Чӣ гуна чархҳои тобистонаро барои мошин интихоб кардан мумкин аст
Категорияи

Чӣ гуна чархҳои тобистонаро барои мошин интихоб кардан мумкин аст

Иваз кардани чархҳои зимистона барои моделҳои тобистонӣ як шарти муҳими кори бехатари мошин дар фасли гармо мебошад. Истеҳсолкунандагони муосир ба соҳиби мошин имконоти мухталифи шинаҳои тобистониро пешкаш мекунанд ва зарур аст, ки модели мушаххасро бо таваҷҷӯҳ ба шароити кори мошин таваҷҷӯҳ кунед.Чӣ гуна чархҳои тобистонаро барои мошин интихоб кардан мумкин аст

Тафсири чархҳои тобистона

Гурӯҳбандии чархҳои тобистона аз рӯи шароите кор мекунад, ки мошин кор мекунад. Баъзе вариантҳо барои рондани роҳҳои осоишта мавҷуданд, дигарон барои рондани варзишӣ ё кросс. Ҳама намудҳои шинаҳои муосирро ба гурӯҳҳои зерин тақсим кардан мумкин аст:

  • Роҳ (тамғаи N / T ё N / R) - барои ҳаракат дар роҳҳои умумӣ пешбинӣ шудааст. Бо чуқуриҳои дарозмӯҳлати муҷаҳҳаз муҷаҳҳаз аст, ки обро аз ямоқи тамос самаранок холӣ мекунад. Бартарии модел садои паст аст, камбудӣ натавонистани рондани мошин дар роҳ дар тӯли баҳор ва тирамоҳ.
  • Универсал (дараҷаи A / T) - дар лой ва асфалт тоза нигоҳ доштани хубро таъмин мекунад. Дар муҳити шаҳр камтар устувор ва хеле пурғавғо.
  • Лой (бренди M / T) - ҳангоми рондани асфалт хеле пурғавғо, аммо дар шароити берун аз роҳ хуб рафтор мекунад.
  • Варзишӣ - як навъи махсуси шина барои рондани хашмгин ва зуд. Ин чархҳо барои таъмини устувории воситаҳои нақлиёт ҳангоми манёвр кардан ва бо суръати баланд рондан пешбинӣ шудаанд. Онҳо аз омехтаи махсуси резини сахтдилӣ сохта шудаанд, ки ба чархҳо устуворӣ мебахшад. Савор шудан ба шинаҳои варзишӣ чандон бароҳат нест, зеро резина зарбаро хуб намегирад. Дар айни замон барои ронанда нигоҳ доштани мошин ҳангоми рондан осонтар аст.

Қисми интихобӣ

Параметри муайянкунандаи интихоби резина бренди мошин ва вазни он мебошад. Ҳангоми интихоби чархҳои тобистона бояд бисёр хусусиятҳоро ба назар гирифт.

Намунаи қадам

Намунаҳои шина яке аз хусусиятҳои асосие мебошанд, ки рафтори мошинро дар роҳ муайян мекунанд.

Чӣ гуна чархҳои тобистонаро барои мошин интихоб кардан мумкин аст

Навъҳои маъмултарини намунаи пойафзол инҳоянд:

  • Симметрӣ. Бо шарофати паҳлӯи нарм, ин шинаҳо дар роҳҳои автомобилгард роҳати бароҳат ва оромро таъмин мекунанд. Чархҳо аз зарбаҳо ва чуқурҳо хуб ҷаббида мешаванд. Ки идоракунии дастгоҳро осон мекунад. Шинаҳои пайраҳаи симметрӣ ба ронандагии хашмгин тоб намеоранд; онҳо барои ҳаракати ором ва ҳамвор тарҳрезӣ шудаанд.
  • Асимметрии ғайриманқул. Намунаи чунин шина дар дохил ва берун гуногун аст. Ҳангоми насб кардани он ба чарх чиро бояд ба назар гирифт. Истеҳсолкунандагон дар резина аломатҳои махсус мегузоранд: ДОХИЛ - тарафи дохилӣ, ОРУ - берунӣ. Бартарии чархҳои дорои намунаи асимметрӣ устувории мошин ҳангоми гардиш ва ҳангоми машқҳои тез аст. Шинаҳои варзишӣ аксар вақт бо чунин протекторҳо муҷаҳҳаз карда мешаванд.
  • Самти симметрӣ. Бартарии ин намуди пайроҳа дренажи муассири об мебошад, ки дар якҷоягӣ бо чуқуриҳои васеъ шакли махсусро таъмин мекунад. Ин гуна протекторҳо махсусан барои мошинҳои пасгарддор тавсия дода мешаванд: чархҳои пеши ҳангоми об ронданро холӣ мекунанд, чархҳои қафо бар рӯи хушк савор мешаванд, ки чанголи шинаро бо роҳ зиёд мекунад.
  • Самти асимметрӣ. Навъи нодиртарини пайроҳа бинобар арзиши баланд ва сифати серталаби рӯи роҳ. Ин чархҳо дар роҳи хуб то ҳадди имкон самаранок кор мекунанд.

Коршиносон ҳангоми интихоби протектор таваҷҷӯҳ кардан ба услуби ронандагиро тавсия медиҳанд. Барои ҳаракат дар масофаи кӯтоҳ бо суръати паст шинаҳои протектории симметрӣ, ки ба самт равона карда нашудаанд, беҳтарин мувофиқанд. Сайёҳон, ки бо шароитҳои гуногуни иқлимӣ ва роҳҳои бесифат вомехӯранд, беҳтар аст, ки пои симметрии самтиро интихоб кунед. Барои онҳое, ки суръати баланд ва услуби ронандагии хашмгинро дӯст медоранд, пайроҳаҳои асимметрии ғайри самт мавҷуданд.

Паҳнои ва баландии профил

Ҳангоми интихоби шина бо самти паҳнои профил тавсия дода мешавад, ки ба суръати миёнаи ҳаракат таваҷҷӯҳ кунед. Профили васеъ, бо сабаби зиёд шудани майдони тамос байни резина ва роҳ, камтар лағжиш медиҳад, масофаи тормозро коҳиш медиҳад, ки барои онҳое, ки педали газро пахш карданро дӯст медоранд, муҳим аст. Профили танг ба аквапланинг хуб муқовимат мекунад.

Чӣ гуна чархҳои тобистонаро барои мошин интихоб кардан мумкин аст

Азбаски он обро зуд тоза мекунад ва барои ҳаракат бо суръати миёна тавсия дода мешавад.

Баландии профил вобаста ба сифати роҳҳо интихоб карда мешавад:

  • Паст - Барои роҳҳои хушсифати шаҳрӣ тавсия дода мешавад, аммо барои релефи ноҳамвор мувофиқ нест. Шинаҳои паст хеле сахттар буда, ба мошин устуворӣ мебахшанд. Бо вуҷуди ин, ҳангоми рондани бархӯрдҳо мусофирон ва ронанда ҳама таъсирро эҳсос хоҳанд кард. Ҳангоми кор кардани мошин дар намуди паст дар шароити берун аз роҳ, таваққуф метавонад зарари ҷиддӣ расонад.
  • Баланд-қобилият ва тасаллии байни кишварҳоро ҳангоми рондани мошин дар роҳ ва коҳиш додани коркарди мошинҳо дар шоҳроҳ таъмин мекунад.
  • Пурра - ин шинаҳо танҳо барои SUV ва мошинҳои боркаш тарҳрезӣ шудаанд.

Маслиҳатҳои харидорон

Барои он ки шинаҳои тобистонаи интихобшуда бехатарии мошинро таъмин кунанд, коршиносон ҳангоми харид қоидаҳои зеринро тавсия медиҳанд:

  1. Шинаҳои интихобшуда бояд ба андозаи тавсиякардаи истеҳсолкунандаи мошин мувофиқ бошанд. Агар тасмим гирифта шавад, ки резинае, ки аз резини муқаррарӣ фарқ мекунад, шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки он ба арк рост меояд ва ба кунҷҳояш чизе намерасонад.
  2. Шинаҳои нав ҳамеша нисбат ба шинаҳои истифодашаванда беҳтаранд, ҳатто агар фурӯшанда моделҳои тамғаҳои машҳурро пешниҳод кунад. Азбаски ҳангоми кор кардани чархҳои кӯҳна камбудиҳои пинҳоншуда метавонанд ошкор шаванд ва дар лаҳзаи номувофиқ.
  3. Фурӯшандагони шина нархи нисбатан мусоидро барои маҳсулот пешниҳод мекунанд, вақте ки истеҳсолкунанда диапазони моделро тағир медиҳад. Баъзан тахфифҳо ба нисфи нархи воқеии шинаҳо баробаранд.
  4. Беҳтар аст, ки чархҳои тобистона харед, вагарна дар мавсими "гарм" андозаи зарурии стандартӣ дар фурӯш набошад ва барои иваз кардани мошин чизе нахоҳад буд.

Интихоби шина барои мошин як масъалаест, ки бояд бо масъулият муносибат карда шавад. Пойафзолҳои хуб интихобшуда на танҳо рондани бароҳат, балки бехатариро ҳангоми рондан низ таъмин мекунанд.

Саволу ҷавобҳо:

Кадом ширкат барои харидани чархҳои тобистона беҳтар аст? Агар ронанда услуби ронандагии варзиширо бо суръатбахшии тез ва тез ва тез-тез тормоз истифода барад, ба гардиш парвоз карданро дӯст дорад, пас шумо бояд чархҳои гаронарзишро харед, масалан, NOKIAN, Pirelli, Michelin ва ғайра.

Чӣ тавр интихоб кардани шинаҳои тобистонаи хушсифат? Барои суръати баланд, беҳтар аст, ки резини дорои профили 55, намунаи протсессори асимметрии ғайрисамтӣ, индекси суръат V ё W. Барои режими ченак, самтҳои симметрии профили 60 ва индекси суръат S мувофиқанд.

Намунаи беҳтарин барои шинаҳои тобистона кадом аст? Пойгоҳи симметрӣ оромтарин ҳисобида мешавад, бо роҳҳои тар хуб мубориза мебарад, аммо барои сафарҳои шадид асимметрӣ (устувортар) беҳтар аст.

Илова Эзоҳ