Чӣ тавр иваз кардани сенсори таносуби сӯзишвории ҳаво

Агар чароғи муҳаррики санҷиш фурӯзон шавад, сенсори таносуби ҳаво ва сӯзишворӣ дар мошин хато аст. Фаъолияти бади муҳаррик аз сабаби нокомии сенсори оксиген ба амал меояд.

Сенсорҳои таносуби ҳаво ва сӯзишворӣ, ки маъмулан ҳамчун сенсорҳои оксиген маъруфанд, дар системаи идоракунии мошин ноком мешаванд. Вақте ки ин сенсор аз кор мебарояд, муҳаррик ба таври оптималӣ кор намекунад ва метавонад муҳити атрофро ифлос кунад.

Одатан чароги мотор фурузон шуда, ба оператор хабар медихад, ки ягон чиз дуруст кор намекунад. Чароғаки нишондиҳанда, ки бо сенсори таносуби сӯзишвории ҳаво алоқаманд аст, ранги қаҳрангиро хоҳад кард.

Қисми 1 аз 7: Муайянкунии нури нишондиҳандаи хато

Вақте ки чароғи муҳаррик фурӯзон мешавад, аввалин коре, ки бояд кард, скан кардани компютери мошин барои кодҳо мебошад. Ҳангоми скан, рамзҳои гуногун метавонанд пайдо шаванд, ки нишон медиҳанд, ки чизе дар дохили муҳаррик боиси аз кор баромадани сенсори таносуби ҳаво ва сӯзишворӣ шудааст.

Инҳо рамзҳои марбут ба сенсори таносуби сӯзишвории ҳаво мебошанд:

P0030, P0031, P0032, P0036, P0037, P0038, P0042, P0043, P0044, P0051, P0052, P0053, P0054, P0055, P0056.

Рамзҳои P0030 то P0064 нишон медиҳанд, ки гармкунаки сенсори таносуби сӯзишвории ҳаво кӯтоҳ ё кушода аст. Барои рамзҳои P0131 ва P0132, сенсори таносуби сӯзишвории ҳаво ё гармкунаки ноқис дорад ё садамаи зарбаи гармӣ дорад.

Агар шумо компютери мошинро скан карда бошед ва рамзҳои ғайр аз рамзҳои дар рӯйхат овардашударо пайдо карда бошед, пеш аз иваз кардани сенсори таносуби сӯзишвории ҳаво ташхис ва бартараф кардани мушкилотро анҷом диҳед.

Қисми 2 аз 7: Омодагӣ барои иваз кардани сенсори таносуби сӯзишвории ҳаво

Пеш аз огози кор мавчуд будани тамоми асбобу анчом ва масолехи зарурй ба шумо имкон медихад, ки кор самараноктар анчом дода шавад.

Маводҳои зарурӣ

• Ҷек
• Ҷек меистад
• Чархҳои чарх

Қадами 1: Мошини худро дар сатҳи ҳамвор ва устувор нигоҳ доред.. Боварӣ ҳосил кунед, ки интиқол дар парк (барои интиқоли автоматӣ) ё фишанги 1-ум (барои интиқоли дастӣ) аст.

• Диққат: Танҳо барои мошинҳое, ки интиқоли AWD ё RWD доранд.

Қадами 2: Ҷойгиркунии чархҳоро дар атрофи чархҳои қафо насб кунед.. Барои манъ кардани ҳаракати чархҳои қафо тормози таваққуфро ба кор баред.

Қадами 3: Батареяи нӯҳ вольтро дар оташаки сигор насб кунед.. Ин кори компютери шуморо нигоҳ медорад ва танзимоти ҷории мошинро захира мекунад.

Агар шумо батареяи нӯҳ вольт надошта бошед, ин хуб аст.

Қадами 4: Сарпӯши мошинро кушоед, то батареяро ҷудо кунед.. Сими заминиро аз терминали манфии батарея бо ҷудо кардани барқ ​​ба сенсори таносуби сӯзишвории ҳаво хориҷ кунед.

• ДиққатҶавоб: Агар шумо мошини гибридӣ дошта бошед, дастури соҳибхонаро танҳо барои ҷудо кардани батареяи хурд истифода баред. Сарпӯши мошинро пӯшед.

Қадами 5: Мошинро баланд кунед. Мошинро дар нуқтаҳои нишондодашуда то он даме, ки чархҳо аз замин пурра канда шаванд, овезон кунед.

Қадами 6: Қуттиҳоро насб кунед. Домкратҳоро дар зери домкратҳо ҷойгир кунед ва сипас мошинро ба пояҳо фуроваред.

Барои аксари мошинҳои муосир, нуқтаҳо дар кафшер дар зери дарҳо дар поёни мошин ҷойгиранд.

• ФунксияҳоҶавоб: Беҳтар аст, ки дастури соҳиби воситаи нақлиётро риоя кунед, то ҷойгиршавии дурусти ҷингила.

Қисми 3 аз 7: Хориҷ кардани сенсори таносуби сӯзишвории ҳаво

Маводҳои зарурӣ

• Таносуби сӯзишвории ҳаво (оксиген) васлаки сенсорӣ
• калидҳои розетка
• Гузариш
• Қафас хориҷ кунед
• дурахши сайёр
• Ратчет бо розеткаҳои метрикӣ ва стандартӣ
• Сенсори баландии ришта

• Венч

• Диққат: Дурахши дастӣ танҳо барои ченакҳои дорои яхбандӣ ва қуттӣ танҳо барои мошинҳое мебошад, ки муҳофизаткунандаи муҳаррик доранд.

Қадами 1: Асбобҳо ва Creepers гиред. Ба зери мошин равед ва сенсори таносуби ҳаво ва сӯзишвориро ҷойгир кунед.

Ҳангоми муайян кардани ҷойгиршавӣ, муайян кунед, ки оё ба шумо лозим аст, ки ихроҷ ё ҷузъро барои дастрасӣ ба сенсор бо истифода аз розетка хориҷ кунед.

Агар ба шумо лозим аст, ки қубури ихроҷро хориҷ кунед, то ба сенсор биравед, болтҳои наздиктаринро дар пеши сенсор ҷойгир кунед.

Пайвасткунакҳоро бо сенсори боло ва сенсори поёноб хориҷ кунед. Болтҳоро аз қубури ихроҷ хориҷ кунед ва қубури ихроҷро барои дастрасӣ ба сенсор паст кунед.

• Диққат: Огоҳ бошед, ки болтҳо метавонанд аз зангзанӣ ва сахт гирифтан шикаста шаванд.
  
  

Агар қубури ихроҷ дар атрофи чоҳи гардонанда мегузарад (чали пешакии гардонандаи мошинҳои XNUMXWD ё чоҳи гардонандаи пушти барои мошинҳои XNUMXWD), чоҳи гардонанда бояд пеш аз паст кардани қубури ихроҷ хориҷ карда шавад.

Болтҳои васлкуниро аз чоҳи гардонанда ҷудо кунед ва ин қисми чоҳи гардонандаро ба чангак гузоред. Агар вали пешакии автомобили шумо подшипникҳои марказӣ дошта бошад, ба шумо инчунин лозим меояд, ки подшипникро барои паст кардани чоҳи ронандагӣ ҷудо кунед.

Агар мошин бо муҳофизи муҳаррик муҷаҳҳаз бошад, ба шумо лозим меояд, ки муҳофизаткунандаро барои ба қубури ихроҷ баромадан гиред. Барои хориҷ кардани пайвандакҳои пластикие, ки муҳофизаткунандаи муҳаррикро нигоҳ медоранд, аз асбоби тозакунанда истифода баред. Сарпӯши муҳаррикро паст кунед ва онро аз офтоб дур ҷойгир кунед.

Қадами 2: Тасмаро аз сенсори таносуби сӯзишвории ҳаво ҷудо кунед.. Пайвасткунаки сенсори таносуби сӯзишвории ҳаворо истифода баред ва сенсорро аз қубури ихроҷ хориҷ кунед.

Баъзе сенсорҳои таносуби сӯзишвории ҳаво метавонанд дар қубури ихроҷ часпида шаванд ва хориҷ кардан қариб ғайриимкон аст. Дар ин вақт, ба шумо як дурахши хурди сайёр лозим аст.

Пас аз истифода бурдани сӯзишворӣ, розеткаи сенсори таносуби сӯзишвории ҳаворо истифода баред, то сенсорро аз қубури ихроҷ хориҷ кунед.

• Диққат: Чароғаки сайёрро истифода баред, то боварӣ ҳосил кунед, ки дар наздикии қубури ихроҷ моддаҳои зуд оташгиранда ё хатҳои сӯзишворӣ мавҷуд нестанд. Машъали сайёрро истифода баред ва майдони атрофи сатҳи васлкунии сенсорро гарм кунед.

• Пешгирӣ: Ҳангоми гузоштани дастҳо эҳтиёт шавед, зеро сатҳи қубури хориҷкунанда сурх мешавад ва хеле гарм мешавад.

Қадами 3: Тасмаҳои сими мошинро бо тозакунандаи алоқаи барқӣ тоза кунед.. Пас аз пошидани ба контактҳо, ҳама гуна партовҳои боқимондаро бо матои тоза тоза кунед.

Сенсори навро аз қуттӣ берун кунед ва контактҳоро бо тозакунандаи алоқаи барқӣ тоза кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки дар контактҳо ягон партов нест.

Қисми 4 аз 7: Сенсори нави таносуби сӯзишвории ҳаворо насб кунед

Қадами 1: Сенсорро ба қубури ихроҷ гузоред.. Сенсорро дастӣ то қатъ шудани он сахт кунед.

Табдилдиҳандаро мувофиқи мушаххасоти тамғаи халта ё қуттие, ки дар он интиқолдиҳанда фиристода мешавад, момент диҳед.

Агар бо ягон сабаб лағжиш вуҷуд надошта бошад ва шумо хусусиятҳоро надонед, шумо метавонед сенсорро бо 1/2 гардиши метрӣ ва 12/3 гардиш бо 4 риштаи метрӣ сахт кунед. , шумо метавонед як қабати риштаи ченкуниро истифода баред ва сатҳи риштаро чен кунед.

Қадами 2: Пайвасткунаки сенсори таносуби сӯзишвории ҳаворо ба сими ноқилҳои мошин пайваст кунед.. Агар қуфл мавҷуд бошад, боварӣ ҳосил кунед, ки қулф дар ҷои худ аст.

Агар ба шумо лозим омад, ки қубури ихроҷи худро аз нав насб кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки болтҳои навро истифода мебаред. Болтҳои кӯҳна шикаста ва заиф мешаванд ва пас аз муддате мешикананд.

Қубури ихроҷро пайваст кунед ва болтҳоро мувофиқи мушаххасот мустаҳкам кунед. Агар шумо мушаххасотро надонед, болтҳоро 1/2 гардишро бо ангушт маҳкам кунед. Ба шумо лозим меояд, ки болтҳоро 1/4 гардиши иловагӣ пас аз гарм шудани ихроҷ пур кунед.

Агар ба шумо лозим омад, ки чоҳи драйвро аз нав насб кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки болтҳоро ба танзимоти завод сахт кунед. Агар болтҳо то нуқтаи ҳосилшавӣ сахт карда шаванд, онҳо бояд иваз карда шаванд.

Сарпӯши муҳаррикро аз нав насб кунед ва лавҳаҳои нави пластикиро истифода баред, то ки сарпӯши муҳаррик аз афтидан пешгирӣ кунад.

• Диққат: Пас аз насб, чангак ва пайванди универсалиро молед (агар бо зарфи равған муҷаҳҳаз бошад)

Қисми 5 аз 7: Поён кардани мошин

Қадами 1: Мошинро баланд кунед. Мошинро дар нуқтаҳои нишондодашуда то он даме, ки чархҳо аз замин пурра канда шаванд, овезон кунед.

Қадами 2: Ҷойҳои Jackро хориҷ кунед. Онҳоро аз мошин дур нигоҳ доред.

Қадами 3: Мошинро паст кунед, то ҳамаи чор чарх дар замин бошад.. Ҷекро берун кашед ва онро як сӯ гузоред.

Қадами 4: Қуттиҳои чархро хориҷ кунед. Онро як сӯ гузоред.

Қисми 6 аз 7: Пайваст кардани батарея

Қадами 1: Сарпӯши мошинро кушоед. Сими заминиро ба сутуни манфии батарея дубора пайваст кунед.

Пойгиркунаки нӯҳ вольтро аз оташаки сигор хориҷ кунед.

Қадами 2: Тазиқи батареяро мустаҳкам кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки пайвастшавӣ хуб аст.

Қисми 7 аз 7: Санҷиши муҳаррик

Қадами 1: Муҳаррикро оғоз кунед ва идора кунед. Тормози таваққуфро озод кунед.

Мошинро ба ҷои хуб вентилятсияшуда гузаронед ва ба муҳаррик то ҳарорати корӣ иҷозат диҳед.

• Диққат: Огоҳ бошед, ки чароғи муҳаррик ҳанӯз фурӯзон аст.

• Диққат: Агар шумо дастгоҳи каммасрафи энергияи XNUMX-вольт надошта бошед, нишондиҳандаи муҳаррик хомӯш мешавад.

Қадами 2: Моторро қатъ кунед. Бигзор муҳаррикро барои 10 дақиқа хунук кунед ва дубора ба кор дароред.

Агар чароғи муҳаррик хомӯш бошад, ба шумо лозим меояд, ки ин қадамро нӯҳ маротибаи дигар анҷом диҳед. Ин давра тавассути компютери автомобили шумо мегузарад.

Қадами 3: Мошинро санҷед. Мошини худро тақрибан як-ду километр ронед, то боварӣ ҳосил кунед, ки дар системаи ихроҷи шумо ягон ихроҷ нест.

Барои тасдиқи он, ки чароғи муҳаррик дигар фурӯзон нест, чанд вақт лозим мешавад. Шумо бояд мошини худро 50 то 100 мил тай кунед, то бубинед, ки чароғи муҳаррики санҷиш дубора фурӯзон мешавад ё не.

Агар чароғи муҳаррик пас аз 50 то 100 мил дубора фурӯзон шавад, пас дар мошин мушкилии дигар вуҷуд дорад. Шумо бояд рамзҳоро бори дигар тафтиш кунед ва бубинед, ки оё нишонаҳои мушкилоти ғайричашмдошт вуҷуд доранд.

Сенсори таносуби сӯзишвории ҳаво метавонад ба санҷиш ва ташхиси иловагӣ ниёз дошта бошад. Мумкин аст, ки мушкилоти дигари аслӣ ба мисли мушкилоти системаи сӯзишворӣ ё ҳатто масъалаи вақт вуҷуд дошта бошад. Агар мушкилот боқӣ монад, шумо бояд барои гузаронидани санҷиш ба яке аз техникҳои сертификатсияшудаи АвтоТачки муроҷиат кунед.