Оё ман бояд ҳангоми ба кор андохтани мошин муфтаро пахш кунам?
Мундариҷа
Бисёр нозукиҳои кори амалии мошин ҳалли якхела надоранд. Яке аз онҳо зарурати пахш кардани педали муфта дар вақти ба кор андохтани муҳаррик мебошад.
Омилҳои воқеӣ вуҷуд доранд, ки ҳам ин корро маҷбур мекунанд ва ҳам ҳангоми истифодаи техника зарари муайяне мерасонанд.
Эҳтимол, ҳар кас бояд худаш қарор кунад, ки дар вазъияти мушаххасе, ки мошин, ҳолати он ва ҳарорати агрегатҳоро дар вақти ба кор андохтан муттаҳид мекунад, чӣ кор кунад. Барои ин, шумо бояд бидонед, ки ҳангоми фурӯзон кардани стартер чӣ мешавад.
Хусусиятҳои ба кор андохтани механикаи мошинҳои кӯҳна
Мошинҳои тарроҳии нисбатан кӯҳна ва онҳоро метавон ҳама чизеро, ки дар асри гузашта таҳия шуда буд, баррасӣ кард, хусусан мошинҳои молиданӣ, ки ба сатҳи онҳо мувофиқанд, дар давоми кор манипуляцияҳои зиёди фаромӯшшударо талаб мекарданд.
Яке аз шартҳои ҳатмӣ озод кардани муфта мебошад, вақте ки калид ба мавқеи "стартер" табдил дода мешавад. Ин комилан техникӣ асоснок карда шуд:
- трансмиссияҳои дастӣ бо миқдори зиёди равғани фишанги ғафс пур карда шуданд, ки дар ҳарорати паст ба як навъ гел табдил ёфтанд;
- фишангҳои сершумори қуттиҳо маҷбур шуданд, ки дар ин муҳит гардиш кунанд ва муқовимати назаррасро аз сар гузаронанд;
- хатто мавкеи нейтралии фишанги гузариш ба фишангхои фишангхо гузаштани моментро боздошта натавонист;
- роҳи ягонаи пешгирии ин суфташавии таркиби часпаки картер кушодани дискҳои муфта бо пахш кардани педаль мебошад;
- стартерҳо бо муҳаррикҳои электрикии камсуръат буданд, қуттиҳои редукторҳои сайёра дертар пайдо шуданд;
- барои ба кор андохтани двигатель ба суръати хеле зиёд харакат кардан лозим буд, коэффи-циенти фишурдашавй паст буд, фишурдашавиро гурухи поршеньхои хунук ва молиданй суст таъмин мекард, таркиби омехтаи ибтидой хеле такрибан танзим карда шуд;
- энергияи импульсхои системаи оташгиранда ба пастшавии шиддати шабака, ки бо бори стартер ва имкониятхои аккумулятор муайян карда мешуд, хеле вобаста буд, ки он низ аз чихати технологй номукаммал буд ва одатан ба кадри кифоя пур карда намешавад.
Дар чунин шароит, ҳар як кӯшиши партоб метавонад барои чанд соати оянда охирин бошад. Ҳама камбудиҳои озодкунии муфта бо худи имкони ба кор андохтани муҳаррик дар овезаҳои охирини қувваи барқ ва маржаи муқовимати шамъҳо ба партов ҷуброн карда шуданд.
Бастани оғози муҳаррики муосир бе муфтаи депрессия
Дар мошинҳои муосир бештар равғанҳои муҳаррик ва трансмиссияи баландсифат бо доираи васеи ҳарорат истифода мешаванд, аз ин рӯ масъалаҳои бехатарӣ аҳамияти аввалиндараҷа доранд.
Агар шумо хомӯш кардани фишангро фаромӯш кунед, мошин метавонад зуд ба кор дарояд ва бо оқибатҳои равшан ҳаракат кунад. Истеҳсолкунандагон ба таври оммавӣ қулфи электрониро дар педали муфта оғоз карданд.
Фаъолияти стартер, агар пахш карда нашавад, манъ карда шуд. На ҳама писанд омад, устоҳо ба гузаштан аз гузаргоҳи лимити педаль шурӯъ карданд. Савол хеле баҳснок аст, ҳар кас бояд мусбат ва манфии худро барои худ баркашад.
Дарвоқеъ, ду бартарият вуҷуд дорад - бехатарӣ ва безарарии нисбӣ аз ҳисоби масолеҳи баландсифат ва равғанҳои молиданӣ. Шумо инчунин бояд аз камбудиҳо огоҳ бошед.
Рақибон чангро пахш мекунанд
Худдорӣ барои хомӯш кардани муфта бо якчанд сабабҳо баҳс карда мешавад:
- пружинаи пуриктидори муфтаи диафрагма дар вали кранка бори меҳварро ба вуҷуд меорад, ки онро подшипникҳои такякунанда нигоҳ медоранд, ҳангоми ба кор андохтан онҳо бо нарасидани молиданӣ кор мекунанд ва ба боло кашида мешаванд;
- мӯҳлати хизмати подшипникҳои озод кам мешавад;
- педаль пас аз ба кор андохтани мотор холо хам соф ба таври автоматй озод карда мешавад, агар фишанг даргир бошад, он гох мошин хамон тавре ки бе пахш кардан харакат мекунад.
Муҳимтарин далелро метавон аввал ҳисоб кард. Бисьёр чиз ба он вакт вобаста аст, ки дар давоми он плёнкаи равган аз сатхи ним-халкахои такони подшипникхои мехварй нопадид шуд.
Синтетикаи хуб як филми тобовар эҷод мекунад ва муҳаррик зуд ба кор медарояд. Ҳеҷ чизи бад рӯй нахоҳад дод. Ин афзоиши фарсудашавӣ ва пайдоиши бозии муҳими меҳвариро бо мурури замон истисно намекунад.
Аз афташ, хакикат дар созиш аст. Барои осон кардани кори стартер дар ҳарорати хеле паст, дар ҳудуди фаъолияти равғанҳо муфид аст. Фаромӯш кардани хомӯш кардани фишангро ҳангоми оғозёбӣ то чӣ андоза бехатар аст - ҳар кас худаш тахмин мекунад. Автоматизатсия шуморо аз беэътиноӣ наҷот намедиҳад.
