан, барои чунин мошинҳо аъло мебошанд. CASTROL EDGE TITANIUM FST 5W30 C3 ё Elf Evolution Full-Tech MSX 5W30.

Нигоҳубини дурусти DPF метавонад ифлосшавиро ба таври муассир коҳиш диҳад ва аз ин рӯ, аз ивазкунии гарон канорагирӣ кунад. Дар омади гап, мошин хусусиятҳои худро гум намекунад, ки ин ба бароҳатии истифодаи он низ таъсир мерасонад.

Аксҳо Pixabay, Nissan, Castrol