Садои бо чархҳои мошин алоқамандро чӣ гуна бояд кам кард?

Сатҳи садо яке аз омилҳои калидӣ ба роҳати ронандагӣ таъсир мерасонад. Вақте ки мошинҳои барқии ором маъмултар мешаванд, шумораи бештари ронандагон дар бораи сатҳи садои чархҳо ҳайрон мешаванд. Садои чархзании берун ва дохили мошин ду омили гуногун аст, аммо онҳоро метавон кам кард.

Вақте ки истеъмолкунандагон шинаҳои нав мехаранд, муайян кардан душвор аст, ки кадоме аз имконоти мавҷуда барои мошини онҳо оромтарин хоҳад буд. Ба садои чархҳо омилҳои зиёд, аз қабили тамға ва навъи мошин, чархҳо, омехтаи резинӣ, роҳ, суръат ва ҳатто обу ҳаво таъсир мерасонад. Вобаста ба ин, байни мошинҳои шабеҳ фарқият вуҷуд дорад, ки муқоисаи дақиқ танҳо дар сурате имконпазир аст, ки як мошин дар як шароит истифода шавад.

Бо вуҷуди ин, якчанд тахминҳои умумиро метавон ба миён овард: таркиби протекторҳои шина ҳар қадар нармтар бошад, эҳтимоли кам кардани садо баландтар аст. Шинаҳои намуди баланд одатан нисбат ба ҳамтоёни пасти худ барои рондан бароҳаттар ва оромтаранд.

Шинаҳои тобистона ва зимистона тамғаи ИА доранд, ки сатҳи садоро нишон медиҳад. Аммо, ин нишона танҳо ба садои чархзании беруна дахл дорад. Садои ғалаёни беруна ва садои дохили мошин метавонад комилан муқобил бошад ва кам кардани яке аз онҳо метавонад дигареро афзоиш диҳад.

- Он чизе, ки шумо дар дохили мошин мешунавед, маҷмӯи омилҳои зиёд аст. Садои шина дар натичаи тамос бо сатхи рох ба амал меояд: кохишхо боиси ларзиши корпуси шина дар болои онхо мешаванд. Пас аз он ларзишҳо ба масофаи дур тавассути шина, ҳалқа ва дигар ҷузъҳои мошин ва ба кабина мераванд, ки баъзеи онҳо ба садои шунавоӣ табдил меёбанд, мегӯяд Ҳанну Оннела, муҳандиси калони рушди Nokian Tires.

Санҷишҳо ба ҳисобкунакҳо ва гӯшҳои инсон ниёз доранд

То кунун Nokian Tyres дар роҳи худ дар Nokia санҷишҳои садоро анҷом додааст. Маркази нави санҷишӣ, ки дар Санта-Круз-де-ла Зарза, Испания ба итмом расидааст, дорои як курси бароҳати 1,9 км роҳ мебошад, ки аз ҳарвақта бештар имкониятҳои санҷиширо пешкаш мекунад. Марказ дар Испания имкон медиҳад, ки шинаҳоро дар навъҳои гуногуни асфалт ва роҳҳои ноҳамвор, инчунин дар чорроҳаҳои сангфарш санҷида шавад.

" Ҳисобкунак ба мо ҳама чизеро, ки мо бояд донем, намегӯяд, аз ин рӯ, мо инчунин бисёр санҷишҳои субъективиро дар асоси доварии инсон мегузаронем. Фаҳмидани он муҳим аст, ки оё ин садо нигаронкунанда аст, ҳатто агар индикатор онро муайян карда натавонад, шарҳ медиҳад Ҳанну Оннела.

Ҳамчунин нигаред: Чӣ тавр сӯзишвориро сарфа кардан мумкин аст?

Рушди шина ҳамеша маънои дарёфти созиши беҳтаринро дорад. Тағйир додани як хислат дигаронро низ ба ягон роҳ тағйир медиҳад. Амният авлавият дорад, аммо тарроҳон инчунин кӯшиш мекунанд, ки хусусиятҳои дигарро тағир диҳанд, то таҷрибаи беҳтаринро ба даст оранд.

– Маҳсулот барои бозорҳои гуногун хусусиятҳои шинаҳои гуногунро таъкид мекунанд. Шинаҳои зимистона барои бозори Аврупои Марказӣ нисбат ба шинаҳои тобистона оромтаранд. Гарчанде ки ин чархҳои зимистона дар кишварҳои Скандинавия одатан оромтаринанд - аз сабаби он ки протектор ғафстар ва таркиби протектор нисбат ба шинаҳои зимистона дар Аврупои Марказӣ мулоимтар аст. Коркарди садо дар дохили шина беҳтар мешавад, вақте ки мошин дар суръати 50-100 км/соат ба таври васеъ истифода мешавад, илова мекунад Олли Сеппаля, Сарвари тадқиқот ва рушд.

Ҳатто фарсудашавии чархҳо сатҳи садоро коҳиш медиҳад

Вақти иваз кардани чарх расидааст. Ронандагон бояд дар хотир дошта бошанд, ки иваз кардани чархҳо моро ба садо ҳассостар мекунад. Шинаҳои кӯҳна инчунин чуқурии пасти протектор доранд, ки ин онҳоро аз чархҳои нав бо намунаи мустаҳками протектор фарқ мекунад.

Соҳибони мошин ба садои чархҳо каме таъсир мерасонанд. Аввалан, боварӣ ҳосил кунед, ки мошин ва чархҳои шумо дар ҳолати хуб ҳастанд. Масалан, агар геометрияи таваққуф ба мушаххасоти истеҳсолкунанда мувофиқат накунад, ки дар натиҷа кунҷҳои идоракунии нодуруст ба вуҷуд меоянд, чархҳо нобаробар фарсуда мешаванд ва садои иловагӣ ба вуҷуд меоранд. Ҳатто агар чархҳо дуруст насб карда шуда бошанд ҳам, чархҳо бояд гардиш карда шаванд, то ки онҳо то ҳадди имкон баробар фарсуда шаванд.

Танзими фишори шина низ метавонад ба садо таъсир расонад. Шумо метавонед бо тағир додани сатҳи он озмоиш кунед. Ҳанну Оннела инчунин дар бораи роҳҳо чанд маслиҳат медиҳад: "Агар шумо дар роҳ ду рахна бинед, кӯшиш кунед, ки ба онҳо параллел ҳаракат кунед, то садо бароҳаттар шавад."

Ҳамчунин нигаред: DS 9 - седан боҳашамат