Логотипҳои машҳури мошинҳои пойга чӣ гуна таҳаввул ёфтанд?
Рамзе, ки бешубҳа ҳар як истеҳсолкунандаи брендро фарқ мекунад, логотипи беназири худ аст. Ба шарофати ин, дар як сония, танҳо ба нишони сарисинагӣ нигоҳ карда, мо метавонем мошини як истеҳсолкунандаро эътироф кунем. Он одатан дорои унсурҳои марбут ба ширкат, таърихи он ва оғози фаъолияти он мебошад. Тавре ки намуди мошинҳо тағйир меёбад, тарҳи логотип, инчунин шрифт ё шакли истифодашаванда низ тағйир меёбад. Ин тартиб рамзро муосиртар мекунад, аммо бояд эътироф кард, ки ин тағиротҳо одатан ночизанд ва ба қадри кофӣ ба нақша гирифта шудаанд, то ба корбар имкон диҳад, ки рамзро бо тамғаи мошин бидуни мушкилот алоқаманд кунад. Пас, биёед бубинем, ки логотипи машҳури мошинҳои пойга дар тӯли солҳо чӣ гуна таҳаввул кардаанд.
Мерседес
Яке аз логотипҳои машҳур дар ҷаҳон ин "ситора"-и машҳурест, ки ба Мерседес таъйин шудааст. Муассиси ширкат - Готлиб Даймлер соли 182 дар открыткае, ки ба занаш навишта шуда буд, ситора кашида, ба ӯ фаҳмонд, ки рӯзе аз болои корхонаи худ боло хоҳад рафт ва ба онҳо хушбахтӣ ва шукуфоӣ меорад. Ситора 3 даст дорад, зеро Daimler рушди ширкатро дар се самт ба нақша гирифтааст: истеҳсоли мошинҳо, ҳавопаймоҳо ва қаиқҳо. Аммо, ин фавран ба логотипи ширкат ворид нашуд.
Дар аввал танҳо калимаи "Мерседес" истифода мешуд, ки дар атрофи он эллипс иҳота шудааст. Ситора дар логотип танҳо дар соли 1909, бо хоҳиши писарони Готлиб, пас аз марги ӯ пайдо шуд. Он ибтидо ранги тиллоӣ дошт, дар соли 1916 калимаи "Мерседес" ба он илова карда шуд ва дар соли 1926 гулчанбарчаи лавр, ки қаблан бренди Benz истифода мешуд, дар логотип бофта шуд. Ин натиҷаи якҷояшавии ҳарду ширкат буд. Дар соли 1933 намуди минималистӣ барқарор карда шуд - ситораи лоғар сиёҳ бе ягон навиштаҷот ва аломатҳои иловагӣ боқӣ монд. Тамғаи молии муосир як ситораи тунуки нуқраи сегӯша мебошад, ки дар атрофаш ҳалқаи шево иҳота шудааст. Ҳар касе, ки мехоҳад логотипро бо чашми худ бубинад ва Мерседес-и барҷастаро бисанҷад, даъват карда мешавад, ки дар паси руль ё курсии мусофирбар савор шавад. Мерседес AMG.
БМВ
Тамғаи BMW аз тамғаи тиҷоратии Rapp Motorenwerke, концерн ба Карл Рапп, яке аз муассисони BMW, илҳом гирифта шудааст. Пас аз солҳо, қарор шуд, ки илҳом бояд дар ибтидои таъсиси ширкат, вақте ки он дар истеҳсоли ҳавопаймоҳо тахассус дошт, ҷустуҷӯ карда шавад. Лого бояд пропеллерҳои даврзананда, рангҳои парчами Бавария дошта бошанд. Нишони BMW дар тӯли солҳо ба таври назаррас тағир наёфтааст. Ранги навиштаҷот ва шрифт тағйир ёфт, аммо шакл ва контури умумӣ дар тӯли солҳо бетағйир боқӣ мондааст. Потенсиали санҷиш Иҷрои BMW E92 дар яке аз беҳтарин роҳҳои пойга дар Полша!
Porsche
Тамғаи Porsche дар асоси герби давлати халқии Вюртемберг дар замони Ҷумҳурии Веймар ва Олмони фашистӣ сохта шудааст. Ин гербест, ки дар ин минтакахо хануз пеш аз чанги дуйуми чахон амал мекард. Он шохи оху ва рахҳои сиёҳу сурх дорад. Ба герб, ки дар герби Штутгарт, шахре, ки корхона вокеъ аст, тасвир ёфтааст, аспи сиёх, ё аслан модиён илова карда шудааст. Порше. Логотипи ширкат тӯли солҳои зиёд амалан бетағйир монд. Баъзе ҷузъиёт танҳо ҳамвор карда шуданд ва шиддатнокии ранг зиёд шуд.
Лороргини
Логотипи концерни итолиёвии Lamborghini низ дар тӯли солҳо тағйир наёфтааст. Муассис - Ферруччо Лороргинибарзагови зодиак ин ҳайвонро барои муайян кардани тамғаи худ интихоб кардааст. Ба ин инчунин муҳаббати ӯ ба корридаҳои испанӣ, ки дар Севиляи Испания дидааст, кӯмак кард. Рангҳо хеле соддаанд, худи логотип минималистӣ аст - мо герб ва номро мебинем, ки бо ҳуруфи оддӣ навишта шудааст. Ранги истифодашуда тилло буд, ки рамзи боҳашамат ва сарват ва сиёҳ рамзи зебоӣ ва якпорчагии бренд буд.
Феррари
Дӯстдорони мошин логотипи Ferrari-ро ҳамчун рамзи машҳуртарини мошин дар ҷаҳон эътироф мекунанд. Мо мебинем, ки аспи сиёҳ дар заминаи зард лагадкӯб мекунад, ки дар зер номи бренд ва дар боло парчами Италия аст. Асп бо исрори волидони қаҳрамони итолиёвӣ, граф Франческо Баракка дар рамз пайдо шуд. Вай дар Ҷанги Якуми Ҷаҳонӣ дар ҳайати нерӯҳои ҳавоии Италия меҷангид. Вай як халабони бениҳоят боистеъдоди итолиёвӣ буд, ки дар паҳлӯи ҳавопаймоаш аспи сиёҳро, ки нишони оилааш буд, ранг мекард.
Дар соли 1923 Энцо Феррари бо волидайни Баракчи дар даври Савио вохӯрд, ки аз пирӯзии худ дар мусобиқа хеле шод шуда, онҳоро даъват карданд, ки тамғаеро, ки писарашон замоне дар мошинҳои худ истифода бурда буд, татбиқ кунанд. Феррари дархости онҳоро иҷро кард ва пас аз 9 сол ин нишон дар капотҳои Скудерия пайдо шуд. Сипар ранги зарди канарӣ буд, ки мебоист рамзи зодгоҳи Модена - шаҳри Энцо ва инчунин ҳарфҳои S ва F-ро ифода мекард. Scuderia Ferrari... Дар соли 1947, рамз ба тағйироти ночиз ворид шуд. Ҳарду ҳарф ба Ferrari иваз карда шуданд ва рангҳои парчами Италия дар боло илова карда шуданд.
Тавре ки шумо мебинед, логотипи брендҳои машҳури мошинҳои пойга бо суръати гуногун инкишоф ёфтаанд. Баъзе ширкатҳо, аз қабили Lamborghini, анъанаро интихоб карда, ба логотипи аз ҷониби созандаи асосӣ тарҳрезӣшуда халал нарасонанд. Дигарон бо мурури замон рамзҳои худро навсозӣ карданд, то ба тамоюлҳои кунунӣ мувофиқат кунанд. Бо вуҷуди ин, бояд эътироф кард, ки чунин тартиб аксар вақт истеъмолкунандагонро ба тарафдорон ва мухолифони тарҳи нав тақсим мекунад.
