Дастгоҳи мотосикл

Чӣ тавр шумо метавонед мотосиклро беҳтар кунед?

Мотоциклҳо дар форматҳо ва категорияҳои гуногун мавҷуданд, ки аз бисёр ҷиҳатҳо аз ҳамдигар фарқ мекунанд, ки дар байни онҳо қудрат ва иҷро фарқ мекунанд.

Хусусиятҳои мотосикл чист? Беҳтар шудани кори мотосикл чист? Чӣ тавр шумо метавонед мотосиклро беҳтар кунед? Дар ин мақола, мо ба шумо якчанд идеяҳоро барои суръат бахшидани мотосикл медиҳем. 

Фаъолияти мотосикл

Омили бузурге, ки харидорон ҳангоми харидани мотосикл ба он такя мекунанд, иҷрои он ба қудрати мошини ду чархдор зич алоқаманд аст. Гарчанде ки аксар вақт онро тағир додан мумкин нест, роҳҳои беҳтар кардани велосипед нисбат ба аввала вуҷуд дорандвакте ки вай аз завод мебарояд.

Хусусиятҳои мотосикл чист?

Фаъолияти мотосикли шумо натиҷаест, ки мотосикли шумо медиҳад. Чунинанд хусусиятхои он аз чихати кор (суръат, суръат, кувва ва гайра). Беҳтар кардани кори мотосикли шумо ба оптимизатсияи кори он вобаста аст. Ин инчунин ба ӯ кӯмак мекунад, ки дар авҷи қобилиятҳояш бошад. Бо ин роҳ, мотосикли шумо метавонад назар ба он чизе, ки дар аввал истеҳсол карда буд, натиҷаи беҳтаре диҳад. Аммо эҳтиёт бошед, шумо набояд мотосиклро маҷбур созед, ки аз имконоти худ берун аз он қувва кор кунад.

Беҳтар кардани кори мотосикли шумо чиро дар бар мегирад?

Мотоцикли шумо аз ду қисмати асосӣ иборат аст: "муҳаррик" ва "сикл". "Мотор" қисми муҳимтарини мотосикли шумост. Маҳз ӯ энергияи гармиро ба энергияи механикӣ табдил медиҳад, ки метавонад мотосикли шуморо ба ҳаракат орад. Барои он ки мотосикли шумо воқеан самаранок бошад, қисми "мотор" -и он бояд беҳтарин бошад. 

агар шумо мотоцикли харобшуда, ё агар велосипеди нави шумо нокифоя кор кунад, баъзе тағиротҳое мавҷуданд, ки шумо метавонед барои беҳтар кардани кори муҳаррикатон кумак кунед. 

Чӣ тавр шумо метавонед мотосиклро беҳтар кунед?

Чӣ тавр шумо метавонед мотосиклро беҳтар кунед?

Баланд бардоштани самаранокии мотоцикли шумо илми ракета нест. Барои ин ҳатто якчанд техника вуҷуд дорад. Инҳоянд чанде, ки метавонанд дар айни замон маъмултарин истифода шаванд.

Велосипедро беҳтар созед

Шуши мотосикли шумо филтри ҳаво аст. Он имкон медиҳад, ки ҳаво ба муҳаррик ворид шавад ва ҳангоми нигоҳ доштани ифлосиҳо. Ҳаво барои кори дурусти муҳаррики шумо муҳим аст. Агар филтри шумо баста бошад, миқдори ҳавои воридшаванда ба муҳаррик кам мешавад. Омехтаи нодурусти ҳаво / сӯзишворӣ. Мотор вайрон, мотоцикл кувваи худро гум мекунад. Барои он ки мотосикли шумо дар баландтарин самаранокӣ кор кунад, филтрро ҳамеша тоза нигоҳ доред. 

Агар шумо то ҳол аз иҷрои мотосикли худ норозӣ бошед, филтри аслиро иваз кунед... Бо филтри ҳавои конусии ҷараёни баланд иваз кунед. Ин филтр ҷараёни ҳаворо ба мотосикли шумо афзоиш медиҳад ва ба он қудрати бештар мебахшад. Ин як ҳилаи оддӣ аст, ки дар ҳама ҳолатҳо кор мекунад.

Тағир додани системаи оташнишонии мотосикл 

Агар шумо мотосикли тамғаи Осиё дошта бошед, тағир додани системаи оташнишонии мотосикл ба манфиати шумост. Дар ҳақиқат, баъзе мотосиклҳои Ҷопон, Чин ё Корея кунҷи камераи нисбатан паст доранд.... Ин аст, ки мотосикли шумо бо суръати зиёда аз 50 ё 60 км / соат аз ҳад зиёд ларзиш медиҳад. Барои ҳалли ин мушкилот, шумо бояд системаи оташгириро тағир диҳед ё сими самараноки шамшерро интихоб кунед, ба монанди шамъҳои NGK iridium.

Дар ҳақиқат, шамъҳои иридий шарораи қавӣ ба вуҷуд меоранд ва истеъмоли сӯзишворӣ кам мекунанд. Он инчунин қудрати мотосиклро афзоиш медиҳад. Барои сими оташгиранда як карбон интихоб кунед. Он нисбат ба дигарон сифати баландтар ва пойдортар аст. 

Беҳтар кардани иқтидори эвакуатсияи газҳои ихроҷшуда.

Қубури ихроҷи мотосикли шумо қисме мебошад, ки имкон медиҳад газҳои ихроҷшуда аз муҳаррик ба берун раҳо шаванд. Гази сӯзиш барои муҳаррики шумо бад аст. Ин онро ифлос мекунад ва кори онро паст мекунад. Он гоҳ он бояд хуб эвакуатсия карда шавад. 

Агар шумо хоҳед, ки велосипед бо иҷрои беҳтарин дошта бошед, ин осон аст. Дар муҳаррик сӯрохиро парма кунед. Шумо метавонед то он даме ки натиҷаи дилхоҳ ба даст оред, ба қадри дилхоҳ парма кунед. Парво накунед, ин садои муҳаррики шуморо зиёд намекунад ва сохтори онро вайрон намекунад. Шумо инчунин метавонед ихроҷро тағир диҳед ва модели барои мотосикли шумо мувофиқтарро интихоб кунед.

Сӯрохи карбюратори шумо

Дилгир кардани карбюратор як амалиёти самаранок, вале арзон аст. Ин ба шумо имкон медиҳадиҷрои мотосикли худро бе харҷи зиёд оптимизатсия кунед... Бо сӯрохи карбюратори шумо, омехтаи ҳаво / сӯзишворӣ бойтар аст ва суръатбахшӣ хеле беҳтар аст. 

Аммо дар сурате, ки сӯрох калонтар бошад, вексел калон хоҳад буд, зеро тағироти дигар талаб карда мешавад. Шумо инчунин метавонед як карбюратори навро барои мувофиқ кардани мушаххасоти дилхоҳи худ харед.

Такмили муҳаррики мотосикл

Тайёр кардани муҳаррики мошини шумо дахолати мутахассисонро талаб мекунад. Ин амал шароити кори муҳаррики шуморо беҳтар мекунад. Он инчунин ба риояи стандартҳои бехатарӣ, ки истеҳсолкунанда талаб мекунад, имкон медиҳад. Агар мотосикли шумо ECU дошта бошад, дисплейи ECU -ро оптимизатсия кунед, то онро самараноктар кунед. Бо вуҷуди ин, шумо метавонед ба он равед иваз кардани баъзе ҷузъҳои мотосикл ки дар ин амалиёт муваффак шаванд.   

Умуман, вобаста ба намуди мотосикл, бренд, диапазони модел, мотосиклҳо ҳамон як хусусият надоранд. Агар дучархаи шумо ба таври писандида хуб кор накунад, шумо метавонед онро ислоҳ кунед. Дар асл, мо дар бораи қисми "мотории" он сӯҳбат хоҳем кард. 

Ҳамин тавр, шумо метавонед филтрро тоза кунед ё иваз кунед, системаи оташнишониро тағир диҳед ё сими шарораи NGK iridium -ро интихоб кунед. Шумо инчунин метавонед иқтидори ҷараёни ихроҷро беҳтар кунед. 

Ба таври дигар, шумо метавонед карбюраторро сӯрох кунед ва муҳаррикро аз ҷониби мутахассис омода кунед. Бо истифода аз яке аз ин усулҳо ё маҷмӯи онҳо, шумо боварӣ дошта метавонед, ки шумо қаноатманд хоҳед шуд. Агар ин тавр набошад, ба шумо лозим меояд, ки дигареро харед, ки иҷрои он ба он чизе ки ба шумо лозим аст, наздик ё баробар аст.

Илова Эзоҳ