Чӣ тавр интихоб кардани скутери барқӣ?
Мундариҷа
Барои рондан тавассути роҳбандӣ бештар амалӣ ва тезтар, чархҳои чархдор ҳамеша барои сайру гашти шаҳр беҳтарин мувофиқ буданд. Дар байни онҳо скутерҳо бештар мӯд мешаванд. Қаблан танҳо бо бензин ва дигар сӯзишворӣ кор мекард, мотороллерҳо низ дар тӯли якчанд сол дар шакли электрикӣ дастрас буданд.
Бинокорони онҳо тасмим гирифтанд, ки ба гурӯҳи экологҳо ва дигар табиатшиносон ҳамроҳ шаванд. Ин аст, ки чанд модели гуногун ва мухталифи скутерҳои электрикӣ сохта шудаанд.
Скутерҳои электрикӣ ба кадом категорияҳо тақсим мешаванд? Афзалиятҳо ва нуқсонҳои ҳар кадоми онҳо дар чист? Чӣ тавр интихоб кардани скутери барқӣ?
Категорияҳои гуногуни скутерҳои барқӣ
Монанди скутери классикӣ аз ҷиҳати шакл ва иҷро, скутери барқӣ аз скутери классикӣ дар ҳолати барқ фарқ мекунад. Дар ҳақиқат, баръакси як классикӣ, ки бо бензин ё сӯзишвории дизелӣ кор мекунад, скутери барқӣ ба туфайли системаи барқии барқгиранда кор мекунад. Скутерҳои барқӣ аз рӯи кори мошинҳо ба ду категория тақсим мешаванд.
Скутерҳои барқӣ 50cc
Онҳо ҳамчун L1e гурӯҳбандӣ карда мешаванд. Суръати максималии онхо аз 6 то 45 км/соат мебошад Иктидори ин машинахо 4000 ватт мебошад. Барои ҳуқуқи рондани скутери 50cc. См, шумо бояд ҳадди аққал 14 сола бошед... Барои кор фармудани скутери ин намуд ба шумо иҷозатнома лозим нест. Ин мошини комилест барои наврасоне, ки мехоҳанд мотосикли аввалини худро дошта бошанд.
Дар ҳақиқат, бо системаи вуруди бе калид, ба кор андохтани муҳаррик мушкиле нест ва бо суръати на бештар аз 45 км / соат бехатарии ронанда нисбатан кафолат дода мешавад. Гузашта аз ин, ин мошин бо нархи дастрас аст.
Ин категорияи скутерҳои барқӣ батареяи ҷудошаванда дорад. Ин як бартарии бузург аст, зеро корбар ба ин васила қодир аст батареяи номбаршударо аз мотосикл бардорад ва дубора пур кунад.
Пуркунии пурраи барқ тақрибан ним соат тӯл мекашад ва пас аз он шумо метавонед мошинро дар тӯли чанд соат пас аз мӯҳлати батарея партоед. Аз ин рӯ, мо қайд мекунем, ки скутери барқӣ бо ҳаҷми 50 метри мукааб. Бисёр фоидаҳоро бинед. Ягона камбудии воқеӣ дар он аст, ки онро бо сабаби маҳдуд будани суръати ҳаракат дар шоҳроҳ наметавонад бурд, аммо ин вобаста ба ашё барои кӣ пешбинӣ шуда буд.
Скутерҳои барқӣ 125cc
Онҳо ба категорияи мотосиклҳои навъи L3e тааллуқ доранд. Қувваи онҳо аз 4000 ватт зиёд аст. Ин скутерҳо хеле тезтаранд ва онҳо метавонанд суръати зиёда аз 45 км / соатро гиранд.
Барои доштани он, шумо бояд ҳадди аққал 16 сола бошед. Гузашта аз ин, ронанда бояд шаҳодатномаи категорияи А дошта бошад.... Аммо, ҳар касе, ки то 1 марти соли 1980 шаҳодатномаи ронандагии категорияи В гирифтааст, метавонад ба ин навъи скутери барқи 125сс савор шавад. См.
Скутери L3e нисбат ба скутери 50сс хеле самараноктар аст. Батареяи он дорои мустақилияти бузург аст. Мотораш пурқувваттар аст ва ба шумо имкон медиҳад, ки тезтар ва пеш равед.
Аз ин рӯ, онро дар роҳҳои калон бе тарси суст шудан истифода бурдан бехатар аст. Гарчанде ки он каме бештар аз 50cc арзиш дорад, 125cc арзиши аълои пул аст, ки дар муддати тӯлонӣ ба корбарон миқдори зиёди пулро сарфа мекунад.
Ягона камбудии ин модели скутер батареяи ҷудонашаванда мебошад. Барои пур кардани он, шумо бояд дар ихтиёри худ гаражи дорои розетка дошта бошед. Баръакси батареяи дорои иқтидори 50 см. CM, ки дар ним соат пурра пур карда мешавад, барои пуркунии пурраи 125 см. Бингар, ки метавонад зиёда аз шаш соат вақт гирад.
Чӣ тавр интихоб кардани скутери барқӣ?
Тавре ки мо дар боло дидем, скутерҳои барқӣ аслан ба ду категория тақсим мешаванд, яъне 50cc. См ва 125 см Нигоҳ кунед Онҳо хусусиятҳои гуногун ва манфиатҳои гуногун доранд. Дар ҷустуҷӯи скутери барқӣ ҳастед ва намедонед кадоме аз онҳоро интихоб кунед?
Инҳоянд чанд меъёре, ки ҳангоми интихоби намуди скутер ба назар гирифта мешаванд.
Суръат
Суръати скутер аз категорияи он вобаста аст. Агар шумо хоҳед, ки скутери баландсуръат дошта бошед, шумо бояд ба категорияи L3e такмил диҳед, ки он 125cc аст. Аз тарафи дигар, агар шумо хоҳед, ки ба бехатарӣ гарав гузоред, беҳтар аст L1e -ро интихоб кунед, яъне 50cc.
Ҳаёти батарея
Скутери пурқудрати барқӣ низ бояд мустақилияти зиёд дошта бошад, то шумо бе мушкилот харид кунед. Дар ин сатҳ, L3e то ҳол беҳтарин аст. Бояд иқрор шуд, ки онҳо барои пур кардани барқ чанд соат вақт лозиманд, аммо пас аз пур кардани барқ, онҳо метавонанд беш аз 100 километрро тай кунанд ва баъзеҳо ҳатто ба 200 километр автономӣ расида метавонанд.
Маҳдудиятҳои сарборӣ
Дар ин бобат Л1е бехтаринанд. Аввалан, онҳо вақтҳои пуркунии барқро доранд (одатан камтар аз як соат). Илова бар ин, батареяҳоро хориҷ кардан мумкин аст, ки дар бораи L3e гуфтан мумкин нест, ки бояд ба терминалҳои махсус барои пуркунии барқ кӯчонида шаванд.
Хулоса, агар хоҳед скутери барқӣ, ки пур кардан осон ва оддӣ аст, L1e ё 50cc -ро интихоб кунед, аммо агар шумо хоҳед, ки мошини дорои батареяе дошта бошед, ки мӯҳлати хизмати батареяаш дароз бошад, шумо бояд ба ҷои L3e ё 125cc -ро интихоб кунед.
нарх
Тавре ки шумо интизор будед, скутер чӣ қадар пурқувват бошад, ҳамон қадар гаронтар аст. Ҳамин тавр тааҷҷубовар нест, ки 50cc аз 125cc арзонтар аст. Агар шумо метавонед тахминан 2000 евро L1e ё 50cc харед, ба шумо лозим аст, ки маблағи харидани L3e ё 125cc -ро дучанд ва баъзан зиёда аз ду баробар зиёд кунед.
Бо вуҷуди ин, равшан кардан муҳим аст Давлат ба харидорони мотосиклҳои барқӣ мукофотҳои экологӣ пешниҳод мекунад.... Ин мукофотпулӣ, ки ба нархи хариди мотосикл мутаносиб аст, ҳамчун фоиз барои мотоциклҳои гаронтар аст.
Масалан, дар ҳоле ки мотосиклҳои арзишашон 100 евро барои тақрибан 2000 евро, барои мотосиклҳои 650 евро, 4500 евро ва ҳатто барои баъзе мотосиклҳои дорои арзиши хариди аз 900 евро боло 5500 евро пешниҳод карда мешаванд.
Ҳамин тариқ, интихоби скутери барқӣ аз талабот ва хоҳиши ҳама вобаста аст. Вобаста аз он, ки барои шумо муҳим аст, шумо одатан метавонед аз маслиҳати мо муайян кунед, ки кадом скутери барқӣ барои шумо мувофиқ аст.
