Чӣ тавр тормози таваққуфгоҳи автоматиро дар Tesla фаъол кардан мумкин аст [ҶАВОБ]

Tesla ва баъзе дигар тамғаҳои мошинҳо як хусусияти ҷолиб доранд, ки ҳангоми рондан дар трафик, махсусан ҳангоми баромадан ба теппа муфиданд. Ин вазифаи тормоздихии автоматй («барнома»): «Нигох доштани мошин».

Vehicle Hold ҳеҷ гуна тағир додани менюро талаб намекунад ва аз ҷониби ҳама Teslas бо навсозии нармафзори соли 2017 дастгирӣ карда мешавад. Он тавре кор мекунад, ки тормозро ба кор меандозад, то мошин аз кӯҳ наафтад, ҳатто агар мо пойҳои худро истироҳат кунем.

> Нархи нави Tesla дар Аврупо бо ҳайрат. Баъзан гаронтар, баъзан арзонтар

Барои оғоз кардани он, тормозро пахш кунед - масалан, мошинро дар паси мошин дар пеш нигоҳ доред - ва баъд онро барои муддате сахттар тела диҳед. (H) бояд дар экран пайдо шавад. Функсия бо пахш кардани педали газ ё боз пахш кардани тормоз хомӯш карда мешавад.

Вақте ки мо режими ронандагӣ ба N (бетараф, "бетараф") мегузарем, "Нигоҳдории мошин" низ ғайрифаъол мешавад. Пас аз 10 дақиқа таваққуф кардан дар ҳолати Нигоҳ доштани мошин ё ҳангоми муайян кардани он, ки ронанда мошинро тарк кардааст, мошин ба ҳолати P (Таққи мошин) мегузарад.

Тасвир: (в) Райан Краган / YouTube

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад: