Ҳангоми харидорӣ масофаи воқеии мошинро чӣ гуна бояд фаҳмид
Мундариҷа
Яке аз нишондиҳандаҳои асосӣ ҳангоми харидани мошин дар бозори такрорӣ масофаи он аст. Аксар вақт, фурӯшандагони беинсоф, ки ҳадафҳои худхоҳонаро пайгирӣ мекунанд, танҳо масофаи мошини худро тағир медиҳанд. Барои он ки ба ҳилаҳои қаллобон дучор нашавед ва дар зиёновар намонед, як қатор усулҳо ва усулҳоеро қабул кардан лозим аст, ки барои муайян кардани масофаи боэътимоди мошин кӯмак мекунанд. Ин дар мақолаи пешниҳодшуда баррасӣ хоҳад шуд.
Аломатҳое, ки масофаи воқеии мошинро нишон медиҳанд
Пеш аз гузаронидани таҳлили ҳамаҷониба бо ёрии сканерҳо, зарур аст, ки азназаргузаронии берунии баъзе унсурҳои мошин, ки ба фарсудашавии бештар дучор мешаванд, гузаронида шавад.
Чунин тафтиш ҳам ба берун ва ҳам дохили мошин таъсир мерасонад. Вобаста ба холати кисмхои алохида дар бораи масофаи хакикии машина хулосаи асоснок баровардан мумкин аст.
Санҷиши визуалӣ
Ин марҳила арзёбии дараҷаи фарсудашавии ҷузъҳои алоҳида ва қисмҳои мошинро дар бар мегирад. Инҳо дар бар мегиранд:
- фарсудашавии шина;
- дарачаи истехсоли дискхои тормоз;
- дарҳои овезон;
- иваз кардани унсурҳои пошхӯрии бадан / деформатсияи онҳо.
Кори дарозмуддати мошин пеш аз ҳама бо зиёд шудани фарсудашавии чархҳо шаҳодат медиҳад. Ин хусусиятро аз рӯи баландии боқимондаи протектори шина ба осонӣ муайян кардан мумкин аст. Илова бар ин, фарсудашавии шина метавонад ба мушкилот бо унсурҳои таваққуфи мошин ишора кунад.
Ва таваққуфи нодуруст, ҳарчанд бавосита, дар бораи масофаи баланди мошин сухан меронад. Аммо, ҳолати фарсудаи резина на ҳамеша омили муайянкунандаи истифодаи вазнин аст. Эҳтимол дорад, ки соҳибмулк тасмим гирифт, ки пеш аз фурӯш пул сарфа кунад ва чархҳои кӯҳнаро насб кунад.
Унсури навбатӣ, ки бояд ба он диққат диҳад, ин дискҳои тормоз мебошад. Ҳолати онҳо метавонад дар бораи масофа тасаввуроти равшан диҳад. Дар ин ҳолат, истеҳсоли ғафсии металл баҳо дода мешавад. Барои ин, танҳо ангушти худро дар рӯи диск лағжонед.
Фарсудашавии назарраси диск сабабест барои аниќ кардани масофаи воќеии мошин. Аммо дар сурати мавҷуд набудани истеҳсолот, шумо бояд ҳушёриро аз даст надиҳед. Соҳиб метавонад онҳоро майда кунад ё иваз кунад.
Хусусияти дигаре, ки ба мошине, ки масофаи дароз дорад, овезон шудани болгаҳои дарҳост. Роҳи ошкор кардани чунин камбудиҳо хеле оддӣ аст. Барои ин, дарро кушоед ва кунҷҳои боло ва поёнии онро гиред.
Баъд аз ин, дарро каме ларзондан лозим аст. Агар бозӣ мушоҳида карда шавад, фарсудашавии рӯй зиёд мешавад. Ин нуқсон инчунин дар холигии дарҳои нобаробар ва кандашавӣ аз сатҳи ҷуфтшавӣ зоҳир мешавад.
Дар муқаррар намудани мӯҳлати хизмати мошин ҳолати унсурҳои берунии бадан нақши муҳим мебозад. Дар ин марҳила, пеш аз ҳама, шумо бояд ба ҷойҳое назар кунед, ки ба омилҳои беруна бештар дучор мешаванд: зангзанӣ, оксидшавӣ ва вайрон кардани ранг.
Чун қоида, мо дар бораи:
- рапидҳо;
- камонҳои чарх;
- поён;
- пайваст кардани қисмҳо.
Масофаи ночизи мошини замонавӣ набояд бо аломатҳои ошкори зангзанӣ ва вайрон кардани тамомияти рангҳо ҳамроҳ шавад. Гарчанде дар баъзе мавридхо ин холат на дар натичаи кори дуру дароз, балки дар натичаи нигохубини нодурусти машина ба амал меояд.
Ҳолати дохилӣ ва педальҳо
Дараҷаи фарсудашавии унсурҳои алоҳидаи дохили мошин барои эҷод кардани таассурот дар бораи давомнокии истифодаи ин мошин кӯмак мекунад. Дар ин ҳолат, шумо бояд ғилофчаи чархи руль, фишанги интихоби фишанг ва педальҳоро тафтиш кунед.
Бофтаи чархи руль метавонад осори кори дарозмуддат дар шакли кандашавӣ ва осеби механикӣ дошта бошад. Агар руль нав бошад, ба худ хушомад назанед. Эҳтимол дорад, ки он бо ҳамтои арзони чинӣ иваз карда шавад.
Барои боварӣ ҳосил кардан ба ин, барои шахсе, ки аз интихоби худкор дур аст, то андозае душвор хоҳад буд. Аксар вақт чунин рӯй медиҳад, ки иваз кардани руль дар натиҷаи садамаи ҷиддӣ ба амал омадааст, ки дар натиҷаи он болиштҳои бехатарӣ кушода шудаанд. Ин далелро метавон бо нишондиҳандаи фурӯзонандаи болишти бехатарӣ дар консоли асбобҳо нишон дод.
Фарсудаи фишанги гузариш, педали фарсудашуда низ метавонад ба аломатҳои ғайримустақими кори дарозмуддати мошин мансуб бошад.
Ташхиси электроника бо сканери ELM327 ё OBD
Дар айни замон, ба ном адаптерҳои ташхисӣ васеъ истифода мешаванд. Сканери ELM327 ва OBD ба шумо имкон медиҳад, ки хатогиҳоеро, ки дар натиҷаи корношоямии як гиреҳ ба вуҷуд омадаанд, хонед.
Ин дастгоҳҳо ба пайвасткунаки махсуси ташхиси мошин пайваст шуда, тамоми маълумоти заруриро дар дисплейи ноутбук ё смартфон намоиш медиҳанд. Барои кори пурраи онҳо, шумо бояд барномаи Torque -ро истифода баред.
Хонишҳои воқеии масофа ҳангоми истифодаи ин дастгоҳҳо танҳо дар сурате нишон дода мешаванд, ки соҳиби мошин масофаро танҳо аз модули панели идоракунӣ тай карда бошад ва ягон амали дигар анҷом надода бошад. Чун қоида, ин маълумотҳо дар якчанд ячейкаҳои блоки хотираи компютер нигоҳ дошта мешаванд ва онҳоро ислоҳ кардан мумкин нест.
ELM327 маълумотро дар бораи кори системаҳои гуногун дар тӯли тамоми давраи истифодаи мошин таъмин мекунад. Ҳамин тариқ, маълумот дар бораи масофаи мошин дар асоси натиҷаҳои ташхиси ҳамаҷонибаи тамоми системаҳои он ҷамъ карда мешавад. Дахолати тарафи сеюм ба ҳамаи модулҳо фавран истисно карда мешавад. Аз ин рӯ, маълумоти пешниҳодшуда дар бораи масофаи мошин боэътимодтар аст.
Аз чумла, программам ин аппарат ба шумо имкон медихад, ки суръати миёнаи кори дастгохро бо нишондихан-даи одометр мукоиса кунед. Маълумоти гирифташуда баъдан бо соатҳои муҳаррик муқоиса карда мешавад, ки маълумот дар бораи он дар блоки идоракунии муҳаррик нигоҳ дошта мешавад. Ин чорабиниҳо барои ба осонӣ маҳкум кардани як фурӯшандаи мошини бевиҷдон ба фиреб кӯмак мекунанд.
Тафтиши ҳуҷҷатҳо
Ҳуҷҷатҳо дар ба даст овардани маълумоти ҳамаҷониба дар бораи масофаи мошини истифодашуда кӯмаки назаррас мебошанд. Дар ин ҳолат, сухан дар бораи TCP ва китоби хидматӣ меравад.
Аввалан, биёед бо PTS шинос шавем. Он соли истеҳсоли ин мошинро нишон медиҳад. Бо ҳисобҳои оддӣ, шумо метавонед шумораи тахминии "километрҳоро" ҳисоб кунед. Масофаи миёнаи солона тақрибан 18 - 20 ҳазор километрро ташкил медиҳад. Агар шумо ин рақамро ба мӯҳлати истифодабарии мошин зарб кунед, шумо метавонед арзиши тахминии масофаи онро ба даст оред.
Қадами навбатӣ омӯзиши китоби хидматӣ мебошад. Дар ин ҳолат аломатҳои ивазкунии охирини равғанҳои молиданӣ ҷолибанд. Дар аксари мавридҳо, ин қайд бо сабти масофаи мошин дар вақти таъмир ҳамроҳ карда мешавад. Муқоиса кардани ин рақам ва хониши одометр душвор нест ва ҳама чизи сирр равшан хоҳад шуд.
VIN дар бораи масофа чӣ гуфта метавонад?
Пӯшида нест, ки ба ҳар як мошин, новобаста аз бренд, рамзи беназир, ба истилоҳ VIN дода мешавад. Бо ёрии он шумо инчунин метавонед масофаи воқеии мошинро "шикаста кунед".
Худи тартиби тафтиш махсусан душвор нест.
Чунин ба назар мерасад:
- аз фурӯшанда VIN, рақами мошин, рақами полиси суғуртаро пурсед;
- маълумотро дар вебсайти расмии ширкати "AutoKod" ворид кунед;
- барои хизматрасонй ба маблаги 349 сум пул дихад.
Миқдори масофа дар қисмати санҷиши автомобил нишон дода мешавад. Ҳар як MOT бо сабти масофаи дар он вақт сабтшуда ҳамроҳ карда мешавад. Аммо, агар полиси суғурта тавассути Интернет харидорӣ шуда бошад, ба соҳиби он иҷозат дода мешавад, ки арзиши онро худаш нишон диҳад.
Барои тасдиқи ростқавлии он, шумо метавонед бо маълумоти иловагӣ шинос шавед. Агар мошин дар такси истифода шуда бошад, ин дар гузориши махсус нишон дода мешавад. Чунин машинахо аксар вакт такрибан 150 — 200 километр шамол мекашанд. дар сол.
Шумо метавонед каме дар бораи масофа дар ҷадвали "Ҷаримаҳо" тасаввурот пайдо кунед. Гап дар он аст, ки дар ин фасл дар бораи баъзе вайронкунихои сохибмулк маълумоти муфассал дода мешавад: кай, дар кучо, дар кадом холат. Ин маълумотро бо дурӯғҳои фурӯшанда муқоиса карда, шумо метавонед бисёр чизҳои навро омӯзед.
Тафтиши мошин дар интернет
Барои ба даст овардани маълумоти муфассалтар дар бораи як мошини мушаххас, шумо метавонед як қатор захираҳои интернетиро истифода баред. Сарфи назар аз бартарияти хидматҳо, ки якдигарро такрор мекунанд, як қатор сайтҳо мавҷуданд, ки аз ҷониби шумораи зиёди корбарон баҳои баланд гирифтанд.
Дар байни онҳо маъмултарин:
- gibdd.ru
- reestr-zalogov.ru
- check-auto.rus
- autoteka.ru
Дар вебсайти пулиси роҳ, шумо метавонед бо маълумоти бақайдгирии мошин шинос шавед, дар бораи маҳдудиятҳои эҳтимолӣ маълумот гиред ва инчунин тафтиш кунед, ки мошин ҳамчун дуздида шудааст.
Дар вебсайти Палатаи федералии нотариалӣ маълумот дар бораи ҷойгиршавии мошин дар феҳристи гаравҳо оварда шудааст. Захираҳои боқимонда хидматҳои иттилоотии марбут ба таърихи мошинро пешниҳод мекунанд.
Кумаки мутахассисон
Вокеияти рус баъзан аз нормаю коидахои мукар-раршудаи савдо фарк мекунад. Ин ба фурӯши мошинҳо низ дахл дорад. Дар пасманзари вазъи кунунӣ саволе ба миён меояд: Чӣ тавр бояд мошини босифат харед ва ба чанголи дағалонаи қаллобон наафтед?
Холо чунин сохаи хизматрасонй, монанди авто-интихобкунй торафт бештар шухрат пайдо карда истодааст. Дар айни замон шумораи зиёди ширкатҳо вуҷуд доранд, ки ба маблағи муайян маҳз мошинеро, ки муштарӣ лозим аст, пайдо мекунад. Мутахассисони ширкат ба вохӯриҳо бо соҳибони мошинҳо рафта, ташхиси дақиқ мегузаронанд, маълумоти эълоншударо тафтиш мекунанд ва бо ҳуҷҷатгузорӣ сару кор доранд.
Пеш аз он ки ба ин ё он ширкати автоматӣ бовар кунед, тавсия дода мешавад, ки баррасиҳо ва шарҳҳоеро, ки фаъолияти онҳоро тавсиф мекунанд, хонед. Дар байни ин мутахассисон қаллобонҳои оддӣ, ки бо фурӯшандагон ҳамкорӣ мекунанд, маъмул нест. Чунин интихоб ба соҳиби нав душвориҳои зиёд медиҳад.
Хариди мошин як қадами бузург аст. Аз ин рӯ, дар ин ҳолат, ба шумо лозим нест, ки ба импулсҳои лаҳзавӣ машғул шавед ва ба одеҳои таҳсинкунандаи фурӯшандагони меҳрубон бовар кунед. Танҳо ташхиси ҳамаҷонибаи воситаҳои нақлиёт ва хулосаи салоҳиятдори мутахассисон барои қабули қарори оқилона дар ин ҳолат ва интихоби ягонаи дуруст бо назардошти ҳамаи талаботи зикршуда кӯмак мекунад.
